2017年11月底美國總統(tǒng)特朗普結束長達12天的首次亞洲訪問之旅,乘坐“空軍一號”專機回國?!翱哲娨惶枴笔敲绹偨y(tǒng)的專機,這架藍白相間的波音-747飛機奉行“總統(tǒng)在地上能干什么,在空中也照干”的原則,早已成為美國國家權力的象征。其實,很多國家首腦都擁有代表本國國力和軍事技術發(fā)展程度的“空中座駕”。
道格拉斯DC-6“獨立號”專機涂有美國國鳥
美國總統(tǒng)的專機,最早可追溯至羅斯福總統(tǒng)時代。羅斯福是第一個乘坐專機的美國總統(tǒng),在第二次世界大戰(zhàn)期間曾三次乘坐波音-314水上飛機飛躍大西洋前往前線視察。到杜魯門總統(tǒng)時期,總統(tǒng)專機終于有了象征美國的特殊涂裝。當時的道格拉斯DC-6“獨立號”專機涂有美國國鳥——白頭海雕的樣子。艾森豪威爾擔任總統(tǒng)時,“空軍一號”的無線電呼號正式誕生。1962年10月,一架波音-707改裝的VC-137VIP運輸機被交付給美國政府,這架專機一直服役到1998年。
在 C-17 機腹中拍攝的總統(tǒng)車隊照片
美國前總統(tǒng)小布什在卸任時曾表示,他絲毫不懷念當總統(tǒng)的感覺,但很想念“空軍一號”。“空軍一號”能給總統(tǒng)留下如此深刻的印象,源自它舒適的使用體驗?!翱哲娨惶枴鄙嫌幸粋€專門的“總統(tǒng)套房”,席夢思床、真皮沙發(fā)、電動窗簾等一應俱全,甚至還有設備齊全的浴室。此外,總統(tǒng)還擁有一間專門的橢圓形辦公室,里面配有錄影設備、屏幕和地圖等?!翱哲娨惶枴睋碛幸粋€大餐廳和兩個頗為現(xiàn)代化的“空中廚房”,可同時滿足100多人就餐。機上還配有一個醫(yī)療中心,遇到緊急狀況就能立即發(fā)揮急救功能。
當然,“空軍一號”不僅是為了滿足美國總統(tǒng)的舒適出訪需求,更是一個“空中五角大樓”。“空軍一號”可擔任臨時美軍空中指揮中心,機上配備有完善的通訊系統(tǒng),能為美國總統(tǒng)提供來自全球的資料和數(shù)據(jù)?!翱哲娨惶枴睓C身上還裝配有多重脈沖頻率的無線電通訊設備,即便是遭遇核爆炸影響,機上人員依舊可以與外界進行流暢的通訊。同時,“空軍一號”還可使用其自身攜帶的系統(tǒng)干擾敵方雷達、迷惑導彈瞄準系統(tǒng)使其無法鎖定目標。當有導彈來襲時,“空軍一號”可發(fā)射大量信號彈誘騙導彈攻擊虛假目標,因此也被稱為“世界上最安全的飛機”。
美國總統(tǒng)出訪,不可能只帶一架“空軍一號”。一般來說,總統(tǒng)出國訪問時至少還有1架國家情報局的通訊飛機陪同,同時還有兩架“海軍陸戰(zhàn)隊一號”、多架“大力神”軍用運輸機和多輛防彈汽車隨行。每天在白宮前草坪上飛來飛去的總統(tǒng)直升機VH-60D和VH-3D就是“海軍陸戰(zhàn)隊一號”。一般來說,美國總統(tǒng)出行都是先坐“海軍陸戰(zhàn)隊一號”到達安德魯斯基地,然后再乘坐“空軍一號”飛往全國乃至世界各地。即便是美國總統(tǒng)在出訪國并不乘坐“海軍陸戰(zhàn)隊一號”,但每次“海軍陸戰(zhàn)隊一號”都會臨時駐扎在當?shù)貦C場機庫中,隨時等候召喚前去接應。
特朗普總統(tǒng)目前使用的兩架“空軍一號”,造價4.1億美元,建造于1988年,機齡已有30歲,飛行和維護成本與日俱增。2017年9月,美國空軍與波音公司簽訂了兩架新一代專機的合同,將出資6億美元采購兩架747-8客機。預計新一代“空軍一號”將在2019年開始改裝工作,最快將在2024年開始替換VC-25A。
相比之下,歐洲各國元首的專機雖沒有美國“空中白宮”般霸氣十足,卻也盡顯奢華典雅。
俄羅斯政要專機由俄聯(lián)邦總統(tǒng)事務局特種飛行大隊負責,多為圖-134、圖-154、伊爾-62等國產飛機。俄羅斯前總統(tǒng)葉利欽的專機機型一度是伊爾-62,后來覺得不夠先進,便把伊爾-96飛機改裝成總統(tǒng)的新專機。伊爾-96與“空軍一號”相比,飛行性能不遜色。其專機臥室、浴室、會議室和先進的通訊指揮系統(tǒng)一應俱全,可保證總統(tǒng)在空中隨時與全世界任何一個地方取得聯(lián)系,極為豪華氣派,因此也被俄羅斯人稱為“飛行的宮殿”。俄羅斯總統(tǒng)出訪時,其機隊一般由5架飛機組成。專機旁通常有一架與總統(tǒng)專機一模一樣的飛機隨時伴航,也就是總統(tǒng)“副機”。在總統(tǒng)專機前面飛行的,通常被稱為“先遣機”,一般要早于總統(tǒng)專機30分鐘抵達目的地。緊隨總統(tǒng)專機后的是一架運輸機,主要用于運載總統(tǒng)專車和其他物品。最后一架飛機是“阿瓦克斯”通信飛機,專門負責跟蹤記錄總統(tǒng)專機飛行的各種參數(shù)。
伊爾-62
德國的政府專機隊由國家航空公司漢莎航空運營,曾經(jīng)的出國專機是兩架A310-304中型客機。此外,德國空軍的特種空勤團還擁有6架“挑戰(zhàn)者”公務機和3架“美洲獅”直升機。2008年3月,德國政府訂購了兩架A340-300替換兩架A310,用兩架A319和4架“龐巴迪5000”公務機替換6架“挑戰(zhàn)者”。其中A340型飛機還專門作為德國聯(lián)邦政府的首要專機。德國前總理科爾最喜愛“超級美洲豹”直升機,用材昂貴,裝有地毯、皮沙發(fā)和其他必備生活設施。由于科爾非常喜歡美食,因此專機上專門攜帶了大量食品制作器材,也被稱為“空中移動廚房”。
法國原來也是由專門的政府專機隊提供專機服務,但后來考慮到搭乘中小型飛機出訪與其大國地位不符,從2006年起,法國空軍開始購入專門的大型客機。如今,法國總統(tǒng)的飛機庫非常豪華,除專門購買的兩架A340專機用于承擔元首出訪任務外,法國空軍還另外購買了兩架A330-200型客機。法國的總統(tǒng)專機上配備有頂級加密通訊設施、導彈誘餌系統(tǒng)以及會議室、浴室和睡房等,堪稱空中的7星級“總統(tǒng)套房”。值得一提的是,法國前總統(tǒng)薩科齊還有多架達索“獵鷹”系列飛機,他還以他的夫人布呂尼的名字為其命名為“卡拉1號”,盡顯法國紳士的浪漫情愫。
英國是五大常任理事國中兩個沒有專屬元首專機的國家之一。短途飛行時,英國皇家空軍第32中隊主要承擔要員運輸任務。當需要出訪時,英國國家首腦一般包租英國航空公司的波音-777客機。通過臨時調整機艙布局,安裝會議室、通信設備、床和衣柜等,一架“代班”元首專機就能誕生。這幾年,由于英國女王伊麗莎白二世年事已高,出訪次數(shù)越來越少,經(jīng)常負責保障英國女王出訪的維克斯VC10 C.1專機使用頻率越來越少,算得上是最“清閑”的專機了。
亞洲許多國家首腦也有自己的專機,不僅在性能上向美國總統(tǒng)的“空軍一號”看齊,還充分融入了自己國家的特色。
日本政府于1987年通過“政府專用機”采購預算,到1991年兩架訂購的波音-747-47C型客機陸續(xù)交付。這兩架編號分別為20-1101和20-1102號的專機隨后移交給航空自衛(wèi)隊管理。其專機上專門配備有特殊通訊線路,可在緊急情況發(fā)生時直接與日本外務省通話。
韓國在“空軍一號”專機方面與美國高度相似。目前在用的總統(tǒng)專機是一架波音-747-400型客機改裝而來的。專機在涂裝上頗為講究,使用白色為底色,劃上紅色和藍色橫線直到尾翼,供總統(tǒng)上下的前門左右則寫有“大韓民國”和“KOREA”字樣。其中,白底象征“白衣民族”,紅線和藍線則象征太極圖案,而延續(xù)到尾翼的線象征“國運昌盛”。韓國總統(tǒng)專機在出訪時,飛機班次名也寫為“KAF001”,即“韓國空軍一號”。
印度版“空軍一號”由三架波音-737客機改裝而來,從性能上講也是向美國“看齊”。其同樣配備了大量先進電子通訊設備,是印度政府的中央指揮所。專機上的自我防護系統(tǒng)能通過發(fā)射照明彈使導彈偏離方向,紅外和電子對抗設備則可干擾敵方雷達。雖然號稱印度版的“空軍一號”,但該機無論是體積、豪華程度還是技術裝備都無法與美國“空軍一號”相提并論。
有一些國家首腦出訪偏愛小型公務機。新加坡總理李顯龍在出訪時就曾搭乘灣流G550公務機。這種僅能搭載18名乘客的小飛機,是國際頂級遠程噴氣式公務機代表機型之一,其航程可達11686公里,最大巡航高度15545米,是目前航程最遠、性能最優(yōu)、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機之一。
●資料來源:《北京日報》