本報駐美國特約記者 李婷 劉宇凡 ●董銘

在被各種超級英雄、科幻巨獸霸屏的好萊塢暑期檔，以當今好萊塢第一猛男“巨石”道恩·強森為主角，以硬橋硬馬的貼身肉搏和高樓營救等驚險場面為看點的《摩天營救》（如圖），似乎是想走復古路線，重現(xiàn)《颶風營救》等營救類題材電影的票房輝煌。然而，該片在當?shù)貢r間上周末于北美上映后，觀眾和影評人統(tǒng)統(tǒng)不買賬，“爛番茄”網(wǎng)站毫不留情地給出49分的不及格分數(shù)，1.2億美元的投資，首周票房不到2500萬。不叫好不叫座的《摩天營救》終于在20日登陸中國院線，能靠此挽救北美市場的低迷嗎？

致敬還是抄襲？

在媒體對該片的口誅筆伐中，可以看出這部《摩天營救》最大的缺點還是其缺乏新意的故事構思和情節(jié)設計：恐怖分子突襲大樓綁架人質，主角家人恰好在人質中，于是主角勇闖虎穴拯救家人，“順便”挫敗恐怖分子的邪惡計劃……這樣的情節(jié)已在美國大片中上演無數(shù)次。而《摩天營救》的上映，恰逢《虎膽龍威》上映整整30年，主創(chuàng)人員也不避諱本片對于《虎膽龍威》經(jīng)典的致敬，有宣傳也說這部《摩天營救》就是發(fā)生在摩天大樓里的《虎膽龍威》，然而問題就在這：其他影片“借鑒”《虎膽龍威》的故事框架好歹還換個場景，《摩天營救》連發(fā)生地點也是摩天大樓，這在觀眾和媒體眼里，已越過“借鑒致敬”和“抄襲剽竊”之間的紅線。

本片不僅故事框架全盤照搬，許多情節(jié)設置都能明顯看到同類影片的影子。很多觀眾指出，巨石強森在摩天大樓外攀爬的畫面，幾乎就是《碟中諜4》里湯姆·克魯斯攀登迪拜高樓的翻版。且阿湯哥拍攝時不用替身，強森雖體格驚人，但這段場面有很明顯的后期制作痕跡。有美國影評人這樣吐槽：“考慮到好萊塢不斷下滑的編劇水平，偷工減料的工作態(tài)度，墨守成規(guī)的題材選擇，這個片子還真的能代表當下好萊塢的特點，說是屬于這個時代的《虎膽龍威》也毫不為過。”

《虎膽龍威》太多后來者

作為動作片亞類型分支，“營救類”電影的特點是在相對封閉的空間內（大樓、列車、輪船或飛機等），完成一次救援行動。這種類型與災難片的定義也有所交叉，被限定苛刻的時間條件（火災倒塌、定時炸彈、終點撞毀等），營救者必須完成任務，否則將造成巨大的災難——渲染出的這種緊張刺激是最大賣點。此類電影在上世紀六七十年代就已非常成熟，1974年的經(jīng)典《火燒摩天樓》就是發(fā)生在高聳而封閉的大樓里，消防隊員在火勢失控后如何救出高層的人群。1988年的《虎膽龍威》同樣聚焦摩天大樓，布魯斯·威利斯孤膽英雄的設定影響深遠，以至于之后的幾十年，“換個地方的新版《虎膽龍威》”成為好萊塢制片人最常看到的劇本簡介。

1994年的《生死時速》則是發(fā)生在大巴上的救援，特警必須在保持車速中救出所有乘客，其新穎的設定當年大獲成功，捧紅男主角基努·里維斯。1997年拍攝的續(xù)集《生死時速2》把救援搬到海上，但因為劇情太套路，且市場對此類型已不再火熱，票房差強人意。此外，還有《空中監(jiān)獄》《空中一號》等發(fā)生在飛機上的救援，《危情時速》《通勤營救》等發(fā)生在火車上的營救電影，編劇都花了大量心思在載具和反派設定上，突出男主人公的機智和勇敢。

只不過，如今觀眾更喜歡看充斥著電腦特效的超級英雄片，對于這種由硬漢凡人來完成的任務并不太感冒，像去年的《深海浩劫》雖是改編自真實事件且發(fā)生在之前沒有過的鉆井平臺上，但市場反應就很平淡。▲