范紫靈,周 侗,王秋蘇,張瑞嘉,盛英豪,錢 振
(南通大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院,江蘇·南通 226007)
隨著蘇通大橋的建成通車,南通正式納入上海一小時(shí)都市圈范圍[1],區(qū)位優(yōu)勢(shì)不斷增強(qiáng),其建成區(qū)擴(kuò)展變化也日趨顯著。建成區(qū)反映一個(gè)區(qū)域的城市化范圍,通過研究建成區(qū)擴(kuò)展變化,得出建成區(qū)擴(kuò)展速度、擴(kuò)展方向等結(jié)果,對(duì)今后南通市的發(fā)展規(guī)劃及政府決策具有重要參考價(jià)值。近年來,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)不同地區(qū)的建成區(qū)擴(kuò)展模式及其驅(qū)動(dòng)因素做了大量研究[2-4];應(yīng)用GIS和RS技術(shù),以較為宏觀的遙感影像為數(shù)據(jù)源,采用不同測度指標(biāo),實(shí)時(shí)監(jiān)測建成區(qū)的擴(kuò)展進(jìn)程及其形態(tài)變化;選用城市分維數(shù)指標(biāo)來衡量建成區(qū)的分維特征,應(yīng)用緊湊度指標(biāo)來分析擴(kuò)展的合理性,對(duì)建成區(qū)的擴(kuò)展情況進(jìn)行空間形態(tài)分析[5];通過對(duì)PALSAR和陸地衛(wèi)星圖像的分析,提出一種識(shí)別和映射建成區(qū)面積的決策樹方法,定量分析復(fù)雜的城鎮(zhèn)地區(qū)的建成區(qū)的建筑面積的年變化[6];利用擴(kuò)展彈性系數(shù)等方式研究建成區(qū)擴(kuò)展的時(shí)空變化[7]。本文在文獻(xiàn)[8]基礎(chǔ)上,利用多時(shí)相遙感影像數(shù)據(jù)對(duì)南通市1995-2015年的建成區(qū)的擴(kuò)展速度及擴(kuò)展方向進(jìn)行分析,探討影響南通市建成區(qū)的擴(kuò)展速度及擴(kuò)展范圍的因素。
南通位于江蘇省東南部,沿江靠海,與上海隔江相望,“據(jù)江海之會(huì)、扼南北之喉”,被譽(yù)為“北上?!薄L幱诒本?31?41'~32?43'、東經(jīng) 120?12'~121?55'之間。土地面積約8600km2,人口780多萬。它是中國的“江海門戶”,同時(shí)也是最早的14個(gè)沿海對(duì)外開放城市之一[9],是長江流域進(jìn)出物資的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐和長江三角洲地區(qū)的重要港口城市。本文的研究范圍如圖1所示。
圖1 研究區(qū)范圍Fig.1 Research area
本課題所需遙感數(shù)據(jù)涉及到1995年Landsat 5、2000年到2013年Landsat 7、2013年到2015年Landsat 8的多時(shí)相TM、ETM+和OLI衛(wèi)星遙感影像,研究過程包括5個(gè)時(shí)相,時(shí)間跨度20年。遙感影像數(shù)據(jù)表示如表1:
表1 不同年份數(shù)據(jù)源Table 1 Data sources for diあerent years
對(duì)收集的1995、2000、2005、2010、2015年5期質(zhì)量較高的遙感影像進(jìn)行大氣校正,輻射定標(biāo)等處理,采用多項(xiàng)式法進(jìn)行幾何精校正,誤差在1個(gè)像元以內(nèi),經(jīng)圖像增強(qiáng)后做分區(qū)裁剪處理,得到各年份各區(qū)圖像。
自歸一化差異植被指數(shù)(NDVI)被引入以來,已有不少歸一化差異性指數(shù)被提出,本文主要采用歸一化植被指數(shù)(NDVI)和歸一化建筑指數(shù)(NDBI)進(jìn)行建成區(qū)的提取工作。楊山、查勇等人經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn),城鎮(zhèn)用地的灰度值在TM4和TM5波段之間與其他的地物呈現(xiàn)相反增長趨勢(shì),由此提出了NDBI計(jì)算公式[10-11]。
式中,MIR為中紅外波段,NIR為近紅外波段。在TM影像中,分別為5波段和4波段。從公式(1)可以看出,NDBI值在-1與1之間變化,提取NDBI大于0的值為建成區(qū)。但是,建筑用地在TM4和TM5波段之間的反差并不是特別明顯,并且存在其他地物類型在5波段的反射率大于4波段反射率的情況,認(rèn)識(shí)到這點(diǎn), 勇等提出采用NDBI-NDVI的方法來進(jìn)行建成區(qū)的提取。
擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)是研究城市擴(kuò)展特征的常用指標(biāo),用來表示城市擴(kuò)張程度和城市擴(kuò)張速度[12]。根據(jù)所提取的南通市近20年建成區(qū)面積數(shù)據(jù),使用此方法使得各市轄區(qū)中不同時(shí)期的土地利用擴(kuò)展能夠做定量化比較。本文基于擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)的方法提出了建成區(qū)擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)指標(biāo)BEII(Build-up Expand Intensive Index)。
BEII定義為研究區(qū)建成區(qū)的擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù),BEIB、BEIA分別為研究末期和初期的建成區(qū)面積,TLA為土地總體面積。
擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)的公式為:
南通市各市轄區(qū)建成區(qū)的擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)以及擴(kuò)展面積如表2:
表2 南通市各市轄區(qū)建成區(qū)擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)與面積統(tǒng)計(jì)表Table 2 The expansion intensity index and area statistics of built-up districts in Nantong
由南通各市轄區(qū)根據(jù)研究數(shù)據(jù)得到建成區(qū)擴(kuò)展面積比折線圖如圖2(a),南通各市轄區(qū)建成區(qū)擴(kuò)展面積均呈增長趨勢(shì),變化上存在較大差異。崇川區(qū)建成區(qū)近20年所占比均高于其他三個(gè)區(qū)。分析各市轄區(qū)建成區(qū)擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)變化(圖2(b)),崇川區(qū)擴(kuò)展指數(shù)峰值的出現(xiàn)明顯早于另三個(gè)區(qū),2000-2015年呈現(xiàn)降低趨勢(shì),且崇川區(qū)建成區(qū)面積比達(dá)70%,崇川區(qū)的建成區(qū)建設(shè)處于發(fā)展成熟期;港閘區(qū)和開發(fā)區(qū)建成區(qū)面積增長較為穩(wěn)定,在2005-2010年建成區(qū)面積擴(kuò)展增幅變大,擴(kuò)展變化加快,而2010-2015年建成區(qū)面積擴(kuò)展速度變緩,建成區(qū)面積所占比接近60%,港閘區(qū)和開發(fā)區(qū)建成區(qū)擴(kuò)展逐漸趨于穩(wěn)定,處于穩(wěn)步發(fā)展期;通州區(qū)擴(kuò)展面積最大,增長幅度最大,在2005-2010年出現(xiàn)峰值,擴(kuò)展面積快速增大,而2010-2015年大幅度降低,建成區(qū)擴(kuò)展速度波動(dòng)劇烈,建成區(qū)面積所占比接近50%,處于快速增長期。
圖2 南通市轄區(qū)面積比(a)及擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)(b)折線圖Fig.2 The broken line diagram of area ratio (a)and expansion strength index (b) of Nantong city
基于Landsat遙感影像對(duì)南通市市轄區(qū)建成區(qū)擴(kuò)展方向進(jìn)行研究,得到了建成區(qū)擴(kuò)展方向變化(圖3)。由圖3(a),1995-2000年崇川區(qū)建成區(qū)擴(kuò)展主要分布在西北方向,比較集中; 2000-2010年,擴(kuò)展重心逐漸往南移,南部區(qū)域的建成區(qū)面積明顯增加;2010-2015年,建成區(qū)建設(shè)往東擴(kuò)散,開始全面推進(jìn)建成區(qū)的發(fā)展;到2015年為止,崇川區(qū)已經(jīng)進(jìn)入建成區(qū)發(fā)展的成熟期,城市建成區(qū)建設(shè)基本完成并逐步完成內(nèi)部填充。
從圖3(b)來看,1995-2005年,由于港閘區(qū)與崇川區(qū)相鄰帶動(dòng)毗鄰區(qū)域發(fā)展,港閘區(qū)建成區(qū)建設(shè)主要分布在西南方向且相對(duì)密集;而2005-2015年,港閘區(qū)建成區(qū)向東北方向擴(kuò)散,相對(duì)南面建成區(qū)較分散但區(qū)域面積大。如圖3(c)所示,開發(fā)區(qū)在近20年建成區(qū)擴(kuò)展較為集中,1995-2010年開發(fā)區(qū)建成區(qū)建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,主要集中于中西部和南部,并開始向東北部短距離偏移;到2015年為止,開發(fā)區(qū)北部建成區(qū)擴(kuò)展已經(jīng)進(jìn)入相對(duì)成熟階段,緊湊度明顯上升。港閘區(qū)和開發(fā)區(qū)處于標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展期,由西向東輻射式擴(kuò)散,擴(kuò)散相對(duì)集中,建成區(qū)擴(kuò)展面積變化顯著。
如圖3(d)所示,在1995年通州區(qū)建成區(qū)面積較小且分散,由于眾多因素影響,2000-2010年期間,通州區(qū)呈雙核發(fā)散狀擴(kuò)散,主要以金沙鎮(zhèn)與平潮鎮(zhèn)為擴(kuò)展中心,向四周擴(kuò)散,到2010年,通州區(qū)南部的建成區(qū)相對(duì)集中;2010-2015年通州區(qū)的建成區(qū)重心開始往北推移,主要向北部外延式水平空間擴(kuò)展[13],分布較為分散,且面積相對(duì)較小。通州區(qū)發(fā)展速度較為緩慢,處于發(fā)展的起步期,建成區(qū)擴(kuò)展呈分散狀,相對(duì)稀疏,緊湊度不高;而雙核周圍的建成區(qū)相對(duì)密集,較其他地區(qū)而言發(fā)展集中且迅速。
圖3 南通市轄區(qū)建成區(qū)擴(kuò)展方向?qū)n}圖Fig.3 Nantong District built-up area expansion direction thematic map
崇川區(qū)作為南通市的核心區(qū),配套齊全、交通便捷,是南通市人口最密集,城市化水平最高的區(qū)域,相較于其他三個(gè)市轄區(qū),崇川區(qū)建成區(qū)擴(kuò)展最先到達(dá)高潮,城鎮(zhèn)化發(fā)展成熟最早。港閘區(qū)擁有江河岸線資源和便捷的水陸交通網(wǎng)絡(luò),逐步形成了船舶修造產(chǎn)業(yè)等具有較強(qiáng)競爭力的區(qū)域產(chǎn)業(yè)。蘇通長江大橋建成后,港閘區(qū)在時(shí)空上實(shí)現(xiàn)了與上海的全方位接軌和融合,與外界的溝通聯(lián)系也更加便捷。自2008年滬通鐵路立項(xiàng)至今,通州區(qū)平潮鎮(zhèn)作為滬通長江大橋的橋頭堡和滬通鐵路南通樞紐的所在地,優(yōu)越的交通區(qū)位條件吸引了投資開發(fā)。開發(fā)區(qū)投資環(huán)境良好,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)特色鮮明,成為長江三角洲周邊投資引商的優(yōu)選之地,因而開發(fā)區(qū)處于平穩(wěn)發(fā)展階段,并在2010-2015年期間城市擴(kuò)展趨于成熟。
利用歸一化建筑指數(shù),對(duì)多時(shí)相Landsat影像進(jìn)行自動(dòng)建成區(qū)提取,并對(duì)其擴(kuò)展范圍及擴(kuò)展速度進(jìn)行研究分析,分析結(jié)果表明:1995-2015年間南通市建成區(qū)面積不斷擴(kuò)大,擴(kuò)展速度逐漸加快,尤其自2008年蘇通大橋投入運(yùn)行、2013年滬通鐵路項(xiàng)目后,2010-2015年間南通城市發(fā)展進(jìn)入快速擴(kuò)展時(shí)期。因此繼續(xù)對(duì)南通市建成區(qū)擴(kuò)展范圍及擴(kuò)展變化速度的探索,對(duì)今后南通市市轄區(qū)未來發(fā)展方向的定位及建成區(qū)的規(guī)劃具有重大意義,其擴(kuò)展規(guī)律性有待進(jìn)一步探索。如今南通市城市經(jīng)濟(jì)在迅速發(fā)展,但是存在城市化發(fā)展不平衡,中心城市發(fā)展規(guī)模不合理等問題,則需要以后研究探索如何更科學(xué)地規(guī)劃城市發(fā)展。