閆麗娟：提高創(chuàng)新能力 持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量提升

徐工集團(tuán)高端工程機(jī)械智能制造國家重點實驗室主任、科技質(zhì)量部部長閆麗娟作為全國人大代表赴京出席2018年全國兩會。閆麗娟表示作為裝備制造業(yè)的1名代表參加全國兩會，要為國家制造業(yè)的振興發(fā)展提出建設(shè)性意見和建議。

閆麗娟表示，要加大研發(fā)投入，促使技術(shù)創(chuàng)新能夠穩(wěn)步支撐企業(yè)的發(fā)展；要最大限度挖掘技術(shù)和質(zhì)量從業(yè)人員的創(chuàng)新能力潛能，并持續(xù)培養(yǎng)他們，發(fā)揮他們的能動性；要建立一個技術(shù)創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境，專注創(chuàng)新能力的發(fā)揮。閆麗娟表示2018年徐工將更多關(guān)注國家在地方國有企業(yè)改革環(huán)境搭建、政策細(xì)則等意見的發(fā)布，并在此過程中積極提出意見和建議。另外，在質(zhì)量提升方面，圍繞制造業(yè)技術(shù)突破、機(jī)制體制建設(shè)，她將建議各級政府部門推動和引導(dǎo)企業(yè)建立卓越績效管理模式，學(xué)習(xí)國際一流企業(yè)的成熟做法，在質(zhì)量控制點上與標(biāo)桿對比，齊頭并進(jìn)，只有堅持做下去，持之以恒，才能實現(xiàn)質(zhì)量強(qiáng)國。

制造業(yè)興才能國家興，徐工作為國家裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，將緊盯珠峰登頂?shù)哪繕?biāo)，積極推動自身改革，為國家技術(shù)創(chuàng)新作出突出貢獻(xiàn)，努力打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

王杜娟：繼續(xù)加大對智能制造支持力度

全國人大代表、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司總工程師王杜娟表示，“希望國家出臺支持中西部人才引進(jìn)相關(guān)政策，建議繼續(xù)加大對智能制造支持力度”。

王杜娟表示，“報告提出實施‘中國制造2025’，推進(jìn)智能制造等重大工程、先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展，這讓我非常興奮”。她所在公司的“王牌”——盾構(gòu)機(jī)是地下施工設(shè)備中的“王中之王”。要推動中國從“制造大國”到“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變，一定要加大基礎(chǔ)研究資金投入，加大對中西部人才引進(jìn)的政策支持。

王杜娟建議，國家鼓勵一流高校和科研院所到中西部建立分支院系及科研機(jī)構(gòu)，引導(dǎo)優(yōu)秀人才向中西部地區(qū)流動。建議對中西部的高端人才進(jìn)行個稅減免，并允許國有企業(yè)工資總額外列支科技獎勵，促進(jìn)高端人才往中西部落戶發(fā)展。

在企業(yè)“三去一降一補(bǔ)”過程中，王杜娟感覺到降低成本的利器是智能制造。結(jié)合目前發(fā)展形勢，她建議繼續(xù)加大對智能制造支持力度。

她還建議，國家應(yīng)制定過渡政策，推動新產(chǎn)品、新技術(shù)推廣應(yīng)用，建議制訂新技術(shù)新工法適用的招投標(biāo)制度及臨時定額，解決新技術(shù)與制度融合問題。

梁穩(wěn)根：抓住智能化數(shù)字化機(jī)遇 實現(xiàn)制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型

“制造業(yè)的發(fā)展與轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫。”全國人大代表、三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根表達(dá)了自己的感受，他認(rèn)為如今已經(jīng)到了中華民族偉大復(fù)興中國夢與人類第四次工業(yè)革命這兩大歷史機(jī)遇的交匯點，中國制造業(yè)面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。

梁穩(wěn)根表示，過去中國的勞動力成本較低，而現(xiàn)在的勞動力優(yōu)勢沒有了，但技術(shù)優(yōu)勢還沒有建立起來?！八晕蚁Ｍ麌液透骷壵芨叨戎匾曋圃鞓I(yè)的發(fā)展，減負(fù)降稅，讓企業(yè)的錢用在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上?！?/p>

“數(shù)字化將改變我們的商業(yè)經(jīng)營模式，將員工、客戶、供應(yīng)商、代理商這四者聯(lián)系起來?！绷悍€(wěn)根認(rèn)為，如果三一集團(tuán)成功數(shù)字化轉(zhuǎn)型，則將成長為一個中國乃至全球的平臺。梁穩(wěn)根還提出，要建立一個更加完善的征信系統(tǒng)，利用這個系統(tǒng)，將中華民族的文化、素養(yǎng)和信用建立起來?！皩τ谌粊碚f，最大的困難就是征信系統(tǒng)的不完善?！边@也造成了企業(yè)對員工和客戶的管理“無法可依”，如果能夠進(jìn)一步完善征信系統(tǒng)，企業(yè)效率將大幅提高。

“如果我們能夠抓住這兩者交匯的曠世機(jī)會，更快更好地完成智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，那么中國肯定會從制造大國變成制造強(qiáng)國。”梁穩(wěn)根說。

譚旭光：中國制造走向高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)堅持3點

全國人大代表、山東重工集團(tuán)、濰柴控股集團(tuán)董事長譚旭光特別強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的作用?！皠?chuàng)新是一個企業(yè)走向成功、走向國際化強(qiáng)企的牛鼻子?！彼寡裕F(xiàn)在中國還沒有太多能在世界上立得住的高端制造業(yè)強(qiáng)企，歸根結(jié)底還在于創(chuàng)新不夠。

譚旭光認(rèn)為，當(dāng)前不能一邊強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)，一邊又忽視實體經(jīng)濟(jì)，特別是有代表性的制造企業(yè)，這兩者應(yīng)該是互補(bǔ)的。在新時代發(fā)展中，制造業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等模式都發(fā)生了很大變化。正因為如此，中國發(fā)布了《中國制造2025》，提出傳統(tǒng)制造業(yè)要向智能制造轉(zhuǎn)型?！拔艺J(rèn)為智能制造主要是3個要素的集合，分別是自動化、數(shù)字化和人機(jī)交互。我們對智能制造的追求不能過高、過快，智能制造實現(xiàn)的前提是有非常好的基礎(chǔ)管理。歐洲的制造企業(yè)普遍已經(jīng)具備這個基礎(chǔ)，而中國還有很多中小企業(yè)在這方面差距很大，還需要先實現(xiàn)這個基礎(chǔ)?！?/p>

“中國制造業(yè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點也是難點。要繼續(xù)推進(jìn)中國制造業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，就要處理好供給與需求的關(guān)系，要用好法規(guī)引領(lǐng)、倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型。也許這會導(dǎo)致有些企業(yè)死掉，但是不破不立，這是發(fā)展進(jìn)程中不可避免的。”

“中國已進(jìn)入由高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的新時期，必須加快推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。同時，有效降低資源消耗，防治大氣污染，緩解環(huán)境壓力，應(yīng)對氣候變化，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。因此，我建議加快推進(jìn)實施道路國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)新能源叉車應(yīng)用和實施非道路Ⅳ階段排放標(biāo)準(zhǔn)。”譚旭光建議。

詹純新：企業(yè)“走出去”要“做主、做深、做透”

全國政協(xié)委員、中聯(lián)重科黨委書記、董事長詹純新表示，他特別關(guān)注報告對“一帶一路”的論述：“推進(jìn)‘一帶一路’國際合作，要堅持共商共建共享，擴(kuò)大國際產(chǎn)能合作，帶動中國制造和中國服務(wù)走出去”。他認(rèn)為“這是中國裝備制造走出去的重要方向”。

“中國企業(yè)‘走出去’要‘做主、做深、做透’”，詹純新結(jié)合中聯(lián)重科的實踐談了3點體會，引起與會委員的強(qiáng)烈共鳴。

“做主”，既要有包容力，又要有掌控力。他表示，海外并購是裝備制造業(yè)“走出去”的重要途徑。并購始于戰(zhàn)略需要，難在戰(zhàn)略把控。要防止出現(xiàn)實的股權(quán)交易、虛的整合協(xié)同。在跨國并購的過程中，一方面用包容的心態(tài)和姿態(tài)去求同存異，理解、接納不同文化的差異，但另一方面在戰(zhàn)略上把握住話語權(quán)，把收購的企業(yè)納入到整體戰(zhàn)略管控體系當(dāng)中。

“做深”，既要深度認(rèn)同又要深度協(xié)同。詹純新說，企業(yè)在“走出去”和“走進(jìn)去”的過程中，要獲得內(nèi)外的深度認(rèn)同，并實現(xiàn)中外深度協(xié)同。“做深”包含著企業(yè)需要遵循“本土化”原則，用負(fù)責(zé)的行為贏得收購企業(yè)和當(dāng)?shù)厣鐣恼J(rèn)同?！白錾睢钡牧硪环矫媸亲裱鞍?、規(guī)則、責(zé)任、共創(chuàng)、共享”5點共識，形成技術(shù)、市場、產(chǎn)能等全方位的協(xié)同機(jī)制，結(jié)成緊密的利益共同體。

詹純新表示，在“做主”、“做深”的基礎(chǔ)上，還要“做透”，既要因企制宜又要用到極致。企業(yè)“走出去”以后要把收購的企業(yè)納入“走出去”的整體布局當(dāng)中。通過提升能力，挖掘潛力，把海外布點的作用發(fā)揮到極致。

曾光安：依靠創(chuàng)新驅(qū)動 促進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換

全國人大代表、廣西柳工集團(tuán)有限公司董事長曾光安認(rèn)為實體經(jīng)濟(jì)獲得新突破必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動，進(jìn)行新舊動能轉(zhuǎn)換?！斑^去很長一段時間，增長主要靠投資，但新的動能出現(xiàn)，消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級，淘汰落后管理，依靠創(chuàng)新驅(qū)動?！?018年政府工作報告指出，5年來，經(jīng)濟(jì)增長實現(xiàn)由主要依靠投資、出口拉動轉(zhuǎn)向依靠消費(fèi)、投資、出口協(xié)同拉動，由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動轉(zhuǎn)向依靠三次產(chǎn)業(yè)共同帶動，實現(xiàn)了重大結(jié)構(gòu)性變革。曾光安認(rèn)為,“這背后離不開創(chuàng)新，包括技術(shù)、管理、思維理念等的創(chuàng)新。智能制造正成為未來制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內(nèi)容，也是新常態(tài)下打造新的國際競爭優(yōu)勢的必然選擇?！?/p>

“隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，中國制造將出現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)時代，這也是傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)，在技術(shù)更新迭代加速的情況下，企業(yè)如果沒有跟上步伐將最終被淘汰?！痹獍仓赋?。

“在制造環(huán)節(jié)，要通過自動化、智能化來提高產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量和可靠性，解決制造效率低和制造業(yè)人才、勞動隊伍逐年減少的問題。此外，要重視塑造中國品牌，特別是要完善產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù)、零部件供應(yīng)等，讓國際客戶切實感受到中國品牌所有的元素跟世界高端品牌是接近的?！?/p>

趙剡水：開放合作，推動農(nóng)機(jī)裝備“走出去”

全國人大代表、中國一拖集團(tuán)有限公司董事長趙剡水認(rèn)為，我國高端農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入實質(zhì)性突破階段，與世界一流水平相比，我國農(nóng)機(jī)工業(yè)仍面臨“高端產(chǎn)品供給不足、中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩”的困境，需要在技術(shù)儲備、制造水平等方面繼續(xù)突破。農(nóng)機(jī)裝備是“中國制造2025”確定的十大重點發(fā)展領(lǐng)域之一，是實現(xiàn)中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方面。趙剡水介紹，中國一拖是智能制造試點示范項目企業(yè)，建設(shè)了智能制造工廠與數(shù)字化車間。

“李克強(qiáng)總理在政府工作報告中強(qiáng)調(diào)，國有企業(yè)要通過改革創(chuàng)新，走在高質(zhì)量發(fā)展前列。這是對我們的一種鞭策和要求?！壁w剡水表示，要實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展需要突破兩個關(guān)口，一個是轉(zhuǎn)型升級，一個是提質(zhì)增效。“無內(nèi)不穩(wěn)、無外不強(qiáng)?！壁w剡水直言，對企業(yè)而言，開放確實意味著競爭，自己的產(chǎn)品“走出去”，國外的農(nóng)機(jī)巨頭也走進(jìn)來了。因此，推動開放合作，開拓全球市場，整合全球資源非常關(guān)鍵。

隨著“一帶一路”倡議的深入，中國一拖在“一帶一路”沿線地區(qū)和國家進(jìn)行了諸多探索和嘗試。從一般貿(mào)易到提升與當(dāng)?shù)氐暮献魉?，從單獨提供產(chǎn)品到提供成套方案，一拖集團(tuán)的海外布局已不局限于產(chǎn)品的銷售，運(yùn)營模式發(fā)生了變化。趙剡水表示，“一帶一路”倡議從一開始的不被熟知和不太理解，到現(xiàn)在與沿線國家和地區(qū)就共商、共建、共享形成共識，取得了顯著的成效。國內(nèi)企業(yè)“走出去”可以用一種協(xié)同的方式進(jìn)行。在他看來，結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌雠c當(dāng)?shù)刭Y源開展產(chǎn)能合作大有可為。

劉漢如：堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

全國人大代表、華菱星馬汽車（集團(tuán)）股份有限公司董事長劉漢如表示，政府工作報告中特別強(qiáng)調(diào)了科技創(chuàng)新，提出通過鼓勵研發(fā)等多種措施，更好地營造鼓勵創(chuàng)新、提升質(zhì)量的大環(huán)境，為未來的高質(zhì)量發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

在他看來，正是堅持走科技創(chuàng)新的高質(zhì)量發(fā)展之路，才讓華菱星馬從一個小型專用車制造廠一步步成長為集核心零部件、重型卡車、重型專用車研發(fā)與制造為一體的綜合性汽車集團(tuán)。

“華菱星馬的發(fā)展史就是一部科技創(chuàng)新史”。劉漢如介紹，華菱星馬于2004年正式進(jìn)入重型汽車制造領(lǐng)域，十幾年間雖然經(jīng)歷過高峰和低谷，但在堅持技術(shù)創(chuàng)新的道路上卻從未有過絲毫動搖。“只有掌握了核心動力總成的制造技術(shù)，我們才是一個真正的汽車制造商，否則就只能算是一個汽車組裝廠。”劉漢如表示，政府工作報告中不僅多次強(qiáng)調(diào)了科技創(chuàng)新，還提出要“深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”，這讓像華菱星馬一樣堅持走科技創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展之路的企業(yè)歡欣鼓舞的同時，也能獲得更多實惠?！拔覀冋瓉硪粋€創(chuàng)新大爆發(fā)的時代，技術(shù)創(chuàng)新一日千里，各個領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品升級和技術(shù)迭代都很快。在中國制造‘品質(zhì)革命’的推動下，不遠(yuǎn)的將來，中國制造、中國品牌一定會享譽(yù)世界?！?/p>