3014房間
2018年5月初,美國(guó)通用原子公司在日本長(zhǎng)崎縣一岐市進(jìn)行了“守護(hù)者”無(wú)人機(jī)的展示飛行。日本媒體報(bào)道,通用原子公司正努力將這型源自“捕食者”的無(wú)人機(jī)推銷(xiāo)給日本的地方政府。關(guān)于“守護(hù)者”無(wú)人機(jī),軍迷應(yīng)該了解什么關(guān)鍵信息?賣(mài)給地方政府是真的么?
“守護(hù)者”是通用原子公司在“捕食者”系列無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的無(wú)武裝海洋監(jiān)視型。它的開(kāi)發(fā)可以追溯到2010年。當(dāng)時(shí)正有美國(guó)政府多個(gè)部門(mén)提出在美國(guó)境內(nèi)使用“捕食者”無(wú)人機(jī)的需求。所以通用原子公司在“捕食者”家族第二代產(chǎn)品MQ9“死神”無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了不具備武器發(fā)射功能的“守護(hù)者”系列。今天,“守護(hù)者”無(wú)人機(jī)在通用原子公司的官方網(wǎng)站上,仍被分類(lèi)于“捕食者B”(“死神”無(wú)人機(jī)的廠家編名)之下。
“守護(hù)者”無(wú)人機(jī)除了不能投送“地獄火”導(dǎo)彈和制導(dǎo)炸彈外,其主要設(shè)備與性能指標(biāo)均與MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)類(lèi)似。其全長(zhǎng)11米、翼展20米,最大起飛重量不超過(guò)5噸,最大飛行高度低于15000米,可以連續(xù)飛行14小時(shí)?!笆刈o(hù)者”同樣使用霍尼韋爾公司的TPE311-10渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),巡航速度313千米/小時(shí),最大航程1800千米以上。
雖然使用完全相同的氣動(dòng)布局,但“守護(hù)者”與“死神”之間的外觀差異比較明顯。前者在機(jī)腹下方吊掛有一具尺寸較大的對(duì)地監(jiān)視雷達(dá)吊艙,同時(shí)出于控制性能需要在翼尖裝有切角的小翼。除此之外,兩種無(wú)人機(jī)的衛(wèi)通天線(xiàn)、光電探測(cè)吊艙、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口等結(jié)構(gòu)的外形、安裝位置均完全相同。
根據(jù)通用原子公司的介紹,“守護(hù)者”無(wú)人機(jī)使用的光電探測(cè)設(shè)備與軍用型的“死神”性能一致,具備微光和紅外復(fù)合成像能力。
該型無(wú)人機(jī)搭載的對(duì)地監(jiān)視雷達(dá)是雷聲公司于近年開(kāi)始研制的SeaVue對(duì)海搜索雷達(dá)。這是一種美國(guó)海軍提出研制的探測(cè)設(shè)備,當(dāng)前正與雷聲公司為美國(guó)海軍的MQ-4C“特里同”無(wú)人機(jī)、P-8“波塞冬”巡邏機(jī)項(xiàng)目中的對(duì)海探測(cè)系統(tǒng)一道,作為美國(guó)海軍的下一代探測(cè)設(shè)備組成部分同步推進(jìn)研制。
SeaVue是一種專(zhuān)門(mén)用于探測(cè)小型水面艦只的對(duì)海搜索雷達(dá)。從此次“守護(hù)者”在日本試飛的情況觀察,該雷達(dá)的研制工作還沒(méi)有徹底完成。它可能采用了當(dāng)代三坐標(biāo)雷達(dá)的天線(xiàn)體制,工作在較高波段以保證分辨率,系統(tǒng)具有較強(qiáng)的信號(hào)處理能力。
“守護(hù)者”無(wú)人機(jī)并不是一型“初出茅廬”的機(jī)型。早在2015年前后,美國(guó)國(guó)土安全部管理的美國(guó)海關(guān)及邊境保衛(wèi)局就已經(jīng)開(kāi)始在佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角空軍航空站以及德克薩斯州的克里斯蒂海軍骯空站部署“守護(hù)者”無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)已經(jīng)在打擊毒品走私、反恐等類(lèi)型的任務(wù)中登場(chǎng)。據(jù)最新消息,“守護(hù)者”無(wú)人機(jī)已經(jīng)成功入圍了加拿大軍方的下一代無(wú)人偵察機(jī)項(xiàng)目。但加拿大是否會(huì)采購(gòu),還需觀察。
此次通用原子公司在日本長(zhǎng)崎縣試飛“守護(hù)者”無(wú)人機(jī),背后折射的信息值得思考。
作為工業(yè)部門(mén)的通用原子公司不遠(yuǎn)萬(wàn)里跑到日本,號(hào)稱(chēng)“向日本地方政府”推銷(xiāo)“守護(hù)者”無(wú)人機(jī),實(shí)際的“算盤(pán)”還是希望日本防衛(wèi)省為自衛(wèi)隊(duì)采購(gòu)“捕食者”。
早在安倍第二次就任首相之后,日本政府就多次向偏保守系列的媒體“放風(fēng)”:日本應(yīng)當(dāng)嘗試購(gòu)買(mǎi)類(lèi)似“全球鷹”或者“捕食者”那樣的固定翼無(wú)人機(jī)。為此,在美國(guó)海軍對(duì)海偵察無(wú)人機(jī)平臺(tái)相關(guān)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)中“處于下風(fēng)”的通用原子公司跑到日本“開(kāi)拓市場(chǎng)”,從營(yíng)銷(xiāo)的角度分析可謂是情理之中。
而日本政府與自衛(wèi)隊(duì)的“司馬昭之心”則世人皆知。
誠(chéng)然,在日本確實(shí)有防衛(wèi)省以外的部門(mén)具備使用海洋監(jiān)視無(wú)人機(jī)的需求。這里面國(guó)家層面的部門(mén)包括國(guó)土交通省管理的海上保安廳(相當(dāng)于我國(guó)的海監(jiān)與海警局)與氣象廳,以及國(guó)家公安委員會(huì)管理的警察廳(相當(dāng)于我國(guó)的公安部)等。地方層面的單位則包括了各都道府縣的警察、消防、政府應(yīng)急管理、國(guó)土資源部門(mén),如縣警和消防本部的航空救援隊(duì),特種警察部門(mén)甚至漁業(yè)管理部門(mén)等。這些單位都有在近海地區(qū)展開(kāi)應(yīng)急救援、打擊走私、偷渡犯罪甚至反恐行動(dòng)的執(zhí)行部隊(duì),并保有自己的飛行部隊(duì)。
然而“捕食者B”系列無(wú)人機(jī)超過(guò)1千萬(wàn)美元的系統(tǒng)總價(jià)、過(guò)于清晰的目標(biāo)分辨能力,過(guò)于強(qiáng)大的電子戰(zhàn)能力與信息共享能力,顯然不是這些政府準(zhǔn)軍事執(zhí)法部門(mén)能夠“用得起”的。所以“守護(hù)者”賣(mài)給地方政府救災(zāi),應(yīng)該是個(gè)偽命題。
值得注意的是,雖然日本政府經(jīng)?!敖锌唷弊孕l(wèi)隊(duì)缺乏先進(jìn)無(wú)人機(jī)裝備,但自衛(wèi)隊(duì)的裝備序列內(nèi),無(wú)人機(jī)其實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)很久。早在上世紀(jì)80年代,陸自就已經(jīng)開(kāi)始裝備專(zhuān)門(mén)用于校射的無(wú)人直升機(jī)。而海自早在冷戰(zhàn)中前期就曾長(zhǎng)期使用QH-50反潛無(wú)人機(jī)。空自的訓(xùn)練用無(wú)人靶機(jī)則早已實(shí)現(xiàn)自產(chǎn),且有多代產(chǎn)品。
雖然自衛(wèi)隊(duì)一直對(duì)自身的無(wú)人機(jī)裝備與戰(zhàn)法“三緘其口”,但是該國(guó)在使用無(wú)人機(jī)平臺(tái)進(jìn)行跨軍種跨平臺(tái)聯(lián)合作戰(zhàn)領(lǐng)域早已有相關(guān)成果問(wèn)世。其中最為專(zhuān)業(yè)人士所知的,就是日本富士重工公司的FFRS系列無(wú)人直升機(jī)。該型號(hào)的民用版為我國(guó)軍迷所知雖是上世紀(jì)末前后,但它的軍用型其實(shí)早在上世紀(jì)90年代初就已經(jīng)被日本軍迷所發(fā)現(xiàn)。
FFRS無(wú)人機(jī)除在富士火力演習(xí)中擔(dān)任過(guò)陸自的偵察校射無(wú)人機(jī)外,還被技術(shù)情報(bào)界認(rèn)為具備一定的電子戰(zhàn)能力。而當(dāng)前,該系列無(wú)人機(jī)的換代產(chǎn)品也早已入役自衛(wèi)隊(duì)的炮兵、通信部隊(duì)多年。
過(guò)去40年間,空自與海自雖然都承認(rèn)自己擁有多型電子偵察機(jī)與海上巡邏機(jī),但關(guān)于它們的具體性能,則一直處于保密中。筆者認(rèn)為,當(dāng)前自衛(wèi)隊(duì)頻繁的在我國(guó)東海上空遭遇各種無(wú)人飛行器,通過(guò)分析防衛(wèi)省對(duì)這些飛行器相關(guān)情況的“對(duì)外發(fā)布”,讀者應(yīng)該可以管窺到自衛(wèi)隊(duì)自身對(duì)類(lèi)似平臺(tái)的使用認(rèn)識(shí)。更不必提,常年以來(lái)自衛(wèi)隊(duì)一直不遺余力的在更新針對(duì)周邊國(guó)家的海上監(jiān)視能力體系。
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),以獲得“看得更遠(yuǎn)”的傳感器平臺(tái)、“打的更快”的彈藥為代表的裝備發(fā)展動(dòng)向,一直是外界評(píng)價(jià)日本國(guó)防政策變化的“試紙”。無(wú)論是“特里同”與“全球鷹”,甚至小一些的“死神”,它們的作戰(zhàn)半徑都遠(yuǎn)超日本本土防御的需要。通用原子公司跑到日本推銷(xiāo)專(zhuān)用于海上監(jiān)視的“守護(hù)者”,說(shuō)到底還是看到了自衛(wèi)隊(duì)急需更周全的對(duì)海ISR能力。
近年日本政府的持續(xù)嘗試參與“特里同”無(wú)人機(jī)與“死神”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目并企圖引進(jìn),一方面有著將自衛(wèi)隊(duì)的作戰(zhàn)能力“擴(kuò)張到日本國(guó)土之外”的用意,另一方面也說(shuō)明自衛(wèi)隊(duì)的航空兵部隊(duì)正在進(jìn)一步提升使用跨類(lèi)型裝備平臺(tái)執(zhí)行針對(duì)性任務(wù)的能力。我們既要搞清“守護(hù)者”的性能指標(biāo),更應(yīng)該警惕那些想使用它的人在做什么準(zhǔn)備。