王鈺

摘 要：輸配電及用電工程線(xiàn)路作為電網(wǎng)運(yùn)行的基本構(gòu)成要素，直接關(guān)系著社會(huì)生產(chǎn)和居民生活的用電效果，然而，輸配電及用電工程線(xiàn)路在日常運(yùn)行中易受自然環(huán)境、人為、維護(hù)管理、自身質(zhì)量等因素的影響，發(fā)生線(xiàn)路運(yùn)行不穩(wěn)定情況，從而影響社會(huì)用電效果，這就引起了電力行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注。本文主要對(duì)輸配電及用電工程線(xiàn)路安全運(yùn)行問(wèn)題和技術(shù)進(jìn)行了分析和研究，旨在提高線(xiàn)路運(yùn)行管理效率，確保輸配電及用電工程線(xiàn)路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：輸配電；安全運(yùn)行；用電工程線(xiàn)路；技術(shù)

1 引言

近年來(lái)，我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大，電力系統(tǒng)對(duì)輸配電及用電工程的供電效果要求也相應(yīng)提高，然而輸配電及用電工程容易受到外部環(huán)境的干擾，引發(fā)了一些配電及用電的安全問(wèn)題，給電力施工和用電線(xiàn)路的安全帶來(lái)了嚴(yán)重的影響，因此我們有必要對(duì)輸配電及用電工程的線(xiàn)路安全問(wèn)題進(jìn)行深入的研究和分析，以確保區(qū)域經(jīng)濟(jì)和人民生活的穩(wěn)定發(fā)展。本文從輸配電及用電線(xiàn)路出發(fā)，論述了輸配電及用電線(xiàn)路存在的安全問(wèn)題，并詳細(xì)的分析了輸配電及用電工程線(xiàn)路的安全對(duì)策。

2 輸配電及用電線(xiàn)路存在的安全問(wèn)題

2.1 環(huán)境因素

輸配電及用電工程線(xiàn)路大多布置在室外， 甚至有一些線(xiàn)路所處的地區(qū)環(huán)境極為惡劣，那么受到這種惡劣環(huán)境的影響，輸配電以及用電工程線(xiàn)路可能會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定或者是線(xiàn)路跳閘問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?duì)線(xiàn)路用電安全產(chǎn)生極大的不良影響。 而如果遇到了強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)以及沙塵暴，則會(huì)引發(fā)揚(yáng)塵現(xiàn)象，線(xiàn)路很有可能會(huì)被砸斷而產(chǎn)生斷路以及火災(zāi)事故。 尤其是在夏季，雨天天數(shù)較多， 輸配電及用電工程線(xiàn)路則很容易遭遇中斷現(xiàn)象，甚至?xí)l(fā)山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，大面積滑坡還會(huì)破壞區(qū)域用電安全并造成難以想象的損失。 此外還有一些氣候不穩(wěn)定地區(qū)的氣候會(huì)不斷變化， 因此輸配電及用電工程線(xiàn)路的使用壽命將會(huì)大打折扣。

2.2 人為因素

有部分輸配電工程位于人口密集的地方，在此前提下就容易受到人為因素的破壞。人為因素的破壞，主要包括了兩個(gè)方面，即直接性破壞、生活垃圾污染。直接性的破壞主要是指某些有心或無(wú)心的人為舉動(dòng)，直接的對(duì)工程造成了一定的沖擊，例如撞車(chē)等等，從而使得工程受到一定的損傷，這些損傷隨著時(shí)間的推移，可能會(huì)逐漸擴(kuò)大至一定程度后爆發(fā)。而生活垃圾污染，主要指塑料袋等污染，因?yàn)樘幱谌丝诿芗瘏^(qū)，此類(lèi)生活垃圾很容易與工程接觸，在不清理的前提下，生活垃圾會(huì)慢慢腐化，從而使工程產(chǎn)生各種不可預(yù)測(cè)的影響。

2.3 質(zhì)量因素

輸配電及用電工程線(xiàn)路需要大量的材料，每類(lèi)材料的質(zhì)量直接影響到輸配電工程的整體質(zhì)量和運(yùn)行效果，這就需要從質(zhì)量因素入手，分析其自身質(zhì)量問(wèn)題給線(xiàn)路運(yùn)行造成的不穩(wěn)定影響。受市場(chǎng)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前電力工程材料市場(chǎng)充斥了大量劣質(zhì)材料，在輸配電和用電工程線(xiàn)路的建設(shè)和施工過(guò)程中，一旦出現(xiàn)材質(zhì)、性能、參數(shù)、規(guī)格尺寸不符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)路運(yùn)行故障，甚至發(fā)生安全生產(chǎn)事故，直接加重了線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本，因此必須謹(jǐn)慎選材，從根本上消除用電工程材料隱患，降低事故發(fā)生概率。

3 輸配電及用電工程線(xiàn)路安全運(yùn)行技術(shù)應(yīng)用

3.1 絕緣子防污技術(shù)

作為輸配電工程和用電工程線(xiàn)路中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，絕緣子由于長(zhǎng)時(shí)間暴露于大氣環(huán)境中，其表面往往附著有大量污穢，當(dāng)遇大霧和毛毛雨等時(shí)，絕緣子則會(huì)發(fā)生電流泄漏或電導(dǎo)等不安全現(xiàn)象，導(dǎo)致污閃事故，影響其自身的運(yùn)行功能。因此，有條件地區(qū)可設(shè)立預(yù)警裝置，無(wú)條件地區(qū)可對(duì)污穢進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)絕緣子設(shè)備的日常運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止發(fā)生污閃事故。

3.2 防雷技術(shù)

具體來(lái)說(shuō)，防雷技術(shù)應(yīng)用有兩個(gè)指標(biāo)要點(diǎn)，即線(xiàn)路耐雷水平以及雷擊發(fā)生時(shí)的跳閘率。第一步，防雷技術(shù)人員在架設(shè)輸配電及用電工程線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)選用具有避雷效果的電線(xiàn)，以降低線(xiàn)路被擊中的幾率。此過(guò)程中，技術(shù)人員應(yīng)將感應(yīng)電壓做好耦合和分流處理，以提高技術(shù)應(yīng)用的有效性；第二步，在對(duì)桿塔進(jìn)行接地電阻值控制時(shí)，防雷技術(shù)人員要將其控制在10Ω。這樣一來(lái)，桿塔不僅能夠起到預(yù)防雷電的作用，還能使線(xiàn)路運(yùn)行的防雷能力得到提升，進(jìn)而全面減少雷電反擊現(xiàn)象的出現(xiàn)；第三步，通過(guò)架設(shè)耦合電線(xiàn)，來(lái)提高耦合作用，進(jìn)而減少絕緣子的電壓部分，從而形成分流。此外，還可在線(xiàn)路系統(tǒng)運(yùn)行表面安裝自動(dòng)重合閘，以提升線(xiàn)路的耐雷能力，進(jìn)而保證輸配電及用電工程在連續(xù)作用下實(shí)現(xiàn)供電的可持續(xù)性。

3.3 信息管理技術(shù)

在線(xiàn)路的日常維修管理過(guò)程中，電力人員通過(guò)信息管理技術(shù)能夠?qū)€(xiàn)路運(yùn)行的相關(guān)電力指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量。例如，電力人員可借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域同期用電歷史數(shù)據(jù)的具體解析，從而提高線(xiàn)路維護(hù)管理的工作效率。與此同時(shí)，還可通過(guò)信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)線(xiàn)路運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路故障點(diǎn)，以此提高線(xiàn)路維修效率。此外，應(yīng)用現(xiàn)代信息管理技術(shù)還能夠?qū)€(xiàn)路運(yùn)行事故進(jìn)行仿真模擬，從而強(qiáng)化線(xiàn)路檢修專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)效果，提高工作人員的維修水平，以此確保輸配電及用電工程線(xiàn)路的日常平穩(wěn)運(yùn)行。

3.4 線(xiàn)路狀態(tài)檢修的維護(hù)模式探析

對(duì)于輸配電與用電工程線(xiàn)路在運(yùn)行過(guò)程中，可開(kāi)展科學(xué)的狀態(tài)修理且有側(cè)重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)工作，讓其線(xiàn)路的運(yùn)行處在可以控制的水平，確保線(xiàn)路穩(wěn)定運(yùn)行。狀態(tài)檢修的形式在現(xiàn)實(shí)運(yùn)用過(guò)程中，是要遵循相關(guān)流程的，工作人員應(yīng)該收集線(xiàn)路的運(yùn)行狀況信息，并且制定出相應(yīng)的檢修措施。此外判斷這個(gè)設(shè)備是否具有檢修的必要，以作為是否能夠直接運(yùn)行或者制定檢修計(jì)劃的依據(jù)。并且在維修完畢后應(yīng)當(dāng)對(duì)維修效果進(jìn)行科學(xué)的評(píng)定。其中對(duì)于輸配電線(xiàn)路與用電項(xiàng)目線(xiàn)路運(yùn)行形態(tài)評(píng)估時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)要求，譬如架空送電線(xiàn)路狀態(tài)評(píng)定中，有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)把同塔和同桿建設(shè)線(xiàn)路加以單獨(dú)評(píng)估。在評(píng)估過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)把其基礎(chǔ)部分與保護(hù)區(qū)部分等加以科學(xué)劃分，然后再評(píng)估。另外在輸電與用電工程線(xiàn)路總體評(píng)定中，如果某個(gè)部分的獨(dú)立評(píng)估狀況均是正常的，那么總體的評(píng)估結(jié)果也不例外，如果每一個(gè)部分的評(píng)價(jià)中出現(xiàn)了一條甚至是多個(gè)異常部分，那么整體的評(píng)價(jià)結(jié)果則是為部分評(píng)價(jià)結(jié)果中最為嚴(yán)重的一個(gè)狀態(tài)。

4 輸配電及用電工程線(xiàn)路的安全對(duì)策

4.1 提高人員素質(zhì)

在輸配電及用電工程線(xiàn)路施工和維護(hù)時(shí)，要注重電力技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提升，這會(huì)對(duì)電網(wǎng)建設(shè)及日后的安全維護(hù)起到重要的作用，因此要把人員素質(zhì)提高放到首位，筆者認(rèn)為要從三個(gè)方面入手：首先，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，無(wú)論是施工前還是線(xiàn)路維護(hù)前都要對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)、崗位工作內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn)。其次，加強(qiáng)新技術(shù)與新知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握，因配電和用電工程中新技術(shù)和新材料的使用較多，所以要加強(qiáng)這方面內(nèi)容的學(xué)習(xí)，以此促進(jìn)送配電技術(shù)發(fā)展。最后，注重施工人才和維護(hù)人才的培養(yǎng)，強(qiáng)化技術(shù)力量的扶持與補(bǔ)充。

4.2 對(duì)元件設(shè)備和材料進(jìn)行質(zhì)量管理

在購(gòu)買(mǎi)線(xiàn)路材料的過(guò)程中，一定要抓好材料質(zhì)量的管控，對(duì)材料與有關(guān)設(shè)施進(jìn)行全面的檢查，確保材料出廠尺寸、類(lèi)型、合格證等都和項(xiàng)目要求相一致，且對(duì)其進(jìn)行抽樣檢查，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)，避免因?yàn)橘|(zhì)量缺陷而產(chǎn)生絕緣子污閃等問(wèn)題。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文主要以輸配電及用電工程線(xiàn)路的概念為切入點(diǎn)，對(duì)輸配電及用電工程線(xiàn)路安全運(yùn)行中存在的問(wèn)題進(jìn)行了初步分析，并同時(shí)探討了輸配電及用電工程線(xiàn)路的安全運(yùn)行技術(shù)要點(diǎn)，從而提高線(xiàn)路運(yùn)行管理效率，確保線(xiàn)路運(yùn)行安全性。

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