陳玲

摘 要：目前民航飛機(jī)是乘客遠(yuǎn)程出行的首選交通工具，航空公司可能更加注重對(duì)于民航飛機(jī)的研發(fā)制造，而其室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)不僅能夠體現(xiàn)自身價(jià)值，同時(shí)還能提高乘客的乘坐環(huán)境，做好飛機(jī)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能夠從一定程度上提升市場(chǎng)價(jià)值。在本文通過(guò)探討民航飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的原則以及分別從造型，色彩，照明角度展開(kāi)分析，希望能給相關(guān)工作人員提供幫助。

關(guān)鍵詞：民航飛機(jī)；內(nèi)飾；設(shè)計(jì)；技巧；

民航飛機(jī)是利用內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的，這種飛機(jī)不以最大速度飛行，主要考慮到了以下三點(diǎn)，分別是經(jīng)濟(jì)性，舒適性，其次則是安全性和飛機(jī)的壽命，常見(jiàn)的民航飛機(jī)由波音747，波音757，波音777等。近年來(lái)我國(guó)在民航飛機(jī)研發(fā)方面投入了大量的精力，相比過(guò)去的飛機(jī)來(lái)說(shuō)主要體現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保方面，高效率的能量消耗，同時(shí)飛機(jī)噪聲低，航程遠(yuǎn)，燃油效率高，此外安全系數(shù)高。在設(shè)計(jì)上總體布局靈活，具有較高性能這種飛機(jī)能夠滿足特殊用途需要，民航飛機(jī)最直接的服務(wù)對(duì)象是普通群眾，它的主題內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要就是為了能夠服務(wù)于大眾，增強(qiáng)民航飛機(jī)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要是為了能夠給乘客提供更加舒適，安全，愉悅的乘車(chē)環(huán)境，內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要包括對(duì)于駕駛艙，客倉(cāng)，廚房，洗漱室這四部分的設(shè)計(jì)，在對(duì)民用飛機(jī)進(jìn)行內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中也要求設(shè)計(jì)者具有較高的設(shè)計(jì)能力以及高端的設(shè)計(jì)構(gòu)思，并能夠結(jié)合美學(xué)理論將其實(shí)際應(yīng)用于科技工程中。

一、民航飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則

（一）人性化因素。相比普通的住宅室內(nèi)設(shè)計(jì)一樣，民航飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也需要滿足經(jīng)濟(jì)適用性與維護(hù)性，美觀等要求，給乘客呈現(xiàn)一種簡(jiǎn)單舒適的風(fēng)格，主要的服務(wù)理念是為了提高乘客的乘坐環(huán)境，其次是為了給乘客留下較為深刻的印象。因此在對(duì)民航飛機(jī)進(jìn)行內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)程中需要遵循人性化環(huán)境因素，在設(shè)計(jì)方案時(shí)，需要綜合考慮不同乘客的情感因素，并將其作為主要的參考因素，結(jié)合不同乘客的身體，心理，年齡等情況進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)，還要符合當(dāng)前社會(huì)流行趨勢(shì)進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)布局，在考慮視覺(jué)效果的同事還要使一些重要的標(biāo)識(shí)鮮明清晰，最后要保證艙內(nèi)的照明和溫度，濕度適中，對(duì)于設(shè)計(jì)意圖和方案的修改需要基于人性化的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

（二）內(nèi)飾材料質(zhì)量安全。在進(jìn)行民航飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)需要以乘客為中心，保證乘客的安全，使用一些無(wú)污染高環(huán)保的新型材料作為設(shè)計(jì)材料，采購(gòu)部門(mén)應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)一些高質(zhì)量有保障，低碳環(huán)保的材料，由于不同的乘客生理和心理素質(zhì)不同，對(duì)于材料的氣味的敏感度不同。民航飛機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中因當(dāng)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)材料，如果設(shè)計(jì)材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)生一些重大難全事故。設(shè)計(jì)材料的選擇，適用對(duì)象，應(yīng)急標(biāo)識(shí)均要符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

（三）強(qiáng)化模塊化設(shè)計(jì)。近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，對(duì)于民航飛機(jī)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)模塊化設(shè)計(jì)理念，可以引用數(shù)字化的先進(jìn)技術(shù)，依照模塊化設(shè)計(jì)進(jìn)行有效合理設(shè)計(jì)，盡量減少投入成本，同時(shí)便于后期維修和清潔工作，此外還要方便機(jī)組乘務(wù)人員進(jìn)行通風(fēng)，照明，站立式服務(wù)等活動(dòng)。

二、民航飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)發(fā)展

民航飛機(jī)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展并根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)形成的客機(jī)室內(nèi)設(shè)計(jì)可以分為三個(gè)發(fā)展階段，首先是概念設(shè)計(jì)階段，通過(guò)走訪大量的乘客，綜合意見(jiàn)之后進(jìn)行概念改進(jìn)設(shè)計(jì)，將客戶(hù)的設(shè)計(jì)構(gòu)想意圖進(jìn)行有效結(jié)合，完善概念設(shè)計(jì)，提高市場(chǎng)調(diào)研能力，根據(jù)客戶(hù)的需求和研發(fā)情況提高民航飛機(jī)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能力，最終形成全面設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間探索，目前民航飛機(jī)概念設(shè)計(jì)包含三維立體效果圖，可以利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬演示，客觀感受民航飛機(jī)帶給乘客的舒適感和整體效果，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)提高民航飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力，為客機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供發(fā)展基礎(chǔ)。其次是初步設(shè)計(jì)階段，經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母拍钤O(shè)計(jì)后，要堅(jiān)持以人為本，自主創(chuàng)新為指導(dǎo)下，需要根據(jù)總設(shè)計(jì)方案對(duì)實(shí)際設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，充分考慮裝飾性能和實(shí)用性，當(dāng)然還要控制設(shè)計(jì)成本的輸入。最后詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。這一階段的主要內(nèi)容是檢查一些零部件的種類(lèi)，樣式，以及檢驗(yàn)設(shè)計(jì)圖是否完整，在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的原則下對(duì)民航飛機(jī)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，最終達(dá)到合理設(shè)計(jì)和安全使用的目的。

三、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的具體分析

（一）造型設(shè)計(jì)。民航飛機(jī)客艙的造型設(shè)計(jì)是影響航空公司形象的重要標(biāo)志，根據(jù)不同的造型可以創(chuàng)造出不同的風(fēng)格和特點(diǎn)，內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)是建立在基于總體布局的基礎(chǔ)上，這些需要與總體布局相一致，客艙內(nèi)除了具備基本的裝飾功能外，還具有一些操控，儲(chǔ)物等輔助功能，能夠?qū)⑥k公以及娛樂(lè)造型設(shè)計(jì)圍繞功能性需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分滿足乘客的客艙內(nèi)部活動(dòng)需要。（二）色彩設(shè)計(jì)。客艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重要組成部分之一是色彩設(shè)計(jì)，不同色彩能夠讓乘客艙內(nèi)飾的整體色調(diào)。從色彩設(shè)計(jì)來(lái)看其體現(xiàn)的是個(gè)性化的特點(diǎn)，色彩設(shè)計(jì)作為一門(mén)科學(xué)，合理利用色彩搭配，不僅考察了設(shè)計(jì)者能否充分對(duì)乘客的視覺(jué)，心理特征以及色彩明度和色相關(guān)系之間進(jìn)行綜合考慮，還能夠從功能進(jìn)行出發(fā)，在素材選擇上應(yīng)當(dāng)以人性化的角度，偏重一些或者選擇高明度，中明度和低純度的色彩，尤其是針對(duì)機(jī)艙頂部的顏色設(shè)計(jì)不能色彩過(guò)重，避免給人一種很壓抑的感覺(jué)。天花板的色彩選擇建議選擇一些明亮，淺色和淺藍(lán)色系列色彩，照明設(shè)計(jì)是客艙內(nèi)部照明除了能夠滿足一般的采光需要外，也影響著艙內(nèi)的裝飾設(shè)計(jì)，成功的照明系統(tǒng)需要具備各種輔助內(nèi)飾的功能，保障乘客能夠在艙內(nèi)進(jìn)行自由活動(dòng)，同時(shí)還能盡量避免對(duì)其他乘客的打擾，能夠讓乘客在艙內(nèi)進(jìn)行閱讀和休息。

小結(jié)

民航飛機(jī)是乘客運(yùn)輸?shù)囊环N新型的客機(jī)類(lèi)型，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，高環(huán)保，低能源消耗等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)航空公司可能利用民航飛機(jī)逐漸取代內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的民用航空飛機(jī)。本文通過(guò)對(duì)民航飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的原則展開(kāi)論述，并針對(duì)民航飛機(jī)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)發(fā)展階段過(guò)程進(jìn)行論述，分別從內(nèi)飾設(shè)計(jì)造型，色彩，照明等角度對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行描述，在一定程度上提高了對(duì)于電動(dòng)飛行內(nèi)飾設(shè)計(jì)相關(guān)的知識(shí)，也有助于提高飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的研發(fā)能力。

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（作者單位：遼寧通用航空研究院）