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雅圖:點(diǎn)點(diǎn)滴滴做好漆

2018-07-19 01:39鄭秀亮江镕
環(huán)境 2018年6期
關(guān)鍵詞:油性水性涂料

鄭秀亮 江镕

提起油漆,很多人首先想到的就是它那嗆人的氣味。然而記者近日來(lái)到位于廣東鶴山的雅圖高新材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱“雅圖”),這家集研發(fā)制造、品牌運(yùn)營(yíng)、專業(yè)服務(wù)、技能培訓(xùn)鑒定于一體的水性環(huán)保汽車涂料和高端工業(yè)涂料高新技術(shù)企業(yè),整個(gè)廠區(qū)綠意盎然如花園一般,生產(chǎn)車間是清一色的高端現(xiàn)代化智能設(shè)備,空氣中沒(méi)有傳統(tǒng)涂料企業(yè)那股嗆人的氣味。

“無(wú)論是生產(chǎn)環(huán)境還是產(chǎn)品,我們都把環(huán)保作為頭等大事。”雅圖董事長(zhǎng)馮兆均表示,公司生產(chǎn)設(shè)備無(wú)論是環(huán)保水平還是智能程度,都位居行業(yè)前列。特別是公司適應(yīng)國(guó)家環(huán)保要求,自2006年開(kāi)始投入環(huán)保水性漆的生產(chǎn),經(jīng)過(guò)12年的水性技術(shù)儲(chǔ)備,其生產(chǎn)的環(huán)保水性漆已經(jīng)成為行業(yè)產(chǎn)品的新標(biāo)桿。

投入研發(fā),承擔(dān)責(zé)任

“源頭減少、過(guò)程控制、末端治理,這是國(guó)家開(kāi)展大氣污染防治的一個(gè)主要思路?!毖艌D董事馮兆華提到,現(xiàn)實(shí)中,很多涂料使用企業(yè)為了省事,都采用末端安裝尾氣處理設(shè)備的方法進(jìn)行治理?!澳┒颂幚黼m然看似比較便宜,但是穩(wěn)定性不夠,而且環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,升級(jí)改造的成本實(shí)際也不低?!?/p>

“2006年,油性漆還在熱賣的時(shí)候,我們就已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)對(duì)水性漆的研發(fā)。”馮兆均提到,一方面秉著為涂料行業(yè)大氣污染防治貢獻(xiàn)力量的理念,一方面也是對(duì)環(huán)保涂料的發(fā)展?jié)M懷信心,雅圖在2006年就開(kāi)行業(yè)之先河,啟動(dòng)水性環(huán)保涂料的研發(fā),在先后投資1億多元?dú)v經(jīng)10年潛心研發(fā)之后,終于實(shí)現(xiàn)全體系產(chǎn)品水性化的突破,并于2015年11月正式建成并投產(chǎn)使用全自動(dòng)化、水性環(huán)保涂料生產(chǎn)工廠,做到生產(chǎn)設(shè)備全水性化,生產(chǎn)過(guò)程全密閉化,尾氣處理全環(huán)?;?。

雅圖目前擁有全體水性產(chǎn)品,包括水性環(huán)氧底漆、水性中途底漆、水性2K面漆、水性1K金屬漆和水性清漆,水性產(chǎn)品的綜合性能部分超過(guò)油性產(chǎn)品,包括行業(yè)擔(dān)心的產(chǎn)品硬度,產(chǎn)品光澤度等,特別是雅圖水性產(chǎn)品耐鹽霧和耐老化等核心化學(xué)性能遠(yuǎn)高于油性產(chǎn)品。

廣東省道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)褚自力在參觀雅圖時(shí)表示,VOCs排放治理需要各地市縣政府,汽車維修行業(yè)相關(guān)人員共同努力才能快速推進(jìn),省政府在“十三五”計(jì)劃中提出,全省將逐步改用水性漆,盡最大努力治理大氣污染,改善空氣質(zhì)量,“雅圖作為中國(guó)唯一一家自主研發(fā)與生產(chǎn)水性汽車漆的企業(yè),為廣東省汽車維修行業(yè)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面使用水性漆起到了良好的推進(jìn)作用。”

時(shí)至花必開(kāi),花開(kāi)香自來(lái)。雅圖的努力也迎來(lái)了業(yè)界的肯定,在2017年中國(guó)首屆水漆節(jié)上,雅圖榮獲“優(yōu)秀水性汽車漆品牌獎(jiǎng)”,這是行業(yè)給予雅圖的認(rèn)可,同時(shí)也是對(duì)雅圖水性漆在推動(dòng)環(huán)保水性發(fā)展方面的肯定及期許。

在此次水漆博覽會(huì)上,參會(huì)企業(yè)針對(duì)“限油令”后涂料企業(yè)的減排做了深入的交流與溝通。馮兆均自信地說(shuō):“環(huán)保作為國(guó)策更是必然的發(fā)展趨勢(shì),雅圖早在12年前就已經(jīng)開(kāi)始水性漆技術(shù)儲(chǔ)備,在引進(jìn)環(huán)保型最新設(shè)備的同時(shí),更不斷加大水性技術(shù)人才力量的投入。雅圖有能力為國(guó)家的藍(lán)天白云事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)?!?/p>

技術(shù)成熟,適應(yīng)性強(qiáng)

廣汽傳祺、粵海汽車、寶龍汽車、惠州東風(fēng)汽車、五洲龍、福建龍馬、重慶迪馬、徐工……憑借著優(yōu)質(zhì)的性能,雅圖如今已經(jīng)得到了廣大客戶的認(rèn)可,特別是在一些新能源汽車和環(huán)保工業(yè)企業(yè)上,雅圖水性漆的環(huán)保性能得到了市場(chǎng)的青睞。

“很多人總是習(xí)慣性地認(rèn)為水性漆的性能不如油性漆,事實(shí)并非如此?!瘪T兆華介紹說(shuō),經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和實(shí)際的運(yùn)用,雅圖水性漆不僅可以與油性漆媲美,部分指標(biāo)甚至還超過(guò)了油性漆。“遮蓋性非常強(qiáng),其強(qiáng)勁的附著力可完美應(yīng)用于不同底材的全面噴涂,減少噴涂層數(shù)及油漆用量,省時(shí)高效?!贝送?,雅圖提供的數(shù)據(jù)也顯示,水性漆噴涂的產(chǎn)品,手感比較細(xì)膩、有彈性,其耐鹽霧、耐老化、失光率等核心化學(xué)性能遠(yuǎn)高于油性產(chǎn)品。

水性漆的優(yōu)勢(shì)更體現(xiàn)在其環(huán)保性能上。“油性漆生產(chǎn)過(guò)程中,各種有機(jī)溶劑的使用比較多,VOCs的產(chǎn)生量本身就比較大?!痹隈T兆華的帶領(lǐng)下,記者參觀了雅圖水性漆生產(chǎn)車間,這里不僅“窗明幾凈”,而且氣味非常小,“由于不使用有機(jī)溶劑,加上設(shè)備密封收氣等措施做得好,從產(chǎn)品的生產(chǎn)源頭上就減少了VOCs的排放?!?/p>

在產(chǎn)品上,傳統(tǒng)油性產(chǎn)品施工時(shí),空氣中的VOCs含量可達(dá)600g/L,使用水性漆可降低到80g/L,VOCs產(chǎn)生量減少約87%。加上水性漆氣味小,非常適合在密閉的體系中進(jìn)行施工,VOCs氣體集中回收比較容易。這種特點(diǎn),也使得使用水性漆后,生產(chǎn)尾氣的VOCs濃度較低,風(fēng)量小,末端尾氣環(huán)保治理設(shè)備投入要求不高,可節(jié)省設(shè)備投入幾十萬(wàn)元到幾百萬(wàn)元,設(shè)施的日常運(yùn)營(yíng)管理成本也比較低。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高,工人們對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的要求也在提高。油性漆氣味重,相應(yīng)的生產(chǎn)工序越來(lái)越難招到工人。相比之下,水性漆噴涂過(guò)程氣味小,工人喜歡使用,企業(yè)容易吸引和留住人才。

廣東粵海汽車有限公司,雅圖水性漆用戶之一?!耙酝と藗兪褂糜托云幔m然也做了不少防護(hù)措施,但是還是或多或少受到一些傷害?!瘪T兆均告訴記者,企業(yè)改用水性漆之后,氣味大大減少,工作環(huán)境明顯改善,工人身體健康有了明顯保障,受到了工人的一致好評(píng),最終企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中把油性漆改為了水性漆。還有深圳市某汽修廠,也是試用了雅圖水性漆之后,工人們都不愿意再用油性漆,最終倒逼企業(yè)改用了水性漆,“工人特別愿意使用,降低了職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

可以看出,水性漆在性能上已經(jīng)足以滿足傳統(tǒng)油性漆使用要求,雖然產(chǎn)品價(jià)格比油性漆高,但是企業(yè)環(huán)保設(shè)施投入少,日常運(yùn)營(yíng)成本低,綜合成本與油性漆持平。而且使用水性漆有利于改善環(huán)境留住人才,能夠讓企業(yè)真正放心和規(guī)范經(jīng)營(yíng),不用擔(dān)心環(huán)保治理不合格,無(wú)后顧之憂。

從政府環(huán)保監(jiān)管角度來(lái)看,水性漆的使用可實(shí)現(xiàn)大氣環(huán)保治理的效果可控,VOCs源頭減少87%,過(guò)程收集90%以上,尾氣處理90%以上,減少了企業(yè)環(huán)保污染治理壓力,有助于穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,減輕環(huán)保部門監(jiān)管壓力。

認(rèn)識(shí)不足,推廣不易

20世紀(jì)九十年代末,國(guó)外成熟的水性漆開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),起初主要是修補(bǔ)漆產(chǎn)品,隨著中國(guó)環(huán)保要求的逐步提高,我國(guó)汽車修補(bǔ)漆逐漸從溶劑型向水性轉(zhuǎn)變。

自2014年起,中國(guó)水性修補(bǔ)漆就開(kāi)始了高速增長(zhǎng)模式,2015年至2017年,中國(guó)水性修補(bǔ)漆的市場(chǎng)量年平均增長(zhǎng)率由15%升至近20%,2017年中國(guó)的水性修補(bǔ)漆銷售量占修補(bǔ)漆總消費(fèi)量已經(jīng)超過(guò)3%。

“國(guó)家政策加持是推動(dòng)水性修補(bǔ)漆市場(chǎng)擴(kuò)大的關(guān)鍵因素,而乘用車銷量和汽車保有量增長(zhǎng)是驅(qū)動(dòng)水性修補(bǔ)漆市場(chǎng)增長(zhǎng)的根本原因?!睒I(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),未來(lái),中國(guó)水性修補(bǔ)漆市場(chǎng)的總體量還會(huì)逐年擴(kuò)大。與其他國(guó)家相比,中國(guó)水性漆市場(chǎng)增速領(lǐng)先,預(yù)計(jì)未來(lái)將成為世界最重要的水性修補(bǔ)漆市場(chǎng)。

在中國(guó)打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的大背景下,無(wú)論在家裝領(lǐng)域還是汽車產(chǎn)業(yè),環(huán)?;垦b都已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。而雅圖作為我國(guó)修補(bǔ)漆領(lǐng)域的杰出代表,早已備戰(zhàn)水性修補(bǔ)漆市場(chǎng),經(jīng)過(guò)12年的發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先行業(yè),而且水性漆從修補(bǔ)漆向其他領(lǐng)域拓展。

2017年5月4日雅圖高新水性材料事業(yè)部成立儀式正式啟動(dòng),專注于推動(dòng)水性漆在汽車與新能源、環(huán)保工業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)用。 蓄勢(shì)待發(fā)、謀定后動(dòng)、順勢(shì)作為,是雅圖順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、履行企業(yè)環(huán)保責(zé)任的戰(zhàn)略。

“坦白說(shuō),目前的推廣還是有難度?!瘪T兆均坦言,由于對(duì)水性漆存在偏見(jiàn),市場(chǎng)的接受度還是不夠,難以形成規(guī)模效益,使得水性漆成本較高,又限制了它的推廣使用,形成惡性循環(huán)。

對(duì)此,雅圖也呼吁,環(huán)保治理是利國(guó)利民的國(guó)策,隨著我國(guó)工業(yè)的迅猛發(fā)展,大氣污染治理壓力也越來(lái)越大,我們更需要凝聚行業(yè)力量,企業(yè)自身要自律,要帶頭行動(dòng)起來(lái),如涂料制造企業(yè)要主動(dòng)生產(chǎn)水性環(huán)保涂料,涂裝或者VOCs產(chǎn)生企業(yè)要積極主動(dòng)使用水性環(huán)保涂料,從源頭減排,結(jié)合過(guò)程控制和末端綜合治理的科學(xué)方法,做到真正的環(huán)保生產(chǎn),承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

也提議政府、行業(yè)協(xié)會(huì)及相關(guān)部門加強(qiáng)VOCs源頭控制和源頭減排的科學(xué)路徑,發(fā)揮具有豐富污染治理優(yōu)秀企業(yè)的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),在各大行業(yè)試點(diǎn)并全力推廣。

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