摘要：隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快，城市居住人口增多，用電量激增，而群眾對供電的穩(wěn)定性要求也顯著提升，城市配網(wǎng)自動化發(fā)展與應(yīng)用成為必然趨勢，這也是現(xiàn)代電網(wǎng)建設(shè)的主導(dǎo)方向。因此本文主要就城市配網(wǎng)電動化發(fā)展進(jìn)行分析，就其運(yùn)行管理模式進(jìn)行探討，以期更好地指導(dǎo)電力電網(wǎng)建設(shè)，確保供電的高效穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞：城市配電網(wǎng)；自動化；發(fā)展分析；管理研究

科技的發(fā)展，技術(shù)的革新帶動城市配網(wǎng)自動化水平的提升。配網(wǎng)自動化水平的提升帶來信息的存貯、流通的優(yōu)化，也實現(xiàn)運(yùn)行維護(hù)的優(yōu)化，故障處理更省時高效。配網(wǎng)自動化實現(xiàn)了信息的即時收集、信息結(jié)構(gòu)參數(shù)的獲取分析，地理信息的有效集成，形成完整的配網(wǎng)運(yùn)行管理體系，配電得到動態(tài)監(jiān)測，配網(wǎng)自動化掀起電力建設(shè)變革的熱潮。

一、城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的構(gòu)成

城市配網(wǎng)自動化由幾大主體部分構(gòu)成。配網(wǎng)主站：其是城市配網(wǎng)自動化調(diào)配的核心，是總指揮，其功能是實現(xiàn)主站和子站之間的信息溝通。配電子站：其主要存在于變電站中，進(jìn)行配網(wǎng)設(shè)備的均衡，確保配網(wǎng)運(yùn)行速度較快。配電遠(yuǎn)方終端系統(tǒng)：主要是通過城市配網(wǎng)的配電終端系統(tǒng)，對配網(wǎng)區(qū)域范圍內(nèi)的對象進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。配網(wǎng)自動化系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)：其主要進(jìn)行配網(wǎng)主站和終端設(shè)備的關(guān)聯(lián)，進(jìn)行有效的通訊，實現(xiàn)主站命令向終端的發(fā)布，實現(xiàn)終端數(shù)據(jù)信息的有效收集。

二、城市配網(wǎng)自動化發(fā)展現(xiàn)狀

隨著城市配網(wǎng)自動化水平的提升，配網(wǎng)自動化發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)在三個方面：其一抵抗風(fēng)險能力得到極大增強(qiáng)。配網(wǎng)自動化進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，規(guī)避細(xì)小問題，使得電網(wǎng)風(fēng)險抵抗能力顯著增強(qiáng)，停電發(fā)生幾率降到最低；其二是電網(wǎng)供電容量更豐富，有效解決了電力供需的矛盾問題，局部地區(qū)超載的現(xiàn)象消除，可以確保夏季用電高峰電力的穩(wěn)定；其三是電力運(yùn)行更穩(wěn)定。

我們在看到城市配網(wǎng)自動化發(fā)展優(yōu)勢的同時，也應(yīng)看到其發(fā)展中的局限性。其局限性主要體現(xiàn)在四個小方面：其一是城市配網(wǎng)在短時期內(nèi)迅速發(fā)展，更需要這方面的專業(yè)人才支持；其二管理維修決策流程相對復(fù)雜；其三是城市配網(wǎng)建設(shè)前期投入巨大；其四是城市配網(wǎng)管理相對滯后，沒有跟上城市配網(wǎng)的迅速發(fā)展進(jìn)程。

三、我國城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)運(yùn)行管理模式現(xiàn)狀

城市配網(wǎng)自動化深入發(fā)展，城市配網(wǎng)自動化運(yùn)行管理中也暴露出部分問題。近幾年城市的不斷擴(kuò)張，城市電力系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)大，配網(wǎng)自動化建設(shè)面臨巨大壓力，配網(wǎng)設(shè)備得不到及時的檢修更新，影響配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的實效發(fā)揮。還有城市配網(wǎng)自動化管理水平較低，城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)管理也存在線路負(fù)荷大、電網(wǎng)規(guī)劃不足的弊端。無法滿足現(xiàn)代電力建設(shè)的需要，也無法進(jìn)行配電線路的安全監(jiān)測?；诔鞘信渚W(wǎng)自動化運(yùn)行管理中的不足，加強(qiáng)配網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，確保其符合城市電力建設(shè)實際，更好地滿足群眾電力需求，我們必須著手引入創(chuàng)新性的配網(wǎng)自動化運(yùn)行管理模式，從配電網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化到配網(wǎng)設(shè)備的及時更新，到配網(wǎng)鏈接的建設(shè)，實現(xiàn)配網(wǎng)自動化發(fā)展方面硬件和軟件建設(shè)的匹配。

四、城市配網(wǎng)自動化運(yùn)行管理模式的對比分析

城市配網(wǎng)自動化水平的提升，其對應(yīng)的運(yùn)行管理模式也更為多元。我國城市配網(wǎng)自動化運(yùn)行管理主要有兩種常見模式，分別為調(diào)配一體化管理模式和調(diào)配獨(dú)立運(yùn)行模式。調(diào)配一體化管理模式顧名思義就是將配網(wǎng)自動化系統(tǒng)和調(diào)度自動化系統(tǒng)建立在一套系統(tǒng)中，其最顯著的優(yōu)勢是動員所有的運(yùn)行維護(hù)人員參與調(diào)度管理。而調(diào)配獨(dú)立運(yùn)行模式，配網(wǎng)自動化系統(tǒng)和調(diào)度自動化系統(tǒng)可以獨(dú)立穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)配一體化的管理模式可以實現(xiàn)資源的合理配置與利用，在人員的安排上也更具靈活性，因此其可以避免投資的重復(fù)，避免資源的浪費(fèi)，在資源相對緊缺的中小型城市更適用。而對于大型城市，其城市配網(wǎng)自動化水平較高，建議選擇調(diào)配獨(dú)立運(yùn)行管理模式。在城市配網(wǎng)自動化運(yùn)行管理模式的選擇上，我們應(yīng)充分考慮城市規(guī)模大小，配網(wǎng)建設(shè)實際，做好管理模式的優(yōu)化選擇，確保城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。對于城市配網(wǎng)自動化的管理來說，無論采用哪種管理模式都必須制定詳細(xì)的，操作性強(qiáng)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度進(jìn)行系統(tǒng)的管理維護(hù)，人力資源優(yōu)化配置，科學(xué)分工，合理組織，確保其操作的規(guī)范化，實現(xiàn)對一次設(shè)備、二次終端設(shè)備、區(qū)域站、主站設(shè)備等設(shè)備的責(zé)任人明確，在部門設(shè)置上在分管經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)置生產(chǎn)技術(shù)部門、發(fā)展策略部門、安全質(zhì)量督查部門、信息管理中心等部門。城市配網(wǎng)自動化維護(hù)人員必須專崗專職。主要有系統(tǒng)維護(hù)專員、運(yùn)行方式專員、值班調(diào)度員、光纜通訊維護(hù)專員、線路設(shè)備維護(hù)人員。無規(guī)矩不成方圓，要想確保城市配網(wǎng)自動化管理模式的優(yōu)化和實效發(fā)揮，必須引入科學(xué)的管理制度和考核激勵措施。通過獎懲激勵等實現(xiàn)城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的運(yùn)行與管理。在此基礎(chǔ)上要充分了解城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)運(yùn)行的特點(diǎn)，將饋線圖、設(shè)備缺陷單、設(shè)備巡查等納入城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)管理維護(hù)中，做好對應(yīng)項目的閉環(huán)管理，最大限度確保城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定，系統(tǒng)安全。

五、結(jié)語

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提升，城市電力建設(shè)也必須優(yōu)化跟進(jìn)。城市配網(wǎng)自動化發(fā)展成為必然趨勢，對其發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，探討分析其現(xiàn)有的運(yùn)行管理模式，提出優(yōu)化運(yùn)作思路，城市配網(wǎng)自動化建設(shè)才能更為深入，確保供電的充足與穩(wěn)定，實現(xiàn)配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)科學(xué)性能的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，帶動城市的電力建設(shè)和城市化進(jìn)程建設(shè)。

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作者簡介：張星火（1979），男，漢族，浙江仙居人，本科，工程師，主要研究領(lǐng)域為電力自動化。