張華芬,楊海東,蔣艷紅,張 禹
中國石油管道局工程有限公司第四分公司,河北 廊坊
隨著頂管廣泛應用,其施工三大特點凸顯,一是產(chǎn)品固定、人員流動;二是露天高處作業(yè)多,手工操作,體力勞動繁重;三是施工變化大,規(guī)則性差,不安全因素隨工程進度變化而變化[1]。有效降低施工成本,切實提高施工效率對施工單位尤為重要,通過“四新”技術(shù)的不斷實踐和應用,以及群眾創(chuàng)新、創(chuàng)效的激勵機制,面對日益競爭激烈的市場環(huán)境,精細化、規(guī)范化、標準化發(fā)展模式對于施工單位的發(fā)展和保持活力已經(jīng)刻不容緩[2]。管道接續(xù)是頂管施工必要的流程,以深圳福田污水處理廠尾水P3~P4段水平曲線頂管工程為例介紹優(yōu)化方法。該隧道總長度713 m,單節(jié)管節(jié)長度為2.5 m,施工中頂管管節(jié)總計284節(jié),需接續(xù)頂管管道142次,耗時較長,占用了40%的施工時間。通過創(chuàng)新、創(chuàng)效措施,管道接續(xù)從原來耗時4 h降低至2 h,在提高施工效率的同時有效地節(jié)約了施工成本。
為壓縮管道接續(xù)時間,降低工程施工成本,保證按工期完工,通過項目實際創(chuàng)新管道接續(xù)系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由組裝式管道支架、高壓電纜滑道系統(tǒng)、可伸縮踏板和隧道廣播系統(tǒng)等組成。
傳統(tǒng)管道支架為整環(huán)扁鐵焊接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)需外圍加工,成本高,組裝時間長,泥漿管需固定在1m高處,接續(xù)在工作井內(nèi)進行,無自動化裝置,每次管道接續(xù)至少需8人協(xié)同作業(yè),工效較低。為充分利用隧道空間,對管道支架進行了改造,僅管節(jié)下部 1/3圓空間作為管道支架支撐結(jié)構(gòu),管道支架通過螺栓與木墊片連接(圖1)。
Figure 1. The traditional (a) and improved (b) pipe racks圖1. 傳統(tǒng)(a)、改進(b)管道支架
為實現(xiàn)電纜伸縮安全、高效和自動化,該工程設(shè)計實施電纜伸縮滑道。主要設(shè)計要點為:在主頂推油缸左上方外側(cè)焊接1根2 m長(? 108 mm)鋼管,焊接2個電纜管溝在鋼管下方,? 108鋼管安裝方向與主頂油缸伸縮方向相同,截取1根2.5 m長?89 mm鋼管,在?89 mm鋼管下方焊接2個電纜溝,?89 mm鋼管前端焊接固定在頂鐵上,后端插入?108 mm鋼管,將所有電纜掛在電纜掛鉤上,預留一定的伸縮量。隨著主頂推油缸的伸縮,懸掛電纜的?89 mm鋼管前后移動,帶動電纜伸縮(圖2)。
高壓電纜滑道系統(tǒng)優(yōu)點是:①可隨主頂推油缸伸縮而自動伸縮,無需人力拖拽,節(jié)約人力物力;②有效保護電纜,防止吊裝作業(yè)等對電纜造成的擠壓損壞;③充分利用井下有限空間,滿足頂管頂進施工。
Figure 2. The structure of slide system for high pressure cables圖2. 高壓電纜滑道系統(tǒng)裝置結(jié)構(gòu)圖
頂管施工管路接續(xù)過程中,會排放大量泥漿到豎井中,施工人員在移動泥漿軟管和搬運泥漿管路時,踩在泥漿中,易滑倒摔傷,且勞保鞋易被泥漿浸泡損壞。為方便井下施工人員接續(xù)管路和存放管路接頭和工具,該項目通過制作管道接續(xù)伸縮平臺,保證平臺隨著頂環(huán)同時伸縮,人員始終能夠在這個平臺上接續(xù)管路和工作,方便井下人員施工,提供穩(wěn)固的施工平臺,提高施工安全性。采用新改造管路接續(xù)系統(tǒng)后,實際投入該工藝的施工人員為5名,即可完成該項作業(yè)。
根據(jù)現(xiàn)場具體情況,分別在井口、隧道中繼站位置安裝通訊喇叭、麥克風留設(shè)于頂管操作臺,將喇叭通信線與井口通訊線用絕緣膠帶固定在一起,保證頂管施工通訊指令協(xié)調(diào)統(tǒng)一。操作臺實時獲取主頂及各個中繼站頂進速度及油壓,掌握掘進信息,調(diào)整掘進參數(shù),遇到突發(fā)狀況第一時間通知到隧道內(nèi)各崗位工作人員,降低施工風險,提高工作效率。
1) 新型管道支架加工成本低,易于運輸;在泥漿管道、水氣管道接續(xù)時,降低作業(yè)面高度,便于安裝,降低接續(xù)作業(yè)難度,減少人員投入,縮短管道接續(xù)時間,提高工作效率。
2) 管道接續(xù)伸縮平臺裝置可以拆卸反復使用,操作簡單、拆裝方便,避免人員在濕滑的泥漿中工作,改善工作環(huán)境,為管道接續(xù)人員提供穩(wěn)定的施工平臺。
3) 高壓電纜滑道系統(tǒng)可隨主頂油缸伸縮而自動伸縮,無需人力拖拽,節(jié)約人力物力,有效保護電纜,防止吊裝作業(yè)等對電纜造成的擠壓損壞,充分利用井下有限空間,滿足頂管頂進施工。
4) 隧道廣播系統(tǒng)可保證頂管施工指令協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
[1] 廖霞柳. 洛河電廠取水工程頂管施工質(zhì)量控制分析[J]. 安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學院學報, 2010, 10(1): 13-14.
[2] 劉喬. 淺談頂管技術(shù)在我國的發(fā)展[J]. 價值工程, 2012, 31(18): 105-106.