哈里森·福特：別讓不相信科學(xué)的人掌權(quán)

9月中旬在美國(guó)舊金山舉行的全球氣候行動(dòng)峰會(huì)上，演員兼氣候活動(dòng)家哈里森·福特在演講中發(fā)出警告：“不要讓不相信科學(xué)的人掌握權(quán)力。”

據(jù)“科學(xué)警告”網(wǎng)報(bào)道，近27年來，福特一直致力于為環(huán)境保護(hù)國(guó)際組織奔走，該組織為世界各地應(yīng)對(duì)生物多樣性災(zāi)難的科學(xué)家們提供支持。

“我們可以為每個(gè)房子都安裝太陽能電池板，我們也可以將每輛汽車都變成電動(dòng)汽車，但只要蘇門答臘還在燃燒煤炭石油，我們?nèi)匀粫?huì)一敗涂地?！彼f。

“只要亞馬遜的大森林還在遭砍伐和焚燒，只要古老部落受保護(hù)的土地、土著居民的家園被合法侵占，只要濕地和沼澤繼續(xù)被摧毀，我們的氣候目標(biāo)就永遠(yuǎn)無法達(dá)成?！?/p>

哈里森·福特對(duì)當(dāng)前的環(huán)境事務(wù)狀況感到不滿，他不僅公開批評(píng)政客，在美國(guó)中期選舉前，還敦促選民“請(qǐng)為那些有科學(xué)素養(yǎng)的候選人投票”。

去年，在特朗普總統(tǒng)讓美國(guó)退出巴黎氣候協(xié)議之后，福特發(fā)布了類似言論?！拔覀冏尣幌嘈趴茖W(xué)的人手握大權(quán)?！彼?dāng)時(shí)說。

他認(rèn)為，天然碳匯（指植物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定在植被和土壤中，從而減少溫室氣體在大氣中濃度的過程）是目前應(yīng)對(duì)氣候變化“唯一可行的解決方案”。

建議西方人減少九成肉類消費(fèi)保護(hù)地球

10月10日，科學(xué)家在一份研究里警告，西方世界必須減少90%的肉品攝取，以避免災(zāi)難性的氣候變遷。

英國(guó)《自然》雜志刊出的這份研究，對(duì)密集化農(nóng)業(yè)如何破壞地球作了前所未有的全面檢查。研究建議，西方人須降低九成肉類消費(fèi)量，才能在2050年之前地球總?cè)丝谶_(dá)到100億時(shí)，避免地球無法承受。

糧食生產(chǎn)過程是導(dǎo)致氣候變遷的主因，其中包括畜牧業(yè)產(chǎn)生的有害溫室氣體、破壞大片森林及大量消耗水資源。研究人員表示，食品產(chǎn)業(yè)已經(jīng)對(duì)環(huán)境造成巨大影響，如果不大量減少肉類消費(fèi)，至本世紀(jì)中葉食品產(chǎn)業(yè)將給環(huán)境再增加900/0負(fù)擔(dān)。加上全球人口增長(zhǎng)，會(huì)讓所有想控制全球暖化的希望破滅。

科學(xué)家呼吁，為應(yīng)對(duì)環(huán)境負(fù)擔(dān)，應(yīng)轉(zhuǎn)為更素食的飲食、減少食物浪費(fèi)并以科技改善耕作方式。

這項(xiàng)報(bào)告發(fā)表前幾天，部分全球最頂尖的科學(xué)家剛在一份重要的聯(lián)合國(guó)報(bào)告里警告，各國(guó)政府必須從根本上改變做法，才能在本世紀(jì)末之前把全球暖化控制在攝氏1.5度以內(nèi)。

法國(guó)15城限行高污染汽車

10月8日，包括巴黎、馬賽和尼斯在內(nèi)的15個(gè)大城市表示，將同環(huán)保部一道致力于減少高污染汽車行駛。

據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》報(bào)道，這些城市致力于創(chuàng)建并加強(qiáng)“低排放區(qū)域”政策實(shí)施，希望到2020年底之前，能夠在某些時(shí)間段禁止高污染汽車行駛?！暗团欧艆^(qū)域”主要根據(jù)相關(guān)地區(qū)空氣中顆粒物濃度而設(shè)立，通過“空氣污染程度”識(shí)別標(biāo)簽來具體實(shí)施。

據(jù)《巴黎人報(bào)》介紹，中央政府會(huì)通過放寬行政程序，或進(jìn)行調(diào)研，幫助地方設(shè)立這些“低排放區(qū)域”。此外，政府會(huì)投入3500萬歐元支持相關(guān)項(xiàng)目。

法國(guó)新的交通法將允許在“低排放區(qū)域”設(shè)置攝像頭等自動(dòng)監(jiān)控措施。環(huán)保部長(zhǎng)德魯吉強(qiáng)調(diào)，攝像頭將自動(dòng)識(shí)別汽車牌照，并檢測(cè)出相關(guān)車輛是否有權(quán)行使。2019年底，巴黎將成為法國(guó)第一個(gè)試行攝像頭檢測(cè)排放記錄的城市。

巴黎大區(qū)在這方面也沒有落后。大巴黎大都會(huì)（ MGP）涉及首都城市周邊的130個(gè)市鎮(zhèn)，將在高速公路A86設(shè)立“低排放區(qū)域”。2019年7月起，沒有“空氣污染程度”識(shí)別標(biāo)簽的汽車，將不允許在80個(gè)市鎮(zhèn)行駛。

今年8月公布的一項(xiàng)空氣污染調(diào)查結(jié)果顯示，在巴黎生活1年相當(dāng)于平白無故地吸了183支煙。

亞洲國(guó)家壽命和教育趕超歐美

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，世界銀行對(duì)160個(gè)國(guó)家的健康和教育指數(shù)進(jìn)行了比較，結(jié)果令人驚訝，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在該研究中凸顯了弱勢(shì)。

世界銀行為“人力資本指數(shù)”收集了三種數(shù)據(jù)：國(guó)民壽命、教育和健康狀況。該統(tǒng)計(jì)無關(guān)人口幸福指數(shù)或者經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，其目標(biāo)是分析各國(guó)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

不僅是非洲國(guó)家，發(fā)達(dá)國(guó)家也沒有資格再沾沾自喜了。美國(guó)正面臨公共健康危機(jī)：現(xiàn)年15歲的美國(guó)人有90%的幾率活到60歲及以上，而他們的中國(guó)同齡人的可能性是92%。法國(guó)和德國(guó)人的數(shù)據(jù)是93%，而亞洲國(guó)家日本達(dá)到94%，新加坡是95%。

法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》記者瓊·皮埃爾·羅賓認(rèn)為，美國(guó)成年人死亡率高于新興國(guó)家并不令人意外。最近3年來，美國(guó)新生兒預(yù)期壽命每年都在下降。法國(guó)人口統(tǒng)計(jì)學(xué)家吉勒斯·皮森解釋說：“吸煙、肥胖和阿片類藥物成癮是‘美式流行病，醫(yī)療保健方面巨大的不平等更是對(duì)美國(guó)人的健康和壽命造成了不利影響?！?/p>

在“人力資本指數(shù)”方面，美國(guó)的總排名落后于亞洲國(guó)家和地區(qū)，新加坡、韓國(guó)、日本和中國(guó)香港在“人力資本”總排名和長(zhǎng)壽、健康和教育三項(xiàng)分排名中，均名列前四位。

世界銀行對(duì)各國(guó)教育水平的評(píng)估重點(diǎn)參考了比薩排名（Pisa），即對(duì)全世界15歲學(xué)生學(xué)習(xí)水平的測(cè)試，3年一次。在2015年的比薩報(bào)告中，法國(guó)學(xué)生的數(shù)學(xué)和科學(xué)成績(jī)名列第27位，低于新加坡、日本和中國(guó)北上廣地區(qū)。由于在教育領(lǐng)域表現(xiàn)欠佳，法國(guó)在總排行榜中位居第22名。

香港環(huán)保博覽展示綠色科技

據(jù)新華社消息，第十三屆國(guó)際環(huán)保博覽將于10月25日至28日在香港亞洲國(guó)際博覽館舉行，來自19個(gè)國(guó)家和地區(qū)的330家參展商將展示多項(xiàng)綠色和科技產(chǎn)品。

本屆博覽以“減廢節(jié)能·共創(chuàng)低碳未來”為主題，將設(shè)“綠色建筑及能源效益”“廢物處理及循環(huán)再造”“綠色運(yùn)輸”等9大專區(qū)。其中，“初創(chuàng)專區(qū)”將迎來20家初創(chuàng)企業(yè)參展，“大灣區(qū)專區(qū)”為配合特區(qū)政府推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展藍(lán)圖而設(shè)，展示大灣區(qū)內(nèi)各城市的環(huán)保商機(jī)。

博覽聚焦減廢節(jié)能，參展商推出多項(xiàng)高科技綠色產(chǎn)品。如“個(gè)人化實(shí)時(shí)空氣污染風(fēng)險(xiǎn)信息系統(tǒng)”可預(yù)測(cè)每條街道的高解析度空氣質(zhì)量，讓居民靈活規(guī)劃選擇空氣更為干凈的道路出行。由一群香港年輕人創(chuàng)立的“青BB環(huán)保創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)”利用樹葉制作餐盤，以取代塑料紙盤，并用蜂蠟制造的保鮮布取代保鮮膜和塑料袋。

國(guó)際環(huán)保博覽不僅是促成貿(mào)易配對(duì)的B2B博覽，還是企業(yè)與政府溝通、政府與政府之間交流的B2G和G2G平臺(tái)。此外，環(huán)保展覽還肩負(fù)著公眾環(huán)保意識(shí)教育的責(zé)任。據(jù)悉，博覽最后一天為公眾免費(fèi)開放日。

荷蘭用回收塑料建成首條智能自行車道

據(jù)新華社消息，在廢舊塑料回收利用上，荷蘭提供了一種新思路，由可再生塑料制成的首條環(huán)保智能白行車道，日前在荷蘭上艾瑟爾省茲沃勒市建成。

這條雙向白行車道全長(zhǎng)30米，所使用的回收材料相當(dāng)于21.8萬個(gè)塑料杯或者50萬個(gè)塑料瓶蓋。據(jù)評(píng)估，其耐用性是瀝青混凝土道路的3倍，制造過程中二氧化碳排放量卻更少。

自行車道由11塊長(zhǎng)3米、寬2.4米的預(yù)制板構(gòu)成，方便運(yùn)輸且安裝便捷。據(jù)稱，這是世界上首條環(huán)保智能白行車道。項(xiàng)目發(fā)明者安·考德斯塔爾與西蒙·約里茨馬認(rèn)為：“這個(gè)項(xiàng)目朝著利用可再生塑料建造道路的方向邁出了一大步。你們看到的是一個(gè)個(gè)瓶子，我們卻看到了一條條道路?！?/p>