譚曉英

摘 要：近年來，隨著我國社會經濟的高速發(fā)展與科學技術的不斷進步，智能化的電力系統由此實現了有效的發(fā)展，并且在一定程度上給管理和輸送電力提供了諸多的便利條件。然而，智能電網模式下的配網調控仍然不可避免的存在一系列問題，為此有效的解決這些問題，便需要建立一體化的配網調控，以此確保監(jiān)控與調度能夠彼此配合，最大限度地減少人員操作，充分發(fā)揮智能電網的優(yōu)勢，城市在用電方面的各種需求也能夠得到全面有效的解決。

關鍵詞：智能電網模式 配網 調控 一體化 研究分析

中圖分類號：TM76 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2018）01（a）-0013-02

隨著信息技術的不斷發(fā)展與智能電網理論體系的日漸完善，配網調控一體化的實現逐漸成為一種可能。通過對智能電網模式的有效運用，在一定程度上可以有效結合配網調控的一體化工作，由此便可以極大地提高電力運行系統的效率與質量。然而，現階段的智能電網配網在管理方面仍然不可避免的存在一系列問題，很難將其優(yōu)勢與效能有效發(fā)揮出來，因此在智能電網模式下強化對配網調控一體化的研究與分析十分有必要。

1 智能電網模式下配網調控一體化的特征

1.1 實時性

所謂的實時性主要體現在兩個方面。一方面，在技術基礎上（廠站遙控與遙測技術），能夠整理與收集各種真實信息，并且還可以在數據庫中完成對上述信息的收集，確保相關運行和調控人員都能夠對電網的運行狀況進行實時的監(jiān)控；另一方面，系統可以確保遙控指令在第一時間內將迅速而準確的做出響應，將信息以一種最快的速度傳輸到廠站端，進而有助于實現對調控指令的有效執(zhí)行與控制。

1.2 開放性

其主要是在開放的框架結構的基礎上，將一個極具開放性和較強兼容性的發(fā)展平臺構建起來，第三方軟件允許進入，在此基礎上可以有效的連接信息、通訊錄以及數據庫。

1.3 系統性

第一，智能電網模式下配網調控一體化系統在一定程度上能夠實時的監(jiān)控各個變電站和電網的網架，若電網出現故障則警報會及時響起；第二，以系統收集到的信息為依據，可以實現對電網運行狀態(tài)的有效評估，通過對其潮流的科學分析和電網運行安全性的綜合考量，便可以對電網實際運行的情況進行全面的分析；第三，在完成各類信息的收集以后，通過整理分析，可以有針對的進行反饋，進而有助于幫助運行管理人員將正確的決策做出來，從而極大的提高電網運行系統的可靠性與安全性。

2 智能電網模式下的配網調控的現狀

以某電網為例，該電網10kV配電線路接線模式主要有三種，即單聯絡、環(huán)網接線開環(huán)、單輻射接線模式，接線形狀為輻射狀，如圖1所示。此配網線路的負荷一般都比較重，聯絡線路本身具備較差的專供能力，為此在改造智能電網時需要對接線模式進行重點改變。

第一，嚴重不足的人力資源。由于該配網路具備較大的覆蓋面積，在不斷增多的電網設備條件下，調控方面的人力資源嚴重不足，極具專業(yè)性的人才相對比較缺乏。

第二，管理模式較為分散，導致效率不高。該電網的管理模式以分散式為主，導致調度管理工作分別屬于不同的部門，再加上不健全的管理機制，導致管理效率并不高。

第三，嚴重的盲目調控問題。由于人力資源的人力和信息交互系統的缺失，導致信息量嚴重不足，實際配網調控的則主要是按照之前的經驗進行，在一定程度上很難為有效的調控提供充足的保障。

3 應對智能電網模式下的配網調控現狀的重要措施

3.1 調度系統性能的不斷提高

主網在變電設備和輸電線路的幫助下有助于促進主導網絡體系的形成，其中最為重要的要算便是安全性。配網所面對的用戶數量非常多，其主要是在滿足廣大用戶的需求而逐漸建立起來的。因此，與一般調度系統相比，其需要有針對性提高，將電子地圖的地理信息平臺充分有效的利用起來，實現對各種資源的有效整合，如電纜、線路、變電站、電力用戶等資源，以此將所需要的各種信息全面的掌握過來，在此基礎上極大的提高調度操作的針對性和準確性。

3.2 GIS系統優(yōu)勢的充分發(fā)揮

GIS技術在電子地圖的輔助作用下可以很好的交融配網線路和地理位置，進而有助于分層管理與歸類管理的實現，促進高配網調度管理水平的不斷提高，在規(guī)避盲調的同時也能夠發(fā)揮良好的促進作用。另外，SCADA系統能夠更加直觀的在圖形上反映配網的實時信息，重復錄入和繪制電網數據的情況便可以得到有效的避免，數據信息也能夠盡可能的保持一致。從某種意義上講一體化的配網調控實際實SCADA系統的升級。在原本分開運行的調控模式中，盡管可以在線監(jiān)控線路等各種設備，但是實際真正用到的自動化很少，進而調度運行的有效性便不可以得到充足的保證。智能電網模式的運用，在一定程度上可以借助GIS技術和數字化技術的力量，實現調度與監(jiān)控有效融合。

3.3 有效結合GIS和SCADA系統

第一，根據現有的配網運行管理模式，使實時的接入自動化設備的數據；第二，通過數據錄入和維護模式的更加合理利用，可以在系統中實時的導入各種數據，如電網設備的開關變位、電系操作的動態(tài)數據以及臺賬信息靜態(tài)的數據等，以此有利于提高系統的實時性；第三，科學合理的結合CADA系統與GIS系統，然后通過深入的分析，將兩套系統所具備的價值最大限度的發(fā)揮出來；第四，通過提高系統的使用效率來避免數據的重復錄入；第五，通過促進提升系統的友好性，利用圖形化的方法給相關調控人員實時的展示電網設備的開關變位和運行狀況，并且還可以給操作指令的查詢與發(fā)布創(chuàng)造良好的條件。

4 結語

綜上所述，本文通過對智能電網模式下的配網調控一體化的特征進行了簡單的介紹，主要有實時性、系統性以及開放性，以某10kV電網為例，從嚴重不足的人力資源、管理模式較為分散以及嚴重的盲目調控問題等方面客觀的分析了智能電網模式下的配網調控的現狀，在此基礎上經過深入的分析，從調度系統性能的不斷提高、GIS系統優(yōu)勢的充分發(fā)揮以及有效結合GIS和SCADA系統，提出了解決當下問題的重要措施，以此將智能電網的優(yōu)勢充分有效的發(fā)揮出來，極大地滿足城市用電的需求。

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