李 輝

（江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司， 江西 南昌 330000）

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快以及人們生活水平的提升，人們對居住條件的要求越來越高，同時對共享空間、廳堂等大型空間的追求越來越普遍，所以，在城市建筑建設(shè)過程中，一些跨度大、梁截面大、高結(jié)構(gòu)樓層的建筑物不斷增加，同時大荷載、高層高模板支護(hù)體系也越來越普遍。因此，這也就使得高支模技術(shù)逐漸的受到了廣泛的推廣應(yīng)用。高支撐工程作為建筑主體結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵，具有施工難度大、危險性高、影響因素眾多的特點(diǎn)，在施工過程中稍微失誤就容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，所以，為了確保高支模板體系建設(shè)的順利實(shí)施，同時保證施工安全，那么加強(qiáng)高模板施工現(xiàn)場的安全管理勢在必行。

1 高支模支撐體系的內(nèi)容和特點(diǎn)

1.1 支撐體系的演變

1）早前的模板支撐架多采用木質(zhì)或竹質(zhì)材料搭設(shè)，因受其材質(zhì)和尺寸的限制，其受荷性有限，特別是對資源的浪費(fèi)較大，現(xiàn)已基本淘汰。

2）現(xiàn)階段應(yīng)用較成熟的是采用扣件式鋼管和扣件組合搭設(shè)的扣件式鋼管模板支撐體系，此類體系組合靈活，施工便捷，適應(yīng)性強(qiáng)，承載能力如組合合理基本上能滿足施工要求，使用的材料建筑市場普遍，因此成為當(dāng)前工程中應(yīng)用最多的一種支撐體系。

1.2 高支模工程的含義

高支模工程顧名思義是高大模板支撐體系的簡稱。根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險性較大分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住建部令第 37號）的規(guī)定，危險性較大的分部分項(xiàng)中模板工程及支撐體系分為三個方面：各類工具式模板工程；混凝土模板支撐工程；承重支撐體系。其中混凝土模板支撐工程就是本文探討的所謂高支模工程。通常，將搭設(shè)高度5m及以上，或搭設(shè)跨度10m及以上，或施工總荷載（荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值，以下簡稱設(shè)計(jì)值）10KN/m2及以上，或集中線荷載（設(shè)計(jì)值）15 KN/m及以上，或高度大于支撐水平投影寬度且相對獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程等分項(xiàng)工程，稱之為危險系數(shù)較大的混凝土模板支撐工程。而搭設(shè)高度8m及以上，或搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載（設(shè)計(jì)值）15KN/m2及以上或，集中線荷載（設(shè)計(jì)值）20 KN/m及以上的分部分項(xiàng)工程，稱之為超過一定規(guī)模的危險系數(shù)較大的模板工程支撐工程。在具體項(xiàng)目實(shí)踐中這些范圍統(tǒng)稱高支模工程。

2 高支模工程的施工現(xiàn)狀和問題

2.1 高支模工程的施工現(xiàn)狀

按照住建部公布的建筑施工事故情況專項(xiàng)分析報(bào)告，在建筑施工過程中因坍塌和高處墜落事故導(dǎo)致的傷亡約占施工傷亡事故的 60%—65%，由此可見高支模的施工安全形勢十分嚴(yán)峻。按照破壞范圍來講，高支模支撐體系坍塌類型主要分為局部坍塌和整體坍塌；按破壞成因主要分為高支模支撐體系失穩(wěn)而傾斜和支模支撐體系失穩(wěn)、垂直坍塌。

2.2 高支模工程的安全問題

1）高支模工程在施工方案的設(shè)計(jì)計(jì)算問題

高支模支撐體系具有特殊性，使得高支模支撐體系安全專項(xiàng)方案的編制人員對高支模支撐體系的分析、計(jì)算出現(xiàn)問題，現(xiàn)階段通過歸納主要有如下問題：

a.計(jì)算的方法滯后，沿用傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)辦法，缺乏概率論的分析，同時對設(shè)計(jì)支撐體系承載力不夠，導(dǎo)致存在安全隱患；

b.荷載組合不合理，在設(shè)計(jì)計(jì)算過程中，要充分考慮一些不利的荷載組合因素，如施工的堆積載荷、荷載變化、動力荷載的沖擊系數(shù)和荷載最大處支承體系的受力情況等等。

c.為了簡化計(jì)算，將荷載簡化為均布荷載進(jìn)行考慮，但在實(shí)踐過程中，現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)計(jì)算選取的簡化模型必須充分考慮實(shí)際載荷的分布狀況。

d. 高支模支撐體系安全專項(xiàng)方案的編制粗糙，沒有針對性。高支模支撐體系安全專項(xiàng)方案的編制、設(shè)計(jì)時對現(xiàn)場的情況、高支模支撐體系施工工藝、施工荷載變化情況認(rèn)識不足，使得高支模支撐體系安全專項(xiàng)方案的編制、設(shè)計(jì)與現(xiàn)場施工兩項(xiàng)脫離，高支模支撐體系安全專項(xiàng)方案不能有效的指導(dǎo)現(xiàn)場的實(shí)際施工。

插穗的生長年限決定其體內(nèi)的營養(yǎng)物質(zhì)積累和木質(zhì)化程度。1年生莖可能由于生長時間較短，養(yǎng)分存儲不足，加上髓部較大，所含粘液較多而容易腐爛。所以多年生的插穗成活率普遍比1年生莖高，且根系平均長度、根叢數(shù)量、新生幼枝平均長度整體上都比1年生莖的表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。但如果選取過于老化的枝條，其內(nèi)源生長素會逐漸減低，細(xì)胞的再生能力也會逐漸降低，所以其生根能力和成活率也會降低，故在實(shí)際生產(chǎn)中，小花清風(fēng)藤扦插繁殖建議剪取2～4年生的枝條作為插穗最適宜。

2）高支模工程在施工方面存在的問題

現(xiàn)場高支模支撐體系搭設(shè)質(zhì)量不符合要求，主要表現(xiàn)為幾個方面：

a. 支撐體系的施工不符合要求，沒有按照規(guī)定設(shè)置水平和垂直剪力撐、斜撐設(shè)置也沒有達(dá)到一定高度、拉深點(diǎn)的設(shè)置數(shù)不夠等，進(jìn)而導(dǎo)致架體容易失穩(wěn)、倒塌。

b. 沒有根據(jù)高支模支撐系統(tǒng)的安全專項(xiàng)方案進(jìn)行搭設(shè)，使得立桿間距、縱橫行數(shù)以及橫桿步距均未達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，使得支撐系統(tǒng)的承載能力不高而出現(xiàn)支撐體系失去平衡、垂直塌陷等現(xiàn)象。

c. 支撐系統(tǒng)的搭設(shè)不符合相關(guān)規(guī)范及法規(guī)的基本要求。使得支撐系統(tǒng)的豎向偏差過大，豎桿接頭沒有錯開，甚至立桿的接頭搭接，扣件的緊固力也不能滿足要求。

d. 支撐體系的基礎(chǔ)不平整，局部不密實(shí)，立桿下沉或者立桿的墊塊有空隙，有縱橫坡的模板支撐體系未安平等。

3）高支模施工在監(jiān)管方面存在的問題

a.現(xiàn)場施工管理人員對高支模安全管理認(rèn)識不足、思想松懈，安全責(zé)任難以得到落實(shí)，安全專項(xiàng)檢查不徹底，存在問題未及時整改，使得高支模支撐體系安全專項(xiàng)方案成為書面形式。

b.高支模支撐體系搭設(shè)過程控制不嚴(yán)，對規(guī)范執(zhí)行不力，致使高支模施工從方案制定審核到材料檢驗(yàn)、支撐體系的搭設(shè)、驗(yàn)收、澆筑、施工監(jiān)測、支撐體系拆除及制定應(yīng)急預(yù)案等全過程都未能全面消除事故隱患。

c.未嚴(yán)格履行相關(guān)檢查和驗(yàn)收程序，未驗(yàn)收就進(jìn)入下一步工序。

3 高支模施工安全管理的有效辦法

3.1 加強(qiáng)高支模施工方案的標(biāo)準(zhǔn)化管理

一方面，施工人員理應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，專業(yè)人員要認(rèn)真編制和審核高支模的施工方案，由于很多問題都是因?yàn)闆]有按照規(guī)定進(jìn)行而出現(xiàn)的；另一方面，要按照專業(yè)人員進(jìn)行高支模方案的制定，專業(yè)人員應(yīng)仔細(xì)探索施工現(xiàn)場，并與工程部門共同確定相關(guān)材料，同時采用統(tǒng)一軟件程序制定計(jì)劃書，其內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、材料選擇、基礎(chǔ)情況、監(jiān)測方案、程序計(jì)算程序、安全技術(shù)管理措施的制定和拆除、混凝土澆筑工藝及注意事項(xiàng)，應(yīng)急預(yù)案等等。該項(xiàng)目方案必須按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行審批，對于超過一定規(guī)模的危險系數(shù)較大的分部分項(xiàng)高支模工程安全專項(xiàng)施工方案，一定要通過專家論證方可實(shí)施，進(jìn)而確保高支模施工的安全性。

3.2 提升高支模施工安全技術(shù)的管理水平，做好高支模工程的搭設(shè)、拆除及安全防護(hù)策略

⑴在搭設(shè)支架前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要根據(jù)國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和施工計(jì)劃的要求，與參建施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全的交底。

⑵嚴(yán)格按高支模工程安全專項(xiàng)施工方案設(shè)置立桿間距、水平桿步距，對于剪刀撐的安裝要符合構(gòu)造要求，并與支架的搭設(shè)同時進(jìn)行。

⑶搭設(shè)及拆除的施工人員必須是經(jīng)過考核合格的專業(yè)架子工，同時還要定期體檢，合格者方可持證上崗。

⑷搭設(shè)在混凝土地坪上的腳手架立桿底座下應(yīng)鋪設(shè)墊塊或墊板。

3.3 加強(qiáng)高支模的監(jiān)管措施

遵循“預(yù)防為主，綜合治理，安全第一”的方針，進(jìn)一步提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任，將安全生產(chǎn)的責(zé)任落實(shí)到每一個人，真正樹立起每個人的安全意識，能夠認(rèn)識到承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任的重要性，盡量消除每一個安全隱患。在高支模施工過程中僅靠施工人員的自覺性是不夠的，各個方面都要進(jìn)行監(jiān)督管理和配合，對相關(guān)的管理人員進(jìn)行監(jiān)督考核，對相關(guān)的考核指標(biāo)進(jìn)一步強(qiáng)化，加大檢查的力度，盡量提升相關(guān)管理人員、施工人員的責(zé)任感。要做好施工過程中的檢查工作，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時的處理，最大程度的保證工程順利的進(jìn)行。嚴(yán)格履行相關(guān)檢查和驗(yàn)收程序，驗(yàn)收不合格的堅(jiān)決不能進(jìn)入下一步工序。

4 結(jié)束語

高支模施工存在較大的安全風(fēng)險，各方參與者務(wù)必高度重視，認(rèn)真貫徹規(guī)范和有關(guān)規(guī)定，施工單位嚴(yán)格按安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施，嚴(yán)格把好審查、檢查、驗(yàn)收關(guān)，方可保證高支模施工的質(zhì)量和安全。