史騰飛 李仲鈾 王志偉

2018年2月22日，美國海軍第二艘遠征移動基地船“赫謝爾·威廉姆斯”號（T-ESB-4）在圣地亞哥的通用動力國家與鋼鐵造船廠舉行了服役儀式。其首船“路易斯·B·普勒”號（T-ESB-3）在2017年7月已前往中東地區(qū)進行了首次作戰(zhàn)部署。多艘該型艦船的持續(xù)服役，無疑增強了美軍在今后執(zhí)行航空掃雷、兩棲作戰(zhàn)、特種作戰(zhàn)、反海盜、海上安全、人道主義行動和搶險救災等遠征任務的能力。

發(fā)展背景

為滿足“全球作戰(zhàn)”任務的需求，美海軍十分重視全面提高遠征作戰(zhàn)能力，于2002年7月提出了“21世紀海上力量”的新構想，以及“海上打擊”、“海上盾牌”和“海上基地”3種核心作戰(zhàn)概念。其中，“海上基地”指將各種聯(lián)合能力置于海上，使聯(lián)合部隊能夠從海上投送進攻和防御火力、從海上實施作戰(zhàn)機動和后勤補給，從而大大減少對岸上基礎設施的依賴，提高海軍的作戰(zhàn)獨立性。2005年美軍出臺的《海上基地：聯(lián)合一體化概念》將其概括為，從海上完成聯(lián)合作戰(zhàn)武器力量部署、集結、指揮、投送和再部署，并不依托陸上基地為聯(lián)合作戰(zhàn)區(qū)域內作戰(zhàn)部隊提供持續(xù)的戰(zhàn)斗支援、維護和力量投送。雖然之后十幾年美海軍在發(fā)布的各類文件中沒有使用“海上基地”類似術語，但是文件中都出現(xiàn)有類似上述文件的表達，并且美海軍仍然持續(xù)推進“海上基地”概念的實施。

“海上基地”概念的提出，在于降低美國前沿部隊對陸上基地的過分依賴，將岸上的軍事后勤設施減少到最低限度?！昂Ｉ匣亍笔姑绹捌涿藝軌蜃钣行У乩脟H海域，克服在海外兵力調動和使用上的局限，減少對岸上后勤設施的依賴，降低沖突和戰(zhàn)爭初期對戰(zhàn)略運輸能力的需求，為美國擺脫其它國家對美軍基地的限制提供了一種手段。就如2003年伊拉克戰(zhàn)爭之初，當時由于土耳其不同意開辟北方戰(zhàn)線，導致美軍美軍第四機步師坐船漂在海上無法登陸，最后不得不調頭南下，導致貽誤戰(zhàn)機。隨著美國海外軍事基地數(shù)量的縮減，美海軍將擴展“海上基地”的使用范圍。美軍認為，如果擁有強大的指揮與控制、監(jiān)視、偵察以及醫(yī)療支援能力，海上基地在部隊上岸以后還可以發(fā)揮后勤節(jié)點的作用，進行來自本土基地的再補給。

發(fā)展現(xiàn)狀

美軍建設的“海上基地”通常由航母打擊群、遠征打擊群以及海上預置部隊組成。根據(jù)美國前海軍副總司令佛朗西斯·多諾萬將軍的話來說，“海上預置部隊將成為海上基地的核心，其將成為把航母打擊群和遠征打擊群緊密結合在一起的后勤‘黏合劑，其可將各類裝備和人員輸送到戰(zhàn)區(qū)，支援打擊群”。其中海上預置部隊的機動登陸平臺（MLP），不僅是海上預置部隊各類專業(yè)后勤運輸補給船舶與前沿戰(zhàn)區(qū)打擊群的連接器，同時也是為前沿部隊作戰(zhàn)提供兵力投送、后勤補給和機動作戰(zhàn)能力的關鍵裝備。

2011年1月，時任美國海軍部長雷·馬伯斯宣布，美國海軍首批3艘MLP將被分別命名為“蒙特福特角”號（USNS Montford Point）、“約翰·格雷”號（USNS John Glenn）和“路易斯·B·普勒”號（USNS Lewis B. Puller）。其中，第3艘MLP“路易斯·B·普勒”號與前2艘船型不同，采用了雙層甲板設計。2015年9月，美國時任海軍部長雷·馬布斯宣布用字母“E”代表“遠征支援船”，將前兩艘MLP改成為“遠征運輸船”，代號ESD。將第3艘MLP“路易斯·B·普勒”號改稱為“遠征移動基地船”，代號ESB，并宣布再建造兩艘遠征移動基地船。

“蒙特福特角”號（T-ESD-1）于2012年1月開始建造，2012年11月下水，2013年5月交付美國軍事海運司令部，2015年實現(xiàn)首次作戰(zhàn)部署；“約翰·格雷”號（T-ESD-2）于2012年4月17日開始建造，2013年9月下水，2014年3月12日交付美國軍事海運司令部；“路易斯·B·普勒”號（T-ESB-3）于2013年11月開始建造，2014年11月成功下水，2015年6月交付美國海軍，2017年7月前往中東地區(qū)進行首次作戰(zhàn)部署；“赫謝爾·威廉姆斯”號（T-ESB-4）于2015年10月開始建造，2018年2月22日交付美國海軍使用；第三艘遠征移動基地船T-ESB-5預計2019年交付美國海軍使用。

“蒙特福特角”號是一艘半潛船，長233米，寬50米，設計吃水12米，空載排水量約6萬噸，滿載排水量8.3萬噸，最大航速15節(jié)，擁有2 322平方米的作業(yè)甲板可用于存放登陸艇等裝備，其還可裝備1 439立方米的JP-5航空燃油?！懊商馗Ｌ亟恰碧柕挠蚁峡赏瑫r發(fā)送和回收3艘以上的氣墊登陸艇（LCAC）以及美軍最新研發(fā)的超重型兩棲登陸艇（UHAC），每艘氣墊登陸艇都有獨立的導軌，既可運送人員和物資，也可運載M1主戰(zhàn)坦克這樣的重型裝備。右舷工作的同時，左舷可以通過45.7米長的貨物裝卸斜坡同步接收貨物。此外，其甲板還可以作為大型的降落甲板，保障各類直升機起降。2016年3月13日，美國軍事海運司令部下屬的“蒙特福特角”號和“斯托克姆”號滾裝船（T-AK-3017）參與了韓美“鷂鷹”軍事演習，演習中，兩船并列靠泊在一起。儲存在“斯托克姆”號內的海軍陸戰(zhàn)隊主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等裝甲車輛，通過滾裝跳板直接駛上了“蒙特福特角”號寬大的裝卸平臺，通過裝卸口，直接開上了停放在艦艏部右側船塢內的LCAC氣墊登陸艇。氣墊艇裝載這些車輛和物質，迅速登陸上岸，時間和效能成倍增加。

與“蒙特福特角”號主要履行后勤保障職能不同，“路易斯·B·普勒”號（T-ESB-3）遠征移動基地船被建設成了作戰(zhàn)基地，其主要執(zhí)行支援海上掃雷、反走私、特種作戰(zhàn)、海上安全和人道主義救援與減災等作戰(zhàn)行動，因此在設計上與“蒙特福特角”號也有許多不同之處。

“路易斯·B·普勒”號長233米、寬50米、吃水7.8米，滿載排水量78 000噸，航速15節(jié)。該船的最大特點是采用了雙層甲板設計。其上層飛行甲板面積為4 831平方米，由13根立柱支撐，擁有直升機夜間起降能力，15個起降點可供CH-47、MH-53、MH-60、MV-22系列飛機起降。此外，上層飛行甲板還擁有2個大型機庫，配套了零備件倉儲設備。下層甲板空間開闊，由模塊化的集裝箱任務艙組成，這些任務艙主要用來存儲特種作戰(zhàn)支援裝備、小艇和武器彈藥。此外，該層甲板還擁有1臺13噸的吊機和1臺40噸的吊機，主要用以調運特種作戰(zhàn)支援裝備、12米特戰(zhàn)快艇以及其它重型裝備。2017年7月10日，美國首艘遠征移動基地船“路易斯·B·普勒”號離開諾?？撕＼娀兀巴袞|地區(qū)進行首次部署。

“蒙特福特角”遠征運輸船與“路易斯·B·普勒”號遠征移動基地船的服役，標志著美軍謀劃十幾年的“海上基地”戰(zhàn)略構想從理論走向了實踐，從此美國海軍將逐漸減少甚至擺脫陸上固定基地的依賴，通過分散靈活的前沿部署，向對手發(fā)動更加突然和持續(xù)的打擊。

主要優(yōu)勢

美軍發(fā)展“蒙特福特角”遠征運輸船與“路易斯·B·普勒”號遠征移動基地船的目標是依托兩種平臺為其前沿部隊提供駐地、裝備和保障，同時還能擔當后勤節(jié)點?？梢詫⒒趦煞N平臺的保障流程概括為“接力式”保障模式，即由美國本土或任務臨近基地對海上預置部隊提供保障，由海上預置部隊對作戰(zhàn)部隊提供機動保障。

這種“接力式”保障能在最大限度減少陸上基地儲備需求和海空需求的情況下對登陸作戰(zhàn)部隊提供多層次后勤保障和多途徑的作戰(zhàn)支援，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在。

經濟性好

這種保障模式的關鍵裝備就是ESD和ESB，其中ESD是基于“阿拉斯加”級商用遠洋油輪設計而來，ESB是基于馬士基S級6600箱集裝箱船設計而來，因此，其大大減少了先期研發(fā)費用，而且兩型船的建造已經相當成熟，對于后期的改裝及新建費用都將大大減少。

機動能力強

ESD與ESB一旦大量投入使用，將大大降低美軍對海外軍事設施的依賴，增強自身行動的獨立性。執(zhí)行重大戰(zhàn)斗任務時，在無法獲得其它國家的基地和港口等使用權的情況下，美軍可在作戰(zhàn)地區(qū)附近建立海上基地，而不再受其它條件限制。此外，美海軍還可以通過ESD與ESB，結合垂直運輸資源（CH-47、MH-53、MH-60、MV-22系列飛機）、氣墊登陸艇等裝備的組合，將各種戰(zhàn)爭資源通過戰(zhàn)略海運和自主部署，迅速到達目標地域的任意多個地點，壓縮以往接收、分段運輸、向前輸送的傳統(tǒng)進程。這種機動能力使得美軍可充分掌握戰(zhàn)略主動，增強了美軍進攻的突然性和隱蔽性。

補給能力靈活

ESD與ESB具有靈活的補給能力，其可通過模塊化物資處理方式，保證對物資包和力量包做出精確的識別和投送，這種補給能力使得指揮官可以根據(jù)不同需求在不同方向、不同地點精確分配部隊、裝備和補給，從而加快作戰(zhàn)或人道主義救援任務的節(jié)奏和效能，節(jié)約時間和減少支援需要的有關裝備和人員的數(shù)量。

執(zhí)行多樣化任務

ESB可以根據(jù)不同的威脅環(huán)境和作戰(zhàn)任務及時變換配置。其在開闊的下層甲板空間擁有多種模塊化的集裝箱任務艙，可以隨時根據(jù)不同的任務需求來安裝不同的任務模塊。例如，面對非戰(zhàn)爭任務的擴大，搶險救災任務的增多，該級船上可搭載執(zhí)行多種任務的多種型號直升機和大量救援物資，以及設施齊全、床位充足的救災醫(yī)院船，從而實現(xiàn)隨時通過模塊組合，迅速變成一艘新船。