本刊記者 肖獻(xiàn)法 文/圖

第16屆北京國(guó)際房車露營(yíng)展上，這輛威武、亮麗、具有許多鮮明特色的首款紅巖底盤大型房車，受到觀眾格外關(guān)注

2018年3月22—25日，第16屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車露營(yíng)展覽會(huì)在位于北京市房山區(qū)的北京房車博覽中心舉行，數(shù)百輛各式房車(學(xué)名：旅居車)玲瑯滿目，令人目不接暇；觀眾絡(luò)繹不絕，其中即有許多“貨真價(jià)實(shí)”的潛在購(gòu)買者，他們對(duì)價(jià)格、配置、上牌等情況問得非常詳細(xì)。作為展會(huì)的一大亮點(diǎn)，一款外形靚麗、車頂設(shè)有觀景臺(tái)(陽臺(tái))、車尾艙門露出一輛全地形越野車、側(cè)邊帶有推拉式眩窗、內(nèi)部設(shè)施豪華齊全、具有諸多優(yōu)勢(shì)特征的大型房車，以獨(dú)特的魅力吸引了大量觀眾；展會(huì)開幕式當(dāng)天上午某個(gè)時(shí)段，4大美女出場(chǎng)，更是將這款大型房車的人氣抬升到新的高度。

3）沿江道路，通常都是雨污水主干管，并且為排水的下游區(qū)段，故雨污水管埋深一般較深，這通常將導(dǎo)致雨污水管埋深較大，容易形成深基坑。有深基坑開挖時(shí)，基坑側(cè)壁通常容易遇到砂礫、砂性土等強(qiáng)透水層，此時(shí)，需要打止水帷幕或采取其他止水措施，方能進(jìn)行安全開挖，同時(shí)，基坑底部，通常承載力不夠，其基底換填不可采用片石、碎石等常規(guī)手段，可采用片石混凝土換填，或粉噴樁處理。

美女出鏡，把這輛杰獅底盤房車亮麗的外形和設(shè)施，襯托得更加誘人

坐在室內(nèi)臨近懸窗的茶桌邊，賞著美景，品著茗茶，聊著話題，無限愜意

江蘇中意展臺(tái)，這款基于歷史上首款上汽紅巖(杰獅)底盤改裝的3軸大型房車(總質(zhì)量25 t)，有幾大亮點(diǎn)值得稱道：一是，該房車擁有寬大的空間，駕駛區(qū)(雙排4人座)與廂體相通，廂體內(nèi)擁有客廳(沙發(fā)+桌/椅)、臥室、儲(chǔ)物柜(多個(gè))、衛(wèi)生間+洗澡間、洗漱+梳妝臺(tái)、冰箱、燈光與影像系統(tǒng)等，而且?guī)w一側(cè)設(shè)有推拉式懸窗(擴(kuò)展了使用空間)；二是車(廂體)尾部擁有一個(gè)車庫，可容納一輛全地面四驅(qū)車，而且當(dāng)四驅(qū)車不在出庫里面時(shí)，可以從倉庫中部拉出一個(gè)雙人床來供休息睡眠使用；三是車頂設(shè)有大型陽臺(tái)(觀景臺(tái))，在室內(nèi)可通過梯子攀登上去，陽臺(tái)上有桌、椅、陽傘，坐在上面喝著飲料、品著美食或者打著撲克，可盡享大自然的美好風(fēng)光，這是整個(gè)展會(huì)上任何房車所不具備的；四是車上帶有獨(dú)立發(fā)電機(jī)組(10 kW)，這樣駐車休息時(shí)，可由車載發(fā)電機(jī)組提供燈具、空調(diào)等電器所用電能，這將大大節(jié)省燃料(不用啟動(dòng)底盤發(fā)動(dòng)機(jī))；五是車內(nèi)設(shè)有監(jiān)控臺(tái)，可監(jiān)控發(fā)電機(jī)組/市電電流電壓/水箱水位/燃油暖風(fēng)機(jī)/汽車暖風(fēng)等工作情況，設(shè)有擴(kuò)展/污水/黑水/監(jiān)控報(bào)警裝置；六是該車底盤的前少片板簧懸架+雙后橋空氣懸架(克諾爾)，大大提高了車輛的行駛平順性和駕乘舒適性；七是，采用上汽紅巖杰獅6×2高頂駕駛室底盤。這款底盤搭載257 kW(350 PS)、1 500 Nm的CURSOR 9柴油機(jī)，噪聲低，經(jīng)濟(jì)性好；采用源自IVECO的4點(diǎn)懸浮專利技術(shù)駕駛室，加之良好的密封性設(shè)計(jì)，帶來更加舒適的駕乘享受；采用法士特12擋鋁殼體變速器、鋁合金車輪和鋁合金儲(chǔ)氣筒，使整車輕量化更進(jìn)一步。總之，杰獅重卡因得到用戶稱道，近年來為上汽紅巖市場(chǎng)快速增長(zhǎng)立下了汗馬功勞。

駕駛區(qū)干凈整潔，包括正副駕駛員左右、前后共有4把獨(dú)立座椅，后排2把座椅之間留了一個(gè)可以通往房車廂體的通道

儲(chǔ)物區(qū)，設(shè)有多個(gè)立柜，實(shí)用美觀

睡眠區(qū)位于廂體尾部

廂體內(nèi)設(shè)有監(jiān)控臺(tái)，可監(jiān)控發(fā)電機(jī)組/市電電流電壓/水箱水位/燃油暖風(fēng)機(jī)/汽車暖風(fēng)等工作情況；設(shè)有擴(kuò)展/污水/黑水/監(jiān)控報(bào)警裝置

衛(wèi)生間+洗澡間+洗漱臺(tái)

據(jù)江蘇中意房車俱樂部周禹先生介紹，該車主要定位于商務(wù)接待，適合企業(yè)、演藝、家族等出行使用；這款展車是專門為客戶定制的，價(jià)位大概在200萬～300萬元。

客戶為什么會(huì)選擇這款底盤？他說，紅巖杰獅(底盤)舒適、可靠、耐用的優(yōu)秀品質(zhì)，獲得了客戶認(rèn)可；江蘇中意與上汽集團(tuán)有著良好的合作基礎(chǔ)；作為改裝車企業(yè)，公司樂于推薦紅巖杰獅底盤。他說，江蘇中意原來改裝的房車所用的卡車底盤，只用過進(jìn)口的德國(guó)MAN底盤，而采用國(guó)產(chǎn)底盤改裝房車這還是第一次。他認(rèn)為，從接手紅巖底盤到改裝成房車，再行駛到這個(gè)展會(huì)，整個(gè)過程非常順利。

鋁車輪+空氣懸架

房車廂體頂部設(shè)有一個(gè)大陽臺(tái)(觀景臺(tái))，增加了一個(gè)更加接近大自然的活動(dòng)與休息空間?？梢酝ㄟ^位于睡眠區(qū)(臥室)門口處的豎梯走向陽臺(tái)或進(jìn)入房車內(nèi)

關(guān)于訂貨后交貨時(shí)間，周禹說，小型房車(輕客改裝)一般一個(gè)月左右，而大型房車需要3～6個(gè)月。

近些年來，國(guó)內(nèi)采用大型客車底盤和重型卡車底盤改裝房車的現(xiàn)象已很多，至于2種底盤各有哪些特點(diǎn)？周禹說：采用重卡底盤改裝，在廂體空間布置上會(huì)比較放得開，承重能力也比較大，同時(shí)對(duì)廂體的制作要求較高、制作難度較大，相當(dāng)于又做廂體又做內(nèi)飾布置，這樣以來的隔噪效果可以比客車底盤做得更好；而采用客車底盤改裝，相當(dāng)于只做一下內(nèi)飾，相對(duì)比較簡(jiǎn)單，而且空間上有不少局限性，不少場(chǎng)合需要做側(cè)拉結(jié)構(gòu)來拓展空間。當(dāng)然，采用卡車底盤，也可以方便地做側(cè)拉結(jié)構(gòu)，以進(jìn)一步拓展空間。

J’ai commencé de les mettre en rolle:esperant avec le temps,luy en faire honte à luy mesmes.（我已開始把它們一一寫下來，希望日后用它們來羞它。）

關(guān)于國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)，他說，近年屬于平穩(wěn)增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)房車發(fā)展，主要與經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境有關(guān)。至于是不是像很多人說的那樣——國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)受限于露營(yíng)地建設(shè)，他說：我國(guó)房車市場(chǎng)，其實(shí)與露營(yíng)地建設(shè)的關(guān)聯(lián)性還不是很大，這方面與歐美一些國(guó)家不太一樣。從目前看，國(guó)內(nèi)一些露營(yíng)地首先建在了成熟景區(qū)附近；而從房車買家的出發(fā)點(diǎn)來看，他們開房車旅游往往不是去那些成熟景區(qū)，而多選擇去一些非景區(qū)的地方，而非景區(qū)的地方往往是沒有露營(yíng)地的。

推薦理由:本書是《自然》雜志創(chuàng)刊150年來的首部“傳記”，《自然》雜志的歷史演變是科學(xué)史上最重要的故事之一，它見證了19世紀(jì)以來科學(xué)領(lǐng)域的幾乎所有重大突破。作者梅林達(dá)·鮑德溫通過大量細(xì)致的史料耙梳，不僅為讀者提供了一幅“印刷雜志的歷史縮影”，同時(shí)，也為我們提供了一部微縮的科學(xué)發(fā)展史，使讀者了解《自然》雜志是如何定義現(xiàn)代科學(xué)規(guī)范、影響科學(xué)傳播以及成為科學(xué)家意味著什么。

房車旅行已成為我國(guó)居民新的旅游、休閑與接待方式；我們相信，中國(guó)房車市場(chǎng)會(huì)原來越好。