新年伊始，中國航天連戰(zhàn)連捷，迎來了新年“開門紅”，昭示2018將是中國航天極不平凡的一年。在新的一年里，中國航天計劃實施的發(fā)射任務(wù)將達到創(chuàng)紀錄的40次之多。

天上熱火朝天，地上也不甘落后。梳理2018年中國的眾多大工程，北斗系統(tǒng)、高分工程、天地一體化網(wǎng)絡(luò)工程等備受關(guān)注。

航空公司喊您“開機”，中國航空業(yè)迎來空中上網(wǎng)時代！中國民航史上首個便攜式電子設(shè)備開放第一班航班——HU7781，從?？谥帘本┯?月17-18日順利飛行。2018年，試行高空移動終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，預(yù)計到2021年中國機上互聯(lián)網(wǎng)機隊規(guī)模有望超過2400架，接近總機隊規(guī)模的50%。

1月23日，我國首顆高通量通信衛(wèi)星實踐十三號在軌交付，正式投入使用。我國衛(wèi)星通信進入高通量時代，對“寬帶中國”戰(zhàn)略和“信息化高速公路”建設(shè)具有重要推動作用，為航天強國建設(shè)提供了有力支撐。

北斗由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”。根據(jù)規(guī)劃，中國將于2018年底基本建成北斗三號系統(tǒng)，優(yōu)先為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供服務(wù)，最終到2020年底建成世界一流的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。在導(dǎo)航應(yīng)用上，“北斗+”的應(yīng)用模式正在成為一種像水、電、互聯(lián)網(wǎng)一樣的公共服務(wù)，已在公安、交通、漁業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星定位精度大幅度提高，在中國境內(nèi)能夠處理毫米級高精度服務(wù)。國產(chǎn)北斗芯片價格大幅度下降，在總體性能上達到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。

高分系列衛(wèi)星的持續(xù)應(yīng)用，進一步發(fā)揮高分專項的科技引領(lǐng)作用，不斷提升數(shù)據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量和快速獲取能力，進一步促進高分衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、服務(wù)“一帶一路”倡議實施?！疤炀W(wǎng)恢恢，疏而不漏”，國家海洋局近日利用衛(wèi)星遙感等手段對國家海洋項目開展核查，發(fā)布了史上最嚴的圍填海管控措施。

本期《中法海洋衛(wèi)星開啟中法航天合作新局面》梳理了馬克龍總統(tǒng)訪華期間與衛(wèi)星及應(yīng)用相關(guān)的主要活動；推出了《2017年世界航天發(fā)展重要進展與趨勢》，對2017年世界主要國家和地區(qū)為應(yīng)對空間安全新挑戰(zhàn)，積極調(diào)整航天發(fā)展戰(zhàn)略，著力提升進入空間、利用空間和控制空間能力，航天前沿技術(shù)不斷取得新突破進行了較為全面的整理；Global Commercial Space Markets對國際商業(yè)航天市場做了分析；《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在內(nèi)河航運領(lǐng)域應(yīng)用展望》總結(jié)了衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在內(nèi)河航運領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀及目前存在的問題，并對其應(yīng)用前景進行了分析。此外，《河北省衛(wèi)星應(yīng)用進展》《太空“千里眼”觀全球風云變化》等展示了衛(wèi)星多方面的應(yīng)用。

一年之計在于春,在最好的季節(jié)遇見你!衛(wèi)星應(yīng)用讓信息無處不在，實現(xiàn)互聯(lián)互通，“使孤島不再”！