洪小駿 胡明華 施雯 戴志晃 查曉晨
摘要:近年來,我國航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,使越來越多的現(xiàn)代化技術被應用于航天航空領域,CAN總線作為諸多現(xiàn)代化技術中的一種,在航天電源控制系統(tǒng)設計中發(fā)揮著至關重要的作用,有效保障了航天設備控制與通信功能的順利實現(xiàn)。為此,本文對基于CAN總線的航天電源控制系統(tǒng)設計進行相應的分析。
關鍵詞:CAN總線;航天電源;控制系統(tǒng)
引言
在航天航空領域中,大部分系統(tǒng)都采用總線型拓撲網(wǎng)絡,對于CAN總線來說,其不僅在通信網(wǎng)絡上具有開放性,而且其自身也相當于全分布式的控制系統(tǒng)。相比于普通的串行通信總線來說,CAN總線要具備更高的數(shù)據(jù)可靠性以及更強的實時強,這也使其能夠靈活運用于航天航空領域的系統(tǒng)設計工作中。在ATE電源控制系統(tǒng)中,通過CAN總線可使485、232等串行通信中出現(xiàn)的問題得到有效解決,進而使網(wǎng)絡具有更高的可靠性與實時性,從而使系統(tǒng)運行要求得到有效滿足。
一、航天電源控制系統(tǒng)的開發(fā)
通過對航天電源控制系統(tǒng)的開發(fā)需求來進行分析,結合ATE系統(tǒng)的開發(fā)要求,其電源控制系統(tǒng)的功能應包括以下幾點:其一,系統(tǒng)能夠實時選擇合適的電源模塊;其二,系統(tǒng)能夠控制電源模塊的實際輸出;其三,系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測電源模塊的運行狀態(tài);其四,系統(tǒng)出現(xiàn)緊急情況時能夠自動采取應急處理措施?;贑AN總線的航天電源控制系統(tǒng)在結構上,其電源系統(tǒng)需要利用PC機來進行控制,在系統(tǒng)結構中,其電源控制系統(tǒng)主要包括電源控制節(jié)點、CAN適配卡以及PC機等組成部分,工作人員可利用PC機來發(fā)揮電源控制系統(tǒng)的相關功能,其功能實現(xiàn)是在電源控制節(jié)點和CAN通信適配卡的輔助下完成的?;贑AN總線的航天電源控制系統(tǒng)在工作原理上,其控制核心便是CAN通信適配卡,并借助于PC擴展槽,通過PC機來達到控制目的,PC機會將數(shù)據(jù)或控制命令利用CAN總線來進行傳輸,然后以此檢測與控制對應節(jié)點。這些電源控制節(jié)點是執(zhí)行命令的主要單位,控制功能都需要利用控制節(jié)點來發(fā)揮。這些接點會對適配卡發(fā)送的控制指令進行接收,然后根據(jù)控制指令來完成對應的操作,并將具體的控制狀態(tài)量以及測量參數(shù)反饋給PC機,由工作人員對PC機的顯示結果進行觀察和判斷,然后通過相應的控制功能,進而形成了具有高度完整性的控制網(wǎng)絡。
二、航天電源控制系統(tǒng)的硬件開發(fā)
在基于CAN總線的航天電源控制系統(tǒng)中,其主控芯片為C8051F040,該主控芯片的工作電壓為3.3V,其被嵌入到系統(tǒng)中,并配置有MCS-51內核,微型控制器能夠對指令集進行全面兼容,在主控芯片中還集成了大量經(jīng)??梢杂玫降墓δ懿考送?,主控芯片中還集成了CAN控制器,其能夠支持CAN協(xié)議來進行串行通信,最大通信速度為1Mbit/s。利用特殊寄存器,能夠通過CIP-51來配置CAN控制器,并對獲取的數(shù)據(jù)進行訪問,從而使數(shù)據(jù)能夠及時傳輸至控制器。CAN控制器可對全部的CAN協(xié)議進行控制,不會和單機片中的內核建立關聯(lián)。在基于CAN總線的航天電源控制系統(tǒng)的CAN通信適配卡中,其主要由中斷申請電路、雙口RAM控制電路、復位電路以及F040CAN控制電路這四個部分組成,CAN通信適配卡在開發(fā)中所涉及到的各種技術可從PCI技術說明中查找。
在基于CAN總線的航天電源控制系統(tǒng)中,電源控制命令的實施是由各個電源控制節(jié)點所完成的,以下便對這些電源控制節(jié)點進行相應的分析,以此探討航天電源控制系統(tǒng)中相關功能的具體實現(xiàn)。在航天電源控制系統(tǒng)中,其電流為220V/50Hz的電路往往多達幾十路,而且需要能夠對不同設備的供電電源進行實時控制,如果是以單路220V/50Hz來供電,則往往是無法實現(xiàn)的。在系統(tǒng)開發(fā)過程中,機箱應進行統(tǒng)一,使各個控制節(jié)點能夠在系統(tǒng)中采取冗余控制的方式來進行分別控制,其又被叫做電源控制器。在這些電源控制器中,其輸出控制方式主要包括兩種,一種是Local控制,即本地手動控制方式,另一種為Remote控制,即程序控制方式,當這兩種輸出控制方式中的任意一種出現(xiàn)故障時,則可采用另一種輸出控制方式來發(fā)揮其控制功能,進而使系統(tǒng)的電源控制可靠性得到有效保證。通常來說,單控制方式可以從上述兩種中任意選擇一種,并通過鍵盤來自動切換控制方式。
在電源控制器開發(fā)中,其主要包括CPU、顯示器電路、輸出控制電路、輸出檢測電路、CAN通信電路以及鍵盤電路這六個組成部分,其中CAN通信電路能夠實現(xiàn)下位機和上位機之間的通信,使上位機下達的控制指令得到有效接收,并在上位機中反饋各個電源控制器在運行過程中的狀態(tài)參量。CAN收發(fā)器與CAN控制器是其主要組成部分,其中F040在控制器中集成,并利用SN65HVD230收發(fā)器作為CAN收發(fā)器,使其能夠和系統(tǒng)的運行電壓進行有效匹配。
對于鍵盤與顯示電路來說,其控制方式的實現(xiàn)以及手動控制在進行單路或多路輸出控制時,可通過8279來檢測按鍵,利用中斷控制來達到控制目的。在輸出控制電路中,各個電源控制器輸出均具有10路220V/50Hz,這些電源控制器在F040主控芯片中采用3.3V供電系統(tǒng)來進行供電。要想使高電壓大電流控制得以實現(xiàn),設計時需要利用光電隔離來控制信號輸出,然后采用繼電器來達到交流電輸出控制。在輸出電路中,交流電輸出控制在系統(tǒng)可靠性上存在一定欠缺,因此為了強化系統(tǒng)可靠性,需要增設輸出檢測電路,由輸出檢測電路來檢測各路輸出,然后對比輸出控制,從而使系統(tǒng)具備更高的要靠性。對于系統(tǒng)的抗干擾能力來說,考慮到電源控制器相當于混合電平系統(tǒng),其內部既包含CAN網(wǎng)絡接口電平,又包含10路220V/50Hz輸出電平以及3.3V直流電平,因此需要通過光電隔離技術的有效應用,借助于繼電器來實現(xiàn)利用小信號來控制大信號,從而使系統(tǒng)具備更高的可靠性。
結語
總而言之,在基于CAN總線的航天電源控制系統(tǒng)設計中,CAN總線憑借其較強的經(jīng)濟性與可靠性,可使系統(tǒng)的電源實時控制能力得到大幅提高,并可實現(xiàn)對航天電源控制系統(tǒng)的標準化與模塊化設計,從而使航天電源控制系統(tǒng)得到進一步的完善。
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第一作者簡介:洪小駿(1979.9)男,漢族,江蘇如東人,南京航空航天大學本科,上海航天計算機技術研究所,工程師,研究方向:軟件。
(作者單位:上海航天計算機技術研究所)