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利用調(diào)頻廣播實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲節(jié)目播出的實(shí)驗(yàn)

2018-07-25 02:35韓益民程永軍
數(shù)字傳媒研究 2018年4期
關(guān)鍵詞:環(huán)繞聲解碼器調(diào)頻

韓益民 程永軍

1.2.安徽廣播電視臺 安徽省 合肥市 230071

前 言

隨著越來越多的人開始追求高品質(zhì)音效的享受,5.1環(huán)繞聲體驗(yàn)已經(jīng)成為娛樂活動的重要元素之一。多聲道環(huán)繞聲重放音響在家庭用戶中應(yīng)用已經(jīng)越來越多,一些高檔轎車也逐漸具有環(huán)繞聲的聽音條件。

目前,大多數(shù)廣播電臺都具有錄制環(huán)繞聲節(jié)目的條件和能力,環(huán)繞聲播出是廣播播出的發(fā)展趨勢。如何將各級電臺制作的環(huán)繞聲節(jié)目傳送到聽眾的接收端?如果能夠利用現(xiàn)有調(diào)頻立體聲廣播系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多聲道環(huán)繞聲廣播,將是一種方便快捷、投入成本少的途徑。那么,將5.1環(huán)繞聲節(jié)目在傳統(tǒng)的立體聲調(diào)頻廣播中播出,會給聽眾帶來什么樣的聽覺感受?這些都是本文實(shí)驗(yàn)的主要內(nèi)容。

本文實(shí)驗(yàn)使用DTS公司研制開發(fā)的DTS Neural Surround 5.1編/解碼器完成了5.1環(huán)繞聲節(jié)目在現(xiàn)有廣播傳輸通路中的指標(biāo)測試和實(shí)際播出收聽的主觀評價。DTS Neural Surround并不是一種音頻格式,它是專為擴(kuò)展聲道開發(fā)的一種后處理器,即混音編、解碼器。DTS Neural Surround技術(shù)能將最多7.1聲道輸入音頻編碼為立體聲,同時保留著來自分立式數(shù)字多聲道音軌的環(huán)繞聲隊(duì)列,雙聲道音頻可以采用立體聲進(jìn)行播放,在帶有Neural Surround功能的用戶端產(chǎn)品上還能被轉(zhuǎn)換回最高7.1聲道,提供盡可能接近原始分立式多聲道音頻的聽覺體驗(yàn)。

1 環(huán)繞聲設(shè)備在現(xiàn)有廣播通道使用的指標(biāo)測試和分析

實(shí)驗(yàn)是將5.1環(huán)繞聲節(jié)目通過多聲道音頻編碼技術(shù)和下混音技術(shù)編混成一組標(biāo)準(zhǔn)立體聲信號,并通過現(xiàn)有廣播通路中編碼、傳輸、發(fā)射等形式操作,最后通過多聲道音頻解碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)5.1環(huán)繞聲節(jié)目還原。

本測試將環(huán)繞聲聲道分別定義為:Lf-左聲道,Rf-右聲道,C(Center)-中置聲道,Ls-左環(huán)繞,Rs-右環(huán)繞,LFE-超低音。

1.1 環(huán)繞聲編、解碼器的閉環(huán)測試

實(shí)驗(yàn)中將5.1DaySequerryDownMix (DTS Neural Surround編碼器)和5.1DaySequerry UpMix(DTS Neural Surround解碼器)連接在一起,通過編碼到解碼搭建成一個系統(tǒng),并對編、解碼器的閉環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行指標(biāo)測試和數(shù)據(jù)分析。

具體方法:用P1AP測試儀送出一個標(biāo)準(zhǔn)-20dBFS數(shù)字單音頻信號,分別送入5.1DaySequerry DownMix編碼器的三個數(shù)字輸入口1/2-Lf/Rf、3/4-C/LFE和5/6-Ls/Rs。編碼器與解碼器之間通過一根數(shù)字同軸線相連,傳輸一個立體聲通道,再由5.1DaySequerry UpMix解碼器解碼出1/2-Lf/Rf、3/4-C/LFE和5/6-Ls/Rs三路信號送回音頻測試儀進(jìn)行指標(biāo)測試。

測試頻點(diǎn)為20Hz、50Hz、100Hz、200Hz、300Hz、400Hz、1KHz、4KHz、8KHz、12KHz、18KHz。測試通路,如圖1、表1所示。

圖1 編、解碼器閉環(huán)測試通路示意圖

1.2 E1同步編碼器通路的5.1聲道閉環(huán)測試

用P1AP測試儀發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)-20dBFS信號依次送至5.1編碼器的三個輸入口,編碼之后的數(shù)字信號送入總控系統(tǒng)E1編碼設(shè)備轉(zhuǎn)換為E1碼流,將信號在本地解碼設(shè)備進(jìn)行解碼之后再次送入5.1解碼設(shè)備進(jìn)行解碼,并通過解碼器的三個立體聲輸出口送回P1AP測試儀進(jìn)行指標(biāo)測試。

測試頻點(diǎn)為20Hz、50Hz、100Hz、200Hz、300Hz、400Hz、1KHz、4KHz、8KHz、12KHz、18KHz。測試通路,如圖2、圖3所示。

表1 測試結(jié)果

圖2 E1同步編碼器通路的5.1聲道閉環(huán)測試示意圖

圖3 掃頻測試結(jié)果

1.3 E1同步編碼器通路開路測試

用P1AP測試儀發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)-20dBFS信號依次送至5.1編碼器的三個輸入口,編碼之后的數(shù)字立體聲送入總控系統(tǒng)的省網(wǎng)E1編碼設(shè)備轉(zhuǎn)換為E1碼流,將信號經(jīng)光纜傳輸至大蜀山發(fā)射臺進(jìn)行發(fā)射,并在本地接收機(jī)接收調(diào)頻立體聲信號,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字信號,送入5.1解碼設(shè)備進(jìn)行解碼,并通過解碼器的三個立體聲輸出口送回P1AP測試儀進(jìn)行指標(biāo)測試。

測試頻點(diǎn)為20Hz、50Hz、100Hz、200Hz、300Hz、400Hz、1KHz、4KHz、8KHz、12KHz、18KHz。測試通路,如圖4、圖5所示。

圖4 E1同步編碼器開路測試示意圖

圖5 掃頻測試結(jié)果

1.4 上星通路開路測試

用P1AP測試儀發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)-20dBFS信號依次送至5.1編碼器的三個輸入口,編碼之后的數(shù)字立體聲送入總控系統(tǒng)數(shù)字上星通路,電話告知大蜀山發(fā)射臺將信號源切換為衛(wèi)星信號,并在本地用調(diào)頻接收機(jī)接收調(diào)頻立體聲信號,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字信號,送入5.1解碼設(shè)備進(jìn)行解碼,并通過解碼器的三個立體聲輸出口送回P1AP測試儀進(jìn)行指標(biāo)測試。

測試頻點(diǎn)為20Hz、50Hz、100Hz、200Hz、300Hz、400Hz、1KHz、4KHz、8KHz、12KHz、18KHz。測試通路,如圖6、圖7所示。

圖6 上星通路開路測試示意圖

通過上述三種廣播傳輸通路的閉環(huán)和開路指標(biāo)測試,可以得到測試結(jié)果符合廣播系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)要求。實(shí)驗(yàn)證明,利用DTS公司研制開發(fā)的5.1編、解碼器,實(shí)現(xiàn)5.1環(huán)繞聲節(jié)目在傳統(tǒng)調(diào)頻廣播中播出是可行的,因此這種應(yīng)用方式在廣播系統(tǒng)中具有一定的推廣意義。

2 環(huán)繞聲節(jié)目在調(diào)頻廣播中播出的主觀評價實(shí)驗(yàn)

為了達(dá)到實(shí)際的主觀評價結(jié)果,在5.1環(huán)繞聲審聽室組織臺內(nèi)資深錄音師、DTS廠家工程技術(shù)人員和臺內(nèi)技術(shù)人員進(jìn)行人耳收聽效果實(shí)驗(yàn)。

首先,將一組5.1環(huán)繞聲音樂節(jié)目用DVD播放機(jī)輸出至調(diào)音臺,并由調(diào)音臺輸出至5.1環(huán)繞聲監(jiān)聽系統(tǒng),并將此收聽效果作為基準(zhǔn)。信號流程,如圖8所示。

圖8 主觀評價實(shí)驗(yàn)信號流程

將5.1環(huán)繞聲節(jié)目用DVD播放機(jī)播放,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后輸出3路數(shù)字信號,送至5.1編碼器編碼,并送入5.1環(huán)繞聲審聽室調(diào)音臺。調(diào)音臺輸出后通過同軸線傳輸至總控傳輸系統(tǒng),并傳輸至大蜀山發(fā)射臺進(jìn)行發(fā)射,用調(diào)頻接收機(jī)接收,再用5.1解碼器解碼成5.1聲道后,通過5.1環(huán)繞聲監(jiān)聽系統(tǒng)進(jìn)行收聽,同時與基準(zhǔn)節(jié)目進(jìn)行實(shí)際比對,達(dá)到了預(yù)期的收聽效果。信號流程,如圖9所示。

通過對上述不同傳輸通路進(jìn)行的多次指標(biāo)測試和數(shù)據(jù)分析、主觀評價,可以得出如下結(jié)論:

(1)將標(biāo)準(zhǔn)5.1環(huán)繞聲節(jié)目通過DTS 5.1編碼器的編碼,再通過調(diào)頻廣播傳輸、發(fā)射,最后以現(xiàn)有的車載立體聲方式收聽,節(jié)目聲音效果豐滿。

(2)在標(biāo)準(zhǔn)5.1環(huán)繞聲審聽室接收5.1環(huán)繞聲節(jié)目開路信號與在標(biāo)準(zhǔn)5.1審聽室播放原聲碟相比較,5.1環(huán)繞聲效果整體感覺較好,但低音略顯不足。

(3)在不同傳輸通路條件下傳輸5.1環(huán)繞聲節(jié)目,對傳統(tǒng)調(diào)頻廣播沒有影響。

(4)可以在調(diào)頻廣播中傳輸標(biāo)準(zhǔn)的5.1環(huán)繞聲節(jié)目,為具備接收5.1環(huán)繞聲節(jié)目的家庭影院和汽車音響收聽5.1環(huán)繞聲節(jié)目提供了更多的節(jié)目源。

圖9 主觀評價實(shí)驗(yàn)信號流程

總 結(jié)

通過指標(biāo)測試、數(shù)據(jù)分析和主觀評價,實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)可以與現(xiàn)有調(diào)頻廣播兼容,并符合廣播系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)要求,得出的結(jié)論是可以在現(xiàn)有的調(diào)頻廣播通路實(shí)現(xiàn)5.1環(huán)繞聲廣播的實(shí)際播出,既擴(kuò)展了調(diào)頻廣播現(xiàn)有業(yè)務(wù),也提高了聽覺效果。

廣播多聲道環(huán)繞聲音頻用于車載收聽,不僅可以豐富廣播播出新業(yè)務(wù),滿足了部分受眾對車載高品質(zhì)音效的需求,通過在現(xiàn)有汽車上安裝環(huán)繞聲接收芯片實(shí)現(xiàn)車載環(huán)繞聲收聽,還能開拓車載接收多聲道環(huán)繞聲系統(tǒng)的開發(fā),推動汽車行業(yè)及相關(guān)配套行業(yè)的發(fā)展。

利用現(xiàn)有調(diào)頻廣播實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲節(jié)目播出的實(shí)驗(yàn),不但可以帶動家庭視聽產(chǎn)品和汽車音響的更新?lián)Q代,而且有利于加快環(huán)繞聲錄制技術(shù)的普及和提高。

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