,,
(中國石油蘭州石化公司煉油廠,甘肅 蘭州 730060)
延遲焦化裝置的主要原料為減壓渣油,同時還加工催化油漿、抽出油和脫瀝青重質(zhì)油。除碳?xì)湓赝猓瑴p壓渣油的化學(xué)組成還包括一定量的硫、氮及氧等雜質(zhì)元素。這些雜質(zhì)通過焦化反應(yīng)后,主要分布在石油焦及其他液體和氣體產(chǎn)品中,其中減壓渣油中的雜質(zhì)以硫最多。減壓渣油中硫的主要存在形態(tài)有硫醚、噻吩和硫醇等,不同形態(tài)的硫在延遲焦化裝置分解對設(shè)備構(gòu)成嚴(yán)重腐蝕。除了具有腐蝕性的硫元素之外,減壓渣油中還存在著一定量的環(huán)烷酸,這些成分也會對設(shè)備造成腐蝕破壞。因此,為防止裝置因腐蝕而影響安全生產(chǎn),做到裝置腐蝕部位監(jiān)控到位,措施落實到位,建立了裝置腐蝕檢測體系及防腐蝕體系。
延遲焦化裝置腐蝕類型較多,引起裝置腐蝕的介質(zhì)主要是原料中的硫、氮、氧的化合物和有機酸等物質(zhì)。延遲焦化的反應(yīng)溫度高達(dá)500 ℃,焦炭塔運行溫度460~490 ℃,裝置管線、設(shè)備腐蝕主要有6種形式。
高溫硫腐蝕是以單質(zhì)硫為主的化學(xué)腐蝕,在不同溫度范圍內(nèi),其腐蝕過程不同。一般在設(shè)備的高溫部位會出現(xiàn)高溫硫腐蝕,腐蝕開始溫度為240 ℃[1];在溫度240~340 ℃時,介質(zhì)中所含的硫化物開始分解,生成H2S,并開始對設(shè)備形成腐蝕,隨著溫度升高,腐蝕會加重;在350~400 ℃時,前期生成的H2S會發(fā)生分解反應(yīng):
單質(zhì)硫比H2S具有更強的活性,因此對設(shè)備的腐蝕作用更為劇烈,同時在溫度350~400 ℃時,低級硫醇也能與鐵直接發(fā)生反應(yīng)造成腐蝕,反應(yīng)式為:
在溫度426~430 ℃,高溫硫腐蝕更嚴(yán)重,此時對設(shè)備腐蝕最快,當(dāng)溫度高于480 ℃時,H2S接近全部分解,腐蝕速率下降[2]。
環(huán)烷酸是環(huán)烷基直鏈羧酸的總稱,通式為CnH2n-1COOH。環(huán)烷酸的存在使高溫部位腐蝕加劇,主要是由于環(huán)烷酸與鐵直接作用,生成能溶于油的環(huán)烷酸亞鐵,環(huán)烷酸還可以與金屬表面生成的硫化亞鐵保護(hù)膜發(fā)生反應(yīng),生成能溶于油的環(huán)烷酸亞鐵與H2S,H2S又能進(jìn)一步腐蝕金屬。腐蝕過程如下:
原油中大部分氮化物、硫化物和電脫鹽后原油中少量的氯化物經(jīng)過常減壓蒸餾裝置后進(jìn)入渣油中,它們在焦化過程中分解,分別生成NH3,H2S和HCl。由于NH3的中和作用使得H2S及HCl產(chǎn)生的均勻腐蝕程度有所減弱,同時中和反應(yīng)生成NH4Cl鹽。當(dāng)流體溫度低于NH4Cl鹽沉積點時,固態(tài)的NH4Cl鹽就從含有NH3和HCl的流體中析出。該鹽具有吸濕性,很容易從氣態(tài)流體中吸取水分。NH4Cl是一種酸性鹽,這是因為它由強酸(HCl)和弱堿(NH3)形成,一定濃度的NH4Cl水溶液的腐蝕性和HCl水溶液相當(dāng),濕NH4Cl鹽或NH4Cl水溶液會造成設(shè)備局部腐蝕。
加熱爐燃料氣中含有一定量的硫,加熱爐爐管一般會發(fā)生高溫氧化和高溫硫化腐蝕。但目前燃料氣中硫含量相對較低,高溫硫腐蝕較弱,主要發(fā)生高溫氧化腐蝕。焦化加熱爐輻射管材質(zhì)一般為Cr5Mo,Cr5Mo材質(zhì)爐管的最高使用溫度為600 ℃,抗氧化極限溫度650 ℃[3],因此,采用Cr5Mo材質(zhì)的爐管常發(fā)生高溫氧化爆皮現(xiàn)象,尤其是裝置運行至后期時,爐管基本處于最高使用溫度,甚至?xí)咏牧峡寡趸臉O限溫度,爐管高溫氧化也隨之發(fā)生。隨著溫度的繼續(xù)升高,爐管表面不斷被高溫氧化,生成的氧化層也越來越厚,最后氧化層剝落,導(dǎo)致管壁減薄燒穿。
延遲焦化裝置生產(chǎn)過程是連續(xù)的,焦炭塔操作是間歇的。一爐兩塔的延遲焦化工藝生產(chǎn)周期為24 h,當(dāng)焦炭塔內(nèi)焦層達(dá)到一定高度后,會切至另一個焦炭塔繼續(xù)生產(chǎn),此時,有石油焦的焦炭塔進(jìn)行冷焦處理,焦炭塔溫度由490 ℃左右降至環(huán)境溫度,除完焦后又從環(huán)境溫度重新升至490 ℃。劇烈的溫度變化會使焦炭塔受到熱應(yīng)力破壞,長期操作過程中焦炭塔會由于溫度及載荷的變化而產(chǎn)生變形,導(dǎo)致塔體環(huán)向鼓凸和破裂。
焦化加熱爐一般會增設(shè)空氣預(yù)熱器來提高熱效率,主要是利用加熱爐高溫?zé)煔饨?jīng)空氣預(yù)熱器加熱燃燒所需的空氣。由于燃料氣中含有一定量的硫化物,燃燒過程中會產(chǎn)生SO2和SO3,隨煙氣經(jīng)空氣預(yù)熱器與空氣換熱后排入大氣。換熱后的煙氣溫度會降低,遇水會形成H2SO4和H2SO3,當(dāng)設(shè)備溫度低于煙氣露點時,在空氣預(yù)熱器的翅片等部位會凝結(jié)酸液,發(fā)生露點腐蝕。
根據(jù)腐蝕形式及時采取相應(yīng)的措施,建立相應(yīng)的防腐蝕體系,確保裝置安全長周期運行。表1是裝置易腐蝕部位明細(xì)。
表1 裝置易腐蝕部位明細(xì)
(1)在分餾塔頂及空氣冷卻器入口處注酸性水及緩蝕劑,以便在易腐蝕部位形成保護(hù)膜,防止管線設(shè)備進(jìn)一步腐蝕。
(2)嚴(yán)格控制加熱爐煙氣溫度,減少燃料氣中H2S;根據(jù)加熱爐煙氣露點,調(diào)整加熱爐排煙溫度。目前,加熱爐排煙溫度控制在150 ℃。
(3)摻煉催化油漿期間,嚴(yán)格控制催化油漿中催化劑粉末含量及油漿摻煉比,防止催化劑粉末對設(shè)備的沖刷腐蝕。目前摻煉催化油漿中粉末質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在800 μg/g以下,摻煉比約12%。
(4)對裝置易腐蝕部位定期進(jìn)行檢測,通過檢測分析裝置的腐蝕情況,以便及時采取相應(yīng)措施。表2為裝置主要腐蝕檢測項目。
表2 裝置腐蝕檢測項目
(5)建立腐蝕檢查日??己酥贫龋晟蒲b置工藝防腐蝕方案,通過定人、定責(zé)落實防腐蝕方案。
(1)防腐蝕體系的建立,明確了裝置易發(fā)生腐蝕的部位,使裝置防腐蝕工作有的放矢,快捷、高效。
(2)補充完善了裝置防腐蝕方案,采取了工藝防腐蝕措施;采取檢測與防腐蝕措施相結(jié)合的方式,提高防腐蝕工作的成效。
[1] 任俊杰.延遲焦化裝置設(shè)備腐蝕原因分析及防護(hù)對策[J].石油化工腐蝕與防護(hù),2011,28(1):43-47.
[2] 賈曉龍.延遲焦化裝置腐蝕與防護(hù)分析[J].當(dāng)代化工,2015,44(4):740-743.
[3] 瞿國華.延遲焦化工藝與工程[M].北京:中國石化出版社,2007:520-535.