文圖 全媒體記者 譚 冰
《遵義市城市總體規(guī)劃(2008~2030)》,
2016年6月6日,播州區(qū)正式撤縣設(shè)區(qū)掛牌,
2018年1月25日,渝貴快鐵正式通車……
這一個(gè)個(gè)遵義歷史上的大事件,都緊緊牽連著一個(gè)小鎮(zhèn)的命運(yùn),也讓小鎮(zhèn)一步一步開始孕育一個(gè)大大的夢(mèng)想——播州物流小鎮(zhèn)。
這個(gè)敢做夢(mèng)的小鎮(zhèn)名叫芶江。
隸屬于播州區(qū)的芶江鎮(zhèn),位于遵義市中南部,緊鄰播州區(qū)中心城區(qū),小鎮(zhèn)緊靠渝貴快鐵、川黔鐵路和貴遵高速公路,集鎮(zhèn)由北朝南呈狹長(zhǎng)帶狀分布,與交通線路布局關(guān)系緊密。
自古以來芶江就是黔北地界上的交通要道,地處貴陽和重慶之間,芶江的山脈都是南北走向,北到重慶,南通貴陽的交通要道都要從山谷中的平地上穿過,南來的北往的客商都要在川黔要道上的芶江水這個(gè)中間站歇腳補(bǔ)給,又因這里盛產(chǎn)桑蠶,于是就有了商貿(mào)往來,久而久之,便形成了集鎮(zhèn),開始趕場(chǎng)。
“鯤鵬展翅凌萬里,策馬揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”,由于天然的地理優(yōu)勢(shì),建國(guó)以后,川黔鐵路、貴遵高速公路、渝貴快鐵相繼從芶江境內(nèi)穿過,伴隨交通的提速,芶江的發(fā)展也在騰飛。
2016年6月6日,播州區(qū)正式撤縣設(shè)區(qū),芶江融入播州新城區(qū),實(shí)行同城化發(fā)展,成為遵義中心城區(qū)發(fā)展一翼。也正是這一節(jié)點(diǎn)上,中國(guó)各地的特色小鎮(zhèn)都在以迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì),加入到方興未艾的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的浪潮中,成為資本聚集地。
“特色小鎮(zhèn)靈魂在‘特’,核心是‘產(chǎn)業(yè)’,是有生命力的產(chǎn)業(yè),完整的產(chǎn)業(yè)鏈條才是特色小鎮(zhèn)發(fā)展的根基?!敝袊?guó)社會(huì)科學(xué)院“一帶一路”研究中心秘書長(zhǎng)王曉泉的話語在芶江鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)的耳邊反復(fù)回蕩,芶江該何去何從呢?
幾十年來,芶江這座小鎮(zhèn)黎明的寧?kù)o總是被火車的鳴笛聲打破,這是這里的居民早就習(xí)以為常的事,朝暉脈脈,不安分的晨曦在地平線上躍躍欲動(dòng)……
“審視芶江的過去與未來,通道不一直就是芶江的優(yōu)勢(shì)嗎?交通樞紐不正是芶江的特點(diǎn)嗎?”
朝陽的映照下,芶江又開始了繁忙的一天,不遠(yuǎn)處轟隆隆的工程施工聲開始響起,副鎮(zhèn)長(zhǎng)蘇小松又翻開了那本早已卷曲了的《播州區(qū)物流小鎮(zhèn)培育策劃》方案。
播州區(qū)作為20個(gè)整縣推進(jìn)示范小城鎮(zhèn)建設(shè)的縣區(qū)之一,建設(shè)管理走在前列,作為中心城區(qū)組成部分的芶江集鎮(zhèn)建設(shè)尤為迅速。
打造市級(jí)“播州區(qū)物流小鎮(zhèn)”的芶江思路,是將集鎮(zhèn)及周邊地區(qū)沿渝貴快鐵、東南大道兩條并行線規(guī)劃,按核心區(qū)和協(xié)調(diào)區(qū)兩個(gè)層次劃分。核心區(qū)充分考慮集鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境與人居環(huán)境,圍繞芶江公園生態(tài)片區(qū),打造成為整個(gè)集鎮(zhèn)的核心綠肺;往北是集鎮(zhèn)綜合服務(wù)片區(qū),將依托蠶絲文化創(chuàng)意街區(qū),推動(dòng)商業(yè)、居住、文化、休閑一體化配套;芶江公園往南是以遵義南站為核心的高鐵新城服務(wù)片區(qū),將打造成為交通、旅游集散為主導(dǎo)的商業(yè)服務(wù)片區(qū)。
協(xié)調(diào)區(qū)分南北兩端,北部是新型材料園區(qū),依托現(xiàn)有建材企業(yè),整合資源,強(qiáng)化規(guī)模集聚效益;南部黔北物流產(chǎn)業(yè)片區(qū),打造成為黔北物流產(chǎn)業(yè)高地,構(gòu)建物流小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)支撐;中東部送村旅游服務(wù)片區(qū),結(jié)合美麗鄉(xiāng)村與新農(nóng)村建設(shè),繪就鄉(xiāng)村振興的精品示范藍(lán)圖。
蘇小松說:“一方面,隨著川黔線外遷,原遵義南站、南宮山貨運(yùn)站的貨運(yùn)業(yè)務(wù)由閣老壩站全面承接。大型貨運(yùn)場(chǎng)建設(shè)完成后,總吞吐量將達(dá)1300萬噸;另一方面,遵義傳化公路港落戶芶江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東南大道,總投資20億元,項(xiàng)目以互聯(lián)網(wǎng)信息化手段為核心,規(guī)范物流平臺(tái),全面提升公路物流效率。芶江將結(jié)合即有鐵路貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)與現(xiàn)代化公路貨運(yùn)手段,凸顯公鐵聯(lián)運(yùn)更加便捷、高效、安全、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。”
從交通可達(dá)性出發(fā),立足黔川渝結(jié)合部中心城市、貴州省域副中心城市的戰(zhàn)略定位,依托遵義市南大門的區(qū)位優(yōu)勢(shì),黔北現(xiàn)代物流新城將成為芶江特色小鎮(zhèn)的最重要引擎。
芶江鎮(zhèn)將依托黔北現(xiàn)代物流新城為主體的物流產(chǎn)業(yè),以鋁及鋁加工為主導(dǎo)的能礦產(chǎn)業(yè),農(nóng)副產(chǎn)品及食品加工產(chǎn)業(yè)三點(diǎn)支撐,形成芶江物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)固合力。
如今,到過芶江的人對(duì)芶江的路網(wǎng)印象深刻,筆直的東南大道與渝貴快鐵并行飛速向前延伸,青山至長(zhǎng)江旅游大道、西南環(huán)線高速、芶江大道、東風(fēng)路、堰芶大道、迎賓大道延伸段等路網(wǎng),將與東南大道形成方便快捷的交通網(wǎng)絡(luò)?!傲v六橫一環(huán)產(chǎn)城互動(dòng)10分鐘快速通道”,實(shí)現(xiàn)了城區(qū)與開發(fā)區(qū)園城互通、園城共建。
憑借著天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢(shì),小鎮(zhèn)芶江想把“夢(mèng)”做得再大一點(diǎn)、再遠(yuǎn)一點(diǎn)……
“一個(gè)地方是不是開放高地,必須首先是口岸高地、交通樞紐和保稅平臺(tái)。”遵義將以貴州黔北現(xiàn)代物流新城為主體,打造國(guó)家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范基地、國(guó)家一類鐵路口岸、國(guó)家級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)示范基地、B型保稅物流中心等四大“名片”,將有力助推遵義市服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),有利于打通貴州連接?xùn)|盟國(guó)家的出海線及歐洲國(guó)家的“黔新歐”物流通道,讓貴州能夠全力參與到國(guó)際大物流分工之中,以此拉近貴州與世界的距離。
曾經(jīng),芶江西南部那片平凡的農(nóng)田,隨著黔北現(xiàn)代物流新城的崛起開始產(chǎn)生價(jià)值裂變,帶著遵義西部開放新高地的使命走向世界。
東南大道旁的樓盤建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行著,這里將是許多芶江群眾和外來人口安家落戶的新選擇。家住芶江鎮(zhèn)義源村張家灣的劉師傅,在芶江集鎮(zhèn)上一家經(jīng)營(yíng)不銹鋼門窗的商鋪里做工。因?yàn)榈弥霞壹磳⒄鞯夭疬w,2018年農(nóng)歷新年一過,劉師傅就揣著錢來到了東南大道上的樓盤“山水芶江”看房,看中了周邊的環(huán)境與戶型,便以每平方米3600元的價(jià)格購(gòu)置了一套90平方米的小三居。
劉師傅指著樓盤門口四通八達(dá)的公路對(duì)記者說:“東南大道現(xiàn)在是芶江的交通要道,現(xiàn)在又橫著修了好多條公路與它連接,以后不管是去遵義、南白,還是去周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊都很方便。”
與東南大道周邊林立的工地一樣,芶江集鎮(zhèn)老街上也是一片繁忙,記者看到公路里面已經(jīng)被打毛,正在為鋪設(shè)瀝青做準(zhǔn)備。許多房屋外墻都搭上了腳手架,正在進(jìn)行立面改造。
“以前都是群眾自己修的房子,沒有統(tǒng)一規(guī)劃,導(dǎo)致街道路面寬窄不一,街道凌亂,借著本次改造,完善雨污分流、人行道設(shè)置、綠化帶設(shè)置等基礎(chǔ)設(shè)施,將房子按照仿古建筑改造,就是為了保留芶江城鎮(zhèn)的韻味,加深群眾的芶江記憶。”芶江鎮(zhèn)新農(nóng)辦主任徐云貴向記者介紹說。
帶著安全帽的貴州浩正建設(shè)工程有限公司總工程師石富剛正準(zhǔn)備趕赴工地,石富剛負(fù)責(zé)的是芶江鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)擴(kuò)容改造工程,要將原3000多平方米的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)再擴(kuò)大一倍。
“芶江是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),自古以來就有四九趕集的傳統(tǒng),但隨著全鎮(zhèn)大開發(fā),傳統(tǒng)的沿街趕集的方式已經(jīng)不能滿足發(fā)展要求,農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)工程已基本完工,群眾在里面進(jìn)行趕集,將最大限度地保留群眾生活方式,又不妨礙城鎮(zhèn)建設(shè)與發(fā)展”,說完,石富剛邁著匆忙的腳步離開了。
小鎮(zhèn)的另一邊,芶江鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游度假中心,六一兒童節(jié)淅淅瀝瀝的小雨并沒有澆滅孩子們過節(jié)的熱情,盡管旅游度假中心還在建設(shè)中,但門口平整出來的廣場(chǎng)和假山,已經(jīng)成為了群眾開展文化娛樂的陣地,好不熱鬧!而幾年前,這里還是一片小山包。
“隨著臨近芶江鎮(zhèn)的播州區(qū)重點(diǎn)旅游項(xiàng)目長(zhǎng)江村即將開門迎客,我們也在做十足的準(zhǔn)備,南環(huán)高速、渝貴快鐵遵義南站都在芶江境內(nèi),許多游客將會(huì)在芶江進(jìn)行中轉(zhuǎn),我們正在發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,希望留住過境游客。”遵義播州區(qū)鄉(xiāng)村旅游開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人車志洪對(duì)記者說。
蘇小松說:“小鎮(zhèn)在騰飛,芶江在轉(zhuǎn)型,城鎮(zhèn)化建設(shè)則是打通城市和農(nóng)村的重要節(jié)點(diǎn),也是連接貧窮與富裕的關(guān)鍵紐帶?,F(xiàn)在的芶江,里里外外都在修,城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村都在整,看起來有些雜亂,但這恰恰反映了整個(gè)芶江鎮(zhèn)抱團(tuán)發(fā)展的決心,三年后,一個(gè)有品位特色,有產(chǎn)業(yè)支撐的交通區(qū)域型特色小鎮(zhèn)將展現(xiàn)給遵義百姓,將圖紙上的芶江真真實(shí)實(shí)地呈獻(xiàn)給外地游客,那時(shí)的芶江一定讓你刮目相看!”
芶江宋村鄉(xiāng)村河畔