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汽車底盤電控技術現(xiàn)狀與發(fā)展探究

2018-06-05 10:15:58高巖
科教導刊·電子版 2018年11期
關鍵詞:汽車底盤現(xiàn)狀發(fā)展

高巖

摘 要 底盤是汽車最為關鍵的部分,其發(fā)揮著非常重要的作用。電控技術在汽車底盤中應用非常廣泛,文章針對汽車底盤幾項關鍵性的電控技術進行了討論,并探討了其未來的主要發(fā)展趨勢,供相關工作人員參考。

關鍵詞 汽車底盤 電控技術 現(xiàn)狀 發(fā)展

中圖分類號:F407 文獻標識碼:A

0引言

近年來,隨著人們生活水平的逐漸增長,私家車的使用數(shù)量也不斷增多,同時人們對汽車的安全性以及舒適性等也提出了越來越高的要求。在汽車底盤設計中,通過應用先進的電控技術可以有效改良汽車底盤系統(tǒng)的各個方面的細節(jié)問題,有效解決其存在的各項安全隱患,提高汽車整體性能,同時也有效保證了駕駛員的行車安全。

1汽車底盤主要電控技術發(fā)展現(xiàn)狀

1.1電控自動變速器

目前,應用較為廣泛的電控自動變速器主要有三種,分別是電控機械式自動變速器、電控機械式無極變速器以及液力-機械式自動變速器。擁有電控自動變速器,汽車在行使過程中可以實現(xiàn)自動變換檔位,使駕駛更加省力,同時也能有效延長發(fā)動機的使用壽命,加速更加平穩(wěn)。近年來,隨著電子控制系統(tǒng)的不斷發(fā)展,汽車具備了自動補償調節(jié)功能,其原理是自動電子變速器控制通過動力傳動控制模板接受汽車上各種傳感器電子信號的輸入,然后使用工況處理信息,最后液力自動變速器影響運行工況,這些工況就會來控制變速器,最終完成升檔或者換擋。這種變速器運用的不是機械裝置,而是通過電子自動換擋裝置和變速器構件直接相連,更加智能化。

1.2防抱死制動系統(tǒng)

防抱死制動系統(tǒng)也即ABS控制系統(tǒng),該系統(tǒng)在汽車制動當中發(fā)揮的作用是非常大的,其能夠對制動器的動力進行合理的制動控制。汽車防抱死制動系統(tǒng)能夠有效避免車輪出現(xiàn)抱死的情況,保證汽車車輪與地面之間的附著力始終處于最大值的狀態(tài)。該系統(tǒng)主要有四個方面的優(yōu)點。第一是該系統(tǒng)可以減少汽車車輪輪胎路損的情況,從而提升汽車輪胎的使用壽命,也為汽車行駛的安全性和穩(wěn)定性提供保障;第二,即便是汽車處于一種緊急制動的情況下,防抱死制動系統(tǒng)仍然可以對方向進行操縱;第三,在汽車緊急制動過程中,可以有效降低汽車甩尾或者是側滑的發(fā)生幾率;第四,該系統(tǒng)可以最大限度的縮短制動距離和制動的時間。當前關于防抱死制動系統(tǒng)的研究,一般會對它的系統(tǒng)控制方法開展相關的研究。在自動剎車防抱死系統(tǒng)的控制策略上,一般會在邏輯門限值的作用下開展具體控制方法的探討,這個過程是不需要建立數(shù)學模型的。在這種控制方法的幫助下,能夠非常有效地開展系統(tǒng)的非線性控制工作,并且在對汽車的控制過程當中,使滑移率的門限值和車輪的角加速度都處在合理的控制過程當中,確保汽車的自動剎車防抱死技術作用得到明顯的發(fā)揮。

1.3電控防滑驅動系統(tǒng)

汽車在行駛的過程中,如果遇到極端天氣或者是路面狀況不佳的情況,汽車輪胎在外力的作用下會失去原有的平衡,進而出現(xiàn)輪胎打滑的情況。利用電控防滑系統(tǒng)可以通過對汽車驅動牽引力進行控制從而實現(xiàn)對驅動輪滑的控制。在實際的應用過程中,首先對發(fā)動機的輸出方向以及其他因素進行智能分析,從而及時控制汽車起步時車輪打轉的情況,保持車輛起步時的穩(wěn)定性,進而控制車輪的具體角度和力量附著點,減少意外事故發(fā)生的可能,維持汽車行駛的安全。

1.4懸架系統(tǒng)

懸架系統(tǒng)的主要作用就是減震,進而為汽車上的人員提供更加舒適的條件。懸架系統(tǒng)在進行工作時主要是依靠減震器、彈簧及導向機構開展工作的,這三部分使懸架系統(tǒng)變得更加完整。在實際的應用過程中,懸架系統(tǒng)主要有兩類,分別是主動懸架和半主動懸架。對懸架系統(tǒng)進行分析可以擴大電控系統(tǒng)的作用,保證駕駛員的安全。

1.5汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)

汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)是在電子穩(wěn)定系統(tǒng)的基礎上發(fā)展而來的,該系統(tǒng)主要可以有效減少汽車的不穩(wěn)定情況。汽車電子系統(tǒng)包括對各個系統(tǒng)的有效控制綜合,對期望轉彎、輪速差異、側向力以及橫白角度綜合調節(jié),并及時發(fā)揮汽車的穩(wěn)定性。

2汽車底盤電控技術的發(fā)展趨勢

汽車底盤的各個系統(tǒng)都是相互聯(lián)系相互依賴的,彼此之間存在密切的聯(lián)系。隨著現(xiàn)代技術的不斷發(fā)展,汽車控制技術也有了顯著進步,控制系統(tǒng)的可靠性也將更加突出,這必將是未來汽車發(fā)展的主要趨勢。電控自動變速器和電控防滑驅動系統(tǒng)等電子控制技術在汽車當中得到了廣泛的應用,并且人們也在這些方面加強了不斷的研究,使得汽車電控技術得到了進一步的發(fā)展和提高,使汽車底盤電控技術獲得了更加廣闊的發(fā)展前景,在汽車的性能提升方面發(fā)揮著不可替代的作用。從客觀的角度來說,汽車是一個整體,其各個系統(tǒng)的共同運轉影響著整個汽車系統(tǒng)性能,如果各個系統(tǒng)之間是相互獨立,互不影響的,那么將會對汽車穩(wěn)定性的提升產(chǎn)生極大的影響,同時也會制約汽車整體性能的提升。

3結束語

總之,汽車底盤電控技術是汽車底盤發(fā)展的重要組成部分,同時也是關系到汽車整體性能的關鍵。在后期的工作中,設計人員需要不斷加強對汽車底盤系統(tǒng)的理論認識以及操作認識,從實際情況出發(fā),對相應的系統(tǒng)進行不斷的改進,保證汽車的安全性以及可靠性。

參考文獻

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