周好楠

依托東莞航模訓練基地，廣東地區(qū)的一群固定翼模型愛好者成立了DGRC航模俱樂部。為方便管理，俱樂部實行會員準入制，每年收取一定數(shù)量的會費用于維護場地正常運轉，頗有幾分神秘感。不過每年的元旦，俱樂部都會敞開大門，用精彩的航模賽事招待遠道而來的模友。

2017年12月31日 - 2018年1月1日，由東莞航模訓練基地、博羅三模協(xié)會主辦的DGRC第四屆航模嘉年華如約而至。這次，主角是穿越機，穿插其間的，則是俱樂部傳統(tǒng)的固定翼模型比賽。

新年重頭戲 當屬穿越機

穿越機賽是DGRC第四屆航模嘉年華新增項目，包含大師計時繞圈賽和競速賽，由創(chuàng)世泰克公司協(xié)辦。規(guī)則要求穿越機軸距小于250mm、安裝25mW/40CH的5.8G圖傳（比賽統(tǒng)一使用Raceband 1368）、螺旋槳直徑不大于5英寸、使用4S及以下鋰電池（每節(jié)電池電壓不超過4.2V）。比賽時，穿越機必須按照規(guī)定路線穿過所有龍門；如有漏過部分且未補穿，取消比賽成績。嘉年華設立的這兩個項目，前者要求選手操控穿越機盡快完成3圈賽道，后者則以穿越機單圈所用時間定輸贏。

之所以稱之為大師計時繞圈賽，是因為40余名參與者中，半數(shù)都曾獲得國內外穿越飛行賽事的獎項。其中最引人矚目的，是7歲的飛手姚茂偉。他年紀雖小，卻技術高超，完成3圈飛行僅用時90s。在場模友直呼后生可畏，排著隊要求與他合照。得知自己獲得好成績，小茂偉掩不住滿臉的喜色，立即與小伙伴分享這個開心的瞬間。激烈角逐后，周基勇奪得大師計時繞圈賽冠軍，陳波獲得亞軍，井上謙則拿下季軍和競速賽冠軍（單圈最速獎）。

驚險固定翼 玩的是心跳

由于東莞航模訓練基地的會員基本是固定翼愛好者，因此首屆DGRC航模嘉年華的主項就是固定翼模型高空熄火定點降落賽，并一直延續(xù)至今。本年度固定翼賽事由?？漳Ｐ秃碗p天模型協(xié)辦。

起初，高空熄火定點降落賽只允許使用發(fā)動機容積在30cc以上的油動模型，并要求選手在起飛前設好發(fā)動機的熄火開關，禁止安裝自動啟動器；模型完成規(guī)定動作后在熄火點關閉發(fā)動機，無法熄火者視為技術犯規(guī)；熄火后、降落前為自由航線，模型需飛過跑道盡頭，但不得跨越安全線；模型禁止加裝減速傘，起落架不得改裝剎車或鎖死機構，可使用襟翼、副翼和尾翼上的舵面減速；降落后以模型前輪定點位置計算成績，壓線時取較低分。由于模型在發(fā)動機熄火后無法再次啟動，因此操縱者不僅需要掌握極高的操控技術，還得承受很大的心理壓力。相比其他項目，這項比賽的炸機概率非常大，玩的就是心跳。

驚險刺激的規(guī)則設定，激發(fā)了模友挑戰(zhàn)自我的好勝心。在大家的強烈要求下，本屆嘉年華增設了電動組，只允許使用翼展1.9m（或73英寸）以上的機型。為公平起見，遙控器需專設電機關閉開關（關閉狀態(tài)下鎖定螺旋槳）；電動模型進入熄火航線后不得以任何理由復飛或重啟電機（由裁判和場監(jiān)負責監(jiān)督），禁止怠速進場。元旦當天，高空熄火定點降落賽戰(zhàn)況激烈，來自全國各地的選手都使出渾身解數(shù)，在兩輪飛行中不斷挑戰(zhàn)極限，但也造成十余架模型嚴重損毀。不過炸機的模友很有娛樂精神，特意搜集了各自模型的殘骸，拍出一張大合影。

此外，固定翼環(huán)節(jié)還設有側飛過龍門賽和50cc以上級別像真機靜態(tài)展，引得觀眾紛紛掏出手機拍攝。

對參賽者來說，友誼第一、比賽第二。就算沒有收獲獎牌，賽間抽獎環(huán)節(jié)也能讓自己不虛此行。本次航模嘉年華，除了3家協(xié)辦單位，還有9家模型廠商現(xiàn)場展示產(chǎn)品，并為選手們提供了豐厚獎品。陳波不僅收獲了大師計時繞圈賽亞軍，還幸運地抽到了雙份獎品，著實令人羨慕。

在歡樂的氣氛中，DGRC第四屆航模嘉年華圓滿落幕。盡管賽程由一天延長為兩天，但參與者仍意猶未盡。依依惜別時，大家共同約定，在下一場盛會中，重逢、再戰(zhàn)。