樓健

摘要：最近幾年，我國經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展，私家車數(shù)量與日俱增，人們不但關(guān)注燃油的價(jià)格而且也認(rèn)識(shí)到加油過程中其計(jì)量是否準(zhǔn)確的重要性。只有保證計(jì)量準(zhǔn)確才能保護(hù)老百姓的合法權(quán)益，提高計(jì)量檢定的準(zhǔn)確有利于實(shí)現(xiàn)加油站的公平競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)造有序的市場(chǎng)秩序，筆者從事加油機(jī)計(jì)量檢定工作多年，結(jié)合自身實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，指出了加油機(jī)檢定過程中存在的問題并提出了針對(duì)性解決策略。

關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī)；計(jì)量檢定；解決措施

最近幾年，我國經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展，購買小型汽車的人越來越多，而燃油加油機(jī)是為汽車添加油料的主要工具，國家法律規(guī)定必須要定期檢定其計(jì)量器具。檢定加油機(jī)對(duì)操作人員有著嚴(yán)格的要求，必須要做到公平公正，采取合理的手段進(jìn)行檢定，才能得到正確的檢定結(jié)果，筆者結(jié)合自身實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，指出了實(shí)際檢定工作中存在的問題，并提出了針對(duì)性解決策略。

1 標(biāo)準(zhǔn)金屬量器與容積要求

首先要選擇最為適宜的金屬量器、輔助設(shè)備。以《JJG4432006燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》為標(biāo)準(zhǔn)，主標(biāo)準(zhǔn)器容積應(yīng)該大于加油機(jī)最小體積變量的1000倍，也就是必須容積在10升以上，而且要大于檢定流量1分鐘的排放量，加油機(jī)的流量范圍通常處于45/min/L上下，因此所選擇的金屬量器容積應(yīng)該在50升以上。當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)了更大流量的柴油加油機(jī)，其流量每分鐘在60升以上，因此上述標(biāo)準(zhǔn)量器有時(shí)可能不能實(shí)際應(yīng)用，要選擇100升以上的標(biāo)準(zhǔn)量器。

2 溫度與顯示值的關(guān)系

2.1 檢定前的準(zhǔn)備工作

在檢定前要保證量器的濕潤，大多標(biāo)準(zhǔn)量器都是不銹鋼制作而成，而且檢定部門通常使用車輛運(yùn)輸并不會(huì)關(guān)注其溫度變化，檢定前其溫度大多與環(huán)境溫度相同。而加油站的儲(chǔ)油罐大多位于地下，如果檢定時(shí)處于冬季或夏季，那么油的溫度與環(huán)境溫度則有著較大的落差，那么第一次注油過程中，則會(huì)引起量器溫度與油的溫度均發(fā)生變化，因此第一次注油不用測(cè)量，只是利用油來濕潤量器，將二者的溫度差降到最小，不用記錄檢定數(shù)據(jù)，一旦記錄極易出現(xiàn)極大的誤差。

2.2 必須做好溫度的測(cè)量和計(jì)算

在檢定加油機(jī)時(shí)要關(guān)注油溫的變化，我國有著遼闊的地域，不同的地區(qū)有著不同的氣溫。因此依據(jù)規(guī)定，在檢定過程中要保證環(huán)境溫度處于25～55度之間，檢定過程中環(huán)境溫度變化要控制在5度以內(nèi)，油與當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度的差要在10度以內(nèi)，一旦超過了10度，那么則需對(duì)標(biāo)準(zhǔn)金屬量器增加保溫措施。依據(jù)國家規(guī)定，在環(huán)境溫度20度時(shí)燃油的體積是最為合理的，溫度高于20度則油的體積會(huì)有所增大，溫度低于20度則油的體積會(huì)減小。因此如果環(huán)境溫度不同則加油的數(shù)量會(huì)發(fā)生變化。在現(xiàn)場(chǎng)檢定過程中得到的油溫與量器內(nèi)的油溫，將其利用溫度補(bǔ)償公式進(jìn)行計(jì)算，才能得到實(shí)際容積，同時(shí)比對(duì)加油機(jī)顯示的數(shù)值，最后確定加油機(jī)的誤差。

在檢定加油機(jī)過程中，測(cè)量溫度與計(jì)算是其核心性工作，是工作人員必須親自操作的步驟，否則檢定就失去了實(shí)際意義，得到錯(cuò)誤的結(jié)果。如某個(gè)加油機(jī)平時(shí)用來加柴油，在34.8的環(huán)境溫度中操作，其顯示數(shù)值為100.02升，使用標(biāo)準(zhǔn)量器得到的數(shù)值是99.79升，油槍出口處的油溫為27.4度，標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫是28.6度，假如不應(yīng)用溫度補(bǔ)償公式來計(jì)算的話，那么可以認(rèn)定加油機(jī)的誤差是0.23升，這一數(shù)值是符合規(guī)定的，當(dāng)在公式中引入油槍出口處油溫后，得出誤差值為0.32升，這與計(jì)量要求是不相符的，所以可以斷定此加油機(jī)存在問題。

我國北方地區(qū)在冬季與夏季有著較大的溫差，其最大溫差在50度以上。但地下儲(chǔ)油罐的溫度不會(huì)發(fā)生明顯改變。如果在夏季檢定時(shí)，地下儲(chǔ)油罐的溫度比環(huán)境溫度要低，那么實(shí)際輸出的油量應(yīng)該比檢定油量??；如果在冬季檢定，那么地下儲(chǔ)油罐的溫度要高出環(huán)境溫度許多，實(shí)際輸出的油量要比檢定油量大。筆者依據(jù)自己多年實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)可以斷定，如果加油機(jī)槍口溫度與標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的溫度差處于3度以上時(shí)，那么加油機(jī)的讀數(shù)是與國家規(guī)定不符的，因此利用測(cè)量與計(jì)算油品溫度可以判斷加油機(jī)是否準(zhǔn)確。

3 電磁閥與定量加油的關(guān)系

加油機(jī)在加油過程中，最后需要關(guān)閉油槍，而油罐內(nèi)的油因?yàn)檫€在往外輸出，因此油槍還會(huì)流出一定數(shù)量的油，人們稱這部分油為過沖量。過沖量的油是通過加油機(jī)的計(jì)量器的，但不會(huì)創(chuàng)造脈沖信號(hào)，因此加油機(jī)的電腦主板不會(huì)顯示，加油機(jī)的顯示屏也不會(huì)計(jì)算此部分油量，這是加油過程中必然出現(xiàn)的誤差，長期這樣加油勢(shì)必會(huì)給加油站帶來一定的損失。實(shí)行定量加油過程中，利用引入電磁閥可以將關(guān)閉油槍時(shí)的流量降到最小，可以為加油站節(jié)約大量的油。加油站在實(shí)際操作過程中，大多車輛都會(huì)應(yīng)用定量加油的方法，因此大量應(yīng)用電磁閥，其使用時(shí)間不長就需更換。因此在檢定加油機(jī)時(shí)可以應(yīng)用最少一次定量加油的做法，不但可以檢查電磁閥的運(yùn)行情況，而且也可以得到更加完善的加油機(jī)檢定數(shù)據(jù)，所以檢定定量加油具有非常重要的作用。

4 正確認(rèn)識(shí)小流量與最小被測(cè)量

在實(shí)際檢定操作中，人們不能正確區(qū)分小流量與最小被測(cè)量。地處偏遠(yuǎn)山區(qū)的小型加油站大多應(yīng)用已經(jīng)陳舊的加油機(jī)，因?yàn)榱髁坑?jì)中的活塞與銅套運(yùn)行時(shí)間較長，因此其中出現(xiàn)了較大的空隙，極易發(fā)生內(nèi)泄漏現(xiàn)象。在小流量加油時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯，檢定小流量的目的是為了得到流量計(jì)泄漏而形成的誤差數(shù)值是否處于加油機(jī)的計(jì)量要求范圍內(nèi)。檢定小流量與檢定大流量其容積應(yīng)該是相同的，應(yīng)該收集加油機(jī)一分鐘以上的最大流量。最小被測(cè)量在檢定操作中，要收集最大流量在60L/min以下的加油機(jī)最小被測(cè)量在5升以上。

計(jì)量檢定工作對(duì)工作人員有著嚴(yán)格的要求，檢定工作人員必須要對(duì)本職工作高度負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格依據(jù)檢定流程操作，保證計(jì)量檢定的公平公正，才能有效保障人民群眾的合法權(quán)益。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬紅旗，莫洪波，戴宗賢，等.燃油加油機(jī)計(jì)量檢定若干問題探析及解決措施[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)月刊，2016，35（14）：9798.

[2]高坡.燃油加油機(jī)計(jì)量檢定中存在的問題[J].中國計(jì)量， 2015（1）：6970.

[3]陳明.計(jì)量檢定技術(shù)在燃油加油機(jī)防作弊中的應(yīng)用研究[J].計(jì)量與測(cè)試技術(shù)，2015，42（1）：3940.