摘 要:在“一帶一路”倡議背景之下,物流專業(yè)教學(xué)既有發(fā)展挑戰(zhàn)更有發(fā)展機(jī)會(huì)。但當(dāng)下的物流專業(yè)教學(xué)改革還有諸多局限。本文對(duì)“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革的問題困境進(jìn)行分析,并提出切實(shí)的“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革的創(chuàng)新路徑。
關(guān)鍵詞:一帶一路;物流專業(yè);教學(xué)改革
作者簡(jiǎn)介:黃立皓,碩士,廣西物資學(xué)校。研究方向:物流。
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-0568(2018)02-0129-02
2013年起,“一帶一路”的合作發(fā)展理念逐漸萌芽并發(fā)展成型。在“一帶一路”倡議背景之下,各地物流業(yè)的發(fā)展要有更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃。
而之于物流專業(yè)的教學(xué)而言,也應(yīng)該緊隨時(shí)代發(fā)展步伐,積極進(jìn)行改革,有新的教學(xué)定位。而不能夠局限于過去的教學(xué)模式,限制物流專業(yè)的教學(xué)發(fā)展。但當(dāng)下的物流專業(yè)教學(xué)改革還有諸多局限。因此,本文將對(duì)“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革的問題困境進(jìn)行分析,并提出切實(shí)的“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革的創(chuàng)新路徑,以更加深入地去了解“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革。
在“一帶一路”背景之下,物流專業(yè)的教學(xué)定位應(yīng)該更加國(guó)際化,因而應(yīng)該注重在人才培養(yǎng)、教學(xué)方法以及教學(xué)理念等方面的更新和改革。但在這些方面,物流專業(yè)的教學(xué)卻都陷入了一定程度的問題困境。
1. 人才培養(yǎng)方案不完善
人才培養(yǎng)方案是培養(yǎng)物流專業(yè)人才的指導(dǎo)方案,它實(shí)質(zhì)上體現(xiàn)了物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)。在以“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)培養(yǎng)方案中,培養(yǎng)方案的培養(yǎng)目標(biāo)不能僅僅以培養(yǎng)基層技術(shù)工人為目標(biāo),還應(yīng)該以培養(yǎng)具備高級(jí)知識(shí)理論基礎(chǔ)的和較高的物流管理方法和技術(shù)的高水平人才為目標(biāo)。只有在這樣的培養(yǎng)方案之下,物流專業(yè)才能夠以科學(xué)完善的培養(yǎng)方案為基準(zhǔn),培養(yǎng)出更多的高質(zhì)量的物流專業(yè)人才。在這樣的培養(yǎng)方案指導(dǎo)之下,所培養(yǎng)出的人才不僅能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)發(fā)展速度,還能夠靈活適應(yīng)國(guó)際化物流行業(yè)市場(chǎng)的人才需求。
而當(dāng)下物流專業(yè)的培養(yǎng)方案一般將學(xué)生的發(fā)展定位于普遍就業(yè),所培養(yǎng)的是掌握基本物流管理方法和物流管理技術(shù)的基層工作人才。這既不能夠培養(yǎng)出物流行業(yè)所需的高層次人才,也不能培養(yǎng)出適應(yīng)國(guó)際化物流行業(yè)市場(chǎng)需求的人才。因而在“一帶一路”倡議背景之下,當(dāng)下物流專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)方案的定位是不完善的,是需要改革并完善的。
2. 教學(xué)理念及教學(xué)方法滯后發(fā)展
在物流專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中,只有教學(xué)觀念、教學(xué)方法等多方面相互完美配合,才能夠培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的物流專業(yè)人才。在《物流實(shí)踐教學(xué)》一書的第三章“物流教學(xué)示范中心構(gòu)建分析”中,作者首先分析的即是“教學(xué)理念和改革思路”,也特別說明了“教學(xué)方法和教學(xué)手段規(guī)劃”。在教學(xué)實(shí)踐過程中,雖然還設(shè)計(jì)教學(xué)隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)管理模式、教學(xué)體系構(gòu)建等等,但最為關(guān)鍵的還是教學(xué)理念和教學(xué)方法要緊隨時(shí)代步伐,及時(shí)更新和發(fā)展。
在“一帶一路”倡議背景之下,更要注重教學(xué)理念和教學(xué)方法的改革。一方面,只有在先進(jìn)的教學(xué)理念指引之下,物流專業(yè)才能夠得到合理的發(fā)展。另一方面,物流專業(yè)教學(xué)實(shí)踐中,只有選擇合理的教學(xué)方法,才能夠使得教學(xué)質(zhì)量達(dá)到事半功倍的效果。
而就當(dāng)下物流專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐來看,物流專業(yè)并沒有實(shí)踐以“一帶一路”為導(dǎo)向的教學(xué)改革。一方面,在教學(xué)理念上,物流專業(yè)還未形成培養(yǎng)國(guó)際化物流專業(yè)人才的教學(xué)觀念。另一方面,在教學(xué)方法上,物流專業(yè)還未突破舊有的教學(xué)方法和教學(xué)模式。教學(xué)觀念和教學(xué)方法的滯后,在很大程度上阻礙了物流專業(yè)的學(xué)生的發(fā)展。只有改善滯后的教學(xué)理念以及教學(xué)方法,才能夠在“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革過程中,培養(yǎng)出更多適應(yīng)國(guó)際化市場(chǎng)需求的高水平的物流專業(yè)人才。
3. 實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)薄弱
實(shí)踐一直是物流專業(yè)教學(xué)活動(dòng)中最為重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。只有通過實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),教師才能夠在更大程度上了解學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理方法的水平。也只有通過實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)生才能夠在更大程度上了解自身學(xué)習(xí)物流技術(shù)和物流管理方法的深入程度。通過實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)生還能夠增加更多實(shí)踐經(jīng)歷,這些實(shí)踐經(jīng)歷對(duì)于物流專業(yè)的學(xué)生而言,就是他們踏進(jìn)職場(chǎng)之前的一筆關(guān)鍵的財(cái)富。因此,實(shí)踐教學(xué)是不可小覷,也是不可忽視的,必須加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重視力度。
而在物流專業(yè)的實(shí)際教學(xué)過程中,教學(xué)實(shí)踐力度不足仍然是較為嚴(yán)重的問題。一般而言,物流專業(yè)會(huì)選擇安排學(xué)生到物流企業(yè)實(shí)習(xí),而實(shí)際上學(xué)生在企業(yè)之中不可能近距離接觸物流行業(yè),而只能夠做處理材料等基本的瑣碎性的事務(wù)。所以,從實(shí)質(zhì)意義上來講,學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)沒有發(fā)揮實(shí)效作用,而只是停留在形式層面。這也是與以“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐要求不相符合的。因此,要實(shí)現(xiàn)以“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)實(shí)踐,必須加強(qiáng)物流專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐力度。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和發(fā)展,給物流專業(yè)教學(xué)的發(fā)展也帶來了諸多機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。以“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革必須通過特定的創(chuàng)新路徑突破困境,培養(yǎng)出更多適應(yīng)新時(shí)代社會(huì)市場(chǎng)發(fā)展需求的人才。
第一,完善并創(chuàng)新培養(yǎng)方案。在“一帶一路”倡議背景之下,物流專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)方案必須跟上新時(shí)代的發(fā)展需求。具體而言,應(yīng)該從兩個(gè)方面著手。一方面,物流專業(yè)教學(xué)的培養(yǎng)方案必須提升人才培養(yǎng)目標(biāo)。物流專業(yè)教學(xué)不能夠僅僅滿足于低層次的物流技術(shù)人才的培養(yǎng),更要著眼于新時(shí)代發(fā)展背景,提升人才培養(yǎng)目標(biāo)檔次,定位于高層次高水平的物流管理應(yīng)用型技能人才的培養(yǎng)目標(biāo)上。另一方面,物流專業(yè)教學(xué)的培養(yǎng)方案要去粗取精,在培養(yǎng)方案中去除不符合新時(shí)代發(fā)展需求的滯后理念,要增加符合新時(shí)代發(fā)展需求的先進(jìn)理念到培養(yǎng)方案之中。只有通過從這兩個(gè)方面完善創(chuàng)新和完善物流專業(yè)的培養(yǎng)方案,才能夠培養(yǎng)出更多適合國(guó)際化市場(chǎng)發(fā)展需求的人才。
第二,促使教學(xué)實(shí)踐的完善和發(fā)展。完善教學(xué)實(shí)踐過程,實(shí)質(zhì)上即是完善教學(xué)方法、教學(xué)手段等等的一系列教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。而首要的是要完善基本教學(xué)設(shè)施,其中最為重要的是物流專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。物流專業(yè)作為實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科,理論上也應(yīng)該有良好的實(shí)驗(yàn)室及實(shí)驗(yàn)設(shè)備作為教學(xué)支撐。然而,由于經(jīng)濟(jì)條件限制,并且實(shí)驗(yàn)室的修建及維修都需要大量資金,這使得我國(guó)的物流專業(yè)的實(shí)驗(yàn)條件非??量蹋S多學(xué)校的物流專業(yè)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中都缺少實(shí)驗(yàn)室或者實(shí)驗(yàn)設(shè)備。因此,必須注重實(shí)驗(yàn)設(shè)備的改善。另一方面,在教學(xué)實(shí)踐過程中,也必須注重引用新型教學(xué)方法以及教學(xué)理念,以實(shí)現(xiàn)教學(xué)實(shí)踐過程的教學(xué)質(zhì)量的優(yōu)化。
第三,創(chuàng)新推行多種實(shí)踐渠道。物流專業(yè)需要加強(qiáng)實(shí)踐力度,而我國(guó)當(dāng)下的物流專業(yè)的實(shí)踐渠道單一,缺少多樣化的實(shí)踐渠道,這是一個(gè)嚴(yán)重的問題。許多學(xué)校幾乎都只有物流企業(yè)實(shí)習(xí)一種渠道,而實(shí)踐證明,許多物流專業(yè)的學(xué)生在物流企業(yè)中并不能夠受到良好的實(shí)習(xí)教育。因此,物流專業(yè)應(yīng)該加快促進(jìn)實(shí)踐渠道的多樣化。具體而言,一方面,物流專業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)與物流專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)企業(yè)的聯(lián)系,使得在物流企業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)生得到更加深入的實(shí)踐經(jīng)歷。另一方面,有條件的物流專業(yè)可開設(shè)自己的實(shí)踐培訓(xùn)基地,在自己的培訓(xùn)基地既能夠親自指導(dǎo)和監(jiān)督學(xué)生的實(shí)習(xí)情況,又能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。只有通過逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)踐渠道的多樣化,才能夠讓物流專業(yè)的學(xué)生擁有更充足的實(shí)踐能力和經(jīng)驗(yàn)。
總而言之,在“一帶一路”倡議背景之下,物流專業(yè)教學(xué)既有發(fā)展挑戰(zhàn)更有發(fā)展機(jī)會(huì)。以“一帶一路”為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革應(yīng)該通過完善并創(chuàng)新培養(yǎng)方案、促使教學(xué)實(shí)踐的完善和發(fā)展、創(chuàng)新推行多種實(shí)踐渠道等創(chuàng)新路徑實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)教學(xué)現(xiàn)代化。如此,才能夠?yàn)樯鐣?huì)培養(yǎng)出更多的符合社會(huì)發(fā)展需求的高層次物流專業(yè)技能人才。
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(編輯:王春蘭)