張家梁 李靜敏 李杰

摘 要：當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)保持高速發(fā)展的態(tài)勢，各行各業(yè)都引來了發(fā)展良機(jī)。汽車行業(yè)作為提高民眾生活質(zhì)量，促進(jìn)工業(yè)運(yùn)輸發(fā)展的新興市場，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。變速箱作為控制汽車行駛的重要組成部分，對汽車的質(zhì)量和性能構(gòu)成了較大的影響。本文將結(jié)合工程機(jī)械行業(yè)的一些經(jīng)驗，對變速箱精密裝配工藝進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；變速箱；精密裝配工藝

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，當(dāng)前汽車的質(zhì)量和性能已經(jīng)得到較大程度的提升，為社會發(fā)展提供了支撐作用。工程機(jī)械變速箱作為控制汽車的核心部件，將直接影響到汽車的操縱感以及安全性。為了提高變速箱產(chǎn)品的質(zhì)量，就必須要重視對變速箱的裝配環(huán)節(jié)進(jìn)行研究，提高其科學(xué)性和有效性。

一、精密裝配的必要前提

（一）材料技術(shù)

在對變速箱進(jìn)行精密裝配時，需要著重注意對材料的應(yīng)用。當(dāng)前對于材料的研究技術(shù)已經(jīng)比較成熟，能夠根據(jù)實際生產(chǎn)需求增強(qiáng)材料的強(qiáng)度、硬度以及韌性。汽車變速箱也需要使用到更加先進(jìn)的材料技術(shù)，才能夠發(fā)揮出優(yōu)良的變速性能。如果材料技術(shù)不過關(guān)，也會導(dǎo)致后期的裝配工作難以進(jìn)行，存在較大的誤差，導(dǎo)致零件之間不能良好契合。盡管目前我國材料技術(shù)已經(jīng)取得了較大的進(jìn)步，但是相比于工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，仍然顯得還有些欠缺，需要接下來進(jìn)一步加大研究投入，才能夠為社會生產(chǎn)實踐提供更加優(yōu)質(zhì)的材料。

（二）加工設(shè)備

變速箱的制造中涉及到的因素眾多，每一個制造環(huán)節(jié)都將構(gòu)成對性能的影響。為了提高生產(chǎn)效率，保障生產(chǎn)質(zhì)量，就需要使用到高精度的自動化加工設(shè)備，通過計算機(jī)程序控制設(shè)備的運(yùn)行，能夠生產(chǎn)出質(zhì)量更好的零配件。隨著我國對數(shù)控產(chǎn)業(yè)的研究不斷深入，當(dāng)前華中數(shù)控等已經(jīng)取得了較大的研究成果，能夠有針對性的為各行各業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)的高檔數(shù)控機(jī)床，使得生產(chǎn)過程中的自動化程度不斷提高，在降低人工工作量的同時也有效的促進(jìn)了加工精度的提升。也可以適當(dāng)采購國外的先進(jìn)自動化生產(chǎn)線，提高數(shù)控加工的精度和效率。

（三）變速箱需精密裝配的零部件

在生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的零配件之后，還需要對零配件的性能進(jìn)行檢測。變速箱在汽車中的應(yīng)用是十分重要的，一旦出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，都將給帶來嚴(yán)重的安全隱患。因此對于變速箱的精密零部件的裝配需要格外注意，要確保齒輪、軸承等重要部件的安裝位置合理，零件之間的距離滿足要求，要嚴(yán)格按照安裝規(guī)程進(jìn)行，每一個步驟都需要進(jìn)行嚴(yán)格控制。裝配前需要做好準(zhǔn)備工作，制定一個大致的裝配方案，在裝配過程中需要保持高度的警覺性，避免出現(xiàn)裝配錯誤的情況，裝配之后還需要對零配件進(jìn)行性能檢測，查看其是否能夠?qū)崿F(xiàn)良好配合，發(fā)揮出其作用。在完成整個變速箱的裝配之后，需要對其進(jìn)行整體性能測試，模擬真實的行車環(huán)境，只有滿足要求的變速箱才能夠投入市場使用，這也是保障車輛行駛安全的重要舉措。

二、變速箱精密裝配的方法

（一）挑選合格的零部件

使用性能和質(zhì)量達(dá)標(biāo)的零部件是變速箱裝配基本的要求，將直接影響到后期的裝配效果。在進(jìn)行裝配前，需要使用專業(yè)的測試工具對零部件的尺寸進(jìn)行檢測。對于零部件經(jīng)過的熱處理和鍛造件都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，主要關(guān)注的重點應(yīng)該放在材料的粗糙度、銹蝕度以及清潔度等方面，需要嚴(yán)格確保每一個零件的性能都要達(dá)到要求。還應(yīng)當(dāng)組織專門的檢查人員定期對使用的零部件性能進(jìn)行抽查，一旦發(fā)展有不合格的零部件存在，就應(yīng)當(dāng)立即停止使用這一批次的產(chǎn)品，重點對其進(jìn)行檢測。主要的檢查方式應(yīng)該從“望聞問切”四個方面進(jìn)行，“望”主要就是指對零件的外觀進(jìn)行檢查，“聞”就是指輕輕叩擊零部件，并聽聲音。“問”則是對使用的零部件的規(guī)格以及合格率等指標(biāo)進(jìn)行詢問了解。“切”就是需要依據(jù)經(jīng)驗對零部件的性能進(jìn)行初步判斷，然后再經(jīng)過專業(yè)的檢查人員進(jìn)行檢測。

（二）過盈配合件電磁局部加熱法

加熱法需要利用孔類零件的熱脹冷縮性質(zhì)，在將其裝入軸類零件之前，通過電磁作用對其進(jìn)行迅速加熱，其體積就會有一定程度的增大，再裝入軸類零件之后，就會在室溫的熱交換下完成冷卻過程，比較精巧的完成了裝配工作。以往的加熱方式都是通過油或者水這些液體進(jìn)行加熱，這樣的方式很有可能會因為存在少部分的雜質(zhì)分子藏于零部件之間，在后期裝配箱的長期使用中就會加速磨損，使得使用壽命縮短。電磁局部加熱法使用電磁線圈穿過軸承等孔內(nèi)零部件的內(nèi)控，加熱速度快，不會帶來雜質(zhì)以及溶解零部件的情況，并且加熱比較均勻，因此帶來了較大的優(yōu)勢。

（三）定向裝配法

誤差是不可避免會存在的，使用定向裝配法能夠通過人工的控制，將零部件之間存在的誤差進(jìn)行有針對性的抵消，這樣就在一定程度上提高了精度。當(dāng)前，定向裝配法已經(jīng)在變速箱的主軸部件中大量應(yīng)用，這與主軸部件的精度要求高有關(guān)。但是定向裝配法也存在一定的缺陷，體現(xiàn)在使用過程比較繁瑣，需要花費較大的精力，為了確保裝配的質(zhì)量，需要對軸、軸承、箱體孔進(jìn)行全方位的檢查?？梢灶A(yù)見的是，將定向裝配法引入變速箱的裝配中能夠帶來巨大的優(yōu)勢。

三、結(jié)語

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，為了能夠達(dá)到國外高端汽車的品質(zhì)，就需要繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)力度。變速箱裝配對汽車的整體質(zhì)量構(gòu)成重要影響，并且涉及到的因素眾多。為了提高變速箱的質(zhì)量和性能，首先就需要選擇優(yōu)質(zhì)的原材料，然后使用精密加工方式制造零部件，并嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對零部件進(jìn)行合格檢查，確保其性能能夠達(dá)到要求才能夠投入裝配過程的使用。裝配過程中需要控制好誤差，使用精密裝配設(shè)備，通過電磁加熱和定向裝配法來提高零部件的性能，保障變速箱裝配的質(zhì)量。

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