肖忘書

MINI

新一代MINICountryman

￥284，000起

minichina.com.on

對MINI有成見的人，最喜歡拿“實用性”說事兒。而作為MINI家族中個頭最大的一位，Countryman顯然是對他們最有力的回擊。換代后的它，延續(xù)了“以大為美”的價值觀，軸距在前款的基礎上增加了75mm。無論是車身尺寸，還是道路通過性，五門版的它都已然躋身SUV行列。5個全尺寸座椅確保了日常出行的容載能力，而可拓展至1390L的后備箱空間也非常亮眼。這意味著當你想出去撒野時，在載上三五老友的同時，還能拉著車載冰箱和BBQ套裝。新一代Country-man提供有1.5T和2.0T兩種動力選項，192Ps的馬力輸出上限對Countryman而言相當充沛。再加上強調(diào)駕駛樂趣的全新ALL4智能四驅(qū)系統(tǒng)，與它一道出發(fā)注定不會失望。和老東家寶馬一樣，MINI也非常強調(diào)舒適性。車中大量的圓形元素不僅呼應了圓潤外觀，同時也增加了內(nèi)飾辨識度。感應式后備箱門、HUD平視系統(tǒng)、支持觸控的8.8英寸中央顯示屏，你的所想所需它都了解。

VOLVO沃爾沃

V60 Cross Country豪華越野旅行車

￥399，900起·volvocars.com

在很多人看來，沃爾沃是一個靠安全技術發(fā)家的品牌，最具代表性的莫過于CitySafety城市安全系統(tǒng)。所以當這輛沃爾沃將目光鎖定在山川和原野時，多少會顯得有些離經(jīng)叛道。但實際上早在上世紀90年代，熱衷于挑戰(zhàn)的瑞典人就提出了“Cross Country”越界車的概念，它兼顧了轎車的舒適和敏銳，以及SUV級的戶外表現(xiàn)。而這輛特殊的V60，就是對這一設定的完美體現(xiàn)。它搭載的Drive-E T5渦輪增壓發(fā)動機，可在6.8秒內(nèi)輕松破百，245匹動力不輸任何同級車。針對越野表現(xiàn)，坐擁201mm的離地間隙，配合能實現(xiàn)50：50動力分配的全時AWD四驅(qū)系統(tǒng)，“北歐第一探險家”的稱號實至名歸。考慮到它并不會長時間在戶外撒野，新車也繼承了品牌在都市生活方面的諸多長處。除了針對追尾和行人的兩大安全系統(tǒng)外，V60 Cross Country還裝備了空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，有助于隔絕尾氣顆粒、道路揚塵、花粉等大氣污染。折疊座椅后獲得的124 1L儲物空間，對于這輛豪華越野旅行車而言是一大重點。前一天在都市中愜意巡航，轉(zhuǎn)眼就到山間放肆撒野。多虧有它，我們才能將兩種生活無縫拼接在一起。

BMW寶馬

全新BMWX3

￥399，800起·bmw.com.on

作為國內(nèi)中型SUV市場的開拓者，BMW X3已經(jīng)稱得上是一代經(jīng)典了。國產(chǎn)之后門檻進一步降低，更是叫好又叫座。在今年北京車展上亮相的全新BMW X3，配置和海外版保持一致，誠意肉眼可見。除了“傳統(tǒng)保留節(jié)目”M運動套件外，X系家族還首次引入了豪華套件，大量鍍鉻裝飾讓它成了歷代X3中最穩(wěn)重的一位。它采用了和大哥5系、7系相同的CLAR造車平臺，這也是X3首次獲得如此高規(guī)格的禮遇，在生產(chǎn)技術和配置上的優(yōu)勢不必多說。全景大天窗加上無往而不利的四驅(qū)系統(tǒng)，它撒起野來也是一把好手。

JEEP

牧馬人

￥429，900起·jeep.com.cn

在選車時，每個人都是有私心的。第三代牧馬人之所以能在12年間狂賣216萬臺，就在于它擊中了男人心中最柔軟的部分。這是一臺不可多得的大玩具，載人能力、舒適度、私享性，所有的一切都要給“越野表現(xiàn)”四個字讓步。從誕生之初，它就是美式硬派SUV的代表作，圓形大燈、家族式七孔進氣格柵，這些經(jīng)典元素已然成為了圖騰般的存在。其動力心臟是一枚PentastarV6全鋁發(fā)動機，六次斬獲“沃德全球十佳發(fā)動機”稱號的它，在節(jié)油方面表現(xiàn)不俗。而無比耐折騰的非承載式車身結(jié)構(gòu)，也從根源上注定了這是一輛血統(tǒng)純正的Jeep越野車。ERM電子防翻滾系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、HSA上坡起步輔助……哪怕你開車習慣大大咧咧，它一樣能輕松助你度過坎坷路段。Jeep家族引以為傲的機械分時四驅(qū)系統(tǒng)，在泥坑脫困時有得天獨厚的優(yōu)勢。Rubicon車型更是裝備了業(yè)界唯一的4：1低速分動箱，隨時將扭矩放大4倍，世間就沒我過不去的坎兒。

MASERATI瑪莎拉蒂

Levante SUV

￥932，400起

maserati.com

豪車制造SUV已然成了一種風潮，瑪莎拉蒂也有了Levante。一貫偏中性的瑪·莎拉蒂，終于有了一臺“站起來”的車型。它就像是一臺加高了的意式小跑，3.0TV6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機擁有350匹/430匹兩種動力。作為呼應，設計師也為它設計了兩套全新的禮服：運動版的GranSport和豪華版的GranLusso。表現(xiàn)無死角的動力系統(tǒng)，搭載號稱全球最佳的ZF 8速自動變速器，各種路況都輕松吃定。即便是有真皮和杰尼亞面料，也掩蓋不住它爭強斗狠的心。唯一要擔心的是，你可能不舍得開著它去跋山涉水，畢竟很多人會下意識地以為，瑪莎拉蒂就該在CBD附近游蕩。

CHEVROLET雪佛蘭

Traverse

價格店洽

chevrolet.com.cn

時代在進步，連野馬都擺脫了“煙霧制造機”的帽子，粗獷這個標簽已經(jīng)不能適用于所有美式車了。這輛依舊硬漢的大型SUV，外觀上多了很多精致主義的痕跡。它可能是歷代雪佛蘭車型中對鍍鉻裝飾最不吝嗇的一臺車，從格柵到霧燈，從窗框到尾門，檔次被生生拉高了一截。新Traverse長度達到了驚人的5189mm，軸距也有3071mm，為了不浪費這么壯碩的身板，設計師在車內(nèi)塞入了8個座椅。除了常規(guī)的3.6L發(fā)動機外，它還新增了一臺2.0T版。259匹輸出對它而言有點兒“小馬拉大車”，但既然計劃在國內(nèi)上市，渦輪增壓車型就是必需的。

SKODA斯柯達

明銳旅行車

￥124，900起·skoda.oom.cn

從海外引入國內(nèi)，這臺車做了一個重要調(diào)整——底盤升高10mm。這個變化不僅是捷克車企在向中國路況妥協(xié)，同時也讓它看上去更運動了一些。方直硬朗的分體式LED大燈，有別于其他任何一家汽車公司的風格，同時也和歐式亮面輪轂形成了鮮明對比。斯柯達是一個喜歡用成績說話的品牌，這也注定了你得從內(nèi)部開始了解它。即便是不放倒座椅，它也有610升的后備箱空間。22塊裝甲級熱成型鋼板，被動安全表現(xiàn)也傲視同級。明銳旅行車共提供了七種車型，選裝包也異常豐富。冷藏扶手箱、氛圍燈、疲勞駕駛提醒、自適應大燈……你想要的它都有。這是明銳旅行車第一次國產(chǎn)，價格也是跌至冰點，有想法的朋友真的不必再等了。

BYD比亞迪

全新一代唐

新車未上市

bydauto.com.cn

在某些奉行“拿來主義”的同行襯托下，注重自主設計的比亞迪著實值得我們鼓鼓掌。全新一代唐延續(xù)了DragonFace家族化前臉，顏值有了明顯的提升。而常見于運動SUV上的雙腰線和溜背造型，也為它締造了俯沖的視覺效果。新車軸距在老款基礎上增加了100mm，并啟用了2+3+2的座椅布局。簡約為主的內(nèi)飾略顯大膽，不過有14.6寸懸浮式觸控屏坐鎮(zhèn)，整體格調(diào)仍然有著越級表現(xiàn)。除了混動版本外，還新增了門檻更低的燃油車型。12.89萬起售的7座高顏值SUV，堪稱是新一代價格屠夫。

NIO蔚來

ES8SUV

￥448，000起.nio.com

教科書級的新勢力汽車品牌蔚來，終于將第一臺量產(chǎn)車型交到了消費者手中。從側(cè)面來看，ES8仍舊是非常標準的SUV身段，敦實厚重且散發(fā)著肌肉質(zhì)感。而車頭上的X形鍍鉻裝飾，則為它帶來了極高的辨識度。簡潔為主的內(nèi)飾布局以及豎置10.4英寸中控屏，也能帶給駕乘者耳目一新的體驗。攜手可實現(xiàn)650匹輸出的高性能雙電機，讓這臺車成為了很多人眼里的神作，4.4秒的百公里加速成績更是完虐一眾燃油對手。起售4418萬元再加上各種補貼，一輛明星級別的七座全尺寸純電動SUV這般定價，這份誠意值得贊賞。

MERCEDES-BENZ

梅賽德斯-奔馳

GLE轎跑SUV

￥860，800起·mercedes-benz.com.cn

從ML級到GLE，奔馳豪華SUV發(fā)生過一次劇變。更大的三叉星Logo以及發(fā)動機蓋上的雙脊線，都是非常符合年輕人審美的新元素。多款車型均裝備了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，只是輸出能力分出兩檔。而新增的9G-Tronic自動變速器，無疑能為它帶來更平順的線性駕駛體驗。從這個角度來看，它似乎是一臺專注于日常出行的城市SUV。雖然GLE轎跑SUV沒有G級那般野性，但越野能力在大中型豪華SUV中也算數(shù)一數(shù)二的。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛，奠定了它優(yōu)秀的越野素質(zhì)，路面的顛簸傳到座椅和方向盤時，已經(jīng)所剩無幾。豐沛動力加上五種不同的駕駛模式，各式路況盡在掌握，世界于我如坦途。

SUV還是旅行車，有那么難挑嗎？

1.目前市面上沒有三排座椅的旅行車，如果加上司機在內(nèi)超過四人，旅行車就比較吃力了。五菱宏光？NBUMPV。

2.旅行車的載物優(yōu)勢，不僅僅是空間大，還在于深。兩個旅行箱對SUV來說還不算挑戰(zhàn)，但如果是燒烤架呢？

3.如果目的地多山地，SUV較高的離地間隙就能派上用場了。可調(diào)空氣懸掛和全地形反饋適應系統(tǒng)，也是兩大加分項。

4.對于喜歡“開到哪兒算哪兒”的朋友來說，不妨帶個氣墊床?？紤]到安全和蚊蟲問題，能鋪在車里最好。恭喜旅行車扳回一分！

5.難度系數(shù)較高的自駕行，比如要橫穿沙漠或砂石路段，硬派SUV是最好的選擇。畢竟旅行車的自我脫困能力，一般都挺差。

6.帶著女眷或孩子時，空間調(diào)整更靈活的旅行車顯然更適合。哪怕是他們娘倆不知疲倦地買了幾大包當?shù)靥禺a(chǎn)，也能輕松地拉回去。

JAGUAR捷豹

新款XF Sportbrake旅行車

￥492，800起·jaauar.com.on

因為市場尚不成熟，旅行車型在國內(nèi)想贏得好口碑是非常困難的。捷豹XF Sportb rake是一臺不玩套路的旅行車，它擁有550L的原始后備箱空間，放倒座椅后能拓展到驚人的1700L，加上電動尾門，舉家出行時拉一張小床都不成問題。高配車型中的運動套件、3.0T高性能發(fā)動機和空氣懸掛，讓它完美繼承了“豹”力美學的精髓。略翹的屁股配合年輕態(tài)元素，讓它看上去年輕了不少。充滿力量感的前臉設計，也會讓人覺得無比心動。比照前款其車長略減了一些，而軸距卻增加了51mm，這意味著其內(nèi)部空間會更加充裕。再算上1.6m²固定式全景玻璃天窗，它幾乎是在竭盡所能地邀請你開啟自駕旅行。