@山東省濱州市博興縣第三中20學156級 班 穆一諾
一路同心,筑夢中國
編輯按
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。鈴鈴行古道,尤有漢唐風,兩千多年前的絲綢之路,是人類諸文明展示其魅力的共同舞臺;今天的“一帶一路”,彰顯著中國愿在力所能及之范圍內承擔更多責任義務,助力全球共同發(fā)展。
中國,這個屹立于東方的泱泱大國,正在歲月的磨礪中日臻強大,逐漸成熟。而國家的命運與我們每個人休戚與共——正如一位學子所言,“作為青少年,我們見證了大變局之下的中國外交從韜光養(yǎng)晦到奮發(fā)有為,也深感肩上的責任與國家命運、世界未來密切相關。”本期,我們所推薦的兩篇文章以文學性視角、青少年眼光,開創(chuàng)性地展現(xiàn)出青少年對“一帶一路”獨到思索。文字有激揚、有稚嫩,總昭示著新一代青年,不再局限于自己一方小天地,也許正應了那句話:“少年強則中國強!”
“一帶一路”,繪出心中藍圖;“一帶一路”,喚醒征人無數(shù)。新的起點,讓我們同心上路……——題記
歷史銘記,那是一個非同尋常的金秋。黃海之濱,一片生長在咸水中的特殊水稻稻穗累累、壓彎了枝頭。這是“雜交水稻之父”袁隆平培育的最新一批“海水稻”成熟了。他感嘆,全球那么多鹽堿地,如果都種上“海水稻”該能多養(yǎng)活多少人,幫多少國家拓荒多少田地??!一位八十多歲的老人,站在海邊,胸懷世界,聞著鹽堿地里的稻花香,仿佛一張美麗的畫卷已展現(xiàn)在眼前……
可是,誰又能想到,一粒小小的大米,也曾穿越了千年絲路之旅。
“稻比中國者,穗長而無芒,粒差小,不擇地而生”。這是宋真宗年間轉運使對占城稻描述的榜文。占城稻,原產于中南半島,北宋時,由閩商引入我國,然后迅速普及,大大提高了當時的糧食產量。而一千年后的今天,大米的旅程并沒有結束,中國企業(yè)家把中國的大米技術標準帶回了東南亞的老撾等地,讓那穿越千年的大米重新煥發(fā)了生機。
老撾地處東南亞,所產大米稻香濃郁,米味甘甜,但當?shù)厝怂枷氡J兀由辖煌ú槐?,種植方式綠色天然,使得老撾大米畝產量極低,而且知名度不高。一次偶然的機會,炫燁公司董事長徐國武接觸到了老撾大米,那特殊的味道一下子吸引住了他。這么好的大米,怎么才能讓中國人乃至全世界人民都吃到?于是,帶著那一縷令人難忘的大米香,徐國武經過不懈的努力,終于使那甘甜清香的老撾大米成功進入了中國市場,走上了老百姓的餐桌,從而結束了老撾大米“零出口”的歷史。老撾大米遠渡重洋,不僅為中國百姓的餐桌提供了更多的選擇,而且為老撾人民帶來了更多的經濟效益,使兩國老百姓都得到了實實在在的好處。
一粒小小的大米,從古到今,穿越千年絲路,承載了中老兩國人民深厚的友誼,把兩國人民的心緊緊相連,造福了中老兩國人民。如同那粒為中老兩國人民帶來幸福與溫飽的大米種子,“一帶一路”倡議也讓中國與世界共同敞開了心扉,在中國夢與世界夢之間架起了一座心心相通的橋梁,為中國與世界的美好未來播撒下更多希望的種子。絲路興,則中國興,絲路興,則世界興?!敖z綢之路”,一個詩意浪漫的名字,打破了壁壘,拉近了距離,聯(lián)通了民心。
民心同,則天下通。公元前140年前的中國漢代,一支從長安出發(fā)的和平使團,開始打通東西方相通的道路,完成了“鑿空之旅”,這就是著名的張騫“兩通西域”。15世紀初的明代,中國著名航海家鄭和“七下西洋”,留下千古佳話。這些開拓者之所以名垂青史,就是因為他們使用的不是戰(zhàn)馬和長矛,而是駝隊和善意,依靠的不是戰(zhàn)船和利炮,而是寶船和友誼。“泰山不讓土壤,故能成其大;河海不擇細流,故能就其深”。絲綢之路,這歷史留下的偉大財富,即便所有的器物被歲月淹沒,但只要看看意大利威尼斯的“駱駝之家”,讀讀“無數(shù)鈴聲遙過磧,應馱白練到安西”的詩句,想想波斯樂器吳得琴和中國琵琶的相似之處,就沒有人懷疑這條風雨古道在歷史上的價值和地位。
從古到今,一代又一代絲路人,相互敞開了胸懷,建立起了龐大的“朋友圈”,讓自己過得好,也讓別人過得好,使各國人民得益于此,受惠于此,這就是絲路精神。
瓜達爾,這個世代以近海捕魚為生的巴基斯坦小漁村,正迸發(fā)出前所未有的活力。淳樸的當?shù)鼐用裰?,廣為流傳著這樣一句感慨:“只有把瓜港交給中國人經營,才能給我們的命運帶來轉變”。中國和平發(fā)展基金會無償援助的瓜達爾地區(qū)法曲兒小學,印證了這句話。在得知中國在當?shù)鼐栀Y助學卻遭遇政府征地難的消息后,一位名叫沙伊爾·穆哈邁德的老人,不顧土地價格快速攀升帶來的經濟誘惑,無償捐出了自家700多平方米的土地用作校址。老人并不富裕,卻一下子捐出這么多土地,就是要抓住這個機會,讓子孫后代能接受教育,擁有更好的未來。開工后,沙伊爾和當?shù)氐脑S多村民,每天都到工地守望,眼中滿含期待。如今,在這里上學的349名孩子,為自己是“中國學?!钡膶W生而備感自豪。
絲路通,則民心通;民心通,則事能成。
一帶一路,需要真情的交流和民心的共振,一帶一路建設,歸根結底是要實現(xiàn)共同發(fā)展,造福各國人民,讓一個個普通的民眾得到實惠。四年來,一帶一路的藍圖由草創(chuàng)到一筆筆繪就,一帶一路的倡議從愿景變?yōu)榱艘粋€個現(xiàn)實。
世界大同,天下一家?!耙粠б宦贰钡慕ㄔO就像打造一艘大船,只要大家同心協(xié)力,用心建造,這艘大船就一定可以航行得更遠。
“絲綢之路”上,讓我們一路同心,砥礪前行……
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這是一篇取材新、見識新,而且緊密聯(lián)系時事的文章。文章以小見大,從一粒小小的稻谷切入,引出現(xiàn)今“一帶一路”的國家發(fā)展宏偉藍圖,聯(lián)通世界;期間又穿插描述中國古代絲路的開拓和歷史貢獻,聯(lián)通古今。從這一點,不僅可以看到作者構思行文的巧妙,還能看到作者本人的寬廣眼界和不凡見識。這樣的文章,聯(lián)系現(xiàn)實,又通曉過去的發(fā)展,實為一篇現(xiàn)實佳作。