本刊記者|黃海峰

7月10日，華為與德國汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應(yīng)了中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾共同發(fā)起的兩國企業(yè)廣泛合作的倡議。

據(jù)悉，此次備忘錄簽署后，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將在智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展深入合作；將聯(lián)袂推動(dòng)自動(dòng)駕駛和數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展；還將共同在中國無錫開展LTE-V車聯(lián)網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)項(xiàng)目。

華為與奧迪在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)開展實(shí)質(zhì)性的預(yù)商用實(shí)踐。華為和奧迪以及眾多伙伴在中國無錫建設(shè)的城市級(jí)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，將覆蓋全城，發(fā)展10萬輛網(wǎng)聯(lián)車，這將有效激活C-V2X應(yīng)用的發(fā)展，提升大規(guī)模部署的經(jīng)驗(yàn)，到今年年底可以覆蓋20萬個(gè)交通路口，并且有更多的業(yè)務(wù)。

另外，到今年年底，華為與奧迪將在8個(gè)中國的高速公路上部署V2X，明年會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大部署的范圍。

“我們正在進(jìn)入智能車聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代，信息通信技術(shù)與汽車行業(yè)之間正在形成新的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)?！比A為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉表示，“隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，華為也將推動(dòng)駕駛體驗(yàn)的變革?！?/p>

華為與奧迪的合作，不管是終端還是模塊，都是基于統(tǒng)一的平臺(tái)。華為在車聯(lián)網(wǎng)連接的部分有著非常強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，除此以外，華為在LTE、C-V2X的連接上積累深厚。華為在車聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)當(dāng)中，提供基于云的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

業(yè)內(nèi)人士分析，華為與奧迪的結(jié)合，是一種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是一種雙贏，不管是華為還是奧迪，都將會(huì)因?yàn)檫@次的結(jié)合而迸發(fā)出新的生命力和增長動(dòng)力。雙方持續(xù)深度合作，也將給車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)注入巨大創(chuàng)新力量。