王偉

【摘要】筆者根據(jù)高速公路的特點，結(jié)合從事瀝青高速公路養(yǎng)護管理工作的實踐，就如何加強高速公路的夏季養(yǎng)護管理，確保高速公路“暢、安、舒、美”的行車環(huán)境，提出了管理養(yǎng)護的方法。

【關(guān)鍵詞】高速公路；養(yǎng)護管理

近年來，我國高速公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展，隨著大批高速公路項目的陸續(xù)竣工，公路管理者的工作重點將轉(zhuǎn)入養(yǎng)護管理，如何加強高速公路的日常養(yǎng)護管理，確保高速公路“暢、安、舒、美”的行車環(huán)境，已成為高速公路管理者必須認真研究的新課題。筆者根據(jù)高速公路的特點，結(jié)合從事瀝青高速公路養(yǎng)護管理工作的實踐，談?wù)勏募靖咚俟佛B(yǎng)護管理的工作要點，僅供參考。

一、重視防汛工作，做好汛前高速公路路況檢查及各項準備工作

要認真貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力抗險”的方針，立足防大汛，抗大災(zāi)，克服“年年防汛不見汛”的麻痹思想，高度重視防汛工作，做到早部署、早動手、早準備。

（1）要在汛期來臨之前完成所轄路段的路況調(diào)查工作，重點對行洪河道的大中橋梁的墩臺基礎(chǔ)、錐坡和粉砂土高填方路基部位進行詳細檢查，對邊坡易發(fā)生沖溝、坍塌、滑坡等處要提前進行加固處理。全面檢查橋涵、邊溝、排水溝、通道、排水涵管等排水系統(tǒng)，及時清除淤泥雜物，及時排除互通立交積水和通道積水，保證人民群眾正常通行。對擋土墻、護坡及其他防護工程也要進行全面檢查，及早發(fā)現(xiàn)問題，及早消除隱患。對人為挖沙而使橋梁、結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)受到侵蝕存在安全隱患的，要通知路政部門進行重點治理，確保萬無一失。

（2）要設(shè)立專門的防汛物資倉庫。重要路段和水毀多發(fā)路段，宜事先儲備必要的防汛物資、設(shè)備和器材，搶險物資實行專人管理。對發(fā)電機、打夯機、抽水機、安全移動標志車等工程機械和搶險車輛要提前進行全面檢查和維護保養(yǎng)，確保狀況良好。

（3）汛期進行必要的水文觀測、并與當(dāng)?shù)貧庀?、水文部門保持密切聯(lián)系。及時收集水、雨預(yù)報資料，根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)條件、季節(jié)特點、高速公路及橋梁狀況，分析掌握路段、橋涵的抗災(zāi)能力，做出必要的預(yù)防措施，并提前制定應(yīng)急搶修預(yù)案，做到未雨綢繆，有備無患。

（4）要成立防汛搶險中隊，提前組織人員進行演練，一旦發(fā)生險情，能夠立即出動組織搶修，以保證道路的正常通行。

二、重視雨后的巡視和檢查工作，確保及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

夏季，因雨水較多，雨后路面極易出現(xiàn)坑槽，影響行車安全。針對雨后路面坑槽急劇發(fā)展和邊溝易積水的問題，堅持雨后，特別是暴雨后對路面、路基及各種構(gòu)造物進行專門的巡查檢查。發(fā)現(xiàn)影響行車安全的路面坑槽后，立即組織搶修，保證行車安全；發(fā)現(xiàn)邊溝積水后及時安排疏通或抽水，避免出現(xiàn)排水不暢或水毀。

三、重視綠化苗木的管護工作

（1）注重綠化苗木修剪的及時性。高速公路不同一般公路，其空間封閉，車速快，因為在夏季綠化苗木一般生長較快，所以必須及時修剪綠化苗木，避免長勢過旺的苗木枝葉妨礙司機的行車安全。對中央綠化帶內(nèi)影響司機視線的苗木應(yīng)及時進行平剪；對公路兩邊高坡處的喬木、灌木及出口轉(zhuǎn)角處的喬木也應(yīng)定期修剪；同時在夏季大暴風(fēng)雨來臨之前，要對公路兩邊的高大林帶進行一次全面疏剪，杜絕事故發(fā)生。

（2）注重綠化苗木的抗旱和病蟲害防治。因為中央綠化帶內(nèi)溫度在夏季有陽光的白天比正常氣溫高2-3度，水分蒸發(fā)快，在每年的7-8月底一旦發(fā)現(xiàn)苗木缺水，便需及時澆水，澆水前最好在樹根周圍挖出淺蓄水坑，澆水后及時覆土保墑?；诟咚俟肥┕ぷ鳂I(yè)困難，加之植物選種優(yōu)良、抗旱力強等綜合因素，雨水充足的夏季可以不澆水，雨水偏少的夏季大葉黃楊需澆水2-3次，柏樹類需澆水1-2次。澆水時宜與施肥同時進行，做到水肥結(jié)合，確保苗木和草坪的存活。同時注重防治病蟲害，保持綠化美化效果。

（3）營造“人在車中坐、車在畫中行”的整體景觀。對匝道圈內(nèi)大面積的綠化圖案要保持整齊、美觀的觀賞性。對立體交叉中分割出來的綠島及開闊地草坪要保持其一定高度，以達到層次參差、季相豐富、色彩多樣的景觀效果。對不能適應(yīng)現(xiàn)在生長環(huán)境的和達不到應(yīng)有綠化效果的植物應(yīng)及時進行調(diào)整，使“點、線、面、環(huán)”整個綠化體系發(fā)揮最好的綠化效果。

四、重視安全管理

夏季，因氣溫高、天氣悶熱，駕乘人員容易疲勞犯困，加之高速公路車流量大、車速快，所以不論是巡查、檢查，還是施工作業(yè)均應(yīng)高度重視安全管理工作。所有上路作業(yè)人員必須著裝反光標志服，施工現(xiàn)場必須設(shè)專職安全員負責(zé)現(xiàn)場的安全管理，嚴格按規(guī)定及時收放、整理各類安全標志牌和錐型標志帽，確保標志的齊全、醒目和有效。巡查車輛要配置示警燈具；施工車輛要配置施工標志牌，并插設(shè)標志旗，?？繒r只能在硬路肩?？浚⒓皶r在其后來車方向按20米間距擺放錐形標志，長度不能小于100米。

夏季，高速公路的養(yǎng)護管理應(yīng)因季制宜，遵循“全面養(yǎng)護，科學(xué)管理，預(yù)防為主，防治結(jié)合，保證暢通”的方針，按照“以路面養(yǎng)護為中心，以橋梁安全為重點”的指導(dǎo)思想開展養(yǎng)護管理工作，確保為廣大駕乘人員提供“暢、安、舒、美”的行車環(huán)境。

參考文獻

[1]公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范[M].北京：人民交通出版社，2001.

[2]高速公路養(yǎng)護管理[M].北京：人民交通出版社，2003.