馮晨曦 張露 張晗

摘 要：隨著我國社會的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，越來越多的行業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展，其中就包括了我國的汽車行業(yè)。作為人們的基本需求——“衣食住行”之一，它的發(fā)展得到了越來越多人們的關(guān)注。在這樣的情況下，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)不僅發(fā)展成了技術(shù)含量要高、發(fā)展機遇大的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)，它還要求從業(yè)人員具有非常高的綜合技能與素質(zhì)。只有這樣才能適應(yīng)目前我國汽車行業(yè)發(fā)展的需求。本文通過分析目前我國汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的現(xiàn)狀以及問題，得出了我國汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的改革以及有關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的實踐，以供參考。

關(guān)鍵詞：汽車服務(wù)工程；人才培養(yǎng)機制；改革；實踐

一、目前我國汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的現(xiàn)狀以及問題

我國的汽車行業(yè)隨著社會的發(fā)展而得到了快速的發(fā)展，為了適應(yīng)我國這種發(fā)展情況，如今許許多多的應(yīng)用型的本科高等院校都設(shè)立了汽車服務(wù)工程這個專業(yè)，根據(jù)調(diào)查表明，該高等本科院校已經(jīng)達(dá)到了上百所。但是因為各種因素，通過研究顯示，我國高等院校汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化的人才培養(yǎng)機制方面存在著一些問題，主要問題如下：

1.1院校專業(yè)培養(yǎng)人才的目標(biāo)與定位不明確

我們都知道不同的高等院校都有屬于自己的特色，自身的優(yōu)勢。但是在汽車行業(yè)發(fā)展迅猛的背景下，各院校都只考慮到設(shè)立汽車服務(wù)工程這一個專業(yè)，在教學(xué)過程中培養(yǎng)人才的目標(biāo)沒有根據(jù)自身的院校優(yōu)勢、社會對該專業(yè)人才所具有的綜合素質(zhì)要求來設(shè)立完成，從另一個方面來說，各院校之間并沒有根據(jù)自己的特色以及該行業(yè)要求專業(yè)人才所具備的綜合素質(zhì)把這個專業(yè)細(xì)分開來，各院校之間有很多相同之處，很可能就是兩兩之間相互模仿。在這種現(xiàn)象之下，各院校之間沒有形成“錯位競爭”的競爭定位，都是差不多的情況，談何競爭，談何創(chuàng)新呢？所以說，目前各院校專業(yè)對人才培養(yǎng)方向比較模糊，沒有根據(jù)實際情況進(jìn)行合理的定位。培養(yǎng)人才的目標(biāo)與定位不明確，導(dǎo)致了學(xué)生就業(yè)的方向也不夠清楚，從而限制了該院校專業(yè)的發(fā)展。

1.2院校專業(yè)課程設(shè)置方面不全面

在各個高等院校設(shè)立專業(yè)后，最令人關(guān)注的同時又令院校管理層頭疼的就是專業(yè)課程的設(shè)置?？赡苁且驗樾碌膶I(yè)剛剛設(shè)立，管理層不太熟悉，院校在專業(yè)課程設(shè)置方面出現(xiàn)了比較大的問題，具體表現(xiàn)在課程設(shè)置的不全面。院校在設(shè)置課程方面只是在院校原來有關(guān)于車輛工程、交通運輸工程專業(yè)等基礎(chǔ)上加上了少量的專業(yè)課程，比如汽車維修、汽車服務(wù)工程等等，比較簡單。該院校并沒有圍繞科學(xué)的課程體系去設(shè)立課程，因此造成了課程設(shè)立的缺乏科學(xué)性。

1.3院校教學(xué)機制落后

在院校該專業(yè)的教學(xué)過程中，老師并沒有把教學(xué)理論與實踐教學(xué)相結(jié)合起來?？赡苁怯捎趧倓偝闪⒌膶I(yè)，老師們都比較著重講理論部分，但是在老師講完理論部分之后，并沒有與實踐部分相聯(lián)系起來，導(dǎo)致了學(xué)生們有些不理解或者很快就會忘記了。另一個方面，院校的教學(xué)資源不充足、院校的師資力量不夠、教材比較單一落都會導(dǎo)致院校的教學(xué)機制落后。最重要的一點還與院校教師的實訓(xùn)操作水平高低有關(guān)。在這種情況下，院校要努力提高該專業(yè)教學(xué)的管理過程，國家政府要給予院校資金支持，努力提升院校的教學(xué)機制，避免教學(xué)質(zhì)量得不到很好的保障。

二、汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的改革

目前，我國大多數(shù)各高等院校設(shè)立汽車服務(wù)工程專業(yè)，其人才培養(yǎng)機制的改革離不開一套完美的理論教學(xué)體系以及一個全面的實驗教學(xué)體系。

2.1完美的理論教學(xué)體系是基礎(chǔ)

眾所周知，任何事情能夠完美的完成都離不開做事情之前有一個好的計劃為基礎(chǔ)。汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)機制同樣也如此，它需要的是有一個完美的理論教學(xué)體系為基礎(chǔ)。不同的院校在設(shè)立自己的理論教學(xué)的體系過程中，要根據(jù)自己的優(yōu)勢與特點，考慮到自身的師資力量、教學(xué)資源等等有效、科學(xué)、合理的進(jìn)行計劃和討論。由于現(xiàn)在人們生活水平的提高，院?？梢詫⑵嚪?wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)方向圍繞汽車專用車設(shè)計來進(jìn)行，再一個就是汽車生產(chǎn)制造過程中運用的技術(shù)以及汽車制造完成后的物流運輸技術(shù)、汽車制造過程中的檢測以及維修，最后就是汽車的保險與評估，這可是至關(guān)重要的一步，越來越多的人們都關(guān)心著這一點。另外院?？梢砸苑e累的專業(yè)建設(shè)和教學(xué)經(jīng)驗為資本，與專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)、社會需要專業(yè)人才的類型相結(jié)合，打造出一個具有自身院校獨特鮮明風(fēng)格的理論教學(xué)體系。

2.2全面的實驗教學(xué)體系是核心

我們都知道，所有的理論必須是要通過實驗才能體現(xiàn)出它的價值，我們才知道理論的可行性并且把它保存下來進(jìn)行學(xué)習(xí)或者以它為基礎(chǔ)進(jìn)行更深層次的實驗。上文說明了培養(yǎng)專業(yè)人才教學(xué)已經(jīng)有了一個完善的理論教學(xué)體系，接下來的核心就是對理論教學(xué)體系的實驗了。在實驗的過程當(dāng)中，要注意與理論的關(guān)聯(lián)性，隨著實驗的深入進(jìn)行，相應(yīng)的理論部分對應(yīng)相應(yīng)的實驗部分，形成一個相對應(yīng)的全面的系統(tǒng)體系，不可以亂了套，相互參雜在一起，那樣的話只會讓學(xué)生們越學(xué)越糊涂，思路不清晰，適得取反。另外一方面，實驗教學(xué)體系要與目前社會的實際情況相結(jié)合，實驗的教學(xué)內(nèi)容要經(jīng)常創(chuàng)新以及更新以此來適應(yīng)社會的需求，院校要特別重視教學(xué)機制、方法和考查方式的改革。在改革的過程中自己要給自己實驗課程一個清晰的定位，結(jié)合理論知識結(jié)構(gòu)成立相互遞進(jìn)的層次關(guān)系，從而建立起一套全面的實驗教學(xué)體系。在實驗教學(xué)體系中，大概可以分成三個層次：專業(yè)的基礎(chǔ)知識實驗、專業(yè)的核心實驗、專業(yè)的實訓(xùn)與創(chuàng)新實驗，各個層次以教學(xué)的目標(biāo)以及要求為基礎(chǔ)有序進(jìn)行。

三、汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制的實踐

3.1“理虛實”一體化的教學(xué)機制的應(yīng)用

所謂的“理虛實”一體化的教學(xué)機制，就是理論教學(xué)加上虛擬的仿真演練以及實訓(xùn)操作結(jié)合為一體化的教學(xué)機制。這對于院校的汽車服務(wù)工程專業(yè)來說是一種新型的教學(xué)方式。這種教學(xué)方式主要適用于汽車的檢測與診斷，因為該課程知識系統(tǒng)性強，涉及到的新技術(shù)多而且復(fù)雜，運用該教學(xué)方式可以有效的解決這個令學(xué)生們在實踐過程頭疼的問題。這種教學(xué)方式將理論與實踐有效的結(jié)合了起來，老師與學(xué)生在這種教學(xué)方式下可以換位思考，促進(jìn)相互交流溝通，形成了以學(xué)生為主體，老師為輔助的教學(xué)方式。使用這種教學(xué)方式，可以有效避免專業(yè)老師在教學(xué)過程中理論與實踐分離的現(xiàn)象，使得學(xué)生更加有效的理解了專業(yè)知識并且加強了對該知識的記憶。

3.2多樣化考核的方式

在汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)的實踐過程中，院校要注重對學(xué)生進(jìn)行考核，避免學(xué)生出現(xiàn)不努力、不認(rèn)真的情況。考核的方式要采取多樣化的方式用來充分考查學(xué)生掌握專業(yè)知識情況，不能單一的采用一種考核方式，長期采用一種考核方式，會出現(xiàn)學(xué)生根據(jù)以往的經(jīng)驗從而出現(xiàn)作弊的現(xiàn)象，這樣肯定是不可取的。我們要保障學(xué)生能夠充分掌握所學(xué)知識，給國家該專業(yè)輸送更多的人才。

四、總結(jié)

從目前的情況來看，我國高等院校在汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機制方面還存在著一些問題。社會在發(fā)展，我們要經(jīng)?！胺词　弊约海浞至私庾陨淼牟蛔?，遇到問題及時改正，要不斷的創(chuàng)新教學(xué)方式，與社會的發(fā)展接軌，與時代的發(fā)展接軌，促進(jìn)我國該專業(yè)更好的發(fā)展。

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（作者單位：重慶三峽學(xué)院）