《華爾街日報》

羅森博格看空美股

加拿大格魯斯金-謝弗基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、策略師大衛(wèi)·羅森博格在2018戰(zhàn)略投資會議上表示，美股至少應(yīng)該回調(diào)1000點。

他認(rèn)為，從美國目前的家庭財務(wù)杠桿、企業(yè)市盈率以及美聯(lián)儲的貨幣緊縮政策綜合分析，市場正在出現(xiàn)“回歸均值”的明確信號。

羅森博格警告稱，與歷史上的其他8個牛市相比，目前的美股牛市成色明顯不足，主要是美國經(jīng)濟(jì)增速大不如以前，這意味著牛市終結(jié)時經(jīng)濟(jì)衰退的幅度會更大。

標(biāo)普500指數(shù)在年初觸及2873點的歷史高位后大幅回調(diào)，一度下跌超過10%。

《福布斯》

特斯拉車禍頻發(fā)

5月14日，一輛特斯拉在瑞士撞上中央護(hù)欄致司機(jī)被困于車中死亡，“事故或由鋰電池受撞擊后起火引起”。

5月11日晚間，一輛特斯拉Model S追尾前方一輛正在等待紅燈的消防車，所幸無人員傷亡。

5月8日，特斯拉Model S車型在佛羅里達(dá)州發(fā)生車禍并起火，造成兩人遇難。

更早的3月份，一輛特斯拉電動車在加州高速上發(fā)生致死事故。

美國有關(guān)政府部門已經(jīng)開始調(diào)查這三起車禍，重點是特斯拉的自動駕駛功能在撞擊時是否啟動。

《財富》

蘋果收購特斯拉？

面對現(xiàn)金流危機(jī)、產(chǎn)能瓶頸、投資人逼宮，“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克有些招架不住了。

蘋果已經(jīng)對特斯拉發(fā)起了兩次收購盡職調(diào)查，市場上關(guān)于蘋果將收購特斯拉的傳聞四起。

按照5月11日的收盤價計算，蘋果市值為9269億美元，并且有望成為歷史上第一家市值萬億美元的美國公司;特斯拉市值僅512億美元，而蘋果的現(xiàn)金儲備高達(dá)2851億美元。

特斯拉股權(quán)高度集中，貨幣資金只夠支持6個月的運營，且連續(xù)4年營業(yè)利潤都是巨虧。

《吉普林》

高盛看漲美債利率

高盛最新報告指出，目前美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到充分就業(yè)水平（最新失業(yè)率為3.9%且在不斷下降），但政府預(yù)算赤字（2017年為6680億美元，預(yù)計2020年將達(dá)到1萬億美元）卻持續(xù)走高，政府需要發(fā)行更多債券填補(bǔ)赤字，而美聯(lián)儲卻在執(zhí)行縮表政策，這將導(dǎo)致利率走高。

失業(yè)率下降同時赤字?jǐn)U大的現(xiàn)象在美國歷史上非常罕見，因為根據(jù)經(jīng)濟(jì)理論，經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張有助于減少赤字，這一反常現(xiàn)象主要源于美國政府的大規(guī)模財政刺激措施。

高盛預(yù)計，2019年年底美國的10年期國債利率將上升至3.6%。