F1中國大獎賽的硝煙剛剛散盡，車迷們沉睡的腎上腺素又一次被賽道上咆哮的大馬力賽車所喚醒。4月28-29日，CES中國原型車耐力系列賽2018賽季揭幕戰(zhàn)于上汽國際賽車場隆重舉行。經(jīng)過兩日的激戰(zhàn)，CES中國原型車耐力系列賽、AFR亞洲雷諾方程式系列賽及雷諾克里歐亞洲系列賽三項賽事為廣大車迷在“五一”假日獻上了豪華的賽車盛宴。作為“CES中國原型車耐力系列賽”官方指定輪胎供應(yīng)商，源自新加坡的輪胎品牌——Giti佳通輪胎再次為三大賽事保駕護航，

CES中國原型車耐力系列賽：PTRS平坐車隊旗開得勝奪雙冠

本次比賽是CES中國原型車耐力系列賽首次點燃2018賽季的戰(zhàn)火，賽事延續(xù)了上一年度的競賽形式，比賽周末包括兩節(jié)官方練習(xí)、兩節(jié)排位賽、一場50分鐘的沖刺賽及一場60分鐘的正賽。在總長約5.4公里、擁有14個不同轉(zhuǎn)彎半徑彎道的賽道上，車手要頻繁改變賽車的速度和運動方向，而賽車輪胎穩(wěn)定的性能和安全表現(xiàn)在整個賽事周末中起到關(guān)鍵的作用。

在首場排位賽中，由臺灣天王巨星林志穎率領(lǐng)的PTRS平坐車隊大放異彩、兩奪桿位。其中第二節(jié)排位賽當中，CTCC現(xiàn)役好手葉弘歷在接過PTRS平坐車隊的17號賽車之后，從戰(zhàn)團當中脫穎而出，以2分01秒546拿下了CES在上汽國際賽車場創(chuàng)造的最快成績。

沖刺賽階段，多個車組為爭奪冠軍位置而龍爭虎斗，最終PTRS車隊25號Nigel Moore/Josh Burdon車組奪得賽季開門紅，KCMG車隊18號Dan Polley/Kevin O’hara車組位居次席，PTRS平坐車隊另一車組葉弘歷/Andrew Waite收獲季軍。而PTRS平坐車隊的強勁勢頭在此后的正賽中仍得以延續(xù)，在一小時的正賽中，葉弘歷/Andrew Waite車組無人可敵，以“Pole-to-Win”之姿態(tài)再度為車隊帶回了統(tǒng)治性勝利，Nigel Moore/Josh Burdon車組斬獲季軍，S&D Motorsports車隊Tim Zimmermann/Timothy Macrow車組位列亞軍。賽后，佳通輪胎（中國）投資有限公司董事彭偉軒先生為林志穎的平坐車隊頒發(fā)冠軍獎杯。

言論：佳通輪胎（中國）投資有限公司董事 彭偉軒先生（右）

佳通輪胎（中國）投資有限公司董事彭偉軒先生表示：“佳通輪胎專注于賽車運動已長達十余年，在摘得數(shù)百項國內(nèi)外賽事榮譽的同時，其賽事輪胎陣營也得到不斷完善。佳通輪胎相信賽場是最嚴苛的研發(fā)試驗場，通過不斷收集各賽事中的輪胎數(shù)據(jù)，再將精華尖端技術(shù)轉(zhuǎn)化到民用胎領(lǐng)域。這也是佳通輪胎始終參與賽事運動的初衷——‘以賽促研，反哺民用’。而躋身更高級別的國際汽聯(lián)賽事對公司高端產(chǎn)品的研發(fā)和服務(wù)團隊的歷練也起到了相當重要的作用?！?/p>

AFR亞洲雷諾方程式系列賽：曹卓迎接完美周末

AFR亞洲雷諾方程式系列賽在本周末迎來了2018賽季的第二站比賽，BlackArts Racing車隊小將曹卓在上汽國際賽車場迎來了強勁復(fù)蘇。第一回合正賽，桿位發(fā)車的曹卓一路領(lǐng)跑，但在賽事中段遭遇安全車讓他此前累積的領(lǐng)先優(yōu)勢消失殆盡。不過曹卓在最后時刻依舊抵擋住了Asia Racing Team車隊普達納·米南的追擊，奪得本賽季首個冠軍獎杯，丹尼爾·朱利安·米蘭達獲季軍。第二回合，曹卓再一次在頭位起跑。起跑后，他順利帶開對手再下一城，以包攬桿位和兩回合冠軍的戰(zhàn)績結(jié)束了這個“完美周末”，安德林、科特·希爾分獲第二回合亞、季軍。

雷諾克里歐亞洲系列賽：陳凌杭、莊毅峰分獲兩回合冠軍

2018雷諾克里歐亞洲系列賽在本站進行了第三和第四回合的精彩競逐。相比在珠海舉辦的首站比賽，雷諾克里歐亞洲系列賽在上海吸引了更多車手的加入，陣容空前強大。第三回合決賽中，HiRacer的陳凌杭實現(xiàn)從桿位起步并取勝。亞軍和季軍分屬HiRacer的楊春雷和S&D車隊的蔡捷佑。Elite組前二名分屬Hai Racing的梁展鵬、鄭康濤，組別季軍由S&D車隊的楊艾力奪得。第四回合，Hai Racing的莊毅峰在經(jīng)過與對手的激戰(zhàn)后斬獲冠軍，HE Racing的葉興平奪得亞軍，S&D車隊的余偉家收獲季軍。Elite組冠亞季軍分屬Hai Racing的梁展鵬、何潤文和S&D車隊的楊艾力。

以賽促研，反哺民用

除了賽場內(nèi)三大精彩賽事的連續(xù)上演，場外同樣也是贊助商展示的最佳平臺。作為2018 CES中國原型車耐力系列賽官方輪胎供應(yīng)商，佳通輪胎借此機會與場外車迷粉絲們展開親密的游戲互動，并在現(xiàn)場向消費者展示了源于賽事DNA和搭載防爆支撐環(huán)技術(shù)的佳通駕控288 RunFlat缺氣保用輪胎；彰顯強大運動性能，蘊含賽事高科技配方，特別針對保時捷卡宴、奧迪Q7等高性能SUV量身定制的佳通駕控SUV880；擁有多種可選配方且能適應(yīng)不同賽道路面、氣候環(huán)境以及賽事策略的佳通明星產(chǎn)品佳通賽事GTR1。將賽事技術(shù)的精華反饋給民用輪胎市場，為消費者提供更高性能的輪胎產(chǎn)品和更安全、舒心的駕乘體驗，這也正是佳通輪胎對廣大消費者最好的“承諾”。

上海揭幕戰(zhàn)比賽結(jié)束后，2018 CES中國原型車耐力系列賽下一站賽事于5月26～27日移師浙江寧波國際賽道。相信佳通將始終如一地提供高性能賽事輪胎為車手們保駕護航，期待接下來GTR1帶給各位車手、車迷們更精彩的表現(xiàn)，敬請期待。