胡義平
(安康市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站,陜西 安康 725000)
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)大氣污染類(lèi)型逐漸由以可吸入顆粒物(PM10)為特征的傳統(tǒng)煤煙型污染,向以細(xì)顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)為特征的復(fù)合型二次污染轉(zhuǎn)變[1]。作為光化學(xué)煙霧的代表性產(chǎn)物,大氣近地面的O3以其高活性對(duì)植物的生長(zhǎng)和人類(lèi)的正?;顒?dòng)造成嚴(yán)重威脅[2-3]。崔蕾[4]等人對(duì)成都市O3濃度的研究表明,成都市O3濃度呈現(xiàn)冬低夏高的季節(jié)性變化特征,且其濃度最大值出現(xiàn)在8月。王慧[5]通過(guò)研究西安市夏季O3污染濃度變化特征,認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)是導(dǎo)致西安市區(qū)夏季臭氧產(chǎn)生的主要原因之一。本文以安康市2015~2017年的環(huán)境空氣O3監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析臭氧質(zhì)量狀況、變化趨勢(shì)及污染形成的原因,并就如何加強(qiáng)環(huán)境空氣質(zhì)量提出了防治對(duì)策及建議。
圖1 安康市2015~2017年臭氧濃度變化圖
圖1 為安康市2015~2017年臭氧濃度變化圖,從圖可知,2015~2017年安康市臭氧年均值呈上升態(tài)勢(shì),由 128 μg/m3升至 136 μg/m3,臭氧濃度的較高時(shí)段主要集中在每年的3~10月,春末和夏季的臭氧污染明顯強(qiáng)于冬秋季節(jié),其中夏季最高,冬季最低,同時(shí),一日之中的臭氧濃度呈單峰型變化規(guī)律,白天臭氧濃度高于夜間;其中白天上午8~10時(shí)最低,下午16~18時(shí)達(dá)到最高。說(shuō)明臭氧濃度與環(huán)境空氣中的光化學(xué)反應(yīng)過(guò)程密切相關(guān),易受太陽(yáng)輻射強(qiáng)度的影響。
從表2可以看出,2015~2017年以臭氧為首要污染物的天數(shù)分別為92天、103天和120天,占比為 31.3%、37.2%和 42.3%,呈上升趨勢(shì)。O3已成為繼PM2.5后困擾城市空氣質(zhì)量改善和達(dá)標(biāo)管理的一種重要大氣污染物。
表2 安康市空氣質(zhì)量首要污染物統(tǒng)計(jì)表
表3為安康市臭氧污染時(shí)間統(tǒng)計(jì)表,由表3可知,每年5月、6月、7月是出現(xiàn)臭氧污染的主要時(shí)段,2015年7月9日出現(xiàn)1天輕度污染;2016年5月18日、6月17日各出現(xiàn)1天輕度污染;2017年 5月 26~28日、6月 18日、7月 2~4日共出現(xiàn)7天輕度污染。
表3 安康市臭氧污染時(shí)間統(tǒng)計(jì)表
近地面臭氧污染主要是工業(yè)廢氣和汽車(chē)尾氣中排放的揮發(fā)性有機(jī)物 (VOCs)與氮氧化物(NOx)在太陽(yáng)光紫外線作用下,發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的二次污染物。就安康市近年來(lái)臭氧濃度不斷升高的主要原因分析如下。
隨著全球變暖,安康市夏季氣溫逐年升高,太陽(yáng)輻射強(qiáng)度大、日照時(shí)間長(zhǎng)。2015~2017年的5~8月期間,月平均氣溫分別達(dá)到24℃、26℃、26℃,特別是2017年7月份平均氣溫達(dá)到29.6℃,再加上城市熱島效應(yīng),助推了臭氧的生成。
隨著安康市 SO2、PM10、PM2.5年均濃度的不斷下降,各種污染物的協(xié)同治理作用逐步顯現(xiàn),空氣的透光度增加,平流層向?qū)α鲗虞斔偷某粞?,也是近地面臭氧濃度升高的一個(gè)因素。
機(jī)動(dòng)車(chē)排放的NOx和碳?xì)浠衔铮℉C)是光化學(xué)煙霧產(chǎn)生臭氧的重要來(lái)源,2015~2017年安康市汽車(chē)的保有量分別是11.1萬(wàn)輛、13.1萬(wàn)輛、15.4萬(wàn)輛,年均長(zhǎng) 17.9%,隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增加,單位面積排放量大。
安康市目前的VOCs排放源仍然較多,主要有汽車(chē)維修業(yè)、加油站油氣、餐飲油煙、包裝印刷、表面噴涂、家具制造、市政道路瀝青鋪設(shè)及道路路沿刷漆等。
劃定低速及載貨柴油車(chē)禁行、限行區(qū)域,原則上禁止低速及載貨柴油汽車(chē)進(jìn)入城市建成區(qū),開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查,加大“冒黑煙”車(chē)輛查處力度。
制定市新能源汽車(chē)替代計(jì)劃,加快新能源汽車(chē)在出租車(chē)、公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域的普及使用。
采取固定式和移動(dòng)式相結(jié)合的方式,開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè),對(duì)排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛由公安交管部門(mén)通知機(jī)動(dòng)車(chē)主維修合格后,方可上路行駛。
對(duì)全市餐飲服務(wù)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所餐飲油煙治理情況進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,并督促其按期完成油煙凈化設(shè)施安裝,并保證正常運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。對(duì)違反相關(guān)規(guī)定的,要依法停業(yè)整頓。
對(duì)已經(jīng)完成加油站二次、三次回收改造的,要進(jìn)行“回頭看”,確保達(dá)標(biāo)排放;對(duì)沒(méi)有完成二次、三次油氣回收改造的,要加快完成,進(jìn)一步提高油氣回收率。
中心城區(qū)所有汽車(chē)維修企業(yè)和4S店維修車(chē)間的噴漆房都要安裝揮發(fā)性有機(jī)物治理設(shè)施,并達(dá)標(biāo)排放。油漆必須選擇水性漆,禁止露天噴涂。夏季期間,嚴(yán)禁在下午14~18 h進(jìn)行噴漆作業(yè)。
中心城區(qū)所有露天燒烤必須進(jìn)店經(jīng)營(yíng),使用環(huán)保型燒烤爐具,堅(jiān)決取締露天燒烤攤點(diǎn)。
包裝印刷企業(yè)、家具制造企業(yè)必須安裝揮發(fā)性有機(jī)物治理設(shè)施,并達(dá)標(biāo)排放。實(shí)現(xiàn)工業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物全程監(jiān)管,重點(diǎn)行業(yè)開(kāi)展清潔排放技術(shù)改造。
對(duì)中心城區(qū)燃煤小鍋爐進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,加大淘汰力度。
要合理設(shè)計(jì)施工作業(yè)路線圖,實(shí)施錯(cuò)峰施工。夏季期間,嚴(yán)禁在下午14~18時(shí)進(jìn)行瀝青鋪設(shè)及路沿刷漆作業(yè)。
加大綠色出行、低碳生活宣傳力度,鼓勵(lì)市民采取公共交通、自行車(chē)、步行等方式出行。
[1]李禮,王帥,宮正宇,等.我國(guó)城市空氣臭氧監(jiān)測(cè)與污染特征分析[J].環(huán)境科學(xué)導(dǎo)刊, 2017, 36(2): 121-126.
[2] 唐孝炎,張遠(yuǎn)航,邵敏.大氣環(huán)境化學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2006.
[3] 黃亮.我國(guó)臭氧污染特征及現(xiàn)狀分析[J].環(huán)境保護(hù)與循環(huán)經(jīng)濟(jì), 2014, 34(5):64-66.
[4] 崔蕾,倪長(zhǎng)健,王超,等.成都市O3濃度的時(shí)間變化特征及相關(guān)因子分析[J].中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè),2015,31(6):41-46.
[5] 王慧.西安市區(qū)夏季的臭氧污染濃度變化特征[J].化工管理,2017 (4): 180-181.