緬甸發(fā)現(xiàn)一億年前介形類琥珀

日前，來自中國(guó)、奧地利、加拿大等國(guó)的古生物學(xué)家在維也納宣布，他們?cè)谝幻毒嘟窦s一億年的白堊紀(jì)琥珀中，首次發(fā)現(xiàn)了介形類——一種非常特別的甲殼動(dòng)物。

介形類屬于甲殼類，也被稱為“種子蝦”或“介形蟲”。它們的體型非常微小，通常為0.5至2毫米長(zhǎng)。介形類的整個(gè)身體被包裹在兩片介殼當(dāng)中，背部長(zhǎng)有鉸合結(jié)構(gòu)，可以自由開閉，很像是一個(gè)小小的貝殼。從大約5億年前的奧陶紀(jì)開始，地球上就有介形類出沒了?？茖W(xué)家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)確認(rèn)的介形類就有大約7萬種之多，雖然大部分都已經(jīng)滅絕，但仍然有1萬多種生活在今天的地球上。

此次新發(fā)現(xiàn)的介形類標(biāo)本來自著名的琥珀產(chǎn)區(qū)——緬甸北部克欽邦胡岡谷地。據(jù)火山灰測(cè)定，此地的琥珀距今約一億年前，屬于白堊紀(jì)晚期的最早期。該時(shí)期生活在緬甸北部潮濕的熱帶環(huán)境中的動(dòng)植物，常常被松柏類所流下的樹脂包裹，在漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代中形成琥珀，并一直保存至今。作為典型的水生動(dòng)物，介形類在琥珀中非常罕見。此次發(fā)表的介形類，更是在中生代琥珀中首次記錄到該類動(dòng)物。在此之前，世界上僅有的介形類琥珀記錄都出現(xiàn)在新生代，比如俄羅斯的始新世琥珀，還有墨西哥的中新世琥珀。它們都比此次發(fā)現(xiàn)的介形類琥珀晚了好幾千萬年。

用體溫發(fā)電的新材料

據(jù)了解，隨著可穿戴電子產(chǎn)品的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外科學(xué)家近年來開始重視柔性熱電材料與器件的研究。

中科院金屬研究所最近研制出一種能夠利用體溫發(fā)電的新材料。研究團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)，未來5年，這種新材料就可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，為藍(lán)牙耳機(jī)、健康監(jiān)測(cè)器、手表、智能手環(huán)等可穿戴電子設(shè)備供電。這種新材料是一張不足一指寬、0.1毫米厚的單片灰色軟質(zhì)薄膜，將其貼在人體手腕處時(shí)，所連接的測(cè)量電表上可顯示出有明顯輸出電壓。

細(xì)菌可成為“硬盤”世代備份傳遞信息

最近，哈佛大學(xué)遺傳學(xué)家塞斯·希普曼和杰夫·尼瓦拉帶領(lǐng)一支研究小組，研究出一種能夠使細(xì)菌復(fù)制計(jì)算機(jī)代碼并世代傳遞信息的方法

這項(xiàng)技術(shù)基于細(xì)菌的免疫反應(yīng)操控系統(tǒng)。當(dāng)細(xì)菌遭遇某種病毒威脅時(shí)，能夠本能地切斷該病毒的一部分DNA，將其混合至自身基因的特殊區(qū)域。之后細(xì)菌會(huì)使用這部分病毒的DNA來識(shí)別未來可能遭遇的病毒，并快速形成防御系統(tǒng)，復(fù)制該免疫部分進(jìn)入基因代碼，將此信息傳至后代。研究人員將計(jì)算機(jī)代碼作為病毒DNA進(jìn)行處理，之后細(xì)菌便能夠剪貼相關(guān)信息至基因特殊區(qū)域。或許未來有一天，寄生在人體的細(xì)菌也可以作為一個(gè)圖書館，允許人類下載信息內(nèi)容。

俄羅斯推出世界上最大的核動(dòng)力破冰船

俄羅斯推出世界上最大核動(dòng)力破冰船的船體Arktika，它將成為最強(qiáng)大的雙核反應(yīng)堆破冰船。這艘巨大船只是斥資19億美元的22220項(xiàng)目的一部分，當(dāng)完成后，它將能夠處理近150噸的海水。這艘破冰船有586英尺長(zhǎng)，100多英尺寬，能夠打破高達(dá)10英尺厚、13英尺深的冰。Arktika將配備兩個(gè)蒸餾水器，每個(gè)蒸餾水器能夠處理70公噸和轉(zhuǎn)移33540公噸的水。據(jù)俄羅斯媒體消息，該船具有“可變浮力特征”，可應(yīng)對(duì)不同厚度冰層，來幫助船只護(hù)送隊(duì)穿越冰凍的水域。

可以水平移動(dòng)的電梯

如何讓電梯不僅可以上下移動(dòng)，還可以水平移動(dòng)？這是電影《查理和巧克力工廠》里提出的問題，而在現(xiàn)實(shí)中，德國(guó)的蒂森克虜伯公司給出了答案：用MULTI即可。MULTI是世界上第一款無繩電梯系統(tǒng)，這種電梯利用磁懸浮技術(shù)，可以像高鐵一樣平行移動(dòng)。它的車廂打破了每個(gè)井道只有一個(gè)轎廂上下移動(dòng)的模式，可循環(huán)運(yùn)行多個(gè)車廂在多個(gè)方向移動(dòng)，有效減少了等待的時(shí)間，從根本上改變了建筑建造的方式，為城市建筑提供了更快、更方便的中轉(zhuǎn)可能。該產(chǎn)品將于2021年在柏林發(fā)布。