馬恒明
(1.泰州石油化工有限責(zé)任公司,江蘇 泰州 225321;2.泰州東聯(lián)化工有限公司,江蘇 泰州 225300)
隨著催化裂化原料的變重劣化,設(shè)備的結(jié)垢問題不僅會嚴(yán)重阻礙裝置的穩(wěn)定長周期運行,而且會直接影響設(shè)備的安全運行[2]。
2017年12月8日催化裝置重油分餾塔回?zé)捰拖到y(tǒng)突然回?zé)捰凸逕o液位,無法建立回?zé)捰脱h(huán),同時發(fā)現(xiàn)分餾塔壓降急劇上升,達(dá)到45kPa左右,催化柴油95%℃點嚴(yán)重超標(biāo)。經(jīng)分析初步判斷分餾塔31 -34層回?zé)捰统槌鰧哟嬖诮Y(jié)垢堵塞現(xiàn)象。經(jīng)技術(shù)交流,公司決定試用杭州華峰輕化科技開發(fā)有限公司和浙江杭化科技股份有限公司聯(lián)系開發(fā)的分散型抗垢劑HF-17T(亦稱HK-17DC)在線除垢,恢復(fù)回?zé)捰拖到y(tǒng)的正常運行,降低分餾塔壓降,將柴油干點回歸正常。
常壓渣油中膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、金屬、S和N元素等雜質(zhì)含量較高,在減壓爐加熱至較高溫度后,膠質(zhì)等容易在減壓爐管脫氫縮合成瀝青質(zhì)以及焦炭,這些結(jié)垢母體在減壓塔當(dāng)中被濃縮,被帶至重油催化裝置加工后,結(jié)垢母體劇增,并與夾帶的催化劑粉未交結(jié)在一塊,物料進(jìn)入重油分餾塔后進(jìn)行分餾。由于重油分餾塔塔釜多次溫度控制偏高,達(dá)到390℃以上。溫度過高會導(dǎo)致塔釜重油更易結(jié)垢且使塔釜中重油易于結(jié)垢組份升至到塔板并在塔板上結(jié)垢,久而久之就將物料通道堵塞。
針對這二處的結(jié)垢問題,添加分散型抗垢劑一方面抑制在管線和/或換熱器表面上產(chǎn)生新的瀝青質(zhì)等垢物,另一方面在線分散清凈已經(jīng)粘附管線和/或換熱器的瀝青質(zhì)等垢物。
HF-17T分散型抗垢劑的作用機(jī)理為。
HF-17T分散型抗垢劑中含有分散清凈成分,它是種表面活性劑,具有較強(qiáng)的滲透和分散功能,對于系統(tǒng)中已經(jīng)粘附在填料表面的垢物,它能滲入垢物和填料接觸面之間,削弱垢物與填料之間的結(jié)合力,從而使垢物脫落,隨介質(zhì)帶走;對于系統(tǒng)中已經(jīng)生成但未粘附在填料表面的垢物母體,本表面活性劑能與之形成膠束,使之不易粘附在填料表面,不易結(jié)垢[2]。
HF-17T分散型抗垢劑不僅具有清凈分散作用,還有抑制結(jié)垢母體進(jìn)一步生成作用,具體作用如下[3]。
3.2.1 抗氧化作用
消除痕量氧,減少自由基的產(chǎn)生。
3.2.2 鈍化金屬離子作用
在金屬設(shè)備表面,形成保護(hù)膜以鈍化金屬表面,或絡(luò)合溶解在介質(zhì)當(dāng)中的金屬離子以阻止金屬離子的催化作用。
3.2.3 鏈終止作用
對于已經(jīng)形成的自由基,使用鏈終止劑終止鏈增長,在HF-17T分散型抗垢劑當(dāng)中,除了配有常用的鏈終止劑,還配有高效鏈終止劑。常用的鏈終止劑不論其成分如何,都是穩(wěn)定的分子,其作用為:
R·為自由基,AH為鏈終止劑。
A·與R·相比要穩(wěn)定些,不易引發(fā)新的鏈增長,但自由基A·還會連續(xù)反應(yīng)下去,即:
這是一個動態(tài)平衡過程,平衡的結(jié)果是介質(zhì)中多數(shù)自由基處于A·狀態(tài),少數(shù)自由基處于R·狀態(tài),從而達(dá)到相對阻聚的目的。
高效鏈終止劑本身就是一種自由基,又相當(dāng)穩(wěn)定,能迅速消除介質(zhì)當(dāng)中的自由基。即:
I·為高效鏈終止劑。
該反應(yīng)極快,幾乎不可逆,從而基本上消除了自由基,達(dá)到了比較完全的鏈終止目的。
此分散型抗垢劑外觀為紅色油狀液體,低毒,呈堿性,對人體有具有中等刺激性,其質(zhì)量指標(biāo)為如表1所示。
表1 HF-17T分散型抗垢劑質(zhì)量指標(biāo)
(1)注入點分別選擇在催化分餾塔一中段泵(11-P207A,B)入口管線處與催化分餾塔二中段泵(11-P208A)入口管線處,利舊使用原有高溫緩蝕劑加注系泵(11-P228A,B)作為助劑注入泵,高溫緩蝕劑儲罐作為應(yīng)用期間助劑儲罐。
(2)注入濃度以分餾塔進(jìn)料量為基準(zhǔn)(約100t/h),在線除垢期間注入濃度為100~120mg/kg。正常使用后,注入濃度為20~50mg/kg。
2017年12月8日催化裝置重油分餾塔回?zé)捰拖到y(tǒng)突然回?zé)捰凸逕o液位,無法建立回?zé)捰脱h(huán),同時發(fā)現(xiàn)分餾塔壓降急劇上升,達(dá)到45kPa左右,催化柴油95%℃點嚴(yán)重超標(biāo)>390℃。經(jīng)分析初步判斷分餾塔31-34層回?zé)捰统槌鰧哟嬖诮Y(jié)垢堵塞現(xiàn)象。2017年12月12日晚5時開始加注分散型抗垢劑,從分餾塔一中段上返處進(jìn)入分餾塔,16日增加加注點到催化分餾塔二中段泵進(jìn)口處,從分餾塔二中段上返處進(jìn)入分餾塔,加注量持續(xù)在100~120ppm。至2018年1月23日晚7時,由于裝置中壓蒸汽壓力波動導(dǎo)致反應(yīng)沉降器-分餾塔壓力大幅波動,分餾塔壓降得以縮小,同時回?zé)捰凸?1-V202液位迅速恢復(fù)并能建立循環(huán),至晚9時催化柴油95%℃點明顯變小。2018年1月26日分餾塔壓降基本恢復(fù)到20kPa左右,催化柴油95%℃點<365℃,分餾系統(tǒng)運行基本恢復(fù)正常。
試用期間分餾塔壓降趨勢如圖1所示,催化柴油初餾點、90%℃、95%℃餾程數(shù)值如表2、圖2、圖3所示。
圖1 分餾塔塔頂壓力(綠線),分餾塔塔底壓力(藍(lán)線)2018年1月變化趨勢
在由圖1可見:1月23日之前分餾塔壓降(塔底壓力-塔頂壓力)大于40kPa,23日壓力波動后,分餾塔壓降縮小到20kPa左右,分餾塔頂壓從100kPa左右上升到120kPa左右。
表2 試用期間催化柴油初餾點、90%℃、95%℃餾程變化趨勢
圖2 催化柴油90%餾分溫度
圖3 催化柴油95%餾分溫度
由此可見在使用分散型抗垢劑43日后(12.12-1.23)催化柴油質(zhì)量得到了明顯改善。
(1) 使用助劑有效地在線清除了重油分餾塔已經(jīng)形成的垢物并使分餾塔恢復(fù)了正常運行,不用停車處理,取得很好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。
(2) 在注入助劑期間, 對汽、柴油進(jìn)行質(zhì)量分析, 與注入助劑前分析值對比, 汽、柴油的質(zhì)量全部符合要求,各項性質(zhì)均無大的變化,說明助劑無負(fù)面作用。
(3) 由于助劑還具有抗垢作用,防止垢物生成。建議分餾塔運行正常后,維持使用助劑,助劑注入濃度降至在20~50mg/kg即可[4],滿足裝置長周期運轉(zhuǎn)的要求。
[1] 吳海燕.新一代乙烯分離抗垢劑HK-17B[J].精細(xì)與專用化學(xué)品,2001,9(17):9-10.
[2] 楊紅曉,周愛東.油漿阻垢劑的研究進(jìn)展[J].應(yīng)用化工,2006,35(3):225-227.
[3] 李冬華.抗垢劑在汽油分餾塔上的應(yīng)用[J].乙烯工業(yè),2010,22(4):51-54.
[4] 徐 曉.油相緩蝕抗垢劑在催化裂化裝置上的應(yīng)用[J].石油化工腐蝕與防護(hù),2005,22(2):27-30.