王曉玲

【摘 要】 在一個企業(yè)的整個發(fā)展階段，工人在職培訓(xùn)是促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的一個重要手段，與經(jīng)濟效益是一種既相互促進(jìn)又相互制約的關(guān)系。而對企業(yè)工人在職培訓(xùn)就是為了提高經(jīng)濟效益。這篇文章就是要研究航空行業(yè)工人在職培訓(xùn)與經(jīng)濟效益之間的關(guān)系。

【關(guān)鍵詞】 航空 企業(yè)工人 在職培訓(xùn) 經(jīng)濟效益

所謂經(jīng)濟效益，就是指在產(chǎn)品的生產(chǎn)以及相應(yīng)的分配、消費等實踐活動中企業(yè)的投入量與產(chǎn)出量的一種對比出來的關(guān)系，而經(jīng)濟效益的提高就是說在相同的生產(chǎn)條件下，投入量不變生產(chǎn)量增加或者投入量減少生產(chǎn)量不變。對于航空公司而言，如果航空公司一定的資金占用和過程中的資金損耗能獲得更加多的經(jīng)濟收益，那么就說明航空公司的經(jīng)濟效益比較好。從研究可以看出，雖然企業(yè)的在職培訓(xùn)會面臨企業(yè)員工跳槽的風(fēng)險，但是通過在職培訓(xùn)提高工人的素質(zhì)，不僅能有效提高工人的收入水平，還能使企業(yè)的經(jīng)濟效益得到有效的提高。

航空企業(yè)工人在職培訓(xùn)如何能對經(jīng)濟效益產(chǎn)生影響

員工的自我實現(xiàn)

在職培訓(xùn)是航空企業(yè)的員工成長和發(fā)展的一種重要途徑。數(shù)據(jù)表示，人的智力的發(fā)育是一個循序漸進(jìn)的過程，工人的在職培訓(xùn)屬于教育的范疇，教育包括職前教育和在職培訓(xùn)教育，而職前教育就是我們在學(xué)校里完成的小學(xué)、初中、高中、大學(xué)等。這些之前教育是人對基礎(chǔ)知識的一個積累，它只是為人的發(fā)展搭建了一個基礎(chǔ)的平臺。而人真正的成長或者說對社會做出貢獻(xiàn)主要是在入職之后才能做到的，只有通過經(jīng)驗的積累以及崗位上專業(yè)知識的需要才能對員工自身所掌握的知識進(jìn)行不斷的豐富。隨著社會的快速發(fā)展，知識的陳舊周期逐漸的縮短，如果不積極進(jìn)行在職培訓(xùn)，就會跟不上時代進(jìn)步的步伐。航空這個行業(yè)雖然福利待遇沒有絕對的競爭力，但是他需要工人掌握一些必備的技能，工人經(jīng)過培訓(xùn)之后，必然能提高自己的勞動輸出，不僅能豐富自己，提高收入，更大程度的自我實現(xiàn)，還能成為這個單位的有用之才，為單位創(chuàng)造更多的財富，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

航空行業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，航空行業(yè)也發(fā)生了很大的變化，一些高科技在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用，大大的沖擊了傳統(tǒng)的企業(yè)工人，在空中交通管理這個復(fù)雜的行業(yè)中，人是最重要的一部分，所以要重視對航空企業(yè)的員工進(jìn)行知識和技能的培訓(xùn)，讓他們跟上社會環(huán)境以及新興技術(shù)高速發(fā)展的步伐，把信息技術(shù)高效的運用在工作中，提高工作效率的同時還能是企業(yè)獲得更好的發(fā)展前景。所以航空企業(yè)必須對企業(yè)員工進(jìn)行在職培訓(xùn)，從而使得航空這個行業(yè)能夠可持續(xù)的健康發(fā)展。雖然對航空這一行業(yè)的員工而言，經(jīng)驗是比較重要的，但是我們要改變這一思想，積極通過員工在職培訓(xùn)學(xué)習(xí)新知識、新技能，更好的為自己、為企業(yè)創(chuàng)造利益，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

在職培訓(xùn)的方向

以單位文化為中心的價值觀的培訓(xùn)

對于航空企業(yè)而言，本來就存在著單位的凝聚力差、員工容易跳槽等現(xiàn)象，企業(yè)的在職培訓(xùn)更會促進(jìn)這一現(xiàn)象的發(fā)生，很大程度上是與組織的文化建設(shè)不夠造成的。所以要對員工進(jìn)行以單位文化為中心的價值觀的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)來增加員工凝聚力，形成企業(yè)自己的文化，不斷改變員工的想法，努力培養(yǎng)一個共同的價值觀，從而保證員工能夠更好的理解企業(yè)文化，在這個過程中，充分培養(yǎng)共同的理念，發(fā)揮他的導(dǎo)向作用、激勵作用以及凝聚作用，使得員工在對共同理念的自我認(rèn)同下，充分調(diào)動自己的自覺能動性，使得被動的變?yōu)橹鲃有?，大大的增強員工的事業(yè)心以及責(zé)任心。

建立一個學(xué)習(xí)組織

在職培訓(xùn)的目的是提高企業(yè)員工的創(chuàng)造力，把企業(yè)建設(shè)成一個一直學(xué)習(xí)的組織，提高組織的學(xué)習(xí)力，從而提高企業(yè)的安全生產(chǎn)水平。雖然學(xué)習(xí)型組織理論這一管理理論還并不被大家所熟知，但是他確實在生機勃勃的發(fā)展，經(jīng)過反復(fù)的時間證明，一個成功的組織一定是學(xué)習(xí)型的組織，所以要想提高航空企業(yè)的經(jīng)濟效益，就一定要建立一個學(xué)習(xí)型的組織，在職培訓(xùn)就是很重要的一個方法，通過對員工進(jìn)行在職培訓(xùn)從而創(chuàng)造出一個學(xué)習(xí)的環(huán)境和氛圍，讓員工的學(xué)習(xí)變成一種自覺性的行為。對那些比較有潛力的優(yōu)秀員工，要給他們提供更多的增長知識和培訓(xùn)技能的機會，使得他們成為帶領(lǐng)學(xué)習(xí)團隊的帶頭人。

非技術(shù)技能的培訓(xùn)

對于現(xiàn)在的航空行業(yè)，專業(yè)知識以及專業(yè)技能的培訓(xùn)已經(jīng)引起了高度的重視，如崗位的培訓(xùn)或者英語的培訓(xùn)。航空企業(yè)都系統(tǒng)的要求是比較高的，在進(jìn)行專業(yè)知識和技能進(jìn)行培訓(xùn)的時候一定要注意培訓(xùn)的方法，因為航空行業(yè)的在職培訓(xùn)風(fēng)險比較大。對于非技術(shù)技能的培訓(xùn)，主要包括人際溝通、合作協(xié)調(diào)的能力，或者領(lǐng)導(dǎo)與管理的技能等，這些非技術(shù)技能對復(fù)雜的空管系統(tǒng)而言是非常重要的，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，系統(tǒng)越來越自動化，越來越復(fù)雜同時也越來越危險，航空行業(yè)的技術(shù)人員必須充分了解這些設(shè)備，并且能時刻處理各種各樣的危險，比如在空中的交通管制過程中，從出現(xiàn)危險到解決危險都是管制員應(yīng)該做到的，管制員要要求班組的成員對安全隱患進(jìn)行交叉檢查，準(zhǔn)確迅速的抓住關(guān)鍵并且想出對策，而非技術(shù)技能的培訓(xùn)便能有助于這個過程的實現(xiàn)。

結(jié) 語

總的而言，企業(yè)的在職培訓(xùn)對航空企業(yè)的經(jīng)濟效益有著重要的作用，而工人在職培訓(xùn)的方式以及內(nèi)容是不是恰當(dāng)，是否符合實際的需要都會影響著培訓(xùn)的質(zhì)量，也會對勞動生產(chǎn)力的提高產(chǎn)生很大的影響，而且工人在職培訓(xùn)還能增強員工彼此之間的了解，使他們在工作中能過更好的幫助和合作，這也能促進(jìn)勞動生產(chǎn)力的提高，所以選擇一個恰當(dāng)方式的工人在職培訓(xùn)，對提高企業(yè)經(jīng)濟效益是非常重要的。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 董艷.員工培訓(xùn)對收入的影響分析與提高方法[J].企業(yè)管理，2016（20）.

[2] 范萍.企業(yè)培訓(xùn)對員工收入的影響[J].人力資源管理，2016（20）.

[3] 航空企業(yè)工人在職培訓(xùn)經(jīng)濟效益的實證分析[J]. 張虹波，馬清華. 教育與經(jīng)濟. 1997（02）.

[4] 在職培訓(xùn)對員工綜合競爭能力提升的績效評價[J]. 胡勇. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報. 2008（06）.