蔣鑫

摘 要：礦用提升絞車的主要作用是提升煤炭、材料等，作為一種提升機(jī)械設(shè)備，它是煤炭生產(chǎn)作業(yè)中必不可少的一個重要設(shè)備。本文先介紹了礦用提升絞車液壓系統(tǒng)常見故障，而后對于如何分析判斷礦用絞車液壓系統(tǒng)故障做出了具體的解析，最后給出了礦用提升絞車的日常維護(hù)建議。

關(guān)鍵詞：礦用提升絞車；液壓系統(tǒng)；常見故障；日常維護(hù)

作為礦井運輸系統(tǒng)的一個重要組成部分，礦用提升絞車在礦井生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)揮著十分重要的作用?？梢哉f，礦用提升絞車是否能正常、穩(wěn)定地運行對礦井的生產(chǎn)效率具有直接的影響作用。由于惡劣的工作環(huán)境等因素，礦用提升絞車會出現(xiàn)各種各樣的故障，其液壓系統(tǒng)的故障發(fā)生率較高。為了優(yōu)化礦井效益，必須對礦用提升絞車的故障與維護(hù)進(jìn)行研究。

1 礦用提升絞車液壓系統(tǒng)常見故障

1.1 液壓系統(tǒng)泄漏

液壓系統(tǒng)的泄漏分為兩種，即內(nèi)漏和外漏，兩者的發(fā)生部位不同。其中，內(nèi)漏指的是內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)生泄漏，如活塞旁邊、閥芯等部位，內(nèi)漏發(fā)生的主要原因有密封件磨損、老化導(dǎo)致配合間隙偏大。內(nèi)漏的一個特點是不會損失液壓油，但會使油壓發(fā)生變化，導(dǎo)致礦用提升絞車控制動作的靈敏度降低，直到系統(tǒng)癱瘓為止。外漏指的是液壓系統(tǒng)與外環(huán)境之間的部位出現(xiàn)的泄漏，通過外觀檢查可以直接確定礦用提升絞車液壓系統(tǒng)是否出現(xiàn)外漏故障。外漏會造成液壓油的損失，并污染工作環(huán)境，出現(xiàn)嚴(yán)重的外漏故障時液壓系統(tǒng)甚至無法正常工作。外漏的主要原因包括液壓油加注過多、液壓油油溫過高、個別元件損壞等等。

1.2 液壓卡緊

液壓卡緊是礦用提升絞車的常見故障之一，液壓卡緊會加快磨損絞車機(jī)件，減短液壓元器件的使用壽命。在液壓系統(tǒng)工作過程中，如果出現(xiàn)液壓卡緊故障，通常都是由液壓油中含有雜質(zhì)造成的。如果液壓油中含有雜質(zhì)，在液壓系統(tǒng)的工作過程中，雜質(zhì)進(jìn)入配合間隙，就會導(dǎo)致液壓卡緊。除此之外，液壓油高溫、高壓情況下閥芯變形也是造成液壓卡緊的一個主要原因。為此，在礦用提升絞車的日常管理中應(yīng)充分重視對液壓油的防塵。

1.3 液壓沖擊

液壓沖擊是一種發(fā)生在液壓系統(tǒng)中的，液體突然沖擊液壓元件或液壓管路的故障現(xiàn)象。當(dāng)液壓系統(tǒng)中的液壓油液的流動方向發(fā)生快速改變或高速流動液體停止運動時，液壓系統(tǒng)中將會出現(xiàn)很大的壓力峰值，這個壓力峰值就是液壓沖擊的直觀表現(xiàn)。一般情況下，液壓沖擊都會給液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性造成不利的影響作用，并制造出噪聲和振動，使得液壓系統(tǒng)升溫速度過快，緊固件松動，嚴(yán)重時會導(dǎo)致管路破損，元器件破損等等。

1.4 執(zhí)行器爬行

當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生執(zhí)行器爬行故障時，會改變執(zhí)行器的預(yù)定目標(biāo)，于是執(zhí)行器將無法達(dá)到目標(biāo)效果，進(jìn)而對運動動作輸出造成直接的干擾。當(dāng)出現(xiàn)執(zhí)行器爬行故障現(xiàn)象時，如果液壓系統(tǒng)本身不具有閉環(huán)控制裝置，造成的危害將更加嚴(yán)重。執(zhí)行器爬行現(xiàn)象的產(chǎn)生原因如下：液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣，降低油液剛度；液壓元器件磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致配合間隙太大，或是工作面配合部位摩擦阻力不均等等。

1.5 氣蝕

當(dāng)液體處于流動狀態(tài)時，如果液體流速發(fā)生變化，其產(chǎn)生的壓力也會發(fā)生變化，從而產(chǎn)生氣泡，這種現(xiàn)象稱為空穴。液體流速變化產(chǎn)生的氣泡會隨著液體流到高壓區(qū)域，高壓液體將使氣泡快速凝結(jié)而破裂。在這種情況下，由于氣泡快速破裂，高速液體會一個高速度沖擊氣泡破裂前占據(jù)的空間，導(dǎo)致液體出現(xiàn)局部水流沖擊，這就是氣蝕現(xiàn)象。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)空穴、氣蝕現(xiàn)象時，液壓系統(tǒng)將會受到不好的影響，系統(tǒng)的工作性能惡化，容積率下降，機(jī)件受到損壞，液壓元器件壽命縮短，出現(xiàn)液壓沖擊、振動、噪音等等。

1.6 振動、噪音

礦用提升絞車出現(xiàn)振動、噪音等現(xiàn)象的危害主要是影響工作人員的情緒，影響工作人員聽覺，增加工作人員疲倦度，分散工作人員的專注度，間接導(dǎo)致安全事故。礦用提升絞車不正常的振動、噪音現(xiàn)象的主要原因為：液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣；零部件受損嚴(yán)重，配合間隙過大；液壓泵工作頻率和液壓系統(tǒng)固有頻率相同，從而發(fā)生共振；絞車溢流閥與系統(tǒng)要求不符；零部件松動等等。

1.7 溫升大

在礦用提升絞車的液壓系統(tǒng)的工作過程中，如果溫度升高的速度過快將會導(dǎo)致液壓油的氧化速度加快，從而產(chǎn)生不容易溶解的酸、樹脂等，這些物質(zhì)將會腐蝕零部件。為此，溫升快將會使得零部件的磨損速度加快，縮短其使用壽命。此外，油液溫度過高時，其黏度會隨之降低，更容易發(fā)生泄漏。液壓系統(tǒng)溫升大的發(fā)生原因主要有：液壓系統(tǒng)工作負(fù)荷超出額定功率；空氣或水分進(jìn)入液壓油，使得液壓油的壓力發(fā)生變化，進(jìn)而造成溫度升高；液壓油油位調(diào)高，當(dāng)攪動油液時會產(chǎn)生過多的熱量；液壓油不合標(biāo)準(zhǔn)；液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境溫度較高等等。

2 礦用提升絞車液壓系統(tǒng)故障分析

2.1 熟悉并掌握液壓系統(tǒng)工作原理及內(nèi)部結(jié)構(gòu)

在處理礦用提升絞車液壓系統(tǒng)的故障時，維修人員應(yīng)先熟悉、掌握液壓系統(tǒng)的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對液壓系統(tǒng)的傳動方式、各個元器件的結(jié)構(gòu)形式和特點有一個十分清楚的認(rèn)識，在此基礎(chǔ)上根據(jù)故障現(xiàn)象分析判斷故障類型、故障原因、故障部位。掌握液壓系統(tǒng)工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)是有效維修液壓系統(tǒng)故障的前提條件，可以減少很多可以避免的盲目行為。同時，為了更快更好地解決故障，工作人員在真正開展維修行動之前，還應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)的設(shè)計是否與現(xiàn)階段的工況相符，或者檢查系統(tǒng)設(shè)計本身是否就存在缺陷。

2.2 基本故障判斷方法

在采取實際的維修措施時，工作人員應(yīng)充分發(fā)揮感官的功能性，結(jié)合自身掌握的專業(yè)知識和積累的工作經(jīng)驗對故障發(fā)生的部位進(jìn)行判斷，按照檢修規(guī)章制度進(jìn)行維修。工作人員在判斷液壓系統(tǒng)的具體故障現(xiàn)象時，應(yīng)以液壓系統(tǒng)的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)為依據(jù)展開分析，充分考慮可能發(fā)生故障的位置及可能導(dǎo)致該故障發(fā)生的原因，再根據(jù)“由易到難、由表及里”的原則分段檢查液壓系統(tǒng)，逐步確定故障的具體情況。

3 礦用提升絞車的日常維護(hù)

工作人員應(yīng)對礦用提升絞車的部件進(jìn)行定期及不定期的檢查，若發(fā)現(xiàn)螺絲等連接件松動或遺失及時加固補(bǔ)充；對減速箱齒輪嚙合狀況進(jìn)行定期檢查，如果齒輪軸出現(xiàn)竄動或磨損等損傷及時采取措施；對潤滑油泵進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保其能正常、穩(wěn)定地運行，保證油泵內(nèi)油流動順暢；對制動系統(tǒng)的靈敏度進(jìn)行定期的檢查，檢查閘塊與閘盤間隙的合理性等具體細(xì)節(jié)；經(jīng)常檢查各種電器元件，確保其具有正常工作的能力；經(jīng)常清潔設(shè)備，保持設(shè)備衛(wèi)生。

4 小結(jié)

礦用提升絞車在工作過程中液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)各種各樣的故障，判斷其故障類型、故障位置的方法也比較豐富。在實際工作中，工作人員應(yīng)靈活的應(yīng)用這些方法，盡可能收集詳盡的信息，對其進(jìn)行分析，以便提高判斷的準(zhǔn)確性。具體問題具體分析，以實際情況為依據(jù)靈活應(yīng)用方法，善于總結(jié)歸納，是絞車液壓系統(tǒng)發(fā)生故障后能準(zhǔn)確分析并解決故障的重要保障。

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