復(fù)活節(jié)和清明節(jié)過后，本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)漲跌不一。好望角型船震蕩上行；巴拿馬型船和超靈便型船太平洋市場(chǎng)由于缺乏貨盤支撐，由升轉(zhuǎn)跌。4月27日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別為998.63點(diǎn)、878.58點(diǎn)和1178.40點(diǎn)，分別較上期末上漲6.4%、9.0%和3.7%，本期平均值分別較上期下跌4.2%、0.5%和8.1%。

本期好望角型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)震蕩回升。上半月巴西鐵礦石出貨不暢，運(yùn)價(jià)低位徘徊。進(jìn)入下半月，發(fā)貨人對(duì)5月上旬運(yùn)力的需求集中釋放，加之運(yùn)力相對(duì)緊張，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)從13.0美元/噸開始跳漲，一路攀升至18.0美元/噸左右，月末略有回調(diào)。4月27日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為18.063美元/噸，較上期末上漲28.1%，本期平均值15.325美元/噸，較上期平均微漲1.0%，較去年同期上漲7.0%。太平洋市場(chǎng)，上半月受假期影響，澳大利亞鐵礦石即期貨盤缺乏，市場(chǎng)疲軟。月中礦商出貨積極，之后由于前期國(guó)內(nèi)沿海天氣影響早期運(yùn)力供給，澳洲市場(chǎng)大幅上漲，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從5.5美元/噸左右回升至7.5美元/噸左右，月末稍有回調(diào)。4月27日，中國(guó)—日本/太平洋往返航線日租金為16375美元，較上月末大幅上漲62.5%。本期平均12584美元，較上期平均上漲2.7%，較去年同期上漲16.5%。西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.389美元/噸，較上期末上漲28.1%，本期平均值6.511美元/噸，較上期平均上漲5.2%，較去年同期平均值上漲4.9%。

本期巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)陰跌不止。太平洋市場(chǎng)，假期歸來后即期貨盤成交清淡，且FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格震蕩下行，期租成交下跌16.2 %，本期平均11249美元，較上期平均下跌14.5%。中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線日租金為10093美元，較上期末下跌18.0%，本期平均10476美元，較上期平均下跌15.1%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線運(yùn)價(jià)為6.205美元/噸，較上期末下跌9.5%。糧食航線，大西洋市場(chǎng)貨盤較少，運(yùn)力整體供大于求，運(yùn)價(jià)承壓震蕩波動(dòng)。4月27日，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為33.025美元/噸，較上期末下跌3.3%，本期平均33.689美元/噸，較上期平均微跌0.6%，較去年同期平均上漲9.9%。

本月超靈便型船東南亞市場(chǎng)由升轉(zhuǎn)跌。市場(chǎng)鎳礦貨盤較少，印尼煤炭貨盤表現(xiàn)較弱，鋼材階段性略有起色，但無力支撐整個(gè)東南亞區(qū)域，整體氣氛依然疲軟，租金、運(yùn)價(jià)單邊下行。4月27日，中國(guó)南方/印尼往返航線日租金為9755美元，較上期末下跌12.5%；本期平均9729美元，較上期平均下跌12.5%，較去年同期平均上漲7.0%。新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線租金為12083美元，較上期末下跌10.0%。中國(guó)渤海灣至東南亞航線租金為8809美元，較上期末下跌12.4%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價(jià)為7.890美元/噸，較上期末下跌5.8%。菲律賓蘇里高至日照航線運(yùn)價(jià)為9.032美元/噸，較上期末下跌2.6%。