陳銘寬　范澤林

摘 要：在科技不斷進步，經濟水平不斷提升中，我們生活中道路上的汽車也越來越多，因此推動了我國汽車行業(yè)的發(fā)展。在汽車行業(yè)需要不斷創(chuàng)新和發(fā)展的時期，這一行業(yè)需要大量的人才和人力推動企業(yè)的運行。許多大學生走入了汽車構造這一專業(yè)，同時也有不少同學由于汽車構造教學過程中采用單一的評價體系而止步不前。針對這一情況需要對汽車構造教學的評價體系進行改革和創(chuàng)新，采用多元化的評價體系來完成汽車構造教學的過程。本文針對多元化教學評價體系在汽車構造教學中的應用探索做了簡要的分析和講解。

關鍵詞：汽車構造學；教學；多元化評價體系

引言

當代大學生進入校園時都是充滿朝氣的時代新青年，對自己的未來充滿激情與希望，對大學生中的方方面面都是充滿好奇心的。在大學生活中想要有所收獲，教師想培養(yǎng)優(yōu)秀的學生，這就需要對目前汽車構造教學中單一的評價體系進行改革，跟隨時代發(fā)展潮流采用多元化的評價體系，使學生全面發(fā)展。隨著我國教育事業(yè)的不斷發(fā)展，需要對教學內容不斷創(chuàng)新，而評價體系也是教學的內容之一，它也是教學活動質量提高的因素之一。汽車構造學本來就包含了許多晦澀難懂的知識，如果沿用傳統(tǒng)的評價體系，僅僅重視考試成績，這就會降低學生們學習的積極性，不利于教學活動的進行，所以現實的情況需要我們采取多元化的評價體系。

一、汽車構造教學中采用多元化評價體系的可行性分析

（一）多元化理論的支撐

眾所周知畢業(yè)于美國哈弗大學的霍華德是多元化理論的提出者，在他的多元化理論中提出，不同的學生具有不同的智力表現形式，而不同的智力也有不同的表現方法。因此在教學的過程之中，我們不能通過單一的衡量標準來衡量所有人，這對于一部分人是很不公平的，更不可以用統(tǒng)一的標準來檢驗學生是否成功，是否聰明。因此多元化理論認為，對學生的評價應該是多渠道的，采用多種的方式對學生們進行評價，評價的方式最高在實際問題中進行，分數不是學習的最終目標，提高學生們的素質水平，提升學生的實際能力才是教學的最終目的，家長和老師僅僅根據分數對學生的學習情況進行評價和總結的方式是不科學的。

（二）有利于學生的學習與未來的發(fā)展

作為一名教師要正確的認識多元化評價體系的建立并不是為了篩選適合學習的學生進行教育，要清楚的了解多元化評價體系的建立是為了發(fā)展更多學生的特長之處，而不拘泥于課本之上，培養(yǎng)學生的綜合素質。多元化評價體系是鼓勵學生努力學習，使的部分學生明白，每個人都是有過人之處的，自己僅僅是不適合考試罷了。這樣就會避免學生們產生厭學的情緒，目前有一部分學生因為汽車構造學晦澀難懂，所以對課堂知識不理解，發(fā)展到后來演變成了厭學情緒。采用多元化的評價體系可以輕松的解決這一難題。

（三）有利于汽車構造學的發(fā)展

汽車構造主要是針對汽車的內部構造、汽車的檢修、以及汽車內部的工作原理等等做了分析與學習，當然想要學會這些晦澀難懂的知識是很困難的。許多學生為了可以順利通過考試，將書本上的內容死記硬背通過考試，而對知識的理解并不透徹。這樣使的汽車構造學這一專業(yè)的發(fā)展受到阻礙，我們要解決這一難題就要合理采用多元化的評價體系，使的學生可以做到全面發(fā)展。多元化的評價體系可以在最大程度上激發(fā)學生的探究能力，提升學生自主學習的能力以及學生在未來遇到困難時解決問題的能力也得到了大幅度的提升。多元化的評價體系會使的汽車構造得到科學的發(fā)展，可以培養(yǎng)學生合作與創(chuàng)新精神，是汽車構造教學課堂中不可或缺的關鍵環(huán)節(jié)。

二、汽車構造教學中多元化評價體系的特點分析

（一）評價主體的多元化

傳統(tǒng)教育體制中采用的評價體系中，教師是作為評價的主題存在的，而多元化評價體系中存在從單項向多向評價的轉變，使的評價的主體變多了，這使得相互之間有了互相促進的意識。在多元化的評價中學生也是作為評價主體存在的，這對學生的要求就提高了，而學生也多了一份積極上進的心。在與家長，老師的交流過程中，可以促進評價對象的進步。傳統(tǒng)的評價體系中，教師是唯一的評價主體，而多元化完美的把教師、家長、學生結合在一起，這對每一位學生都是一分鼓勵，而學生在評價中也可以虛心接受每一位評價者的建議，促進學生全面發(fā)展。

（二）評價內容的多元化

汽車構造學不僅僅是讓學生記住課本上的內容，更多的是希望可以使的學生解決實際生活中的問題，對車輛的檢修、生產可以參與其中，將學校在課堂上學習的內容應用到現實生活因中去多元化的汽車構造教學中，設計不同種類的教學。第一，教師要密切注意學生的學習與獲取汽車構造學知識的具體流程以及在現實問題中的應用程度，第二，教師要對需要教授學生的內容做好研究與分析，可以通過實際應用對學生做出全面的講解。除此之外，老師需要對課本外的知識對學生做好補充，讓學生對知識的學習可以更加的廣泛。對學生考核的內容就會變的更加多元化，不僅僅局限于對課本知識的考察，考察的方式也就不僅僅是以做測驗卷的形式了

三、汽車構造教學中多元化評價體系的應用分析

（一）肯定學生們評價主體的地位，轉變傳統(tǒng)的評價思想

自古以來都是采取傳統(tǒng)的評價方式，以老師為評價主體的思想已經深入人心，因此在以后的評價過程中我們需要剔除這種思維方式，深刻的理解和遵循學生也是作為評價主體這一思想。我們想要將多元化的評價體系引用于汽車構造教學中去，作為原來就是評價主體的教師必須首先肯定學生評價主體的地位，當然這對所有教師來說都是一種挑戰(zhàn)。新課標提出，學生的創(chuàng)新思維和實踐能力是每個教育工作者的目標，作為一名教育工作者讓學生自主學習是教學的首要任務，由于多元化的評價體系可以促進這一教學任務的完成，所以在以后的教學中需要轉變傳統(tǒng)的評價思想，肯定學生的評價主體地位。

（二）加強第二課堂的開拓，應用多元化評價

在開展汽車構造學教學過程中，教室需要利用傳統(tǒng)的教學課程之外的時間與地點，努力為學生開拓第二課堂。教師需要引導學生利用課余時間走出校園進入社會生活中去，將多元化的教學手段運用到教學過程中，使的學生在社會中認識自己的不足之處，。當汽車構造學老師認識到傳統(tǒng)評價不足時，就會將評價的手段變成多元化的。教師要敢于針對教學過程中的評價體系進行改革，這樣不僅僅促進學生的發(fā)展，對教師教學業(yè)務的水平的提升也有很大的幫助。因此在教學過程中采取多元化評價體系是給學生鍛煉的機會，也是教師進步的一個重要契機。

結論

隨著我國教學事業(yè)的不斷創(chuàng)新，在汽車構造教學過程中對評議體系進行改革，因此傳統(tǒng)的評價體系將被多元化的評價體系代替。在汽車構造學中采用多元化的教學評價制度推動學生的進步與發(fā)展，有利于學生全面的發(fā)展，提升學生綜合素質的水平。在歷史發(fā)展的篩選下，傳統(tǒng)的評價體系將會被淘汰，而多元化的評價體系就會慢慢的走進校園中去。

參考文獻：

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此論文為《基于職業(yè)能力汽修專業(yè)學生多元化評價體系的調查與研究》課題的研究論文。