曾育榮 王艷明 李覓

張壽榮，中國(guó)工程院院士，鋼鐵冶金專(zhuān)家。祖籍河北定縣，1928年2月17日出生于山東省濟(jì)南市。先后參加武鋼一期工程建設(shè)，研制長(zhǎng)壽高爐的設(shè)計(jì)和建造，主持“一米七”軋機(jī)新技術(shù)消化和前工序老廠技術(shù)改造和攻關(guān)工作。1988年榮獲湖北省勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)，1990年“‘一米七軋機(jī)系統(tǒng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新”獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，個(gè)人獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?002年獲光華科技獎(jiǎng)。1995年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。1997年當(dāng)選為墨西哥工程院外籍院士。

矢志興邦工業(yè)路 潛心學(xué)海北洋航

張壽榮出生于書(shū)香門(mén)第，由于人生目標(biāo)明確，加之異常刻苦勤奮，他在小學(xué)和中學(xué)階段，成績(jī)名列前茅。1945年中學(xué)畢業(yè)后，出于對(duì)日本軍國(guó)主義的痛恨，他根本不考慮日偽主持的大學(xué)，而將目光投向了北平輔仁大學(xué)和天津工商學(xué)院兩所教會(huì)高校，并順利通過(guò)兩校的招錄考試。經(jīng)過(guò)反復(fù)權(quán)衡，他最終選擇了以理工科為主要特色的后者，就讀該校的土木工程系，在向工業(yè)救國(guó)前進(jìn)的道路上邁出了人生的第一步。

翌年，他從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，在北洋大學(xué)的招生考試中拔得頭籌，由此躋身這所被譽(yù)為“東方的康奈爾”的著名學(xué)府，成為該校1945級(jí)冶金系的17名學(xué)生之一，自此開(kāi)始接受冶金專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)培養(yǎng)。在純正學(xué)風(fēng)的熏陶和名師的不倦教誨下，他學(xué)習(xí)心無(wú)旁騖，惜時(shí)如金，除偶爾前往北京開(kāi)闊眼界、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)外，大學(xué)四年期間他甚至一次都未回過(guò)濟(jì)南的家。即使是寒暑假，他也一如既往、一門(mén)心思地專(zhuān)注于學(xué)業(yè)。巨大的投入和全副身心的付出，換回的是在激烈比拼之下，年年都拿名額極為有限的獎(jiǎng)學(xué)金的殊榮。他也最終毫無(wú)懸念地以該專(zhuān)業(yè)第一名的優(yōu)異成績(jī)，于1949年新中國(guó)建立前夕從北洋大學(xué)畢業(yè)。

在畢業(yè)之際尚未拿到畢業(yè)證的情況下，張壽榮積極響應(yīng)新生的人民政權(quán)的號(hào)召，服從大局，無(wú)條件接受組織的分配安排，于當(dāng)年7月即赴京參加由華北局組織的華北地區(qū)學(xué)習(xí)團(tuán)的學(xué)習(xí)。通過(guò)我黨政治理論的宣講和時(shí)事形勢(shì)的教育，他對(duì)即將誕生的新中國(guó)形成了更為全面的認(rèn)識(shí)，也下定決心為國(guó)家鋼鐵事業(yè)的發(fā)展竭盡全力。

在專(zhuān)業(yè)分配對(duì)口的總體原則之下，華北局將他派遣至東北局，前往沈陽(yáng)報(bào)到。時(shí)隔未久，他被分配至鞍山鋼鐵公司。同年9月，他前往鞍鋼，其鋼鐵人生之路隨即展開(kāi)。

兩鋼相繼功臣就 三廠傳承薪火忙

張壽榮至鞍鋼后，被安排在煉鐵廠的生產(chǎn)第一線，從事現(xiàn)場(chǎng)的高爐作業(yè)，進(jìn)行實(shí)際的高爐操作。因?yàn)樵O(shè)備被多次拆卸搬走，鞍山解放之初，鞍鋼的鋼鐵生產(chǎn)處于停滯狀態(tài)，故而他入職鞍鋼之際，企業(yè)正面臨恢復(fù)生產(chǎn)的艱巨任務(wù)，這對(duì)剛走出校門(mén)，并無(wú)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的張壽榮而言，無(wú)疑是一次頗有難度的挑戰(zhàn)。

完善技能除舊制 提升管理譜新章

當(dāng)年國(guó)家耗費(fèi)巨資引進(jìn)的“一米七”系統(tǒng)，代表了20世紀(jì)70年代世界最先進(jìn)的鋼鐵冶煉技術(shù)和水平，其初衷在于改變國(guó)內(nèi)鋼企生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼材的短板，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)于高端鋼材的需求。但是，受制于各種主客觀條件，長(zhǎng)期以來(lái)“一米七”無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)能力。為徹底扭轉(zhuǎn)上述局面，張壽榮組織實(shí)施了一系列技術(shù)攻關(guān)，并取得了卓著成效。

“一米七”系統(tǒng)各廠投產(chǎn)后，結(jié)合生產(chǎn)中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題以及技術(shù)上的薄弱環(huán)節(jié)，他加大了引進(jìn)技術(shù)的消化和吸收工作的力度，積極推行創(chuàng)新攻關(guān)，為武鋼二次創(chuàng)業(yè)的實(shí)現(xiàn)作出了巨大貢獻(xiàn)。而其主持的武鋼“‘一米七軋機(jī)系統(tǒng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新”項(xiàng)目，也于1990年獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的科技界最高榮譽(yù)。

在新產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)方面，他組織的“鐵路用耐大氣腐蝕鋼開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，使鐵路車(chē)輛使用壽命延長(zhǎng)1倍以上，經(jīng)濟(jì)效益每年超過(guò)1億元；“稀土鋼開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，解決了連鑄與模鑄稀土加入的工藝問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出一批含稀土低的低合金鋼，使武鋼稀土鋼占全國(guó)總產(chǎn)量的60%以上，獲“七五”國(guó)家科技攻關(guān)獎(jiǎng)；“硅鋼系列新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)出與引進(jìn)硅鋼專(zhuān)利不同的新產(chǎn)品，成功地應(yīng)用于北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)，獲得了國(guó)家攻關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。

在著力強(qiáng)調(diào)技術(shù)升級(jí)的同時(shí)，張壽榮又花費(fèi)大量心血和精力致力于武鋼管理水平的提高，提出了全面質(zhì)量管理的主張，圍繞質(zhì)量大做文章，堅(jiān)持以質(zhì)量為導(dǎo)向，在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造出質(zhì)量管理文化的良好氛圍，從而使武鋼從追求數(shù)量和規(guī)模的道路，轉(zhuǎn)向以質(zhì)量求發(fā)展的模式上來(lái)，為武鋼企業(yè)實(shí)力的壯大注入了強(qiáng)大的生機(jī)和活力。經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)踐，20世紀(jì)80年代后期，他又積極推進(jìn)質(zhì)量效益型企業(yè)的建設(shè)，增強(qiáng)了企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，為武鋼的輝煌與繁榮作出了積極的貢獻(xiàn)。