朱冬 金鵬

摘 要：本文以浙江省蘭溪市蘭江街道橫山崩塌為例，基于崩塌的成因、破壞模式以及邊坡地質(zhì)環(huán)境要求，提出采取全粘結(jié)型錨桿+GAR2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)為治理手段。同時(shí)總結(jié)了GAR2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的適用條件，為今后類(lèi)似地質(zhì)災(zāi)害的防治提供了工程借鑒。

關(guān)鍵詞：崩塌；GAR2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)；地質(zhì)災(zāi)害；治理工程

1 工程概況

崩塌所在邊坡位于蘭溪橫山風(fēng)景區(qū)南側(cè)（屬于景區(qū)主干道），為上世紀(jì)60年代采石、修路切坡形成，對(duì)坡下公路上過(guò)往的人員車(chē)輛構(gòu)成潛在威脅。

2 地理地質(zhì)環(huán)境條件概況

勘查區(qū)屬侵蝕剝蝕丘陵地貌，相對(duì)高差110米，區(qū)內(nèi)植被發(fā)育好，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，錢(qián)塘江水系?；驴辈閰^(qū)出露地層為第四系和白堊系上統(tǒng)金華組（K2j）粉砂細(xì)砂巖、粉砂質(zhì)泥巖、砂礫巖，地層產(chǎn)狀為0-45°∠10-25°。

3 崩塌地質(zhì)災(zāi)害體特征

3.1崩塌地質(zhì)災(zāi)害形態(tài)特征

崩塌所在邊坡長(zhǎng)20-656m不等，高3-17m，坡度70-80°，坡向與自然斜坡的坡向大部分基本一致。邊坡巖性主要為粉砂細(xì)砂巖與粉砂質(zhì)泥巖（泥質(zhì)粉砂巖）互層或粉砂細(xì)砂巖夾粉砂質(zhì)泥巖，局部見(jiàn)含礫砂巖夾層。地層傾向以北北東為主，與邊坡及山體自然斜坡坡向相反或小角度斜交，傾角多小于20°。野外調(diào)查在（2）號(hào)邊坡發(fā)現(xiàn)3處小崩塌（編號(hào)BT1-BT3），并根據(jù)邊坡危巖險(xiǎn)石分布的密集程度在（2）號(hào)、（5）號(hào)、（12）號(hào)、（14）號(hào)邊坡上分別劃定8個(gè)危巖區(qū)，單個(gè)危巖區(qū)面積數(shù)十平米，危巖區(qū)以外的邊坡均有斷續(xù)或零星局部的危巖分布。

3.2滑坡引發(fā)與影響因素

（1）地層巖性與巖體結(jié)構(gòu)：勘查區(qū)邊坡巖性以軟硬相間的粉細(xì)砂巖與粉砂質(zhì)泥巖互層為主，節(jié)理裂隙較發(fā)育，并易產(chǎn)生張性裂隙，其中一組順坡向節(jié)理與其余與其余節(jié)理相互切割，產(chǎn)生危巖體。（2）自然因素：邊坡裸露巖體經(jīng)長(zhǎng)期的風(fēng)化、剝蝕、凍融、地表水沖刷，地下水滲流等，在一定程度上破壞巖體結(jié)構(gòu)的完整性，尤其是地下水的作用降低了巖體結(jié)構(gòu)面的抗剪強(qiáng)度。（3）人類(lèi)工程活動(dòng)：早期坡體上不合理、無(wú)序采石和切坡修路改變了原始坡體形態(tài)和應(yīng)力平衡狀態(tài)。

3.3滑坡危害程度評(píng)價(jià)

橫山崩塌地質(zhì)災(zāi)害隱患對(duì)坡腳過(guò)往車(chē)輛、行人的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。

4 設(shè)計(jì)方案

滑坡體前緣設(shè)置抗滑樁支擋，樁間設(shè)置鋼筋砼擋土墻，樁頂連續(xù)梁連接；不穩(wěn)定邊坡采用C25鋼筋砼擋墻支擋；并設(shè)置綜合截、排水系統(tǒng)。

4.1除險(xiǎn)、坡面清理

依據(jù)調(diào)查報(bào)告，人工清除崩塌堆積體53m3。人工清除危巖體，總計(jì)490m3。人工清除16段調(diào)查邊坡（26250m2，含擬掛網(wǎng)段）的零星危巖、浮石（具體由勘查人員、施工隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確定）以及擬掛網(wǎng)段邊坡（11850m2）的樹(shù)木等雜物。

4.2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

防治對(duì)象主要以2號(hào)、5號(hào)（局部）、6號(hào)（局部）、7號(hào)、8號(hào)邊坡為主。（1）坡體采用全長(zhǎng)砂漿粘結(jié)鋼絲繩錨桿（2φ16@4.5m，L=4.5m，孔徑75，入射角25～30°）及鋼筋錨桿（φ25@4.5m，L=6m、9m、12m不等，孔徑110，入射角25～30°）進(jìn)行加固，間排距均為4.5m；（2）坡面用SNS柔性主動(dòng)鋼絲繩網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)（D0/08/300/4×4鋼絲繩網(wǎng)護(hù)坡，內(nèi)層襯S0/2.2/50/2.4m×9.2m鋼絲格柵網(wǎng)，縱（橫）向支撐繩用φ16鍍鋅鋼絲繩）。防護(hù)面積初步定為11650m2；

4.3被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)：

主要防治防治對(duì)象以5號(hào)（局部）、6號(hào)（局部）、12號(hào)、14號(hào)、15號(hào)邊坡為主設(shè)置三段（CD段斜長(zhǎng)120m，EF段斜長(zhǎng)230m，GH段斜長(zhǎng)140m）4m高柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)防護(hù)落石、滾石。

5 抗滑樁的適 用性條件

根據(jù)邊坡基本特征，邊坡較高，受風(fēng)化影響，崩塌斷斷續(xù)續(xù)發(fā)生?？紤]生態(tài)環(huán)境美觀，采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行坡面防護(hù)；針對(duì)大塊危巖采用全粘結(jié)型長(zhǎng)錨桿進(jìn)行坡體加固。

6 結(jié)論

（1）崩塌的設(shè)計(jì)方案應(yīng)考慮其破壞模式及場(chǎng)地的實(shí)際情況，GAR2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)技術(shù)表面危巖防護(hù)效果較好，治理后有利于綠化，對(duì)地質(zhì)環(huán)境影響較小。

（2）本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)GAR2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)適用性進(jìn)行了總結(jié)，為今后類(lèi)似地質(zhì)災(zāi)害的處置提供了工程借鑒。

參考文獻(xiàn)

[1] 《鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)》TB/T3089—2004；

作者簡(jiǎn)介：

朱冬（1984— ），男，碩士研究生，工程師，從事地質(zhì)技術(shù)工作。