柏思萍 鄧國紅 趙 壯 周衡星 黃俊青 羅騰飛

（1.廣西財經(jīng)學(xué)院；2.廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司，廣西 南寧 530001）

一、A煙草企業(yè)物流中心管理現(xiàn)狀

（一）物流中心簡介

物流中心是A煙草企業(yè)企業(yè)的內(nèi)設(shè)機構(gòu)其主要職責(zé)：一是物流運輸、倉儲、裝卸、公務(wù)車輛和物流費用、車輛運行費的歸口管理部門，二做好相關(guān)物流安全、物流技術(shù)、物流信息化、物流設(shè)備設(shè)施、物流服務(wù)、物流監(jiān)控管理以及倉儲質(zhì)量、煙葉分選、原輔材料配送、成品調(diào)撥出庫、卷煙包裝箱循環(huán)利用、同城托盤聯(lián)運、倉庫租賃、物品防護等管理工作。

（二）物流中心機構(gòu)設(shè)置

目前物流中心（公司）內(nèi)設(shè)十二個職能科室，五個庫區(qū)，在編員工207人，外聘員工18人。

（三）物流中心機構(gòu)職責(zé)

物流中心是公司物流運輸、倉儲、裝卸、公務(wù)車輛和物流費用、車輛運行費的歸口管理部門，負責(zé)做好相關(guān)物流安全、物流技術(shù)、物流信息化、物流設(shè)備設(shè)施、物流服務(wù)、物流監(jiān)控管理以及倉儲質(zhì)量、煙葉分選、原輔材料配送、成品調(diào)撥出庫、卷煙包裝箱循環(huán)利用、同城托盤聯(lián)運、倉庫租賃、物品防護等管理工作。物流中心肩負著規(guī)范管理的職能：負責(zé)組織制修訂本部門各項歸口管理工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，并組織實施；負責(zé)將國家、行業(yè)有關(guān)物流管理方面的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件轉(zhuǎn)化成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并組織貫徹實施；除此之外，物流中心還具有規(guī)劃與計劃的職能：負責(zé)調(diào)查研究國內(nèi)外物流發(fā)展?fàn)顩r和趨勢，制定公司物流階段性發(fā)展目標(biāo)和長遠發(fā)展規(guī)劃，并組織實施；負責(zé)制定公司物流年度工作計劃和方案，并組織實施；負責(zé)做好公司物流計劃運行的監(jiān)督和管理；負責(zé)做好公司物流數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，執(zhí)行行業(yè)物流統(tǒng)計報表制度，收集、整理、審核并定期發(fā)布物流統(tǒng)計信息，上報物流統(tǒng)計報表。

公司的物流費用按照費用的性質(zhì)劃分為運輸、保管、裝卸、保險和其他費用，根據(jù)圖1，可以得知，運輸、保管、裝卸費用占到了物流費用總額的89%以上。

圖2 保管費用構(gòu)成③

二、A煙草企業(yè)物流費用的構(gòu)成及分析

（一）A煙草企業(yè)物流費用的構(gòu)成

根據(jù)圖2可以得知，保管費用主要包括：倉租費、水電費、折舊費。其中：外租倉庫的倉租費占比重較高，平均占比為40%，而倉租費由倉租合同單價、租用面積和租用時間決定，所以可控性較強；水電費占比小，平均占比為3%，水電用量已由生產(chǎn)管理部進行管控，價格由于是壟斷單價所以可控性較弱。

綜上所述，在下文物流費用分析時，將主要分析運輸費用、保管費用中的倉租費用以及裝卸費用。

（二）A煙草企業(yè)物流費用影響因素分析

1、運輸費用分析

根據(jù)A煙草企業(yè)辦[2011]21號文件，合作生產(chǎn)回購卷煙的運輸費、保險費等原則上由品牌輸出方承擔(dān)。通過物流中心與生產(chǎn)管理部溝通，目前A煙草企業(yè)公司合作生產(chǎn)運輸費用的承擔(dān)方根據(jù)每年的合同談判來確定。

表2 2015-2017年各環(huán)節(jié)運輸費用對比④ 單位：萬元

（1）據(jù)最新數(shù)據(jù)表明，2017年原料整體的物流費用增長幅度較大，尤其是原料采購環(huán)節(jié)的運輸費用。2017年原料采購環(huán)節(jié)的運輸費用整體高于2016年，是否是由于油價上漲因素影響或者是其他因素的影響還需要進一步取證分析。

（2）原料采購運輸費。近幾年，A煙草企業(yè)公司原料采購環(huán)節(jié)運輸費用波動較大，主要原因為：臨近省采購煙葉儲存地點變化造成運輸費用波動較大。2016年臨近省采購煙葉大量存放在當(dāng)?shù)刈庥玫膫}庫，未運回本省，因此運輸費用大幅減少。自2016年開始，臨近省采購的煙葉由原存儲在臨近省租用的倉庫改為直接從采購點運回本省，造成煙葉運費大幅增加。以前年度儲存在臨近省外租倉庫的煙葉在2016年運回本省儲存造成費用增加。2016年，從臨近省外租倉庫運回本省的煙葉價值約11.89億元，產(chǎn)生運費約1,600萬元。

（3）卷煙銷售運輸費。2016年運輸費用比上年增加較大，主要是新增東部省份煙運輸費4,200萬元。省外運輸費用較高，是由于省外銷量少、運輸零散，使用成本較高的鐵路運輸比重上升。

2、倉租費用分析

目前，物流中心對倉租業(yè)務(wù)尚未有相關(guān)管控平臺進行管理。倉租費的管理是通過以下方式進行的：根據(jù)業(yè)務(wù)需要，通過招投標(biāo)方式確定租賃倉庫，簽訂倉儲合同，合同中將明確倉庫建筑面積、租賃單價和租賃時間等。結(jié)算時按照合同規(guī)定，由租賃單位提供租賃發(fā)票上交物流中心核實后辦理相關(guān)的付款手續(xù)。

倉租費主要由租賃單價、租賃面積和租賃時間決定。一般情況下，倉租費=單價*實際租用面積*租賃時間。其中：

（1）租賃單價按照市場價格通過招投標(biāo)方式最終確定。主要受所在的租賃地周邊租賃市場價格、租期長短等因素影響。

（2）租賃面積按實際租用倉庫的面積確定。

（3）租賃時間根據(jù)合同簽訂的租期決定。

3、裝卸費用分析

裝卸費用主要由裝卸量及裝卸費價格決定，其中：

（1）裝卸量主要由運輸量決定，而運輸量由業(yè)務(wù)量決定。卷煙成品運輸采用托盤聯(lián)運時因增加了托盤的運輸，運輸車次比常規(guī)運輸增加近一倍，導(dǎo)致裝卸搬運次數(shù)也同樣增加近一倍。

（2）裝卸費價格構(gòu)成主要包括人工費用、稅金、利潤。裝卸費的定價方法：首先，預(yù)計裝卸作業(yè)對象的總重量以及完成此項作業(yè)需要的總?cè)斯?shù)，然后測算出總?cè)斯べM用、稅金和合理的利潤，最后將三項金額的合計數(shù)分?jǐn)傊磷鳂I(yè)對象的重量以及完成該項作業(yè)的人工數(shù)，計算出每人每噸的平均金額，即為裝卸費價格。

（3）A煙草企業(yè)實際的裝卸業(yè)務(wù)核算中，對原料與煙用材料在采購環(huán)節(jié)的裝卸費并不進行單獨核算，因原料、煙用材料發(fā)出的裝車費不易區(qū)分，而貨物到達時的卸車費劃分入存儲環(huán)節(jié)的裝卸費中。此外，卷煙無采購環(huán)節(jié)裝卸費，原料、煙用材料無銷售環(huán)節(jié)裝卸費。綜上所述，目前A煙草企業(yè)公司實際核算的裝卸費大項有：原料、煙用材料存儲環(huán)節(jié)裝卸費，卷煙存儲環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)裝卸費。而實際裝卸費核算主要集中在存儲環(huán)節(jié)的裝卸費，平均總占比達89%，其中原料存儲環(huán)節(jié)裝卸費（主要是片煙整選裝卸費）占比達68%。

表3 2015-2016年裝卸費用明細表⑤ 單位：萬元

三、問題探究

（一）現(xiàn)有的倉租費的指標(biāo)不夠細化，在物流費用列示中只有倉租費總額與倉租單價兩個絕對指標(biāo)，不能進行對比分析，不能分析出倉租費占整個物流費用的比值大小、外租倉庫的使用效率、貨物占倉租費的比例等。

（二）卷煙托盤聯(lián)運雖然一定程度上提高了物流作業(yè)的規(guī)范和效率，但明顯增加了運輸成本和裝卸費用，需要在規(guī)范和效率的前提下節(jié)約費用成本。

（三）部分銷區(qū)調(diào)撥分散且量小，需要中鐵快運送達或者汽車空載運輸，在一定程度上增加了運輸成本，加強卷煙調(diào)撥計劃與物流運輸計劃的有效銜接和合理調(diào)度，對于加強物流費用管理的可控性、推進定額管理意義重大，物資轉(zhuǎn)庫量、移庫次數(shù)的增加使運輸、裝卸和倉租費上漲。

（四）廠區(qū)庫容限制和技改的影響問題。一方面如遇特殊因素影響，比如技改因素使卷煙轉(zhuǎn)庫量增減變化，轉(zhuǎn)庫運輸成本隨之變動，導(dǎo)致物資移庫次數(shù)增加，裝卸費用上漲。在推進物流費用定額管理中如何考慮這類特殊因素，是需要進一步探討的問題。

另一方面，受公司廠區(qū)內(nèi)庫容限制和技改的雙重影響，目前，部分成品卷煙都將運至外租倉庫存放，成品卷煙庫容非常緊張，造成倉庫租賃費將持續(xù)增長。此外，成品卷煙需轉(zhuǎn)移至外租倉庫存放再運輸至各個煙草公司，增加了轉(zhuǎn)庫裝卸次數(shù)，造成裝卸費用的增長。因此，如何在不影響銷售的前提下，適當(dāng)控制庫存總量以及合理規(guī)劃廠區(qū)內(nèi)倉庫和租用倉庫的使用，有待研究。

（五）運輸費用核算精細化程度有待提高。目前出口煙運輸費用計入自主品牌銷售運輸費中，建議將出口煙運費和內(nèi)銷運費進行區(qū)分。

（六）A煙草企業(yè)與下屬物流中心簽訂的物流合同中，裝卸費用單價定價采用成本加成法的方式，其合理性有待研究。從風(fēng)險管控的角度來看，此種內(nèi)部定價方式難以得到外部認(rèn)可，有可能涉及稅務(wù)風(fēng)險。因此建議考慮逐步引入市場運行機制，定期收集市場價格變動情況，形成動態(tài)市場價格管理機制，同時應(yīng)參考煙草行業(yè)內(nèi)市場定價，以此來更好地指導(dǎo)物流費用定價。

四、結(jié)語

綜上所述，物流費用需要提高核算精細化程度，由此建立更加精細的定額核算體系來給A煙草企業(yè)的生產(chǎn)提供物流保障支撐。目前A煙草企業(yè)推行的非獨立法人核算，對物流中心進行管理，費用由物流中心統(tǒng)一清算，并嚴(yán)格遵循物流費用會計核算制度，要求將物流持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生的所有費用納入物流管理的核算范圍，全面地反映物流運行成本，以便進一步對物流費用的變動進行分析，進而給物流管理的管理決策提供科學(xué)依據(jù)及技術(shù)支撐。

注釋：

①數(shù)據(jù)來源-數(shù)據(jù)匯總3-12014年物流報表3-22015年物流報表3-32016年物流報表。

②數(shù)據(jù)來源-數(shù)據(jù)匯總1-1物流費用構(gòu)成。

③數(shù)據(jù)來源-數(shù)據(jù)匯總1-1保管費用構(gòu)成。

④數(shù)據(jù)來源-中煙物流中心提供。

⑤數(shù)據(jù)來源-數(shù)據(jù)匯總1-32014-2015年裝卸費用明細表。

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