許碧鋒

【摘要】低壓線路常見故障原因有內(nèi)因和外因，所以要從兩方面入手，對其進(jìn)行分析。在對其進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)時(shí)，維護(hù)人員和低壓配電網(wǎng)運(yùn)行操作人員都要參與其中。本文主要針對低壓線路常見故障與運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】低壓線路；常見故障；運(yùn)行維護(hù)

一、低壓線路中常見的故障原因

（一）由線路本身原因造成的運(yùn)行故障

在日常生活中人們運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行工作生活的情況越來越多，使用電量也逐漸增加，因此低壓線路出現(xiàn)故障情況也與日俱增，線路超負(fù)荷是線路運(yùn)行出現(xiàn)故障的主要原因。在使用低壓線時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)線路斷線老化、連接點(diǎn)發(fā)熱、出現(xiàn)火花，線路使用壽命短，這都是線路長期負(fù)荷造成的。還有很多用戶在設(shè)計(jì)線路時(shí)過于隨意，使線路過長或截面小都會(huì)導(dǎo)致供電負(fù)荷，使其運(yùn)行當(dāng)中發(fā)生故障幾率變大。

（二）由雷擊造成低壓線路的運(yùn)行故障

生活中我們常見的低壓線路多數(shù)都建在空曠地區(qū)，周圍沒有高大的建筑物遮擋，都是以架空形式建設(shè)的，空曠地區(qū)的線路往往途徑距離很長，還有很多多雨地區(qū)也設(shè)有沿路較長的低壓線路。當(dāng)?shù)蕉嘤昙竟?jié)時(shí)，出現(xiàn)雷雨天氣這些低壓線路容易遭到雷擊，極易發(fā)生故障，會(huì)造成低壓線路絕緣子爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀現(xiàn)象，使其低壓線路不能正常運(yùn)行，影響到人們正常工作和生活。

（三）因設(shè)備的原因造成低壓線路運(yùn)行故障

居民日常供電主要線路就是低壓線路，在線路沿途中由多項(xiàng)設(shè)備共同組成來完成供電工作，不同功能設(shè)備協(xié)作完成使供電線路可靠而安全。有多個(gè)設(shè)備完成，這其中如果有一項(xiàng)設(shè)備出現(xiàn)故障，那么低壓線路就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行故障，無法完成供電。絕緣子破裂會(huì)使電路絕緣電阻阻力降低、跳線，出現(xiàn)放電、閃絡(luò)等問題；配變自身故障或人員操作錯(cuò)誤都會(huì)引起弧光短路；又或者避雷器壽命到了，質(zhì)量不過關(guān)卻沒有更換這些都是使低壓線路故障原因。所以一定要保證每一個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行，一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障整個(gè)低壓線路都會(huì)出現(xiàn)故障。

（四）管理原因而造成的低壓線路運(yùn)行故障

運(yùn)行管理作為低壓線路運(yùn)行安全保障是尤為重要的，但如今低壓線路運(yùn)行當(dāng)中很多管理做的不好，有的是因?yàn)榧夹g(shù)人員工作責(zé)任心缺乏，或技術(shù)能力不足，使運(yùn)行管理做得很差，低壓線路中斷線、磨損、設(shè)備故障都得不到及時(shí)解決。低壓線路安全性能下降，穩(wěn)定性不足。管理職責(zé)分配模糊、落實(shí)不到位，導(dǎo)致管理效果不好，低壓線路故障頻繁出現(xiàn)。

二、低壓線路常見故障排除

（一）設(shè)備自身、線路敷設(shè)因素

設(shè)備自身是導(dǎo)致低壓線路出現(xiàn)故障的重要原因。設(shè)備在使用很長一段時(shí)間后，部件逐漸老化，功能受損，加之未能得到及時(shí)維修和保養(yǎng)之后，非常容易出現(xiàn)問題，引起低壓線路故障，發(fā)生停電，影響正常生活、生產(chǎn)供電。此外，若電纜敷設(shè)過程中發(fā)生損傷，則會(huì)加大后期負(fù)荷，容易導(dǎo)致電纜燒壞。對于這類因素可采取以下措施來排除故障：（1）積極完善應(yīng)急處置預(yù)案，積極分析查找故障原因，制定相應(yīng)的搶救措施。對故障點(diǎn)進(jìn)行隔離，采用帶電合環(huán)技術(shù)，對于那些具有合環(huán)轉(zhuǎn)電基礎(chǔ)的線路均實(shí)行合環(huán)轉(zhuǎn)電，降低故障區(qū)域恢復(fù)供電的時(shí)間。對于重要的住宅和區(qū)域要留有發(fā)電車的接口，當(dāng)電網(wǎng)轉(zhuǎn)供無法滿足要求的時(shí)候，可立即使用發(fā)電車供電。故障搶修過程中，增強(qiáng)通訊設(shè)備，確保各類搶修設(shè)備的完全，提高搶修的專業(yè)化程度，在搶修現(xiàn)場實(shí)施配置4G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過視頻傳輸把施工現(xiàn)場情況傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，由監(jiān)控中心對施工現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮，提高搶修的效率，縮短故障時(shí)間，快速恢復(fù)供電。（2）線路敷設(shè)之前，必須要嚴(yán)格進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，保證建立在和負(fù)荷水平相互適應(yīng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，避免增加后期線路負(fù)荷而導(dǎo)致線路燒壞?？赏ㄟ^采取低壓線路區(qū)域的供電模式，依據(jù)電源的實(shí)際位置，科學(xué)分布線路上的負(fù)荷，對線路進(jìn)行劃分，這樣可在很大程度避免發(fā)生過負(fù)荷現(xiàn)象。

（二）雷電因素引發(fā)線路故障

低壓線路運(yùn)行的過程當(dāng)中，容易受到雷電因素而產(chǎn)生的影響，當(dāng)受到雷擊的時(shí)候，線路會(huì)出現(xiàn)跳閘或者停電，導(dǎo)致線路發(fā)生癱瘓。為此，對于不同的地區(qū)來說，要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際氣候情況，制定由于雷電因素而引起線路故障的方案，加檢測、維護(hù)力度，不斷對電線路改進(jìn)和完善，增強(qiáng)電線路防雷性能，在最大限度減小由于雷電而造成的線路問題。

（三）建立信息化運(yùn)行管理系統(tǒng)

現(xiàn)在是一個(gè)信息化的時(shí)代，要想提升電網(wǎng)低壓線路運(yùn)行與維護(hù)管理水準(zhǔn)，就應(yīng)該從信息化運(yùn)管系統(tǒng)建設(shè)上著手，通過現(xiàn)代化的管理系統(tǒng)把電網(wǎng)的運(yùn)管進(jìn)行最優(yōu)化配置，既可以提升電網(wǎng)的維檢能力，還能夠?yàn)閱T工減輕負(fù)擔(dān)。使用信息化設(shè)備對線路及周邊環(huán)境進(jìn)行。

（四）加快落實(shí)管理人員崗位責(zé)任制

由于電網(wǎng)運(yùn)管人員缺乏安全責(zé)任意識(shí)，對待工作態(tài)度消極，因此必須要保證電網(wǎng)員工的崗位責(zé)任制，提升員工的責(zé)任意識(shí)，保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。單位中的建立從上到下，責(zé)任層層分級(jí)的系統(tǒng)化，精細(xì)化管理系統(tǒng)，確保落實(shí)崗位責(zé)任制；指定專門的員工由來管理工作日志、警示設(shè)施、消防器具等相關(guān)工作。除此之外，還要經(jīng)開設(shè)電力教育培訓(xùn)班，對安全操作與規(guī)范，專業(yè)技能，還有信息技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，逐步提升員工的整體素質(zhì)。

三、結(jié)語

低壓線路作為配電網(wǎng)的重要組成部分，其出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)很大，相關(guān)人員要在故障之前或故障發(fā)生的初始階段，就將其解決掉，并做好線路設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)，如此配電網(wǎng)運(yùn)行才安全可靠。

參考文獻(xiàn)

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