黃洋

摘 要：在我國(guó)的城市建設(shè)過程中，我國(guó)的城市建設(shè)規(guī)劃的質(zhì)量直接地影響著我國(guó)的城市建設(shè)，因此目前在我國(guó)的城市建設(shè)規(guī)劃過程中，特別是在我國(guó)的高密度、高集約性質(zhì)的城市管線工程建設(shè)過程中，城市地下綜合建設(shè)廊道逐漸地成為了我國(guó)城市建設(shè)規(guī)劃的重難點(diǎn)項(xiàng)目。本文主要針對(duì)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)在我國(guó)城市地下綜合管廊建設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的闡述以及分析，希望通過本文的闡述以及分析能夠有效地提升我國(guó)城市地下綜合管廊建設(shè)的質(zhì)量以及效率。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)；城市地下綜合管廊建設(shè)；布局和結(jié)構(gòu)；報(bào)警平臺(tái)

中圖分類號(hào)：TM76 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

1 城市地下綜合管廊建設(shè)的綜述

在世界范圍內(nèi)，發(fā)達(dá)國(guó)家在城市建設(shè)以及城市規(guī)劃的過程中，都會(huì)較為廣泛的采用綜合管廊的建設(shè)規(guī)劃，作為一項(xiàng)市政工程中的重要基礎(chǔ)工程之一。城市地下綜合管廊建設(shè)具有3個(gè)主要的特征，首先是地下綜合管廊建設(shè)具有高度的集約性能，其次是地下綜合管廊建設(shè)具有較強(qiáng)的科學(xué)性，最后是地下綜合管廊建設(shè)具有很強(qiáng)的綜合性。因此在我國(guó)的城市建設(shè)以及城市規(guī)劃過程中，地下綜合管廊建設(shè)已經(jīng)越來越受到各方的重視。在城市地下綜合管廊建設(shè)的過程中，主要是在管廊總鋪設(shè)各種各樣的能源管線，這其中就包含高壓管線、低壓管線、通信電纜管線以及冷水管線和熱水管線等各種各樣的管線。因此在城市建設(shè)的過程中，地下綜合管廊的建設(shè)主要的任務(wù)就是承擔(dān)著整個(gè)城市的電力供應(yīng)保障、熱力供應(yīng)保障、供水供應(yīng)保障以及通信供應(yīng)保障等等作用。因此根據(jù)上文的闡述，我們可以得出城市地下綜合管廊的安全方面的重要性以及必要性。因此為了有效地保障城市地下綜合管廊建設(shè)過程中的安全性，我們就要根據(jù)城市建設(shè)過程中的相關(guān)實(shí)際情況以及實(shí)際的要求來進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)以及完善。

2 自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的主要作用以及分類

自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)在城市地下綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用主要就是要保障地下管廊在運(yùn)行過程中的平穩(wěn)以及安全，為城市地下管廊的有效運(yùn)行提供一個(gè)安全的環(huán)境，同時(shí)我們還賦予了自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的另一個(gè)功能，就是要實(shí)時(shí)地對(duì)城市地下綜合管廊的運(yùn)行實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督和控制。這其中就包含了對(duì)管廊中的照明系統(tǒng)的運(yùn)行控制，通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行控制，排水系統(tǒng)的運(yùn)行控制，環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行控制，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行控制以及消防報(bào)警系統(tǒng)的運(yùn)行控制等等。我們根據(jù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的運(yùn)行平臺(tái)的不同，可以將自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)分為3個(gè)類型，首先就是視頻監(jiān)控自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)，其次是消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)中自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)，最后是設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。在實(shí)際的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，我們要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求來有效地對(duì)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行配置和優(yōu)化。

3 城市地下綜合管廊建設(shè)的主要結(jié)構(gòu)以及主要布局

在我國(guó)的城市建設(shè)過程中，地下綜合管理的建筑結(jié)構(gòu)主要還是以鋼筋混凝土預(yù)制結(jié)構(gòu)為主，管廊的單倉(cāng)采用口字形的建筑結(jié)構(gòu)，通常情況下10m為一段較為適當(dāng)。通過對(duì)每一段管廊單倉(cāng)的相互拼接，進(jìn)而構(gòu)成了較長(zhǎng)距離的地下綜合管廊。我們?cè)诘叵鹿芾冉ㄔO(shè)的過程中，通常情況下會(huì)將地下管廊建設(shè)在公路結(jié)構(gòu)的中間位置，公路結(jié)構(gòu)的中間位置通常情況下是綠化帶，這樣就能夠很好的保障地下管廊的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及堅(jiān)固性。我們會(huì)根據(jù)不同的功能要求以及結(jié)構(gòu)布局將城市地下總格管廊建設(shè)的具體結(jié)構(gòu)分為各種不同的形式，其中就包含了高壓管路管廊結(jié)構(gòu)，低壓管路管廊結(jié)構(gòu)以及供水管路管廊結(jié)構(gòu)和熱力管路管廊結(jié)構(gòu)等等。由于在實(shí)際的地下管廊運(yùn)行的過程中，每一種管廊結(jié)構(gòu)在功能上有一定的區(qū)別，因此我們?cè)趯?shí)際的建設(shè)過程中要在管廊結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)之間添加一定的隔板來區(qū)分以及隔離各種管廊的功能，以免在實(shí)際的運(yùn)行維護(hù)過程中出現(xiàn)差錯(cuò)，導(dǎo)致地下管廊功能受損。

4 城市建設(shè)過程中自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)在綜合管廊建設(shè)中的主要構(gòu)成以及具體功能

在城市建設(shè)的過程中，地下綜合管廊主要是在城市的地下進(jìn)行建設(shè)和施工，同時(shí)綜合地下管廊的建設(shè)線路通常較長(zhǎng)，這樣就會(huì)導(dǎo)致地下綜合管廊受到潮濕的干擾以及雨水的侵害，同時(shí)需要注意的一個(gè)重要問題就是城市的地下綜合建設(shè)管廊通常是在城市整體建設(shè)還沒有完全完畢之前進(jìn)行施工建設(shè)，因此面對(duì)隨時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的建筑物基礎(chǔ)沉降等問題，城市地下綜合管廊在結(jié)構(gòu)上以及強(qiáng)度上都會(huì)受到一定的影響和干擾，最直接的影響就是能夠?qū)е碌叵鹿芾戎械南嚓P(guān)管道出現(xiàn)壓裂或者是破壞，這一破壞現(xiàn)象在管廊伸縮縫的位置體現(xiàn)得更加明顯。同時(shí)在綜合地下管廊施工的過程中，還有可能對(duì)管廊中的管路造成傷害，例如管廊施工過程中的供水管路破裂以及供暖管路破裂等等問題，這樣就會(huì)造成一系列的連鎖反應(yīng)，能夠?qū)芾戎械慕ㄖO(shè)施以及建筑設(shè)備造成一定程度的損害，例如如果管廊中的天然氣管路由于施工的影響造成破裂，就會(huì)造成非常大的人身安全隱患，因此我們?cè)趯?shí)際的施工過程中要對(duì)管廊中的各個(gè)關(guān)鍵位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，因此自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于城市建設(shè)中的地下管廊施工建設(shè) 非常的必要并且及時(shí)。

為了有效地保障地下綜合管廊施工的安全性，我們通常會(huì)將自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)分為4個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，首先是消防報(bào)警監(jiān)控平臺(tái)；其次是管廊內(nèi)部 設(shè)備監(jiān)控平臺(tái)；再次是管廊視頻監(jiān)控平臺(tái)；最后是管廊自動(dòng)巡檢監(jiān)控平臺(tái)。為了有效地保障地下綜合管廊內(nèi)部的火災(zāi)以及爆炸事故及時(shí)被發(fā)現(xiàn)以及及時(shí)地進(jìn)行撲救，我們需要在綜合地下管廊內(nèi)部設(shè)置自動(dòng)化消防報(bào)警監(jiān)控平臺(tái)，這樣能夠有效地對(duì)管廊內(nèi)部的火災(zāi)以及爆炸等安全事故進(jìn)行有效的監(jiān)督并且第一時(shí)間進(jìn)行通知。在綜合地下管廊內(nèi)部，針對(duì)照明系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)，排水系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)的監(jiān)控我們要進(jìn)行管廊內(nèi)部設(shè)備監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)置。管廊內(nèi)部設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)能夠有效地對(duì)管廊內(nèi)部的功能性設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和巡視，對(duì)于相關(guān)工作人員的日常維護(hù)有非常大的幫助。在綜合地下管廊內(nèi)部，視頻監(jiān)控平臺(tái)主要的組成部分有3個(gè)，首先是網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)z像機(jī)，其次是硬盤監(jiān)控錄像機(jī)，最后是管理監(jiān)控服務(wù)器。在綜合地下管廊內(nèi)部，一般形式上的巡視以及維護(hù)都是通過人工的方式進(jìn)行，但是由于管廊的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，這樣就導(dǎo)致了單靠人工的形式來進(jìn)行巡視以及維護(hù)，工作效率達(dá)不到相關(guān)的要求，同時(shí)還會(huì)造成管理成本的浪費(fèi)，因此我們?cè)谧詣?dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)中，針對(duì)性地設(shè)置了監(jiān)控機(jī)器人，這樣能夠有效地節(jié)約管廊內(nèi)部的巡視以及維護(hù)成本，同時(shí)大大地提升了管廊的內(nèi)部的運(yùn)行效率。

結(jié)語

城市地下綜合管廊的運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)，專業(yè)的自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)是管廊安全、長(zhǎng)期、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵部分之一，基于此，在進(jìn)行綜合管廊自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)時(shí)，往往從工業(yè)控制的角度去考慮，更多關(guān)注長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行，從而減少后期的維護(hù)成本，也更加注重?cái)?shù)據(jù)的收集和分析，使監(jiān)控平臺(tái)從自動(dòng)化向智能化、智慧化邁進(jìn)。目前國(guó)內(nèi) BIM 技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，將來自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)也將融合 BIM 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)、高效的監(jiān)視與控制，更加智慧化的數(shù)據(jù)處理與輔助決策，從而進(jìn)一步降低綜合管廊的運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)的安全性。

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