天津市公共交通集團（控股）有限公司 供稿

傾聽百姓出行心聲 解決市民出行難題

津城首條社區(qū)公交開通方便社區(qū)居民出行

為進一步落實“以人民為中心”的運營思路，5月7日，公交三公司主要領導帶領公司運管科負責人深入澄江路車隊，主動邀請南開區(qū)王頂?shù)探殖幚锷鐓^(qū)居民就866路走向、澄江路社區(qū)公交線網規(guī)劃問題進行實地調研座談，現(xiàn)場查看路況，面對面傾聽社區(qū)乘客出行意見建議，制定社區(qū)公交運營方案，切實解決周邊多個社區(qū)居民出行問題。行經澄江路、楚雄道、迎江路、保山道的646路區(qū)間線路于5月14日正式試運營，附近多個居民區(qū)的居民可通過區(qū)間線自由換乘45路、330路、646路、866路，新開線路以環(huán)線運營、中巴車型、科學設站、靈活便捷的特點贏得了居民稱贊。

隨著近年來城市建設的快速推進，澄江路公交站附近區(qū)域內多所學校、幼兒園相繼開設以及道路周邊私家車的停放，均給道路通行增加了壓力，加上已有的45路、330路、646路三條線路行經此區(qū)域，增加了公交車行駛難度，車輛運行間隔難以保證，運營安全存在隱患。因此，公司調整了由澄江路公交站開往太陽城公交站的866路走向，緩解了道路通行壓力，確保了線路正常運營間隔。

不久前，澄江路公交站附近多所小區(qū)的居民希望能夠恢復866路開線時的走向。為了切實滿足居民出行需求，同時保證公交運營秩序安全，公交三公司領導高度重視、主動作為：一方面認真做好客流調查，不斷拓寬工作思路，科學研討路況條件；另一方面積極聯(lián)系車隊所屬王頂?shù)探旨吧鐓^(qū)居委會，進一步了解居民意愿訴求，邀請居民乘客代表同公司、車隊一起進行實地調研座談。座談會上，公司運管科負責人詳細介紹了866路調線原因以及增開澄江路社區(qū)公交的運營計劃，得到了在場居民的肯定和贊同。

5月14日，澄江路社區(qū)公交開通試運營。據(jù)了解，此次試運營的線路為646路區(qū)間線，沿途設站有澄江路站、王頂?shù)绦l(wèi)生院站、紅旗農貿批發(fā)市場站、華寧道站、保盈里站、澄江路站，線路呈環(huán)形，運營車輛采用中巴車型，車身小巧便于在擁擠狹窄道路中行駛，開通后附近多個小區(qū)的居民可以此為中轉，自由換乘45路、330路、646路、866路。試運營期間，首末班時間為7:00至19:00，票價1元，老年卡有效。

天津公交43處接駁站點統(tǒng)一更名方便市民出行

按照交通強國建設目標相關要求，落實天津市領導到集團視察時提出的“小車廂大社會”服務理念，天津公交集團經過實地調研，決定近期陸續(xù)完成43個地鐵接駁站的站名統(tǒng)一更改工作。隨著地鐵線路的陸續(xù)開通，公交地鐵接駁工作的好壞直接關系著市民的出行效率。為了能夠適應百姓多樣化的出行需求，天津公交集團與地鐵部門積極協(xié)作、主動作為，經過為期1個月的調研、磋商與協(xié)調，決定將公交與地鐵的接駁站點進行統(tǒng)一更名，更名后的公交站名統(tǒng)一為“某某某地鐵站”，方便市民在出行時辨識，提高市民出行效率。

由于地鐵站點出口較多，公交站名又有唯一性，因此給此次統(tǒng)一更名工作帶來了不小的難度，公交集團經過研究，確定了選擇與地鐵站出口距離最為接近的站點進行統(tǒng)一更名，方面市民辨認。如一個地鐵站設有多個公交站點的，選擇一個最為合適方便接駁的站點進行統(tǒng)一。同時，針對部分地鐵線路存在輕軌站站名的情況，此次站名也統(tǒng)一更換為地鐵站名，方便市民查找辨認。

據(jù)悉，為方便市民倒乘，地鐵部門也將在相應的接駁站點公布公交導乘圖，方便市民在換乘的時候進行查詢，及時掌握出行信息，選擇最優(yōu)線路，節(jié)約出行時間。