中石油西南油氣田物資分公司 高立洪 中石油渤海石油裝備制造遼河鉆采裝備分公司 張放 中石油西南油氣田川東北氣礦 趙星淋丨文
渤海灣蓬萊19-3油田鉆井平臺(tái)吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)前,不少施工單位在一些大型構(gòu)配件吊裝之前,都沒(méi)有制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案,無(wú)法給起重吊裝操作人員提供科學(xué)合理的指導(dǎo)辦法,以致吊裝作業(yè)存在較大安全隱患。如能在起重吊裝之前制定相應(yīng)的吊裝方案和應(yīng)急預(yù)案,則可有效防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
吊裝過(guò)程能否順利進(jìn)行,關(guān)鍵在于所采用吊裝方法是否科學(xué)合理,所謂的吊裝方案是指用于指導(dǎo)吊裝工程實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)文件。
吊裝方案的編制要符合國(guó)家制定的有關(guān)法律和相關(guān)行業(yè)規(guī)范,必須包括起重過(guò)程中所需要的相關(guān)工程技術(shù)資料,主要包括:被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的設(shè)計(jì)圖紙,吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的布置圖以及地質(zhì)資料情況,被吊裝設(shè)備的基礎(chǔ)施工圖等。還應(yīng)參考施工現(xiàn)場(chǎng)具體條件,道路、各種障礙物情況,以及起重吊裝設(shè)備技術(shù)能力。
1.吊裝工程概況
吊裝方案應(yīng)該對(duì)本次吊裝工程編寫(xiě)的依據(jù)進(jìn)行說(shuō)明,還應(yīng)對(duì)此次吊裝工程的大概情況進(jìn)行介紹,主要對(duì)吊裝工程具備的特點(diǎn)、被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的具體參數(shù)、設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造單位情況進(jìn)行簡(jiǎn)要的敘述。
2.吊裝工藝設(shè)計(jì)
必須包括吊裝工藝設(shè)計(jì)過(guò)程,吊裝參數(shù)表中應(yīng)包括被吊設(shè)備的具體規(guī)格尺寸、起吊物的總質(zhì)量、重心的標(biāo)高、吊入地點(diǎn)的方位和標(biāo)高情況等;對(duì)于采用分段吊裝的方式,還應(yīng)對(duì)分段的尺寸和重量進(jìn)行標(biāo)注。依據(jù)吊裝參數(shù)表選擇合適的吊裝機(jī)械和配套吊裝組件。繪制好吊裝平面布置圖和立面布置圖,所進(jìn)行吊裝區(qū)域的地基處理辦法。
3.吊裝工藝計(jì)算書(shū)
要想對(duì)吊裝過(guò)程實(shí)現(xiàn)科學(xué)的設(shè)計(jì),滿(mǎn)足吊裝作業(yè)中各項(xiàng)要求,必須進(jìn)行吊裝工藝計(jì)算,如果吊裝過(guò)程采用兩個(gè)起重設(shè)備時(shí)應(yīng)分別計(jì)算起重設(shè)備的受力分配情況,對(duì)吊裝的安全距離進(jìn)行正確的核算,還應(yīng)檢驗(yàn)被吊物與吊耳強(qiáng)度之間的關(guān)系,對(duì)起重時(shí)所應(yīng)用的吊索、吊具的安全系數(shù)進(jìn)行核算,每個(gè)計(jì)算對(duì)象必須滿(mǎn)足被吊物安全起吊的要求。
4.吊裝平、立面布置圖
被吊物運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸路線和應(yīng)該擺放的具體方位,吊裝過(guò)程中吊裝機(jī)械與吊具、被吊設(shè)備以及障礙物之間的距離情況,起重機(jī)械吊裝站立位置和行走的路線,吊裝工程所應(yīng)用的地錨方位和平面坐標(biāo),吊裝的警戒區(qū)域等。
依據(jù)有關(guān)工程安全管理辦法的規(guī)定,起重吊裝作業(yè)屬于危險(xiǎn)性較大的施工工程,所采用的吊裝方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施應(yīng)該履行審批手續(xù),采用常規(guī)的起重設(shè)備用于吊裝作業(yè)時(shí),吊裝施工單位的技術(shù)部門(mén)應(yīng)該組織本單位負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、安全的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,對(duì)吊裝方案進(jìn)行審核,審核合格后交由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。
對(duì)被吊設(shè)備或構(gòu)件超過(guò)10 t的危險(xiǎn)性較大的吊裝作業(yè),吊裝方案應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)進(jìn)行審核,再報(bào)給工程項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師審核簽字后方可實(shí)施。而對(duì)于起吊重量超過(guò)100 t的吊裝方案,應(yīng)該由施工單位組織相關(guān)專(zhuān)家對(duì)方吊裝方案進(jìn)行專(zhuān)家論證,再由施工企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批,最后報(bào)工程項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師進(jìn)行審核簽字后方可實(shí)施。
吊裝方案經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證以后,專(zhuān)家組應(yīng)該提交方案的論證報(bào)告,并對(duì)所論證的內(nèi)容提出明確的建議或意見(jiàn)。施工單位應(yīng)參照吊裝方案論證報(bào)告來(lái)對(duì)吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行完善修改,再由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字以后,方可組織具體的吊裝方案實(shí)施。
由于在吊裝的過(guò)程中存在危險(xiǎn)因素較多,必須制定吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施,保證吊裝工作順利進(jìn)行。吊裝作業(yè)主要的危險(xiǎn)源有高空作業(yè)、物體打擊傷害和機(jī)械傷害等,對(duì)被吊物在正式起吊之前需要做好試吊工作,起重吊裝企業(yè)應(yīng)該對(duì)試吊作業(yè)的內(nèi)容進(jìn)行了解和掌握,而且應(yīng)該了解被吊物就位后的各種安裝固定工作。在實(shí)際的吊裝作業(yè)之前應(yīng)該對(duì)吊裝作業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作,讓吊裝作業(yè)人員明確具體的工作內(nèi)容和應(yīng)該采取的安全防范措施,交底完成后參與交底的人員應(yīng)該在交底記錄上簽字并歸入檔案。應(yīng)確保在高空作業(yè)人員的周?chē)邪踩珖o(hù)措施,被吊物就位后的固定安裝要進(jìn)行強(qiáng)度和安全方面的核算,在夜間進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),應(yīng)保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)光照強(qiáng)度滿(mǎn)足吊裝施工要求,吊裝作業(yè)的區(qū)域內(nèi)如果有高壓電線,吊裝作業(yè)的機(jī)具和所吊物與高壓線的距離應(yīng)該滿(mǎn)足輸配電線路保護(hù)區(qū)域外部要求,絕不可以在線路的保護(hù)區(qū)內(nèi)部施工,避免出現(xiàn)觸電的安全事故。如果風(fēng)力大于6級(jí)或者在雨雪的天氣下,嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。
參照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案編制的原則,吊裝應(yīng)急預(yù)案可分成3個(gè)不同的層級(jí),也就是指綜合專(zhuān)項(xiàng)安全預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案以及現(xiàn)場(chǎng)處理方案,3個(gè)不同的預(yù)案是相互融合的綜合體,每個(gè)都不可以缺失。綜合專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,是指全面系統(tǒng)的對(duì)應(yīng)急方針政策,組織機(jī)構(gòu)框架和不同崗位的責(zé)任和應(yīng)急的程序等進(jìn)行全面的描述,是一種綜合管理文件?,F(xiàn)場(chǎng)處置方案是指企業(yè)依據(jù)事故種類(lèi)間的區(qū)別,根據(jù)設(shè)施、場(chǎng)所以及裝置而制定的應(yīng)急處理措施。專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是指對(duì)那些重要的設(shè)備或者危險(xiǎn)性較大的物體或物質(zhì)等專(zhuān)門(mén)編制的應(yīng)急預(yù)案,其具體內(nèi)容有危險(xiǎn)因素分析,應(yīng)急指揮組織和應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任,緊急情況的處置辦法等。根據(jù)吊裝作業(yè)的具體特點(diǎn)應(yīng)把其歸入到專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案這個(gè)層級(jí),但也包含一些現(xiàn)場(chǎng)處置方案成分。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案編制,首先要解決的問(wèn)題是確定好編制小組的成員,其成員應(yīng)由工程施工單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和負(fù)責(zé)安全管理的專(zhuān)業(yè)人員組成,由于起重吊裝作業(yè)具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)針對(duì)性,起重吊裝單位必須給予足夠的重視和有效的管理和控制,在資源配置方面更加有所側(cè)重。
對(duì)吊裝作業(yè)中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析評(píng)價(jià),確定引發(fā)安全事故的各種風(fēng)險(xiǎn)源。判斷可能會(huì)導(dǎo)致的各種事故種類(lèi)和所造成的各種經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡情況,同時(shí)也應(yīng)意識(shí)到可能造成的各種間接安全事故,對(duì)所造成事故的影響深度和所波及的范圍,制定出切實(shí)可行的風(fēng)險(xiǎn)控制辦法。
吊裝作業(yè)所涉及的起重機(jī)械種類(lèi)較多,所處的施工環(huán)境變化情況比較大,所應(yīng)用起重吊裝辦法和安全控制措施都有所不同,而且不同種類(lèi)的起重機(jī)械性能特點(diǎn)各異,吊裝作業(yè)所需要的作業(yè)人員操作能力也不一致。所以,起重機(jī)械從組合安裝結(jié)束到檢查驗(yàn)收合格,再到投入實(shí)際應(yīng)用每個(gè)過(guò)程都有著潛在安全危險(xiǎn)。
中國(guó)石油西南油氣田公司吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
1.起重機(jī)械的型號(hào)規(guī)格選擇
大多數(shù)施工單位只注重所獲得的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)所選用的起重機(jī)械所具備的技術(shù)性能不太關(guān)注,在實(shí)際的吊裝過(guò)程中技術(shù)性能選用會(huì)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn),例如,選用的塔架起重機(jī)械超出規(guī)定的高度進(jìn)行起吊、強(qiáng)行吊起大于額定起重量的構(gòu)件或者起重機(jī)械的基礎(chǔ)達(dá)到所承受的壓力等。
2.被吊物的安裝拆解
例如,未按制定的吊裝方案起吊重物、被吊物就位后未按要求實(shí)現(xiàn)緊固、設(shè)備或結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)碰撞變形或者開(kāi)焊、缺少相應(yīng)的安全圍擋措施、機(jī)械配套的電氣線老化導(dǎo)致的絕緣破壞等。
3.起重作業(yè)人員的操作水平
從企業(yè)外部雇用的社會(huì)上的起重操作人員沒(méi)有取得相應(yīng)資格就進(jìn)入實(shí)際操作,由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)起重知識(shí)理論和安全方面的相關(guān)培訓(xùn),無(wú)證上崗不按操作規(guī)程進(jìn)行起吊作業(yè),存在較大的安全隱患。
4.企業(yè)的管理水平
對(duì)起重機(jī)械的管理除了對(duì)基礎(chǔ)資料和機(jī)械的運(yùn)行記錄進(jìn)行存檔保管之外,還應(yīng)該了解掌握起重吊裝方面的知識(shí),及時(shí)有效地對(duì)機(jī)械進(jìn)行全面檢查;此外還應(yīng)加對(duì)起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)方面的管理工作,避免出現(xiàn)安全事故。
吊裝作業(yè)施工單位所配備的應(yīng)急管理小組以及人員組成、安全裝備以及物資等所需資源的配置情況作為基礎(chǔ)對(duì)所實(shí)施的應(yīng)急管理能力進(jìn)行評(píng)價(jià),參照相應(yīng)的評(píng)價(jià)成果,對(duì)所制定的應(yīng)急保證措施實(shí)現(xiàn)優(yōu)化改進(jìn)。應(yīng)急所需的各種資源為應(yīng)急搶險(xiǎn)所需要的人力配置、資金的支持、配置的物資保障、搶險(xiǎn)所需的各種工程機(jī)械、應(yīng)急技術(shù)以及通訊的保證等。應(yīng)急資料的配置是對(duì)緊急事件進(jìn)行有效處理的必要條件,失去各種資源的支持,面對(duì)各種緊急事件會(huì)無(wú)法進(jìn)行有效的處理,應(yīng)急搶險(xiǎn)資源應(yīng)具備時(shí)效性,保證在需要的時(shí)候能及時(shí)送到事故現(xiàn)場(chǎng),還應(yīng)具備分布性的特點(diǎn),對(duì)于不同的施工區(qū)域或者部門(mén)都應(yīng)配備應(yīng)急所需的各種資源,同時(shí)還要兼顧應(yīng)急物資的易取性,保證在緊急情況下方便地取出投入使用。