◇全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，重慶成為大后方的金融中心。圖為陜西街建國銀行

1937年全面抗戰(zhàn)爆發(fā)。在民族存亡的危急關(guān)頭，國內(nèi)各敵對(duì)勢力放棄了軍事對(duì)抗，攜手共赴國難。隨著日本的侵略步步緊逼，國內(nèi)抗擊日本帝國主義的戰(zhàn)鼓愈敲愈急，相對(duì)安全的重慶地區(qū)逐步成為抗戰(zhàn)的大后方，重慶迎來了歷史上一次重大的發(fā)展機(jī)遇。

國民政府在戰(zhàn)爭的壓迫下，為堅(jiān)持抗戰(zhàn)，決定移駐重慶。到1938年12月蔣介石率國民政府軍事委員會(huì)大本營抵達(dá)重慶為止，國民黨中央黨、政、軍首腦機(jī)關(guān)及其所屬各部，大都遷至重慶辦公。1939年5月5日，國民政府為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，將重慶改為直隸于行政院的特別市。1940年9月，又發(fā)布命令定重慶為中華民國陪都。

國民政府的遷都，使僻處西南一隅的重慶躍身成為戰(zhàn)時(shí)首都，也促成了其在短期內(nèi)迅速完成城市近代化的進(jìn)程。身份的變化帶來的是地位的提升，重慶從長江上游的工商業(yè)重鎮(zhèn)一躍成為中國大后方的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，城市發(fā)生了翻天覆地的變化。

以開放的姿態(tài)迎接內(nèi)遷

抗戰(zhàn)爆發(fā)前，中國工業(yè)在半殖民地半封建社會(huì)里畸形地發(fā)展，布局上極不合理，沿海地區(qū)集中了全國80%以上的工廠，廣大西部地區(qū)則長期動(dòng)亂，工業(yè)極端落后。九一八事變后，隨著民族矛盾的逐步上升，國民政府開始考慮把中國西部地區(qū)作為未來作戰(zhàn)的后方基地，加快了對(duì)內(nèi)地的開發(fā)和建設(shè)。

在盡量設(shè)法利用內(nèi)地原有工廠的同時(shí)，國民政府把沿海和接近戰(zhàn)區(qū)的廠礦遷往內(nèi)地，這既可以免其淪于敵手，又可以為內(nèi)地建設(shè)贏得時(shí)間，節(jié)省人力財(cái)力。為此，國民政府作出了廠礦內(nèi)遷的決定，并由此拉開了中國近代史上規(guī)?？涨暗拇筮w徙序幕。

起初，各廠礦內(nèi)遷的目的地并非西南，而是武漢。但隨著戰(zhàn)事的發(fā)展，武漢失守。國民政府決定遷都重慶后，已遷到武漢的廠礦再次遷移重慶。同時(shí)，武漢本地的廠礦也加入到內(nèi)遷大軍。這一時(shí)期，多數(shù)廠礦之所以選擇四川特別是重慶，一方面是考慮到重慶作為戰(zhàn)時(shí)首都，政局相對(duì)穩(wěn)定，有利于開工生產(chǎn)，支援抗戰(zhàn)。另一方面是由于重慶擁有豐富的工業(yè)生產(chǎn)所必需的勞動(dòng)力以及煤、鐵、水等資源，有廣大腹地可供給農(nóng)產(chǎn)品及工業(yè)原料，交通也有較大發(fā)展。再加上長期以來，重慶是四川乃至西南地區(qū)的商業(yè)金融中心，有支援工業(yè)發(fā)展的便利條件。

當(dāng)時(shí)，為了吸引更多的民營廠礦遷到重慶，四川省政府制定了不少優(yōu)惠政策，創(chuàng)造了較好的條件。如有的廠家對(duì)工廠選址、地價(jià)、地租、捐稅方面存在疑慮，四川省政府專門制定了《遷川工廠用地評(píng)價(jià)實(shí)施辦法及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》；在稅收方面給予了相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策；還專門組織輪船、木船全力搶運(yùn)內(nèi)遷物資，并由政府補(bǔ)助物資保險(xiǎn)費(fèi)。

◇美國士兵在商鋪選購鬧鐘

這些優(yōu)惠政策不僅吸引了大批沿海工廠的內(nèi)遷，同時(shí)也使得人才、科技大量涌入重慶。

在內(nèi)向交流中推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化大發(fā)展

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，東部地區(qū)大量工礦企業(yè)遷往內(nèi)地，其中遷到重慶的最多，形成了以重慶為中心，東起長壽，西至江津，北到合川，南達(dá)綦江的重慶工業(yè)區(qū)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，到1940年重慶工業(yè)區(qū)共有各類工廠429家，其中機(jī)械廠（包括兵工）159家，冶煉廠17家，電力廠23家，化工廠120家，紡織廠62家，其他行業(yè)廠48家，是抗戰(zhàn)時(shí)期中國最為重要、最為集中、大后方惟一門類齊全的綜合性工業(yè)區(qū)。到1944年6月底，在全國登記的國營、民營工廠中，重慶的數(shù)量就超過了1/3。到此，重慶已成為中國抗戰(zhàn)時(shí)期大后方的工業(yè)中心。

國民政府遷渝后，為了控制和管理金融，明令中央銀行、中國銀行、交通銀行、農(nóng)民銀行4家銀行的總行遷到重慶，并準(zhǔn)許各省地方銀行在重慶設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，中央信托局等也遷到重慶。

到1941年底，重慶的各類金融機(jī)構(gòu)已增加到143家，較抗戰(zhàn)前的59家增加了84家。到1943年10月，重慶的金融業(yè)已發(fā)展到162家，其中總行設(shè)于重慶的有37家，各銀行在重慶設(shè)的分支行處89家，錢莊銀號(hào)36家。在金融業(yè)繁榮時(shí)，作為戰(zhàn)時(shí)首都的重慶，幾乎每月都有一家或數(shù)家銀行開業(yè)，從而促使重慶金融業(yè)朝著戰(zhàn)時(shí)全國金融中心的方向發(fā)展。

◇為躲避日機(jī)轟炸，在防空洞生產(chǎn)的制造車間

除此之外，到抗戰(zhàn)勝利前夕，重慶已有各類保險(xiǎn)公司53家。除了金融機(jī)構(gòu)的數(shù)量增多外，更主要的是金融資本的增加。資本的劇增與流通，必然對(duì)重慶其他各行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步起著促進(jìn)和保護(hù)作用。

國民政府遷都重慶后，大量文化機(jī)構(gòu)和學(xué)校也遷至重慶。東部地區(qū)大量優(yōu)秀人才隨之而來，人才薈萃，文化教育事業(yè)得以迅速發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)國立中學(xué)就有30余所，在北碚、沙坪壩、江津形成了3個(gè)學(xué)校文化區(qū)。中央圖書館也遷到重慶兩路口。大量報(bào)社、出版社也紛紛遷渝，國民黨的主要大報(bào)《中央日?qǐng)?bào)》《掃蕩報(bào)》《大公報(bào)》等，以及共產(chǎn)黨的《新華日?qǐng)?bào)》都在重慶印刷發(fā)行。規(guī)模較大的出版社有中華書局、正中書局、商務(wù)印書館、三聯(lián)書店等。此外，中央電影制片廠、中國藝術(shù)劇社也遷至重慶，并上演著名話劇《屈原》《孔雀膽》等，推動(dòng)了抗戰(zhàn)時(shí)期重慶文化的繁榮。

在外向交往和抵抗大轟炸中提高國際聲望

作為中國的戰(zhàn)時(shí)首都，隨著各國駐華使領(lǐng)館紛紛遷至重慶，重慶與世界各國的交往和聯(lián)系日漸頻繁。

1941年12月8日太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，美國對(duì)日宣戰(zhàn)。中國抗日戰(zhàn)爭在整個(gè)世界反法西斯戰(zhàn)爭中的地位愈加凸顯。23日，中、美、英3國聯(lián)合軍事會(huì)議在重慶舉行，這在中國近代外交史上尚屬首次。1942年1月1日，在華盛頓26國聯(lián)合宣言簽字儀式上，羅斯福公開宣布“建立中國戰(zhàn)區(qū)”。隨后，同盟國宣布蔣介石為中國戰(zhàn)區(qū)盟軍最高統(tǒng)帥，擔(dān)任中國、泰國、越南等地區(qū)聯(lián)合部隊(duì)的指揮任務(wù)，并委派史迪威將軍任中國戰(zhàn)區(qū)參謀長。

兩個(gè)月后，史迪威飛抵重慶，正式就職。與他一道而來的還有400多名技術(shù)人員和教官，幫助訓(xùn)練中國軍隊(duì)使用美國裝備和戰(zhàn)術(shù)。中國戰(zhàn)區(qū)的建立和盟軍指揮中心設(shè)立重慶，大大提升了重慶在世界反法西斯戰(zhàn)爭中的地位。重慶的政治地位因第二次世界大戰(zhàn)的擴(kuò)大再次向前推進(jìn)，由中國抗日戰(zhàn)爭的司令部上升為世界反法西斯戰(zhàn)爭同盟國遠(yuǎn)東戰(zhàn)區(qū)的指揮部，重慶也由此“突出四川的范圍成為號(hào)召全國的大都市，同時(shí)亦在政治上成為國際城市，而與倫敦、柏林、巴黎、華盛頓、莫斯科等相提并論”。

作為國民政府的戰(zhàn)時(shí)首都，重慶在抗日戰(zhàn)爭期間遭受了日本帝國主義的大規(guī)模轟炸。日本妄圖以此來“摧毀中國的抗戰(zhàn)意志”，從而達(dá)到“迅速結(jié)束中國事變”的目的。從1938年2月18日至1943年8月23日，日本對(duì)重慶進(jìn)行了長達(dá)5年半的戰(zhàn)略轟炸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在5年間日機(jī)共空襲重慶218次，出動(dòng)飛機(jī)9000多架次，投彈20000多枚，炸死炸傷市民20000人以上，炸毀房屋17000多棟，使繁華的重慶市區(qū)大半化為廢墟，人民生命財(cái)產(chǎn)遭到空前浩劫。尤其是1939年的“五三”“五四”大轟炸，重慶市民死傷8000余人，震驚中外，成為二戰(zhàn)期間對(duì)參戰(zhàn)國首都實(shí)施大規(guī)模轟炸的重要戰(zhàn)例。

更令世人震驚的是，重慶在日本的狂轟濫炸中巍然屹立。轟炸之后，重慶人民迅速恢復(fù)正常生活，在極其艱苦的條件下頑強(qiáng)堅(jiān)持抗戰(zhàn)，直到最后勝利。這種團(tuán)結(jié)抗戰(zhàn)、奮勇拼搏、勇于犧牲、自強(qiáng)不息的精神，既是抗戰(zhàn)時(shí)期中華民族精神的象征，也為當(dāng)時(shí)全世界所敬仰。

當(dāng)年英國駐華大使就曾發(fā)表廣播演說盛贊重慶之偉大，宣稱“象征中國不屈不饒意志與決心之重慶，乃成為全世界各地家喻戶曉之一名詞”。合眾社費(fèi)城電稱重慶為“全世界最英勇之城市”。倫敦市長斯密爵士稱贊“重慶人民的堅(jiān)忍剛毅，已為舉世所崇敬”。

連接內(nèi)外的水陸空大通道

抗戰(zhàn)時(shí)期，重慶的交通運(yùn)輸業(yè)有了飛躍的發(fā)展。尤其是在航道整治、公路網(wǎng)建設(shè)和機(jī)場建設(shè)等水、陸、空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上均取得重大進(jìn)展，促進(jìn)了重慶與周邊地區(qū)的商品和物資流通。

◇運(yùn)送援華物資的美國飛機(jī)

作為抗戰(zhàn)大后方的航運(yùn)中心，國民政府對(duì)川江水運(yùn)采取了有效的扶持措施，在重慶設(shè)立了專門的川江航務(wù)管理處，并增加了對(duì)川江航運(yùn)的投資，如整治航道、修造輪船、增添助航設(shè)施等。為了適應(yīng)內(nèi)遷廠礦和人口生產(chǎn)生活物資的銷售與交流，僅1940年以重慶為起點(diǎn)的輪船航線即達(dá)20條，后來又陸續(xù)有所增加。隨著航行條件的改善，川江和嘉陵江的航線得以延伸，港口碼頭也進(jìn)行了配套整修。

為了配合戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸需要，國民政府交通部總管理處遷至重慶，通過新筑公路和改善道路，形成了以重慶為中心的大后方公路運(yùn)輸網(wǎng)。從1939年8月開始修筑的漢渝公路，打通了重慶經(jīng)川東北與陜西相連的陸上通道。重慶通過川黔、川湘、川鄂、川桂、川滇、川漢等一大批公路干線和支線的修建與附近地區(qū)連片成網(wǎng)，為軍事和民用物資的內(nèi)外運(yùn)輸提供了保障。當(dāng)長江航線被日軍切斷后，公路成了重慶與西南、西北各省和國際交通的主要渠道。

隨著1938年歐亞航空公司在重慶設(shè)立航空站和中國航空公司的遷渝，重慶航空事業(yè)得到極大發(fā)展。中國航空公司先后開辟了重慶到昆明、成都、宜昌、樂山、貴陽等6條國內(nèi)航線。隨后，又陸續(xù)增辟了到蘭州、新疆、贛州等地的航線。歐亞航空公司擁有重慶到香港、西安、成都等8條航線。

此外，國際航線的開辟，建立與世界主要國家的空中聯(lián)系，是戰(zhàn)時(shí)重慶航空業(yè)最值得稱道的事情。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，香港、緬甸相繼淪陷，嚴(yán)重威脅到中國西南國際運(yùn)輸線的安全。為了維持這條惟一國際交通線，國民政府一方面籌建中印公路，另一方面撥出一批飛機(jī)，交由中國航空公司，開辟重慶—昆明—丁江—印度加爾各答的空中航線。

尤其是1943年7月開辟的中印航線，中航負(fù)責(zé)民用進(jìn)出口貨物運(yùn)輸，美國空軍擔(dān)任軍用物資運(yùn)輸。這條航線高2.8萬英尺，飛越喜馬拉雅山，被稱為“駝峰”運(yùn)輸線，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)世界航空史上的奇跡。

多元文化交融下的城市新態(tài)

隨著內(nèi)遷大軍紛紛入渝，大量新增人口來自天南地北，他們攜帶的各種文化因子豐富了重慶的社會(huì)文化，使重慶的飲食、服飾、建筑等也呈現(xiàn)出多元文化的交融狀態(tài)。

重慶飲食兼收并蓄，廣納各地風(fēng)味。著名的粵菜館有冠生園、大三元，江浙菜有狀元樓，北方味有燕市酒家，此外還有蘇州的陸稿薦、松鶴樓，揚(yáng)州的瘦西湖，寧波的四明宵夜，湖北的四象村，河南的梁園等。再加上許多中西餐食店，形成了中西菜、南北味并存的繁榮局面。據(jù)1943年的統(tǒng)計(jì)，市中區(qū)共有大小食館1700多家，全城茶館共有2600多家。由此可見當(dāng)時(shí)重慶飲食業(yè)和都市生活的繁榮。

抗戰(zhàn)時(shí)期，重慶城里人的服飾、發(fā)型也在外來影響下，出現(xiàn)了超經(jīng)濟(jì)地追求“現(xiàn)代生活”的取向。城市女子剪發(fā)、燙發(fā)成為時(shí)尚，淡藍(lán)色陰丹士林布旗袍尤其流行，旗袍受西方服裝的影響改良成短袖、無袖、貼身收腰的款式，有時(shí)加一件素色花格呢短外套，街頭常見“新式女子，裸膝露肘”，“摩登婦女，奇裝異服，時(shí)髦趨新”景象。同時(shí)，西裝、中山裝成為時(shí)尚男裝，編輯、律師等城市白領(lǐng)更是對(duì)上海摩登亦步亦趨，身著“花毛呢單衫”，鼻架“克羅米眼鏡”，成為那個(gè)年代重慶小資的標(biāo)準(zhǔn)象征。

此外，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和開發(fā)，重慶城市建筑的樣式和風(fēng)格也發(fā)生了很大變化，建筑結(jié)構(gòu)逐漸向近現(xiàn)代城市方向發(fā)展，街面上不再僅僅是平房和低矮樓房，西式建筑增多，高樓大廈拔地而起。市區(qū)小什字一帶，先后建成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大理石貼面大廈，美豐銀行、川鹽銀行形體雄壯，內(nèi)外裝飾華麗，高聳于繁華的商業(yè)區(qū)。上清寺、桂花園一帶興建了一批私人別墅、公館和花園，坐落嘉陵江畔，顯現(xiàn)一派典雅風(fēng)格。當(dāng)時(shí)一批著名的建筑如今成為重慶城市寶貴的文化遺產(chǎn)，如國民政府舊址、紅巖村八路軍駐渝辦事處、林森公館、宋慶齡舊居、蔣介石官邸等等。

如果說開埠為重慶了解世界推開了一扇窗，那么戰(zhàn)時(shí)首都的特殊身份則為重慶與世界的交往打開了一扇門。重慶戰(zhàn)時(shí)首都地位的確立，抗戰(zhàn)大后方政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化中心的形成，開啟了重慶與外界交往的新階段，促進(jìn)了重慶城市的國際化。

◇手持照相機(jī)的婦女

◇重慶的香港裁縫店