本報訊? 11月20日，西安市人民政府發(fā)布了《西安市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018—2025年）》（簡稱《規(guī)劃》）、《西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)方案（2018—2025年）》和《關(guān)于推動汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策意見》三個文件?！兑?guī)劃》指出，到2021年，全市新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到60萬輛;到2025年，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到150萬輛以上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)廣泛應(yīng)用，汽車產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

據(jù)了解，近年來，西安汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，產(chǎn)量規(guī)模和技術(shù)水平不斷提升，形成了以新能源轎車和重型卡車為優(yōu)勢特色的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系，現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)65家，從業(yè)人員約7.9萬人，總資產(chǎn)達(dá)900億元。2017年，西安汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，全年生產(chǎn)汽車44.9萬輛，同比增長16.75%。其中，陜汽集團(tuán)生產(chǎn)中、重型汽車18.9萬輛，同比增長62%，市場占有率達(dá)到16.7%，成為我國第三大重型汽車生產(chǎn)基地，比亞迪公司生產(chǎn)新能源汽車7萬輛，增長75%;完成工業(yè)增加值215.84億元，同比增長37.4%;完成工業(yè)總產(chǎn)值1128.76億元，同比增長45.5%，汽車產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)出提質(zhì)、增效、快速發(fā)展的良好局面。

我國實施“新能源汽車雙積分管理制度”，要求乘用車企業(yè)2019年新能源汽車產(chǎn)量占比達(dá)到10%，到2020年占比達(dá)到12%，進(jìn)一步推動汽車企業(yè)研制生產(chǎn)新能源汽車。在西安，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯。除了比亞迪這一全國新能源汽車整車領(lǐng)軍企業(yè)之外，西安還擁有吉利新能源汽車、西安金龍汽車、三星SDI等一批新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)，在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于領(lǐng)先位置。在新的政策環(huán)境下，西安在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好勢態(tài)。

同時，國家“雙積分”政策能夠為傳統(tǒng)能源汽車生產(chǎn)提供更多的積分空間，吸引國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)前來投資發(fā)展。

關(guān)于未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點，《規(guī)劃》指出，西安市要大力發(fā)展汽車先進(jìn)技術(shù)，形成傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域轎車、客車和重卡與新興領(lǐng)域新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和專用車相結(jié)合的梯次產(chǎn)業(yè)格局，建立健全產(chǎn)業(yè)配套和后市場服務(wù)體系，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

在轎車領(lǐng)域，以高端化、輕量化、綠色化為方向，積極實施產(chǎn)能提升工程、項目建設(shè)工程、招大引強(qiáng)工程等“三大工程”，重點發(fā)展中高檔轎車、城市SUV汽車，提高新能源汽車占比，建設(shè)國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和全國重要的轎車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。加快比亞迪新能源汽車基地建設(shè)，進(jìn)一步提升裝備工藝水平，推動比亞迪二期30萬輛新能源汽車項目落地，實現(xiàn)產(chǎn)品系列化發(fā)展。加快吉利西安汽車基地建設(shè)，逐步形成30萬輛節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)能力。集中力量引進(jìn)2～3家國際、國內(nèi)主流品牌轎車企業(yè)，提升汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平和層次。