趙越

摘 要： CNG是壓縮天然氣的簡稱，其作為汽車燃料，具有污染物排放少及運行成本低的優(yōu)點，這也使汽車充裝天然氣的CNG加氣機應用十分廣泛。在CNG加氣機應用過程中，其計量的準確性與用戶結(jié)算的公平性息息相關，因此需要對CNG加氣機進行強制檢定，確保其計量的準確性。文中分析了影響CNG加氣機檢定準確性的因素，并進一步對提高CNG加氣機檢定準確性的強化措施進行了具體的闡述。

關鍵詞： CNG加氣機；檢定；準確性；因素；強化措施

CNG加氣機是為汽車提供壓縮天然氣燃料的充裝設備，其具有計量和計價裝置。近年來隨著以CNG作為燃料的汽車數(shù)量不斷增加，因為加氣計量準確問題的相關投訴也時有發(fā)生。根據(jù)《計量法》的要求，加氣機已經(jīng)列入強制檢定計量器具范疇，在檢定過程中要著重考慮各種影響因素，要求計量部門要加強對CNG加氣機計量的監(jiān)管，進一步規(guī)范計量行業(yè)，確保量值的準確性，實現(xiàn)對消費者和經(jīng)營者合法利益的有效保護。

1影響加氣機檢定準確性因素

1.1密度和當量的輸入

在CNG加氣機設備中，以質(zhì)量流量計作為計量系統(tǒng)的核心，國家計量檢定規(guī)程對于加氣機計量系統(tǒng)的主顯示值以千克作為計量單位進行了明確的規(guī)定。但當前物價部門對天然氣進行定價時則采用是立方米作為計量單位，這就要求在獲取到標準狀況下天然氣的密度值，然后將測量所得的質(zhì)量轉(zhuǎn)換為體積值。在質(zhì)量一定的情況下，密度與體積為反比的關系?；诋斍凹夹g條件下，CNG加氣機還無法自動實現(xiàn)天然氣密度的測量，因此要人為進行輸入，在密度值輸入過程中，一旦人為失誤導致輸入值不準確，則會對加氣機計量的準確度帶來較大的影響，導致加氣站或是用戶經(jīng)濟損失的發(fā)生。在自然環(huán)境下，天然氣組分經(jīng)常會發(fā)生變化，這就會引起密度值的變化，因此會造成計量不準確。

1.2閥門開啟與標準表清零順序

針對于CNG加氣機檢定的準確性，在實際檢定過程中，閥門開啟狀態(tài)與標準表清零順序也是非常重要的影響因素。針對于加氣機閥門，可以將加氣槍閥門設定為A，標準表后閥門為B，高壓氣瓶前的氣瓶開關設定為C。在實際檢定過程中，可以采用直充后表法、先表直充法和平衡加氣法等方式。在直充后表法中，將三個閥門都打開，標準表清零，開機加氣。后表直充法則標準表清零，打開三個閥門，開機加氣。在平衡加氣法，打開A、B閥門，標準表清，開機加氣。開啟C閥門。在具體檢定中，具體程度是先加滿氣瓶，然后將C閥門關閉，取下加氣槍。在這種情況下，加氣機加氣槍管段、標準裝置質(zhì)量流量計中都充滿了高壓氣體，這種情況下采用直充后表法，管路中的高壓氣體會流入到氣瓶并沒有經(jīng)由標準表記錄，從而產(chǎn)生誤差。利用先表直充法對檢定結(jié)果的影響不大，但由于在開機前標準表中顯示有氣體流入，容易引發(fā)糾紛。利用平衡加氣法時，管路各始終保持有高壓氣體，檢定前后條件保持一致性，檢定結(jié)果較為精準，這種檢定方法也更為理想。但在實際檢定過程中，檢定人員以于閥門開啟與標準表清零順序較為忽視，這必然會影響檢定結(jié)果的準確性。

1.3溫度和壓力影響

當來氣溫度或環(huán)境溫度高時，氣體的密度相對來說會變小，造成測量值比實際值偏大，對經(jīng)營者來說較為有利；當氣體壓力大時，氣體密度也變大，造成測量值比實際值要偏小，對消費者來說較為受益。

1.4加氣機自身影響

在檢定過程中，由于加氣機的質(zhì)量影響，進而會影響到加氣機的計量。由于加氣機的組成零件較多，比如電子計控器、電磁閥以及質(zhì)量流量計等零件，如果不能都保證這些組成零件的質(zhì)量，將會影響到加氣機的質(zhì)量，從而對加氣機的計量產(chǎn)生影響。例如，如果所使用的電磁閥質(zhì)量存在著問題，就會導致加氣機的電子計控器在還沒開始工作的情況下，加氣機的氣槍就已經(jīng)開始進行加氣，這樣的情形肯定會對加氣機的計量造成相當大的影響，導致加氣機的計量出現(xiàn)不準的情形。

2提高CNG加氣機檢定準確性的強化措施

2.1確定合理的密度

在人工輸入CNG密度值時，當輸入的值過大時，氣體體積量則會偏小，加氣站會受到經(jīng)濟損失。反之，則加氣站受益，用戶經(jīng)濟受到損失。因此在實際CNG加氣機檢定過程中，需要合理對CNG密度值進行確定。由于CNG最小密度和最大密度是相對發(fā)展的，當加氣站以最小農(nóng)牧民度為加氣機密度值時，則會處于盈利狀態(tài)。對于加氣站來講，僅密度值一項，一年內(nèi)氣量的波動就會較大。因此針對于加氣站的收益來講，在具體檢定時，需要在合理范圍內(nèi)適量選取較小的絕對密度值，并將其設定為加氣機天然氣的絕對密度，以此來保證加氣站具有較好的效益。

2.2調(diào)整閥門開啟與標準表清零順序

在實際檢定工作中，使用第一種直充后表法檢定的還比較普遍。通過以上分析，在今后的檢定過程中，直充后表法檢定過程不建議再采用；第二種先表直充法，在開機前，標準表已顯示有氣體流入，容易引起糾紛；建議采用第三種平衡加氣法，提高檢定過程準確性

2.3降低溫度和壓力影響

質(zhì)量流量計工作中，不受壓力、溫度和黏度變化的影響，且GB/T19237-2003《汽車用壓縮天然氣加氣機》中明確說明CNG密度是大氣壓力為101.325kPa，溫度為20℃的情況下的統(tǒng)一狀態(tài)下的密度。環(huán)境溫度及壓力影響的是檢定當時天然氣的密度，與提前輸入加氣機的密度值難免會有偏差。因此，檢定時最好參照近期天然氣氣質(zhì)分析報告設定加氣機密度值，減少環(huán)境溫度對密度值造成的影響；同時檢定前應使標準裝置通電充分預熱。

2.4解決加氣機自身問題

為了全面提高CNG加氣機計量的準確度，則需要保證組成加氣機的各種零件的質(zhì)量，以此來減少或是避免由于加氣機自身質(zhì)量問題而對其檢定結(jié)果帶來的不利影響。因此在針對于加氣機組成零件進行具體選購過程中，需要做到貨比三家，選擇信譽和質(zhì)量好的廠家，而且要確保零配件的長期供應，以此來提高零件的質(zhì)量。同時在加氣機日常使用過程中，還要定期對其進行維護和保養(yǎng)，做好零配件的檢查和維修工作。在對加氣機進行檢定前，需要確保設備各項性能的良好，并處于正常的運行狀態(tài)。

3結(jié)束語

針對于CNG加氣機進行計量檢定，由于具體檢定結(jié)果直接關系到貿(mào)易結(jié)算雙方的利益，因此計量檢定工作具有較強的嚴謹性，需要在實際檢定過程中，針對于檢定過程中的各項影響因素進行深入分析，并積極采取有效的解決措施來提高加氣機計量檢定的準確性，降低不利因素會對加氣機檢定準確性所帶來的不利影響，保證CNG加氣機計量過程的準確可靠，維護消費者合法利益。同時計量檢定的準確性，能夠確保加氣站在雙方交易過程中的公平性和合理性，這不僅有利于加氣站創(chuàng)造更高的價值收益，而且還能夠為后續(xù)CNG加氣機的檢定工作提供必要的參考。

參考文獻

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