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某型號傳統(tǒng)拉絲機的優(yōu)化設(shè)計與研究

2018-06-25 08:31:56彭定文
裝備制造技術(shù) 2018年4期
關(guān)鍵詞:不銹鋼絲收線卷筒

彭定文

(柳州城市職業(yè)學院 機電與汽車工程系,廣西 柳州 545036)

拉絲機是特種鋼精線生產(chǎn)線的主要設(shè)備,拉絲機的制造工藝水平越來越受重視,其優(yōu)化也日益成為人們關(guān)注的焦點,但是國內(nèi)生產(chǎn)的拉絲機呈現(xiàn)普遍落后的狀態(tài)[1]。在國內(nèi)生產(chǎn)的拉絲機中,在關(guān)鍵運行工況參數(shù)上雖然也進行了控制,但是也只能滿足其工作要求,并沒有切實可行的做到真正的優(yōu)化運行,與其他國家領(lǐng)先的技術(shù)相比,還存在很大差距。所以,對傳統(tǒng)拉絲機的制造工藝進行分析和研究,并有針對性的進行設(shè)計優(yōu)化,提高拉絲機的拉絲精度、自動化程度,對國內(nèi)鋼精線生產(chǎn)線行業(yè)有較大的借鑒意義。這就需要保持系統(tǒng)運行的穩(wěn)定,同時保證提高產(chǎn)品質(zhì)量,在資本運轉(zhuǎn)周期方面得到了縮短,可以實現(xiàn)低投入、高產(chǎn)出的目標。

1 傳統(tǒng)拉絲機的問題研究

直線式拉絲機是金屬加工行業(yè)制造鋼絲的專用設(shè)備。鋼精線生產(chǎn)線由拉絲機及輔助設(shè)備組成,基本結(jié)構(gòu)有直流電動機、卷筒、放線機、收線機,傳動裝置等主要裝置,為了長期的正常運轉(zhuǎn),還會設(shè)計有氣壓制動系統(tǒng)、潤滑油供給系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)以及液壓站等[2]。

1.1 傳統(tǒng)拉絲機工作原理

從圖1可觀察出,拉絲機的工作原理為:(1)先將原料卷盤2放置在軸承制作1上,將不銹鋼絲繞在輸送輥4上,然后將不銹鋼鋼絲從拉拔模5上穿過,并且卷筒6拉伸,拉伸將不銹鋼絲的直徑變細,完成第一次拉伸;(2)將第一次拉伸過的不銹鋼絲穿過拉拔模7,用卷筒拉伸,則不銹鋼絲直徑將會再次變細,完成第二次拉伸。周而復始的進行拉伸,不銹鋼絲的橫截面的直徑將會逐步減小,直至完成鋼絲拉伸。將完成標準的產(chǎn)品9繞在產(chǎn)品10卷盤上,用收線電動機15通過三角皮帶13帶動轉(zhuǎn)動帶輪11,帶輪11將會帶動產(chǎn)品10卷盤轉(zhuǎn)動完成收卷工作,完成整個生產(chǎn)過程。

圖1 傳統(tǒng)拉絲機的基本構(gòu)造

1.2 傳統(tǒng)拉絲機工作時易出現(xiàn)問題

傳統(tǒng)的直進式拉絲機在生產(chǎn)作業(yè)時,生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)幾個常見的問題[3]:

(1)生產(chǎn)出來的不銹鋼絲重量普遍較輕,無法生產(chǎn)大重量鋼絲產(chǎn)品;

(2)在生產(chǎn)出的鋼絲中,不銹鋼絲是圓柱度很低;

(3)生產(chǎn)產(chǎn)品軸線方向的一致性低。

2 總體優(yōu)化方案設(shè)計

2.1 優(yōu)化目標

在總體方案設(shè)計中要求生產(chǎn)的鋼絲直徑最小值為Φ1.8 mm;拉拔時速度值最小為500 m/min;停車時用時最小值為不超過90 s;噪聲水平保證小于80 dB.具體要求如下:

(1)開始穿線后,需要點動腳踏開關(guān),平穩(wěn)實現(xiàn)啟停;

(2)能夠?qū)崿F(xiàn)任一臺拉絲機進行前點動,也能從任一臺拉絲機實現(xiàn)后點動,方便實現(xiàn)跑頭和穿線的作業(yè)要求;

(3)能夠用傳感器控制空卷筒在10 s以內(nèi)自動進行停車,在此過程中也可進行手動解除其中的斷線停車的功能;

(4)各個卷筒機臺都可以單獨進行工作,并且主控臺位置可以完成整機聯(lián)動,點動腳踏開關(guān);

(5)緊急停車的實現(xiàn)既可以通過各個卷筒拉閘來實現(xiàn),也可在主控臺、收線機的急停按鈕實現(xiàn);

(6)跳道功能實現(xiàn)任意跳道切換。

2.2 優(yōu)化方案

如圖2所示為其具體解決方案圖:

圖2 總體方案

(1)放線機料盤2的轉(zhuǎn)動軸上增添可調(diào)阻尼器23和傳感器,并且在工作狀態(tài)時,PLC根據(jù)后道的工序速度指令,對阻力大小進行調(diào)整,完成穩(wěn)定的放線工作;

(2)不銹鋼絲在穿過拉拔模8前的位置增加緊力控制裝置,該裝置由配重錘4、浮動輥5和導絲輥6組成,保證不銹鋼絲工作期間保持與拉絲輥間的穩(wěn)定摩擦力,增加其拉絲速度和穩(wěn)定性;

(3)在不銹鋼絲拉絲機的各個卷筒前端,增加張力控制裝置,該裝置由導絲輥12、角度傳感器13、擺桿14和擺動輥15組成,以此控制收線張力,并可以反饋信號,實時可調(diào)拉拔速度;

(4)收線機部分的主電機和排線機處的主電機都配備變頻電機。PLC便可以根據(jù)張力變化發(fā)給變頻器指令。改變收線速度,從而調(diào)節(jié)其他電機速度。

3 控制模式的優(yōu)化設(shè)計

這里選用INVT-CHV130專用型變頻器結(jié)合雙變頻中型、小型及微型拉絲機控制的要求,專用于雙變頻控制拉絲機的變頻器,具有耐高溫、防金屬粉塵、防潮濕、防腐蝕性能好,同時在變頻器上集成故障報警的功能和其它功能,并能很好匹配機械系統(tǒng)。在變頻器接收到外部信號時,能夠快速計算,直接快速控制系統(tǒng),響應速度非???,示意圖具體如圖3.

圖3 拉絲機的整體控制系統(tǒng)示意圖

4 拉絲機的調(diào)試與試驗

4.1 拉絲機的調(diào)試

拉絲機的組成構(gòu)件較為復雜,在進行試驗之前需要對局部的構(gòu)件進行一定的檢查與調(diào)試,保證整體運行時能符合設(shè)計要求。

在進行調(diào)試的空機試驗前,需要將檢測斷絲和張力的傳感器安裝到正確的位置,如沒有完成上述檢測,拉絲機將無法啟動??諜C試驗實際上是對拉絲機正常運轉(zhuǎn)的檢查過程,每一個速度節(jié)點需要連續(xù)工作1 h的情況下才能再次改變速度,此外,空機試驗需要有人全程監(jiān)控,如遇問題,需要及時調(diào)試并重新試驗。完成上面的空機運轉(zhuǎn)調(diào)準備之后,就可以開始對拉絲機進行實際工況的檢查試驗了。粗線隨著線圈傳動,依次經(jīng)過涂料機、烘干機之后,砸匾機將粗鋼絲線砸成第一道拉升所需要的尺寸,再穿過過絲輪至拉絲機的卷筒上,通過每個卷筒單點動將其拉伸至下一道的尺寸,直至到收卷機上。穿好鋼絲線之后,以收卷機的速度作為參考速度,逐步提高拉絲機的整體速度,每一個速度節(jié)點必須穩(wěn)定15 min之后才能再次提升速度。等待拉絲機正常工作以后,試驗時常需要在128 h左右,在沒有出現(xiàn)任何問題的條件下才可以進行后續(xù)的測試試驗。其試驗圖如圖4、圖5所示。

圖4 調(diào)試現(xiàn)場

圖5 試驗現(xiàn)場圖

4.2 拉絲機的試驗

為了保證試驗的結(jié)果的準確性,在保證機器正常工作的同時,還要考慮機械在運行過程中所帶來的系統(tǒng)誤差,所以試驗采取多組試驗取平均值的方法來減少試驗誤差,相關(guān)的測試結(jié)果如下表1、表2、表3所示。

表1 拉絲機各道次拉拔力與鋼絲抗拉強度試驗結(jié)果

表2 對拉絲機各道次負載力矩試驗結(jié)果

表3 斷絲檢測試驗

5 結(jié)論

對傳統(tǒng)不銹鋼拉絲機的研究基礎(chǔ)上,在機械結(jié)構(gòu)上進行改進優(yōu)化,增添PLC模塊、電動機變頻器模塊和角度傳感器等先進的自動化元器件。以此提高設(shè)備的穩(wěn)定性、自動化程度等,根據(jù)PLC發(fā)送的指令進行可控收線速度,并且調(diào)節(jié)不銹鋼絲張力,根據(jù)拉絲的輸送速度變化,進行同步收線的速度改變。機械結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面增加了預緊力控制的裝置、可編輯的阻尼器模塊和張緊力控制系統(tǒng),大大優(yōu)化了傳統(tǒng)不銹鋼產(chǎn)品中存在的一些關(guān)于產(chǎn)品長度短和質(zhì)量輕的問題。

[1]鄒 韜.拉絲機的技術(shù)改造[J].中國設(shè)備工程,2007(l0):21-24.

[2]胡繼珍,張玉柱,于 飛,等.直進式拉絲機控制系統(tǒng)設(shè)計[J].現(xiàn)代制造工程,2008(8):23-26.

[3]劉新萍.活套調(diào)諧式拉絲機生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計[D]:南昌:南昌大學,2010.

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